11/06/2024 18:05:25
母排，快充，输入，负极 ((拆卸和更换))
校正代码
1630010042
FRT
1.56
注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。
注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。
注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
| 描述 | 扭矩值 | 推荐工具 | 重复使用/更换 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 用于固定母排罩检修盖板的螺栓 |
 9 Nm (6.6 lbs-ft) |
|
重复使用 | |
| 将充电接口母排套件固定到高压接头的螺栓 |
9 Nm (6.6 lbs-ft) |
|
重复使用 | |
| 将快充母排负极输入固定到快充触点开关的螺纹胶螺栓 |
5 Nm (3.7 lbs-ft) + 60 degrees 15 Nm (11.1 lbs-ft) |
|
更换 | |
| 用于固定快充母排直流链路正负极侧的螺纹胶螺栓 |
5 Nm (3.7 lbs-ft) + 60 degrees 15 Nm (11.1 lbs-ft) |
|
更换 | |
| 将快充母排正负极输入侧固定到直流输入总成母排正负极的螺纹胶螺栓 |
5 Nm (3.7 lbs-ft) + 60 degrees 15 Nm (11.1 lbs-ft) |
|
更换 | |
| 将母排直流输入总成固定到高压电池仓的螺栓 |
10 Nm (7.4 lbs-ft) |
|
更换 | |
| 将快充总成固定到高压电池仓的螺栓 |
5.5 Nm (4.1 lbs-ft) |
|
重复使用 |
警告
只有接受过高压安全意识培训并完成全部所需认证课程（如适用）的维修技师才允许执行此程序。处理高压线缆、母排或接头时，务必全程穿戴最低防护等级为 0 (1000V) 的适当个人防护装备 (PPE)及高压绝缘手套。有关其他安全信息，请参阅技术注意事项 TN-15-92-003，
高压安全意识注意事项。
拆卸
- 打开所有车门，降下所有车窗。
- 将前排座椅向前移动。
- 断开低压电池电源。请参阅低压电池 - 锂离子（断开和连接） (Modify)。
- 拆卸第二排座垫支架。请参阅第二排座椅坐垫支架 ((拆卸和更换))。
-
确认万用表工作正常。
注将万用表设置为直流电压测量模式。测试 16V 电池，以确认万用表是否能正确测量电压。
- 执行车辆高压禁用程序。请参阅车辆高压禁用程序。
-
拆卸用于固定母排罩检修盖板的螺栓。
提示： 推荐使用以下工具：
- 绝缘工具：
- 棘轮/扭矩扳手 - 1057602-00-A
- 10 毫米深 12 角套筒 - 1133768-00-C
- 1/4 英寸钻头加长件，摆角 10.5"
- 电工保护手套
- 棘轮/扭矩扳手
- 绝缘工具：
-
拆卸将充电接口母排组件固定到高压接头的螺栓（2 个）。
提示： 推荐使用以下工具：
- 绝缘工具：
- 1/4 英寸钻头加长件，摆角 10.5"
- 棘轮/扭矩扳手 - 1057602-00-A
- 10 毫米深 12 角套筒 - 1133768-00-C
- 电工保护手套
- 棘轮/扭矩扳手
- 绝缘工具：
-
拆卸交流充电接口输入线束夹。
-
抬起母排套件连接器，将母排总成后端向上移动，将铝制连接器罩从高压接头上拆下。
-
将充电接口母排连接器放置在高压电池仓前方横梁上，以便操作。
- 拆卸高压电池仓盖板。请参阅高压电池仓盖总成 ((拆卸和更换))。
- 拆卸烟火电池断接开关。请参阅电池烟火断开装置 ((拆卸和更换))。
-
安装烟火电池断接开关虚拟接头。
- 拆卸高压电池负极触点开关。请参阅高压电池包接触器总成 ((拆卸和更换))。
-
用手按压两侧锁片，向上提起连接器，以断开低压快充触点开关连接器。
-
断开将功率转换系统固定到交流线束的连接器。
注上拉锁片以将其松开。如有必要，可使用塑料饰板工具帮助向上提起连接器。
-
松开锁片，将交流滤波器线束从快充触点开关罩上拆下。
-
拆卸快充触点开关罩上的线束夹（2 个）。
注将快充触点开关罩周围的线束移至一旁。
-
拆卸高压电池仓左侧接线柱盖。
-
拆卸并弃置用于紧固快充母排正负极直流链路的螺纹胶螺栓（2 个）。
提示： 推荐使用以下工具：
- 绝缘工具：
- 4 英寸加长件
- 棘轮/扭矩扳手
- 13 毫米套筒
- 电工保护手套
- 油性记号笔
- 带角度测量的扭矩扳手
- 绝缘工具：
-
将超级线束连接器从直流输入总成上断开。
-
拆卸直流输入总成至快充母排两侧输入端的绝缘体。
-
拆卸并弃置将快充母排正负极输入侧固定到直流输入母排总成正负极的螺纹胶螺栓（2 个）。
提示： 推荐使用以下工具：
- 绝缘工具：
- 4 英寸加长件
- 棘轮/扭矩扳手
- 13 毫米套筒 - 1057606-00-A
- 电工保护手套
- 油性记号笔
- 棘轮/扭矩扳手
- 带角度测量的扭矩扳手
- 绝缘工具：
-
拆卸并弃置将直流输入母排总成固定到高压电池仓的螺栓（4 个）。
提示： 推荐使用以下工具：
- 绝缘工具：
- 4 英寸加长件
- 棘轮/扭矩扳手
- 电工保护手套
- 棘轮/扭矩扳手
- 外梅花 5 角套筒 E10 - 1059330-00-B
- 油性记号笔
- 1/4 英寸至 3/8 英寸适配器
- 绝缘工具：
-
将直流输入母排总成从高压电池仓上拆下。
-
拆卸将快充总成固定到高压电池仓的螺栓（2 个）。
提示： 推荐使用以下工具：
- 绝缘工具：
- 4 英寸加长件
- 棘轮/扭矩扳手
- 10 毫米套筒
- 电工保护手套
- 油性记号笔
- 绝缘工具：
-
拆卸导向销（2 个），将快充总成从高压电池仓上拆下。
-
松开卡子（8 个）和定位销，然后将快充绝缘体盖板从快充总成上拆下并弃用。
-
拆卸将快充母排负极输入固定到快充触点开关的螺纹胶螺栓，然后拆下并弃用快充母排负极输入。
提示： 推荐使用以下工具：
- 绝缘工具：
- 4 英寸加长件
- 棘轮/扭矩扳手
- 13 毫米套筒
- 油性记号笔
- 带角度测量的扭矩扳手
- 绝缘工具：
安装
-
安装并紧固将快充母排负极输入固定到快充触点开关的螺纹胶螺栓。注意先将螺栓紧固至初始数值，然后拧松 180 度，最后再紧固至最终数值。5 Nm (3.7 lbs-ft) + 60 degrees15 Nm (11.1 lbs-ft)提示： 推荐使用以下工具：
- 绝缘工具：
- 4 英寸加长件
- 棘轮/扭矩扳手
- 13 毫米套筒
- 油性记号笔
- 带角度测量的扭矩扳手
- 绝缘工具：
-
安装卡子（8 个）和定位销，再将快充绝缘子盖板安装到快充总成上。
-
将快充总成放置在高压电池仓上，然后紧固导向销（2 个）。
-
安装将快充总成固定到高压电池仓的螺栓（2 个）。5.5 Nm (4.1 lbs-ft)注紧固螺栓后进行标记。提示： 推荐使用以下工具：
- 绝缘工具：
- 4 英寸加长件
- 棘轮/扭矩扳手
- 10 毫米套筒
- 电工保护手套
- 油性记号笔
- 绝缘工具：
-
将直流输入母排总成安装到高压电池仓上。
注确保密封件未损坏且已正确就位。
-
安装新的螺栓（4 个），将直流输入母排总成固定到高压电池仓。10 Nm (7.4 lbs-ft)注紧固螺栓后进行标记。提示： 推荐使用以下工具：
- 绝缘工具：
- 4 英寸加长件
- 棘轮/扭矩扳手
- 电工保护手套
- 棘轮/扭矩扳手
- 外梅花 5 角套筒 E10 - 1059330-00-B
- 油性记号笔
- 1/4 英寸至 3/8 英寸适配器
- 绝缘工具：
-
安装并紧固新的螺纹胶螺栓（2 个），将快充母排正负极输入侧分别固定到直流输入母排总成正负极。注意先将螺栓紧固至初始数值，然后拧松 180 度，最后再紧固至最终数值。5 Nm (3.7 lbs-ft) + 60 degrees15 Nm (11.1 lbs-ft)注紧固螺栓后进行标记。提示： 推荐使用以下工具：
- 绝缘工具：
- 4 英寸加长件
- 棘轮/扭矩扳手
- 13 毫米套筒 - 1057606-00-A
- 电工保护手套
- 油性记号笔
- 棘轮/扭矩扳手
- 带角度测量的扭矩扳手
- 绝缘工具：
-
在直流输入母排总成的两个高压接头处执行 Hioki 电阻测试。
注电阻应为 60 欧或更低。分别测试快充母排负极至直流输入母排负极以及快充母排正极至直流输入母排正极的电阻。
-
安装直流输入总成至快充母排两侧输入端的绝缘子。
-
将超级线束连接器连接到直流输入总成。
-
安装并紧固新的螺纹胶螺栓（2 个），紧固快充母排正负极直流链路。注意先将螺栓紧固至初始数值，然后拧松 180 度，最后再紧固至最终数值。5 Nm (3.7 lbs-ft) + 60 degrees15 Nm (11.1 lbs-ft)注紧固螺栓后进行标记。提示： 推荐使用以下工具：
- 绝缘工具：
- 4 英寸加长件
- 棘轮/扭矩扳手
- 13 毫米套筒
- 电工保护手套
- 油性记号笔
- 带角度测量的扭矩扳手
- 绝缘工具：
-
在快充母排直流链路侧正负极高压接头处执行 Hioki 阻抗测试。
注正极高压接头处电阻应为 25 欧或更低；负极高压接头处电阻应为 55 欧或更低。
-
安装高压电池仓左侧接线柱盖。
-
将线束夹（2 个）安装到快充触点开关罩上。
-
连接低压快充连接器。
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紧固锁片，将交流滤波器线束安装到快充触点开关罩上。
-
连接将功率转换系统固定到交流线束的连接器。
注先向下推动连接器，再向下推动锁片以安装连接器。确保连接器完全就位。
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安装高压电池负极触点开关。请参阅高压电池包接触器总成 ((拆卸和更换))。
注请勿在此时安装高压电池仓盖板。
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将高压电池仓盖板放置到高压电池上。
注检查所有绝缘体，确保均已就位。
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使用异丙醇 (IPA) 湿巾清洁高压连接器接触面和高压连接器母排接触面上残留的 Penetrox。
注等待各表面风干 1 分钟。新母排高压接头上已涂抹 Penetrox。重新使用母排时，必须清洁高压连接器。
- 向两条高压连接器接头引线上孔的任意一侧涂抹两滴直径约 5 毫米的 Penetrox A-13，然后均匀铺开，确认接触表面被完全覆盖。
-
放置母排套件连接器，然后将其降至高压接头上。
注抬起母排总成后端，以便安装。安装母排时如果需要过度用力，则母排可能已弯曲。检查母排是否损坏，必要时进行更换。
-
安装交流充电接口输入线束夹。
-
安装将充电接口母排套件固定到高压接头的螺栓（2 个）。9 Nm (6.6 lbs-ft)提示： 推荐使用以下工具：
- 绝缘工具：
- 1/4 英寸钻头加长件，摆角 10.5"
- 棘轮/扭矩扳手 - 1057602-00-A
- 10 毫米深 12 角套筒 - 1133768-00-C
- 电工保护手套
- 棘轮/扭矩扳手
- 绝缘工具：
-
在高压母排引线至螺栓头的每个高压接头处进行 Hioki 电阻测试。
注可接受的电阻为 0.050 毫欧（50 微欧）至 0.195 毫欧（195 微欧）。
- 如果测得电阻值高于 0.195 毫欧（195 微欧），说明高压接头电阻过大。拆卸紧固件，使用异丙醇清洁接触区域，重新安装紧固件，再次测试。
- 如果电阻低于 0.050 毫欧（50 微欧），请重新放置探针并再次测量。
- 如果电阻反复在 0.00 毫欧和 0.050 毫欧（50 微欧）之间变化，表明已通过 Hioki 测试，请执行下一步骤。
-
安装用于固定母排罩检修盖板的螺栓。9 Nm (6.6 lbs-ft)提示： 推荐使用以下工具：
- 绝缘工具：
- 棘轮/扭矩扳手 - 1057602-00-A
- 10 毫米深 12 角套筒 - 1133768-00-C
- 1/4 英寸钻头加长件，摆角 10.5"
- 电工保护手套
- 棘轮/扭矩扳手
- 绝缘工具：
-
安装高压电池仓盖板。请参阅高压电池仓盖总成 ((拆卸和更换))。
注安装高压电池仓盖板前，检查高压电池仓盖板密封件，确认无可视损坏。如果密封件已破损和/或出现分层现象，请更换高压电池仓盖板。
- 安装第二排座垫支架。请参阅第二排座椅坐垫支架 ((拆卸和更换))。
- 连接低压电池电源。请参阅低压电池 - 锂离子（断开和连接） (Modify)。
- 将前排座椅移回原位。
- 升起所有车窗，关闭所有车门。