05/06/2024 20:08:00
高压线束总成，后驱动单元 ((拆卸和更换))
校正代码
4450010092
FRT
0.96
注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。
注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。
注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
- 1140311-00-A 高压连接器杆锁，Model 3
警告
只有接受过高压安全意识培训并完成全部所需认证课程（如适用）的维修技工才允许执行此程序。处理高压线缆、母排或接头时，务必全程穿戴最低防护等级为 0 (1000V) 的适当个人防护装备 (PPE)及高压绝缘手套。有关其他安全信息，请参阅技术注意事项 TN-15-92-003，高压安全意识注意事项
。
拆卸
- 举升并支撑车辆。请参阅GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html。
- 拆卸前备箱后部挡板。请参阅后裙板总成 ((拆卸和更换))。
- 断开低压电源。请参阅低压电池 - 锂离子（断开和连接） (Modify)。
- 拆卸第二排座椅下部座垫。请参阅第二排座椅坐垫 ((拆卸和更换))。
- 执行车辆高压禁用程序。请参阅车辆高压禁用程序。
- 拆卸后流线型护板。请参阅后流线型护板 ((拆卸和更换))。
- 拆卸高压电池后车底护板。请参阅高压电池总成后防滑板 ((拆卸和更换))。
- 拆卸后驱动单元进口软管。请参阅管道（动力总成），后驱动单元逆变器入口 ((拆卸和更换))。
-
拆卸将高压电池至后驱动单元线束支架固定到后驱动单元变流器的螺栓。
提示： 推荐使用以下工具：
- 10 毫米套筒
- 无绳六角螺丝刀
警告本程序所含视频仅作为补充材料予以概括说明。请遵循本程序所列的所有步骤，以避免部件损坏和/或人身伤害。
-
拆卸将高压电池至后驱动单元线束支架固定到高压电池的螺母。
提示： 推荐使用以下工具：
- 6 英寸 10 毫米深磁性套筒
- 无绳六角螺丝刀
-
滑动释放装置，解锁后驱动单元至高压电池线束处的高压电池后驱动单元连接器把手。
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将高压电池后驱动单元连接器把手抬至最高处。
- 断开将后驱动单元高压线束固定到高压电池的电气连接器。
- 对后驱动单元高压线束另一侧重复第11步至第13步。
-
向下移动高压电池至后驱动单元线束，将其从后副车架与高压电池之间移出。
注根据需要转动线束，以便移动副车架与高压电池之间线束上的后驱动单元变流器连接器端。
安装
-
向上移动高压电池至后驱动单元线束上的后驱动单元变流器连接器端，将其移入后副车架与高压电池之间。
注根据需要转动线束，以便移动副车架与高压电池之间的连接器。
- 抬起将后驱动单元高压线束固定到后驱动单元的电气连接器把手至最高处。
-
将高压连接器专用工具安装到将后驱动单元高压线束固定到后驱动单元的电气连接器上。
-
双手用力以牢固连接将后驱动单元高压线束固定到后驱动单元的电气连接器。
警告确保连接器与高压接头稳固连接，两个固定销都插入把手中。
- 将高压连接器专用工具从将后驱动单元高压线束固定到后驱动单元的电气连接器上拆下。
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按压将后驱动单元高压线束固定到后驱动单元的电气连接器，同时完全降下连接器把手。
警告确保把手在降下时不扭结。
-
滑动释放装置，确认将后驱动单元高压线束固定到后驱动单元的电气连接器锁定在正确位置。
-
确认电气连接器已完全就位，然后比对连接器两侧，确保已按正确方式紧固到位。
注连接器就位不当可能在日后导致连接器损坏和后驱动单元故障。
- 对后驱动单元高压线束另一侧重复第2步至第8步。
-
安装将高压电池至后驱动单元线束支架固定到高压电池的螺母。
10 Nm (7.4 lbs-ft)提示： 推荐使用以下工具：- 10 毫米套筒
- 无绳六角螺丝刀
- 棘轮/扭矩扳手
-
安装将高压电池至后驱动单元线束支架固定到后驱动单元变流器的螺栓。6 Nm (4.4 lbs-ft)提示： 推荐使用以下工具：
- 10 毫米套筒
- 无绳六角螺丝刀
- 棘轮/扭矩扳手
- 向上移动后驱动单元入口软管，将其移入高压电池与后副车架之间，然后向上移动，将其移入后驱动单元与后副车架之间。
- 安装后驱动单元入口软管。请参阅管道（动力总成），后驱动单元逆变器入口 ((拆卸和更换))。
- 安装高压电池后车底护板。请参阅高压电池总成后防滑板 ((拆卸和更换))。
- 安装后流线型护板。请参阅后流线型护板 ((拆卸和更换))。
- 安装第二排座椅下部座垫。请参阅第二排座椅坐垫 ((拆卸和更换))。
- 连接低压电源。请参阅低压电池 - 锂离子（断开和连接） (Modify)。
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拆卸冷却液罐盖，然后加注冷却液至适当液位。
注确保冷却液液位处于 “Max” 线处。
- 将车辆与装有 Toolbox 3.0 的笔记本电脑相连。请参阅Toolbox 3（连接和断开）。
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在 Toolbox 3.0 中，点击Actions/Autodiag，在搜索字段中输入 “Purge”，点击TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGE，点击Run，然后等待例行程序完成。
注确保车辆未处于前进挡，将车辆换至前进挡时，此例行程序将停止。测试将持续约 10 分钟。测试中，速度将在 3500-6500 RPM（怠速 = 约 1500 RPM）之间变化，启动的阀门将在串联和并联之间切换。如果速度在 7000 RPM 左右徘徊，则表示冷却液泵存在气锁状况，请再次执行真空加注。继续加注冷却液并排空空气，直至冷却液液位介于罐上的 NOM 与 MAX 线之间。
-
检查冷却液液位，必要时加满，然后安装冷却液罐罐盖。
注确保冷却液液位处于 “Max” 线处。
- 安装前备箱后部挡板。请参阅后裙板总成 ((拆卸和更换))。
- 将车辆驶离双柱举升机。请参阅GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html。