2026-10-15

PCS（第二代 Lite 版）- 高压电池仓 ((拆卸和安装))

校正代码 16300500401 FRT 2.16 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上文所列校正代码及相关 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。 注意：请参阅平均维修工时深入了解 FRT 及其创建方式。 注意：请参阅人员保护确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。 注意：请参阅人体工程学注意事项查看安全健康的作业规程。

拆卸

  1. 举升并支撑车辆请参阅 举升车辆 - 双柱举升机。
  2. 打开所有四个车门，降下所有四个车窗。
  3. 将前排座椅前移。
  4. 启动温度系统加注/排放例行程序。
    1. 通过触摸屏将车辆置于“维护模式”。请参阅 维护模式。
    2. 解锁车辆网关。请参阅 网关解锁。
    3. 在触摸屏上，点击“维护模式”下的“扳手”（位于触摸屏 UI 界面底部），点击Thermal > Actions > Start Thermal Fill/Drain，然后选择Run以启动例行程序。
      注
      此例行程序限时 5 小时。5 小时后，必须重新执行此例行程序。
  5. 断开低压电源。请参阅 低压电源（断开和连接） (Modify)。
  6. 拆下后滑板。请参阅 防滑板 - 后 - 高压电池 ((拆卸和更换))。
  7. 执行车辆高压禁用程序。请参阅 车辆电气绝缘程序 (Test/Adjust)。
  8. 将冷却液排放容器放在高压电池左侧后侧下方。
  9. 将后驱动电机变流器入口管从高压电池左后侧断开。
    注
    如需要，可堵住软管连接处。如果冷却液流失量超过 1 升，则需要进行真空加注。
  10. 将冷却液排放软管适配器固定到功率转换系统 (PCS) 出口软管接头上。
    注
    请使用带 90 度角的适配器。确保锁片已完全就位且阀门已开启。
  11. 将冷却液废液容器软管连接到排放和加注适配器上。
    注
    推动软管，直至听到清晰的锁止声，然后执行推拉推测试，确保连接完全就位。
  12. 在车辆右后侧下方放置一个冷却液排放容器。
  13. 将后动力总成供给软管从功率转换系统 (PCS) 入口软管接头上断开。
    注
    1 个弹簧卡子。如需要，可堵住软管连接处。如果冷却液流失量超过 1 升，需要进行真空加注。
  14. 将冷却液泄漏测试适配器连接到功率转换系统 (PCS) 入口软管接头上。
    注
    取下接头上的橡胶塞（如已安装）。确保锁夹完全安装到位。
  15. 将冷却液泄漏测试固定装置出口软管连接到泄漏测试适配器上。
  16. 将出口软管连接到泄漏测试固定装置上。
  17. 关闭冷却液泄漏测试固定装置上的两个阀门。
  18. 将压缩空气管连接到冷却液泄漏测试固定装置上。
    注
    供气装置气源的压力应大于 50 psi。
  19. 顺时针转动泄漏测试固定装置上的入口阀，将其打开，然后打开数字量表，将单位设置为 "psi" 并将调压器设置到 50 psi。
    注
    顺时针转动调压器旋钮可以增大压力，逆时针转动则可以减小压力。
    警告
    请谨慎操作，冷却液可能会飞溅。请务必佩戴护目镜。
  20. 使用定时器定时 2 分钟。
  21. 缓缓打开泄漏测试固定装置上的出口阀，直至压力旋钮与空气管路齐平。
    警告
    请谨慎操作，冷却液可能会飞溅。请务必佩戴护目镜。
  22. 开始 2 分钟倒计时。计时器计时完成后，立即选择“停止重置”。
  23. 关闭冷却液泄漏测试固定装置上的两个阀门。
  24. 将带有软管的冷却液泄漏测试适配器从功率转换系统 (PCS) 入口软管接头上断开，将带软管的冷却液排放和加注适配器从功率转换系统 (PCS) 出口软管接头上断开。
  25. 将带软管的冷却液泄漏适配器固定到功率转换系统 (PCS) 出口软管接头上。
    注
    1 个弹簧卡子。确保锁片完全就位。
  26. 将带加长件软管的冷却液排放和加注适配器固定到功率转换系统 (PCS) 入口软管接头上。
    注
    1 个弹簧卡子。确保锁片完全就位。
  27. 重复执行第 19 步至第 23 步。
  28. 将压缩空气管从泄漏测试固定装置上断开。
  29. 将冷却液废液容器从排放和加注适配器上断开。
  30. 将冷却液排放和加注适配器从功率转换系统 (PCS) 入口软管接头上断开。
    注
    在入口软管接头上安装一个塞子。如需将电池返厂整修，请拆下专用工具塞。
  31. 将冷却液泄漏测试固定装置出口软管从泄漏测试适配器上断开。
  32. 将冷却液泄漏测试适配器从功率转换系统 (PCS) 出口软管接头上断开。
    注
    1 个弹簧卡子
  33. 降下车辆，直至轮胎与地面接触。
  34. 拆下第二排座垫并断开线束连接器。请参阅 坐垫 - 第二排座椅 ((拆卸和更换))。
  35. 拆下高压电池仓盖板。请参阅 盖板总成 - 高压电池仓 ((拆卸和安装))。
  36. 拆下烟火电池断接开关。请参阅 烟火隔离开关 - 高压电池 ((拆卸和更换))。
  37. 使用橡皮带将高压控制器 (HVC) 紧固到车身上。
  38. 在 PCS2 Lite 冷却液入口和出口软管下方和周围放置吸水垫，以避免多余冷却液滴落。
  39. 使用功率装换系统 (PCS) 冷却液连接器拆卸工具 (1111868-00-B) 松开卡子（2 个），以将 PCS2 Lite 入口软管从 PCS2 Lite 上断开。在软管下方放置一块吸水垫，以吸收多余的冷却液，目视检查是否存在冷却液残留，必要时使用车间毛巾清除。将两个塞子分别安装到 PCS2 Lite 和软管上，然后弃用 O 型环。
  40. 使用功率装换系统 (PCS) 冷却液连接器拆卸工具 (1111868-00-B) 松开卡子（2 个），从而将 PCS2 Lite 出口软管从 PCS2 Lite 上断开。在软管下方放置一块吸水垫，以吸收多余的冷却液，目视检查是否存在冷却液残留，必要时使用车间毛巾清除。将两个塞子分别安装到 PCS2 Lite 和软管上，然后弃用 O 型环。
  41. 将交流滤波器线束连接器从 PCS2 Lite 上断开。
    1. 完全松开红色锁销。
    2. 向内按压橙色锁片，提起连接器，将其从车辆上拆下。
      注
      必要时使用塑料饰板工具辅助拆卸。
  42. 向上拉动锁片，将高压直流线束连接器从 PCS2 Lite 上断开。
  43. 将 PCS2 Lite 逻辑连接器从 PCS2 Lite 上断开。
  44. 将 PCS2 Lite 低压连接器从 PCS2 Lite 上断开。
  45. 拆下并弃用将 PCS2 Lite 固定到高压电池的螺栓（5 个）。
    注
    确保仅拆下 8 毫米紧固件；请勿拆下 T20 紧固件。
    提示
    推荐使用以下工具
    • 1/4" 高压绝缘套筒 8mm
  46. 持续按压柱塞，直至红线不再可见，以将吸盘紧固到 PCS2 Lite 上。
  47. 向上提起 PCS2 Lite，然后松开固定销（2 个）并稍微向后倾斜线缆后端，将其从高压电池仓上拆下。
    注
    检查下方是否有绝缘体缺失，视需要进行安装，然后目视检查是否有冷却液残留，必要时使用车间毛巾清洁。

安装

  1. 将固定销（2 个）与 PCS2 Lite 上的孔洞对齐，轻轻向上倾斜线缆后端，然后将其降至高压电池仓上。
    注
    确保 PCS2 Lite 下方的所有母排绝缘体均未缺失。
  2. 将吸盘从 PCS2 Lite 上拆下。
  3. 安装新的螺栓（5 个），将 PCS2 Lite 固定到高压电池上。
    15 Nm (11.1 lbs-ft) - 180 degrees
    15 Nm (11.1 lbs-ft)
    提示
    推荐使用以下工具
    • 1/4" 高压绝缘套筒 8mm
    注
    先将螺栓紧固至 15 Nm，然后回退 180 度，最后再紧固至 15 Nm。
  4. 向下推动交流滤波器线束连接器，将其连接到 PCS2 Lite 上，然后向下按压锁片以将其紧固。
  5. 向下推动 PCS2 Lite 低压连接器，将其连接到 PCS2 Lite 上，然后向下按压锁片以将其紧固。
  6. 将 PCS2 Lite 逻辑连接器连接到 PCS2 Lite 上。
  7. 向下推动高压直流线束连接器，将其连接到 PCS2 Lite 上，然后向下按压锁片以将其紧固。
  8. 按照以下操作将 PCS2 Lite 冷却液入口软管连接到 PCS2 Lite 上：
    1. 取下接头和软管上的 2 个塞子。
    2. 在软管下方放置一块吸水垫，以吸收多余的冷却液。
    3. 涂敷少量 Krytox 203，将新的 O 型环 (1803223-00-A) 安装入位。
    4. 将软管与接头对齐并紧固卡子（2 个）；注意请勿损坏 O 型环。
    5. 执行推拉推测试，确保冷却液软管已完全闭锁，然后目视检查确认卡子也已完全就位。
  9. 按照以下操作将 PCS2 Lite 冷却液出口软管连接到 PCS2 Lite 上：
    1. 取下接头和软管上的 2 个塞子。
    2. 在软管下方放置一块吸水垫，以吸收多余的冷却液。
    3. 涂敷少量 Krytox 203，将新的 O 型环 (1803223-00-A) 安装入位。
    4. 将软管与接头对齐并紧固卡子（2 个）；注意请勿损坏 O 型环。
    5. 执行推拉推测试，确保冷却液软管已完全闭锁，然后目视检查确认卡子也已完全就位。
  10. 松开弹力绳，将高压控制器放置在 PCS2 Lite 上。
  11. 安装烟火电池断接开关。请参阅 烟火隔离开关 - 高压电池 ((拆卸和更换))。
  12. 拆下高压控制器逻辑盖。
  13. 安装高压电池仓盖板。请参阅 盖板总成 - 高压电池仓 ((拆卸和更换))。
  14. 将冷却液泄漏测试适配器塞连接到功率转换系统 (PCS) 出口软管接头上。
    注
    取下功率转换系统 (PCS) 出口软管接头上的橡胶塞（如有）。在 90 度泄漏测试适配器上安装一个 NPT 塞。确保锁夹完全安装到位。
  15. 将冷却液泄漏测试适配器连接到功率转换系统 (PCS) 入口软管接头上。
    注
    取下功率转换系统 (PCS) 出口软管接头上的橡胶塞（如有）。确保锁夹完全安装到位。
  16. 将冷却液泄漏测试固定装置出口软管连接到泄漏测试适配器上。
  17. 将出口软管连接到泄漏测试固定装置上。
  18. 关闭冷却液泄漏测试固定装置上的两个阀门。
  19. 将压缩空气管连接到冷却液泄漏测试固定装置上。
    注
    供气装置气源的压力应大于 50 psi。
  20. 顺时针转动泄漏测试固定装置上的入口阀，将其打开，然后打开数字量表，将单位设置为 "psi" 并将调压器设置到 50 psi。
    注
    顺时针转动调压器旋钮可以增大压力，逆时针转动则可以减小压力。
    警告
    请谨慎操作，冷却液可能会飞溅。请务必佩戴护目镜。
  21. 缓缓打开泄漏测试固定装置上的出口阀，直至压力旋钮与空气管路齐平。
    警告
    请谨慎操作，冷却液可能会飞溅。请务必佩戴护目镜。
  22. 等待功率转换系统 (PCS) 冷却液回路中的压力稳定在 50 psi。
  23. 等待 110 秒，直至压力稳定。
  24. 关闭冷却液泄漏测试固定装置上的入口阀。
  25. 记下功率转换系统 (PCS) 冷却液回路泄漏测试开始时的压力。
  26. 等待测试持续 240 秒后记录终止压力值。开始和结束时的压力差最大不应超过 0.5 psi。
    注
    如果差值大于 0.5 psi，检查软管、适配器和插接头，检查调压器压力，然后重新开始测试。如果差值仍大于 0.5 psi，请上报 Toolbox 会话。
  27. 将压缩空气管从泄漏测试固定装置上断开。
  28. 缓缓打开泄漏测试固定装置上的入口阀，将冷却液系统中的空气排出。
  29. 将冷却液泄漏测试固定装置软管从泄漏测试适配器上断开。
  30. 将冷却液泄漏测试适配器从功率转换系统 (PCS) 入口软管接头上断开。
  31. 在车辆右后侧下方放置一个冷却液排放容器。
  32. 将后动力总成供给软管连接到功率转换系统入口软管接头上。
    注
    • 取下塞子，执行推拉推测试，确保软管完全接合。
    • 如果冷却液流失量超过 1 升，需要进行真空加注。
  33. 将冷却液泄漏测试适配器塞从功率转换系统 (PCS) 出口软管接头上断开。
  34. 在车辆左后侧下方放置一个冷却液排放容器。
  35. 将后驱动电机变流器入口管连接到功率转换系统 (PCS) 出口软管接头上。
    注
    • 取下塞子，执行推拉推测试，确保软管完全接合。
    • 如果冷却液流失量超过 1 升，需要进行真空加注。
  36. 取走车辆下方的冷却液排放容器。
  37. 安装后滑板。请参阅 防滑板 - 后 - 高压电池 ((拆卸和更换))。
  38. 执行冷却系统真空重新加注程序。请参阅 冷却系统 - 真空再充注 (Test/Adjust)。
  39. 退出“维护模式”。请参阅 。
  40. 安装前备箱后挡板。请参阅 后裙板总成 - 后 ((拆卸和更换))。
  41. 升起所有车窗并关闭所有车门。
  42. 将车辆从举升机上移走。