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软管,前驱动单元旁路动力总成回路 ((拆卸和更换))
校正代码 1830020092 FRT 0.47 注意:除非本程序中另有明确规定,否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序(包括关联程序)所需的所有工作。除非明确要求,否则请勿堆叠校正代码。 注意:请参阅平均维修工时,深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈,请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。 注意:请参阅人员保护,确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
- 1080568-00-A 液体收集器
- 1135762-00-A 冷却软管维修堵头套件,Model 3
- 1065131-00-A 电池冷却液排放套件
扭矩规格
描述 | 扭矩值 | 推荐工具 | 重复使用/更换 | 备注 |
---|---|---|---|---|
将右前轮拱内衬固定到滑板的螺栓 |
|
|
重复使用 |
拆卸
- 举升并支撑车辆。请参阅GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html。
- 拆卸前备箱后部挡板。请参阅后裙板总成 ((拆卸和更换))。
- 断开低压电源。请参阅低压电池 - 锂离子(断开和连接) (Modify)。
- 拆卸驾驶室进气槽。请参阅HVAC,新风槽,总成 ((拆卸和更换))。
- 拆卸检修板。请参阅前保险杠饰板 - 总成,检修面板 ((拆卸和更换))。
- 拆卸前备箱储物单元。请参阅前备箱总成 ((拆卸和更换))。
- 拆卸前流线型护板。请参阅前流线型护板 ((拆卸和更换))。
-
拆卸将右前轮拱内衬固定到滑板的推拉式卡子(3 个)和螺栓。
提示: 推荐使用以下工具:
- 无绳棘轮/冲击钻
- 棘轮/扭矩扳手
- 10 毫米深套筒
- 使用弹力带拉回右前轮拱内衬,然后将其固定到副车架上。
- 在高压电池右前侧下方放置一个冷却液排放容器。
-
松开卡子,断开前驱动单元动力总成旁通软管,然后尽快堵住软管和动力总成回路管,以免冷却液流失。
注尽快堵住超级歧管,尽可能减少冷却液流失。
- 松开将前驱动单元动力总成旁通软管固定到前副车架的卡子。
- 取走车辆下方的冷却液排放收集器。
- 将车辆降低至舒适的作业高度。
- 在车辆前部下方放置一个液体收集器。
-
松开卡子,将前驱动单元动力总成旁通软管从超级歧管上断开,然后尽快堵住软管和超级歧管,以免冷却液流失。
注尽快堵住超级歧管,尽可能减少冷却液流失。
- 将前驱动单元动力总成旁通软管从车辆上拆下。
安装
-
拆卸超级歧管上的堵头,然后立即将前驱动单元动力总成旁通软管连接到超级歧管,并紧固卡子。
注执行推拉推测试,确保软管已就位。
- 取走放置在车辆前部下方的液体收集器。
- 将车辆完全升高,然后降下举升机,直到安全锁正确接合。
- 在高压电池右前侧下方放置一个冷却液排放容器。
-
拆卸动力总成回流管上的堵头,然后立即将前驱动单元动力总成旁通软管连接到动力总成回流管,并紧固卡子。
注执行推拉推测试,确保软管已就位。
- 紧固将前驱动单元动力总成旁通软管固定到前副车架的卡子。
- 取走车辆下方的冷却液排放收集器。
- 将弹力带从右前轮拱内衬上拆下。
-
安装将右前轮拱内衬固定到滑板的推拉式卡子(3 个)和螺栓。 提示: 推荐使用以下工具:
- 无绳棘轮/冲击钻
- 棘轮/扭矩扳手
- 10 毫米深套筒
- 安装前流线型护板。请参阅前流线型护板 ((拆卸和更换))。
- 连接低压电源。请参阅低压电池 - 锂离子(断开和连接) (Modify)。
- 执行冷却系统(部分重新加注和排空)程序。请参阅冷却系统(部分重新加注和排放)。
- 安装前备箱储物单元。请参阅前备箱总成 ((拆卸和更换))。
- 安装检修板。请参阅前保险杠饰板 - 总成,检修面板 ((拆卸和更换))。
- 安装驾驶室进气槽。请参阅HVAC,新风槽,总成 ((拆卸和更换))。
- 安装前备箱后部挡板。请参阅后裙板总成 ((拆卸和更换))。
- 将车辆驶离双柱举升机。请参阅GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html。