08/04/2024 19:53:08

软管（压力/温度），后驱动单元出口 ((拆卸和更换))

校正代码 1830020042 FRT 0.72 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。 注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。 注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。

1080568-00-A 液体收集器
1135762-00-A 冷却软管维修堵头套件，Model 3
1065131-00-A 电池冷却液排放套件
1773595-00-C 笔记本电脑，RJ45 以太网线缆
1773092-00-A 诊断线束适配器（适用于所有车型）

拆卸

举升并支撑车辆。请参阅GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html。
断开低压电池电源。请参阅低压电池 - 锂离子（断开和连接） (Modify)。
拆卸高压电池后滑板。请参阅高压电池总成后防滑板 ((拆卸和更换))。
在车辆右后侧下方放置一个冷却液排放容器。
将后驱动单元冷却液出口软管从动力总成回水软管上断开，然后迅速堵住两个接头端，越快越好，以免冷却液流失。

注
如果冷却液流失量超过 1 升，则需要进行真空加注。
松开卡子，将后驱动单元冷却液出口软管从后驱动单元热交换器上断开，然后迅速堵住两个接头端，越快越好，以免冷却液流失。

注
如果冷却液流失量超过 1 升，则需要进行真空加注。
松开卡子（3 个），将后驱动单元冷却液出口软管从后驱动单元总成上拆下。

安装

将后驱动单元冷却液出口软管安装到后驱动单元总成上。
在车辆右后侧下方放置一个冷却液排放容器。
拆卸接头端的堵头，越快越好，以免冷却液流失，然后将后驱动单元冷却液出口软管安装到后驱动单元热交换器上。

注
对接头执行推拉推测试，确保接头牢固。
将后驱动单元冷却液出口软管卡子（3 个）紧固到后驱动单元总成上。
拆卸接头端的堵头，越快越好，以免冷却液流失，然后将后驱动单元冷却液出口软管安装到动力总成回流软管上。

注
对接头执行推拉推测试，确保接头牢固。
取走放置在车辆右后侧下方的冷却液排放容器。
安装高压电池后滑板。请参阅高压电池总成后防滑板 ((拆卸和更换))。
完全降下车辆。
连接低压电池电源。请参阅低压电池 - 锂离子（断开和连接） (Modify)。
拆卸冷却液罐盖，然后将冷却液加注至 “Max” 液位。
将本地装有 Toolbox 3 的笔记本电脑与车辆相连。请参阅Toolbox 3（连接和断开）。
在 Toolbox 3.0 中，点击Actions/Autodiag，在搜索字段中输入 "Purge”，点击TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGE，再点击Run，然后等待例行程序完成。
注
确保车辆未处于前进挡。车辆处于前进挡时，此例行程序将停止。

测试将持续约 10 分钟。

测试中，速度将在 3500-6500 RPM 之间变化（怠速 = 约 1500 RPM），启动的阀门将在串联和并联之间切换。

如果速度在 7000 RPM 左右徘徊，则说明泵存在气锁状况。请重新执行真空加注。继续添加冷却液并排空空气，直至冷却液液位介于罐上的 NOM 与 MAX 线之间。
检查冷却液液位，必要时加满，然后安装冷却液罐罐盖。
断开 Toolbox 3.0 与车辆的连接。请参阅Toolbox 3（连接和断开）。
安装前备箱后部挡板。请参阅后裙板总成 ((拆卸和更换))。
将举升臂从车辆下方拆下。

软管（压力/温度），后驱动单元出口 ((拆卸和更换))

拆卸

安装

Figure 1

Figure 2

Figure 3