16/02/2024 22:46:57
空调管路总成，超级歧管至压缩机 ((拆卸和更换))
校正代码
1820010022
FRT
0.30
注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。
注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。
注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
- 2024 年 2 月 4 日：添加了执行触摸屏例行程序的步骤。
| 描述 | 扭矩值 | 推荐工具 | 重复使用/更换 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 将超级歧管至压缩机吸气管路固定到压缩机的螺母 |
 22 Nm (16.2 lbs-ft) |
|
重复使用 | |
| 将超级歧管至压缩机排气管路固定到压缩机的螺母 |
22 Nm (16.2 lbs-ft) |
|
重复使用 | |
| 将超级歧管至压缩机空调管路固定到超级歧管的螺栓 |
22 Nm (16.2 lbs-ft) |
|
重复使用 |
拆卸
- 打开左前车门，降下左前车窗。
- 在触摸屏上操作，将车辆置于“维护模式”。请参阅维护模式。
- 拆卸前备箱储物单元。请参阅前备箱总成 ((拆卸和更换))。
- 解锁车辆网关。请参阅网关解锁。
- 在触摸屏上，点击“维护模式”下的“扳手”（位于触摸屏用户界面底部），再点击，然后等待例行程序完成。
- 回收空调制冷剂。请参阅空调制冷剂（回收和再充注） (Maintenance)。
-
拆卸将超级歧管至压缩机空调管路固定到超级歧管的螺栓。
注推荐使用以下工具：
- 13 毫米套筒
- 无绳棘轮/冲击钻
- 6 英寸加长件
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手 （仅适用于安装程序）
-
拆卸将超级歧管至压缩机吸气管路固定到压缩机的螺母，然后将管路置于一旁，以留出操作空间。
注推荐使用以下工具：
- 13 毫米套筒
- 3 英寸加长件
- 棘轮/扭矩扳手 （仅适用于安装程序）
-
拆卸将超级歧管至压缩机排气管路固定到压缩机的螺母，将管路置于一旁，以留出操作空间，然后将超级歧管至压缩机空调管路总成从车辆上拆下。
注推荐使用以下工具：
- 13 毫米套筒
- 3 英寸加长件
- 棘轮/扭矩扳手 （仅适用于安装程序）
安装
- 将超级歧管至压缩机空调管路放置到超级歧管上，然后手动拧紧将空调管路固定到超级歧管的螺栓。
-
安装将超级歧管至压缩机吸气管路固定到压缩机的螺母。22 Nm (16.2 lbs-ft)注推荐使用以下工具：
- 13 毫米套筒
- 3 英寸加长件
- 棘轮/扭矩扳手 （仅适用于安装程序）
-
安装将超级歧管至压缩机排气管路固定到压缩机的螺母。22 Nm (16.2 lbs-ft)注推荐使用以下工具：
- 13 毫米套筒
- 3 英寸加长件
- 棘轮/扭矩扳手 （仅适用于安装程序）
-
手动拧上将超级歧管至压缩机空调管路固定到超级歧管的螺栓，然后再紧固至规定扭矩。22 Nm (16.2 lbs-ft)注推荐使用以下工具：
- 13 毫米套筒
- 无绳棘轮/冲击钻
- 6 英寸加长件
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手 （仅适用于安装程序）
- 执行真空泄漏测试和机油加注程序。请参阅真空泄漏测试和机油加注。
- 重新加注空调制冷剂。请参阅空调制冷剂（回收和再充注） (Maintenance)。
- 在触摸屏上，点击维护模式“扳手”（位于触摸屏 UI 界面底部），点击，例行程序完成后立即关闭页面。
- 点击，例行程序完成后立即关闭页面。
- 点击，例行程序完成后立即关闭页面。
- 退出“维护模式”。请参阅维护模式。
- 安装前备箱储物单元。请参阅前备箱总成 ((拆卸和更换))。