18/11/2024 23:31:27
套管 - 后驱动单元 - RH（拆卸和更换）
校正代码
40012402 4.08
注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。
注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。
注意：执行下述程序时，请参阅人员保护确认已穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
警告
尽管此程序已经过验证，但仍是一个草案。可能没有警告和注意事项。请遵守安全要求，处理或靠近高压系统和部件时，请谨慎操作。请将校正修理内容及反馈发送至ServiceDevelopment@teslamotors.com。
拆卸
- 将车辆停至双柱举升机上。请参阅举升车辆 - 双柱举升机。
- 拆下前备箱后部挡板。请参阅前备箱挡板 - 后部（拆卸和更换）。
- 断开低压电源。请参阅低压电源（断开和连接）。
-
将高压万用表设置为直流电压，用探针轻触辅助电池连接器触点，并确认万用表显示电压。
注电池电压通常为 14.5-15.5 伏。
- 拆下前备箱左侧和右侧挡板。请参阅 前备箱挡板 - LH（拆卸和更换）
- 拆卸前备箱前挡板。请参阅 前备箱挡板 - 前部（拆卸和更换）。
- 拆下前备箱储物单元。请参阅前备箱储物单元（拆卸和安装）。
- 拆卸后轮毂。请参阅轮毂总成（拆卸和安装）。
- 拆下中间流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 中间（拆卸和更换）。
- 执行车辆高压禁用程序。请参阅车辆高压禁用程序。
- 拆卸后饰板扩散器。请参阅扩散器 - 后饰板（拆卸和更换）。
- 拆下后副车架。请参阅副车架总成 - 后（拆卸和安装）。
-
拆卸将后副车架加固件固定到后副车架的螺栓（4 个），然后将加固件从副车架上拆下。
提示： 推荐使用以下工具：
- 16 毫米套筒
-
拆下螺栓并松开将接地带固定到后驱动单元和后副车架的卡子（2 个），然后将接地带从副车架上拆下。
提示： 推荐使用以下工具：
- 10 毫米套筒
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拉动红色释放锁片，再次拉动锁片，将后副车架电气线束从后驱动单元解析器连接器上断开，松开将电气线束固定到后驱动单元右侧的卡子（2 个），将电气线束移至一旁。
-
按下锁片，断开后副车架电气线束与逻辑连接器的连接，松开将电气线束固定到后驱动单元左侧的卡子，将电气线束移至一旁。
-
拆下将左侧行驶高度传感器臂固定到左侧上前连杆的螺栓。
提示： 推荐使用以下工具：
- 10 毫米套筒
-
拆卸将左侧上尾连杆固定到后副车架的螺栓（2 个）。
提示： 推荐使用以下工具：
- 16 毫米套筒
-
拆卸将左侧上前连杆固定到后副车架的螺栓（2 个）。
提示： 推荐使用以下工具：
- 16 毫米套筒
-
拆卸将左侧止推杆固定到后副车架的螺栓（2 个）。
注拆卸时，撑起转向节。提示： 推荐使用以下工具：
- 16 毫米套筒
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将轴拆卸工具套在左后半轴内接头上。
注确保电缆未缠绕在内侧护套上。
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使用滑动锤将左后半轴从后驱动单元上松开。
- 重复第17步至第22步，完成车辆右侧相关操作。
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拆下将动力总成回流软管固定到副车架的卡子（2 个）。
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拆卸将动力总成供给软管固定到副车架的卡子（2 个）。
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将副车架举升机置于起重机架下方。
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使用挂钩（3 个） 将驱动单元吊索工具固定到后驱动单元。
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将驱动单元吊索工具固定到起重机架上。
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使用起重机架升起驱动单元吊索工具，使拉索处于轻度张紧状态。
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拆卸将后驱动单元固定到后副车架左侧的螺栓。
提示： 推荐使用以下工具：
- 外梅花套筒 E18
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拆卸将后驱动单元固定到后副车架右侧的螺栓。
提示： 推荐使用以下工具：
- 外梅花套筒 E18
-
拆卸将后驱动单元固定到后副车架后部的螺栓。
提示： 推荐使用以下工具：
- 外梅花套筒 E18
-
在协助下，使用起重机架升起后驱动单元吊索工具，将半轴从后驱动单元上移开，并将后驱动单元向上移动从后副车架上分离。
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将后副车架和副车架举升机从后驱动单元下方移出。
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将后驱动单元降至空托盘上，然后在定子下方放置一个木块，以使总成保持竖直状态。
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向后驱动单元 RH 套管上安装套管拆卸工具。
注使用“C”、“A”和“G”罩帽将套管推出。始终在轴承一侧推动并握住另一侧。
-
将套管从铸件中压出。
注设置套管拆卸工具，使轴承远离驱动单元。注螺纹杆距离后驱动单元 (RDU) 组件非常近，如果从驱动单元侧推出套管，可能会损坏该工具/后驱动单元 (RDU)。
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分离套管工具并拆下套管。
安装
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检查套管是否完好无损，然后在套管外侧喷涂润滑剂。
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准备套管拆卸工具。
注使用 “C”、“A” 和 “G” 罩帽将套管推出。始终在轴承一侧推动并握住另一侧。
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压入新套管。
注确保键槽朝向驱动单元顶部，并与驱动单元平行。
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分离套管工具，然后将其从驱动单元上拆下。
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将后驱动单元从空托盘上升起。
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将后副车架和副车架举升机移至后驱动单元下方。
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在协助下，使用起重机架降低后驱动单元吊索工具，将半轴从后驱动单元上移开，并将后驱动单元降到后副车架中。
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降低后驱动单元吊索工具，以便安装并手动拧紧将后驱动单元固定到后副车架后部的螺栓。
提示： 推荐使用以下工具：
- 外梅花套筒 E18
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安装并手动拧紧将后驱动单元固定到后副车架右侧的螺栓。
提示： 推荐使用以下工具：
- 外梅花套筒 E18
-
安装并手动拧紧将后驱动单元固定到后副车架左侧的螺栓。
提示： 推荐使用以下工具：
- 外梅花套筒 E18
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降低驱动单元吊索工具以释放拉索上的张力，然后将吊索工具从起重机架上拆下。
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拆下挂钩（3 个），然后将驱动单元吊索工具从后驱动单元上拆下。
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紧固后驱动单元支座螺栓（3 个）。
120 Nm (88.5 lbs-ft)提示： 推荐使用以下工具：- 外梅花套筒 E18
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安装将动力总成供给软管固定到副车架的卡子（2 个）。
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安装将动力总成回流软管固定到副车架的卡子（2 个）。
- 继续将后驱动单元安装到后副框架中。请参阅驱动单元 - 后（拆卸和安装）。
- 将后副框架安装到车辆上。请参阅副车架总成 - 后（拆卸和安装）。
- 安装后轮毂。请参阅轮毂总成（拆卸和安装）。
- 连接低压电源。请参阅低压电源（断开和连接）。
-
拆卸冷却液罐罐盖。
- 踩住制动踏板并在 UI 界面上选择驻车，禁用 EPB 维护模式。
-
通过“维护模式”或 Toolbox 执行以下例行程序（请参阅 面板执行器0005 - 维修模式）：
TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
- Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
- Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
- Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
注确保车辆未处于行驶状态。将车辆转入行驶状态将停止此例程。按要求监测液位。 -
检查冷却液液位，必要时加满。
注确保液位位于 Max 线处。
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安装冷却液罐罐盖。
- 安装前备箱储物单元。请参阅 前备箱储物单元（拆卸和安装）。
- 安装前备箱前挡板。请参阅前备箱挡板 - 前部（拆卸和更换）。
- 安装前备箱左侧和右侧挡板。请参阅 前备箱挡板 - LH（拆卸和更换）
- 安装前备箱后部挡板。请参阅前备箱挡板 - 后部（拆卸和更换）。
-
校准后车门。
注若车辆触摸屏上弹出“需要校准”消息，请长按Calibrate，以校准后车门。
- 请参阅“定位要求”表，确定是否需要进行电动助力转向 (EPAS) 定位检查 (EC) 或四轮定位检查 (AC)。如果已执行，请作为一项单独的工项添加定位检查/调整。请参阅定位要求 - 悬架。