04/06/2024 21:12:40
空气管路 - 压缩机至阀组 - 空气悬架（拆卸和更换）
校正代码
31104502 1.20
注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。
注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。
注意：执行下述程序时，请参阅人员保护确认已穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
警告
尽管此程序已经过验证，但仍是一个草案。可能没有警告和注意事项。请遵守安全要求，处理或靠近高压系统和部件时，请谨慎操作。请将校正修理内容及反馈发送至ServiceDevelopment@teslamotors.com。
拆卸
- 打开左前车门，降下左前车窗。
- 用双柱举升机举升并支撑车辆。请参阅 举升车辆 - 双柱举升机。
- 将装有 Toolbox 3 的笔记本电脑与车辆相连。请参阅 Toolbox 3（连接和断开）。
- 在 Toolbox 中，点击 Actions 选项卡，搜索 TAS service mode。
-
点击PROC_TAS_X_ENTER-SERVICE-MODEvia Toolbox: (link)，然后点击Run。等待例行程序完成，再继续进行下一步。
注完成后，点击窗口右上角的 X 关闭。
- 点击 Actions 选项卡，然后搜索 Deflate。
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点击PROC_TAS_X_DEFLATEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Chassis ➜ Suspension ➜ Deflate，然后点击Run。等待例行程序完成，再继续进行下一步。
注完成后，点击窗口右上角的 X 关闭。
- 拆下前备箱后挡板。请参阅前备箱挡板 - 后部（拆卸和更换）。
- 拆下前备箱左侧和右侧挡板。请参阅前备箱挡板 - LH（拆卸和更换）。
- 拆下前备箱前部挡板。请参阅前备箱挡板 - 前部（拆卸和更换）。
- 拆下前备箱储物单元检修板。请参阅 前备箱储物单元检修板（拆卸和更换）。
- 拆卸前备箱储物单元。请参阅前备箱储物单元（拆卸和安装）。
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从超级横梁上拆下 Schrader 阀盖。
- 断开低压电源。请参阅 低压电源（断开和连接）。
- 拆下左右侧前车轮。请参阅 轮毂总成（拆卸和安装）。
- 拆卸前饰板。请参阅 饰板总成 - 前（拆卸和安装）
- 将车辆举升到适宜的作业高度。请参阅 举升车辆 - 双柱举升机。
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松开固定车身线束的卡子，然后将线束移到一边，以接触到空气悬架阀块。
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拆下将压缩机管路连接到空气悬架阀块的螺母。
3.5 Nm (2.6 lbs-ft)提示： 推荐使用以下工具：- 12 mm 12 点组合扳手
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拆下将增压管路连接到空气悬架阀块的螺母。2 Nm (1.5 lbs-ft)提示： 推荐使用以下工具：
- 10 mm 12 点组合扳手
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从空气压缩机上松开空气管路接头。2 Nm (1.5 lbs-ft)提示： 推荐使用以下工具：
- 10 mm 12 点组合扳手
- 12 mm 12 点组合扳手
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从压缩机空气管路上拆下 VOSS 接头（2 个）。
注将螺纹部分向后滑动，取出夹头，然后将螺纹部分从空气管路上滑下。拆下后弃用。
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松开将空气悬架压缩机固定到阀门空气管路的卡子，然后将空气管路从车辆上拆下。
安装
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将 4 mm VOSS 接头安装到空气悬架阀块上。2 Nm (1.5 lbs-ft)提示： 推荐使用以下工具：
- 10 毫米深套筒
注螺母（1 个）注从 VOSS 接头上拆下塑料定位销。
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将 6 mm VOSS 接头安装到空气悬架阀块上。3.5 Nm (2.6 lbs-ft)提示： 推荐使用以下工具：
- 12 毫米 12 角深套筒
注螺母（1 个）注从 VOSS 接头上拆下塑料定位销。
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将新的 VOSS 接头（2 个）安装到空气压缩机上，并固定空气管路。2 Nm (1.5 lbs-ft)提示： 推荐使用以下工具：
- 10 毫米深套筒
- 12 毫米 12 角深套筒
注准备安装空气管路时，取下白色塞子。注将空气管路完全插入到接头中。它应当位于空气管路上的两个白色标记之间。通过进行推拉测试，确认空气管路正确就位。
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将空气悬架管路压缩机与阀门空气管路放置到车辆上，然后将卡子固定在空气压缩机支架上。
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将增压管路安装到空气悬架阀块上。
注将软管压入接头，直到标记与接头的顶部对齐。注执行推拉测试，验证管路已正确固定。
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将压缩机管路安装到空气悬架阀块上。
注将软管压入接头，直到标记与接头的顶部对齐。注执行推拉测试，验证管路已正确固定。
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紧固用于固定车身线束的夹子。
- 安装前饰板。请参阅 饰板总成 - 前（拆卸和安装）。
- 安装左右侧前车轮。请参阅 轮毂总成（拆卸和安装）。
- 连接低压电源。请参阅 低压电源（断开和连接）。
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设置氮罐套件（1083876-00-A），以填充超级横梁储液罐。
注确认氮罐、调节器和空气管线上的阀门均位于关闭位置。
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将氮罐软管连接到储气罐。
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打开氮罐上的阀门，用调节器将压力调到 18 Bar。
注慢慢地打开阀门，调整调节器。注确认压力设置为 18 Bar
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打开氮罐软管上的阀门。
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确认调节阀表上的压力保持不变。
注18 Bar注如果压力无法保持，可能存在泄漏。
- 重新建立车辆与 Toolbox 3 的连接。
- 点击 Actions 选项卡，然后搜索 TAS service mode。
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点击PROC_TAS_X_ENTER-NORMAL-MODEvia Toolbox: (link)，然后点击Run。等待例行程序完成，再继续进行下一步。
注完成后，点击窗口右上角的 X 关闭。
- 断开笔记本电脑与车辆的连接。请参阅 Toolbox 3（连接和断开）
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将空气悬架退出 "Jack Mode"。
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关闭氮罐软管上的阀门。
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将氮罐软管从储气罐上拆下。
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将盖子安装到储气罐阀上。
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关闭氮罐上的阀门。
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关闭氮罐上的压力调节阀，释放管路中的压力。
- 安装前备箱储物单元。请参阅 前备箱储物单元（拆卸和安装）。
- 安装前备箱储物单元检修板。请参阅前备箱储物单元检修板（拆卸和更换）。
- 安装前备箱前部挡板。请参阅前备箱挡板 - 前部（拆卸和更换）。
- 安装前备箱左侧和右侧挡板。请参阅前备箱挡板 - LH（拆卸和更换）。
- 安装前备箱后部挡板。请参阅前备箱挡板 - 后部（拆卸和更换）。
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校准后车门。
注如果车辆触摸屏上弹出 "Calibration Needed" 消息，请长按 Calibrate，开始校准后车门。
- 升起左前车窗，关闭左前车门。