03/04/2023 14:14:20

制动盘 - 后 - LH(测量偏转值)

校正代码 33010200 0.40 注意:除非本程序中另有明确规定,否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序(包括关联程序)所需的所有工作。除非明确要求,否则请勿堆叠校正代码。 注意:请参阅平均维修工时,深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈,请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com 注意:执行下述程序时,请参阅人员保护确认已穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。

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警告
尽管此程序已经过验证,但仍是一个草案。可能没有警告和注意事项。请遵守安全要求,处理或靠近高压系统和部件时,请谨慎操作。请将校正修理内容及反馈发送至ServiceDevelopment@teslamotors.com

程序

  1. 打开左前车门,降下左前车窗。
  2. 启用制动踏板抑压器。
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    确认完全踩下制动踏板以避免车轮打转。
  3. 使用 Toolbox 松开驻车制动卡钳。请参阅驻车制动钳 - 释放
  4. 用双柱举升机升起并支撑车辆。请参阅举升车辆 - 双柱举升机
  5. 拆下左后车轮。请参阅轮毂总成(拆卸和安装)
  6. 如果已安装,则拆下将左侧后电机固定到转向节总成的螺栓。
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    有些车辆在出厂时可能没有安装此固定件。
    提示: 推荐使用以下工具:
    • 13 毫米套筒
  7. 将制动盘偏转夹紧板安装到后制动盘上。
    100 Nm (73.7 lbs-ft)
    提示: 推荐使用以下工具:
    • 21 毫米深套筒
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    5 个螺母。
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    这将模拟正在安装的车轮,从而防止测量不准确。
  8. 将车辆降低至合适的高度,然后拆下制动踏板抑压器。
  9. 将车辆部分升起到适宜的作业高度。
  10. 将制动盘偏转挠性杆安装到后止推杆螺栓上并设置用于读取。
  11. 从后制动盘端部向内测量 15 毫米并对齐数字指示器。按下指示杆和零位测量。
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    确保按下指示杆以允许双向移动并且不会触底。
  12. 标记后制动盘的顶部中心以确定起点。
  13. 将制动盘缓慢旋转 1 整圈。
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    完成旋转时,记录数字指示器上显示的最高正值和最低负值。
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    总偏转是最高正值和最低负值之差,不得超过 0.050 毫米。如果总偏转超过 0.050 毫米,由于偏转过大,必须更换制动盘。
  14. 从制动盘端部向内测量 30 毫米并对齐数字指示器。按下指示杆和零位测量。
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    确保按下指示杆以允许双向移动并且不会触底。
  15. 将制动盘缓慢旋转 1 整圈。
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    完成旋转时,记录数字指示器上显示的最高正值和最低负值。
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    总偏转是最高正值和最低负值之差,不得超过 0.050 毫米。如果总偏转超过 0.050 毫米,由于偏转过大,必须更换制动盘。
  16. 从后制动盘端部向内测量 45 毫米并对齐数字指示器。按下指示杆和零位测量。
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    确保按下指示杆以允许双向移动并且不会触底。
  17. 将制动盘缓慢旋转 1 整圈。
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    完成旋转时,记录数字指示器上显示的最高正值和最低负值。
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    总偏转是最高正值和最低负值之差,不得超过 0.050 毫米。如果总偏转超过 0.050 毫米,由于偏转过大,必须更换制动盘。
  18. 从后止推杆螺栓上拆下制动盘偏转挠性杆。
  19. 将车辆降低至合适的高度,然后安装制动踏板抑压器。
  20. 将车辆部分升起到适宜的作业高度。
  21. 从后制动盘上拆下制动盘偏转夹板。
  22. 安装左后车轮。请参阅轮毂总成(拆卸和安装)
  23. 按住驻车按钮,以松开 EPB 维护模式并使用驻车制动器。
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    必要时移走止轮块。
  24. 从车辆上拆下制动踏板抑压器。
  25. 将车辆驶离举升机。
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    将空气悬架退出“千斤顶模式”。