18/11/2024 23:31:31
热交换器 - 前驱动单元（拆卸和更换）
校正代码
39301002 1.44
注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。
注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。
注意：执行下述程序时，请参阅人员保护确认已穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
- 2024 年 2 月 6 日：将变速箱油更新为 KAF 1。
警告
尽管此程序已经过验证，但仍是一个草案。可能没有警告和注意事项。请遵守安全要求，处理或靠近高压系统和部件时，请谨慎操作。请将校正修理内容及反馈发送至ServiceDevelopment@teslamotors.com。
拆卸
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举升并支撑车辆。
注将空气悬架设置为“千斤顶模式”；将提升臂垫放在车辆千斤顶垫上；不要将提升臂垫放在电池或纵梁下方，如红色所示。
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打开前备箱盖。
注操作如下：center display > Controls > Frunk Open。
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拆卸前备箱后部挡板。
注11 个卡子，2 条基线。
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拆下前备箱右侧挡板。
注11 个卡子，2 个固定销；先拆下铰链盖上的雨刷夹；注意前照灯处的卡子。
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拆下前备箱左侧挡板。
注11 个卡子，2 个固定销；先拆下铰链盖上的雨刷夹；注意前照灯处的卡子。
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拆下前备箱前挡板。
注12 个卡子，3 条基线。
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拆下前备箱检修板。
注3 个卡子，3 个挂钩，1 个连接器。
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拆卸前备箱地毯。
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拆下前备箱总成。
注8 个螺栓，10 毫米，5 Nm。
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通过中央显示器关闭车辆电源。
注操作如下：Controls > Safety & Security > Power Off。
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断开低压电池连接器和紧急响应回路。
注2 个连接器；提起并松开绿色锁片；然后向外拉动黑色连接器锁以断开连接；松开紧急响应回路 (FRL) 上的红色锁片。
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完全升起车辆，然后将举升机降至锁止位。
注将车辆设置到适宜的作业高度；务必在听到两侧的锁发出清晰的锁止声之后再降下，否则车辆可能会发生侧倾。
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拆下用于固定前流线型护板的卡子。
注5 个推拉式夹。
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拆下用于固定前流线型护板的螺栓，并将前流线型护板从车上拆下。
注9 个螺栓，10 毫米，6 Nm。
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松开将轮罩内衬固定到前滑板的卡子。
注4 个卡子。
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拆下将前滑板固定到车身门槛的螺栓。
注2 个螺栓，15 毫米，30 牛米。
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拆下将前滑板固定到车身铸件的螺栓。
注2 个螺栓，15 毫米，60 牛米。
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拆卸将前滑板固定到前副车架的螺栓，然后将滑板拆下。
注4 个螺栓，15 毫米，70 Nm；2 个螺栓，10 毫米，10 Nm。
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断开前驱动单元 (FDU) 油泵连接器。
注1 个电气连接器；松开锁片，然后松开连接器。
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从前驱动单元 (FDU) 上松开所示逆变器冷却液软管夹。
注2 个卡子。
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从热交换器上松开前油泵线束夹。
注1 个卡子。
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在前驱动单元 (FDU) 下方放置可折叠漏斗。
注防止冷却液污染高压电池部件。
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将冷却液排放容器置于车辆前部下方，以收集车辆冷却液。
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从热交换器上松开电力总成回流软管。
注1 个软管夹；塞住两端，允许排出多余的油液。
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从热交换器上松开前驱动单元 (FDU) 逆变器软管。
注1 个软管夹，根据需要塞住软管两端。
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将可折叠漏斗从副车架上拆下。
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松开固定前驱动单元 (FDU) 热交换器的螺栓。
注2 个螺栓，EP10，5 牛米 + 30 度。
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拆下前驱动单元 (FDU) 热交换器。
注2 个 O 型圈。
安装
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安装前驱动单元 (FDU) 热交换器。
注在 O 型环上薄薄涂抹一层干净的 KAF 1 变速箱油；安装时请勿挤压 O 型环或使其变形；确保热交换器完全就位；请勿使冷却液进入前驱动单元机油通道；防止交叉污染。
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安装将热交换器固定到前驱动单元 (FDU) 的螺栓。
注2 个螺栓，EP10，5 牛米 + 30 度。
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将前驱动单元 (FDU) 逆变器软管固定在热交换器上。
注1 个软管夹；拆下所有塞子，执行推拉推测试。
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将电动总成回流软管固定到热交换器上。
注1 个软管夹；拆下所有塞子，执行推拉推测试。
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将前油泵线束夹固定到热交换器上。
注1 个卡子。
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将冷却液软管夹固定到热交换器上。
注2 个卡子。
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取走车辆下方的冷却液排放容器。
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在机油滤清器下方放置可折叠漏斗。
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在机油泵区域下方放置机油排放容器。
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拆下将油泵固定到前驱动单元 (FDU) 的螺栓。
注2 个螺栓，EP10，5 牛米 + 20 度。
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从前驱动单元 (FDU) 上拆下油泵。
注在两个锁片上用撬具或一字螺丝刀将泵撬离前驱动单元 (FDU)；确保不损坏前驱动单元 (FDU) 铸件；将机油从前驱动单元 (FDU) 中排出。
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从前驱动单元 (FDU) 上拆下滤油器。
注Tesla 建议在拆卸后换上新的滤油器。凡是存在明显腐蚀或泄漏的滤油器都必须更换。注逆时针旋转，3 牛米 + 135 度；将机油排出。
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从前驱动单元 (FDU) 上拆下加注塞。
注1 个塞子，8 毫米内六角扳手，15 Nm。
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检查密封件和 O 型环。
注检查已拆卸零件上的 O 型圈，包括油泵上的 3 个 O 型圈和加注塞上的 1 个 O 型圈；如果油泵上的 O 型圈丢失，则需确保 O 型圈没有留在外壳中；如果加注塞上的 O 型圈已损坏，则需更换加注塞；如果油泵上的 O 型圈均已损坏，则需进行更换；检查滤油器上的密封件，如果缺失，则检查密封件是否仍在外壳上，并在安装前将其取下。
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安装新的滤油器。
注Tesla 建议在拆卸后换上新的滤油器。凡是存在明显腐蚀或泄漏的滤油器都必须更换。注顺时针旋转，3 牛米 +135 度；安装前润滑密封件。
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将可折叠漏斗从副车架上拆下。
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将油泵安装到前驱动单元 (FDU) 中。
注安装前，使用油泵腔中的剩余机油，润滑油泵的密封件；将螺栓孔与外壳对齐。
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安装将油泵固定到前驱动单元 (FDU) 的螺栓。
注2 个螺栓，EP10，5 Nm + 20 度。
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准备装有 KAF 1 变速箱油的加注套件。
注将测量容器中的液位设定为 2000 毫升。
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安装输油泵。
注将输入和输出软管修剪至 26 英寸；将输出软管插入加注孔，直至完全就位，然后向后拉 5 毫米。
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设置加注流程。
注将测量后的油液容器放在排放篮中，将输入软管完全浸入，泵内注满油液。
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将 12V 电源连接到油泵。
注1 个连接器。
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将油液泵入前驱动单元 (FDU) 。
注必须请助手帮忙；在 5 个完整冲程中泵出油液容器中的油液，然后在整个充注过程中，通过开关盒运行泵，持续运行开关盒，直至安装排放塞；切勿在干燥的情况下操作泵；如果泵未运行且未安装排放塞，油液将在 10 秒内从塞中排出；泵入 1.8 升油液，剩余油液应少于 200 毫升。
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将加注塞安装到前驱动单元 (FDU) 中。
注1 个塞子，8 毫米内六角扳手，15 Nm。
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从机油泵上断开 12V 电源工具。
注1 个电气连接器。
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连接机油泵连接器。
注1 个电气连接器；使连接器完全就位，然后卡入锁片。
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在该区域喷洒制动器清洁剂，并用毛巾擦掉残留的油液。
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取走机油排放容器。
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将前滑板摆放到位，以便安装，并拧入所有螺栓。
注4 个螺栓，15 毫米，70 牛米；2 个螺栓，15 毫米，60 牛米；2 个螺栓，15 毫米，30 牛米；2 个螺栓，10 毫米，10 牛米；在后续步骤中拧紧。
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拧紧将前滑板固定到车身铸件的螺栓。
注2 个螺栓，15 毫米，60 牛米。
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拧紧将前滑板固定到车身门槛的螺栓。
注2 个螺栓，15 毫米，30 牛米。
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拧紧将前滑板固定到前副框架的螺栓。
注4 个螺栓，15 毫米，70 Nm；2 个螺栓，10 毫米，10 Nm。
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固定将轮罩内衬固定到前滑板的卡子。
注4 个卡子。
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向前流线型护板螺栓上涂抹 Loctite 222，然后安装将前流线型护板固定到车辆的紧固件。
注9 个螺栓，10 mm，6 Nm。
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安装用于固定前流线型护板的卡子。
注5 个推拉式夹。
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完全降低车辆。
注将举升机升离锁止位，然后固定住释放杆，使锁具在降下车辆时保持活动自如。
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拆卸冷却液罐罐盖。
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检查冷却液液位，必要时加满。
注确保液位位于 Max 线处；按要求加满冷却液。
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连接紧急响应回路和低压电池连接器。
注2 个连接器；先固定好紧急响应回路 (FRL)，然后将低压电池连接放置好，再向内推动黑色连接器锁以进行固定；低压电池完全就位后，紧固上部锁片。
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通过“维护模式”或 Toolbox 执行以下例行程序（请参阅 面板执行器0005 - 维修模式）：
TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
- Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
- Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
- Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
注确保车辆未处于行驶状态。尽管收到停止消息，例行程序仍将继续运行。冷却液泵会发出工作声音。整个测试持续约 10 分钟。起动并驾驶车辆即可停止该例行程序。必要时监测液位。 -
检查冷却液液位，必要时加满。
注确保液位位于 Max 线处；按要求加满冷却液。
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安装冷却液罐罐盖。
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安装仪表板维修面板。
注2 个锁片，4 个固定销；向前滑动卡入固定销，然后将锁片向上固定到仪表板。
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安装前备箱总成。
注8 个螺栓，10 mm，5 Nm。
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安装前备箱地毯。
注确认地毯正确固定于密封件下方。
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安装前备箱检修板。
注3 个卡子，3 个挂钩，1 个连接器。
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安装前备箱前挡板。
注12 个卡子，3 条基线。
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安装前备箱左侧挡板。
注11 个卡子，2 条基线。
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安装前备箱右侧挡板。
注11 个卡子，2 条基线。
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安装前备箱后部挡板。
注11 个卡子，2 条基线。
- 关闭前备箱盖。
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校准后车门。
注若车辆触摸屏上弹出“需要校准”消息，请长按校准，开始校准后车门。
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将车辆驶离举升机。
注将机架臂降至最低并从车底移出；将空气悬架退出“千斤顶模式”。
