08/11/2024 00:38:07

绝缘体 - 前围板（拆卸和更换）

校正代码 15308402 6.65 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。 注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。 注意：执行下述程序时，请参阅人员保护确认已穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。

警告

尽管此程序已经过验证，但仍是一个草案。可能没有警告和注意事项。请遵守安全要求，处理或靠近高压系统和部件时，请谨慎操作。请将校正修理内容及反馈发送至ServiceDevelopment@teslamotors.com。

拆卸

举升并支撑车辆。

注
准备升起车辆，将空气悬架设置为“千斤顶模式”。将提升臂垫放在车辆千斤顶垫上。请勿将提升臂垫放在电池或纵梁下方，如图中红色所示。
打开全部四个车门
降下左侧和右侧前车窗
打开 HVAC，关闭空调，然后将鼓风机速度设置为 10。将温度设置为 HI 并运行 10 分钟。

注
这样可以清除驾驶舱冷凝器中的大部分冷冻油。
拆下前备箱储物单元。请参阅前备箱储物单元（拆卸和安装）。
关闭 HVAC 并让其保持此状态 1 分钟

注
确保压缩机和鼓风机都处于关闭状态，这样驾驶舱冷凝器内部的制冷剂才可以返回蓄压器
重新打开 HVAC；打开空调，将 “Blower Speed” 设为 10 并将 "Temperature" 设为 "Lo"，将 HVAC 运行 10 分钟

注
这样可以清除驾驶舱冷凝器中的大部分冷冻油。
将空调机连接到电源上并打开开关。

注
仅触摸时间；空调机将在后台运行各种任务；等待主菜单出现后再继续。
出现提示时跳过以下界面。

注
使用图片中所示的选择。
进行软管冲洗。

注
仅触摸时间；将耦合器连接到机器；顺时针旋转打开耦合器；通过 Main Menu > Next > Menu > Flush hoses > Verify hose connection 验证软管连接；该过程完成后机器会发出蜂鸣声。
松开 RH 雨刮器臂软管喷嘴。

注
1 根软管。
松开左侧雨刮器臂软管喷嘴。

注
1 根软管。
拆下左侧雨刮器臂螺母盖。

注
1 个盖子。
拆下 RH 雨刮器臂螺母盖。

注
2 个盖子。
拆下右侧雨刮器臂螺母并松开总成。

注
2 个螺母，15 毫米，32 Nm；请勿通过弯曲雨刮器臂来拆卸。
拆下左侧雨刮器臂螺母并松开总成。

注
1 个螺母，15 mm，32 Nm；请勿通过弯曲雨刮器臂来拆卸；稍稍放低前备箱盖，以适应雨刮器臂拆卸工具。
松开 LH 减震塔盖上方的前围篦板清洗器供应软管。

注
1 根软管。
拆下左侧前备箱盖外侧铰链盖。

注
1 个卡子。
拆下右侧前备箱盖外侧铰链盖。

注
1 个卡子。
拆下雨刮器前围篦板。

注
4 个推拉式夹；将前围板从下部风挡玻璃槽中向上拉出。
关闭空调和鼓风机电机。
通过“维护模式”或 Toolbox 执行以下例行程序（请参阅面板执行器0005 - 维修模式）： PROC_VCFRONT_X_START-THERMAL-FILL-DRAIN-REFRIGERANTvia Toolbox: (link)

注
完成后，选择窗口右上角的 “X” 关闭，Thermal Fluid Fill/Drain 例程的时间限制为 5 小时，5 小时后，EXV 将关闭，必须重新执行此例程，通过 Garage > Vitals > HP > Refrigerant Loop EXV 确认 EXV 处于打开位置，确认 LCC、CC Left、Evap、CC Right、Chiller 均处于 ~100%。Recirc 处于 ~20% 状态，LCC Solenoid 处于打开状态。
拆卸中控台总成。请参阅中控台总成（拆卸和更换）。
将转向柱移至最后部，压至最底部。

注
操作如下：UI > Controls > Steering。使用方向盘左侧滚轮调整转向柱。
通过中央显示器关闭车辆电源。

注
操作如下：Controls > Safety & Security > Power Off。
断开低压电池连接器和紧急响应回路。

注
2 个连接器；提起并松开绿色锁片；然后向外拉动黑色连接器锁以断开连接；松开紧急响应回路 (FRL) 上的红色锁片。
拆下雨刮器模块。

注
3 个螺栓，10 mm，9 Nm，1 个连接器；将模块向前、向上旋转，以接触连接器。
从空调端口下部和上部拆下端口盖。

注
2 个盖子。
将软管连接到车辆，然后执行空调回收。

注
将耦合器连接到车辆；注意制冷剂和机油的回收量，标记机油排放罐的机油液位（用胶带标记液位）；顺时针旋转打开耦合器；点击 Main Menu > Recover > Verify hose connection；该过程完成后机器会发出蜂鸣声；车辆可以无人看管；记录或打印制冷剂和机油的回收量；应回收制冷剂约 2.24 磅（1.02 千克），应回收机油约 0.3 盎司（8.87 毫升）；如果机油排放量增加超过 1.01 盎司（30 毫升），请参阅排油损耗图。
从暖通空调总成上拆下五通暖通空调管路。

注
2 个螺栓，13 毫米，22 Nm。
松开隔板上的暖通空调总成螺栓。

注
1 个螺栓，10 毫米，8 Nm。
松开隔板上的转向柱上支架仪表板底座螺栓。

注
2 个螺栓，13 毫米，扭矩 27 Nm。
拆下仪表板左侧中部面板。

注
6 个锁片。
拆下将左侧膝部气囊总成固定到车辆的紧固件。

注
2 个补件螺栓，E10，8 Nm。拆下后丢弃。
从车上拆下左侧膝部气囊总成。

注
3 个连接器，1 个卡子，6 个锁片。松开气囊连接器的 2 个锁片。
拆下左侧遮光板。

注
6 个卡子，5 个锁片。取下卡子，然后将遮光板向车头滑动以取下。
拆下将左侧上部 A 柱固定到车身的螺栓。

注
2 个螺栓，10 mm，5 Nm；1 个螺钉，T20，2.5 Nm；1 个自锁螺母，13 mm，5 Nm；螺母拆下后丢弃。
从车上拆下左侧上部 A 柱。

注
1 个连接器，2 个固定销，6 个卡子。松开卡子，向内侧旋转立柱以够到连接器；将固定销向上从仪表板分总成中取出。
拆下右侧仪表板端盖。

注
3 个卡子。
拆下右侧 A 柱中饰板。

注
2 个卡子，3 个固定销。从上部 A 柱和仪表板分总成上松开卡子；提起 A 柱中饰板将其与 A 柱下饰板分离。
拆下右前门门槛饰板。

注
8 个卡子，3 个固定销。
拆下右侧 A 柱下饰板。

注
1 个螺栓，T25，5 Nm；2 个卡子；1 个固定销。
将 RH 前驾驶室毡毯折叠到一旁，以便于检修。
从右侧脚踏板面板上松开线束。

注
1 个卡子。
松开右侧脚踏板面板。

注
2 个螺栓，10 mm，5 Nm；2 个螺母，10 mm，5 Nm。
拆下右侧脚踏板面板。

注
向上折叠右侧主支撑地毯，旋转右侧脚踏板面板将其从车上拆下。
拆下右侧遮光板。

注
6 个卡子，1 个锁片。取下卡子，然后将遮光板向车头滑动以取下。
拆下将右侧上部 A 柱固定到车身的螺栓。

注
2 个螺栓，10 mm，5 Nm；1 个螺钉，T20，2.5 Nm；1 个自锁螺母，13 mm，5 Nm；螺母拆下后丢弃。
从车上拆下右侧上部 A 柱。

注
1 个连接器，2 个固定销。向内侧旋转立柱以够到连接器；将固定销向上从仪表板分总成中取出。
从仪表板维修面板松开诊断线束和 CAN 线束。

注
2 个卡子。
拆下仪表板维修面板。

注
1 个连接器。
拆下中央显示器支架螺栓。

注
2 个螺栓，10 mm，11.5 Nm。
拆下中央显示器护罩。

注
3 个锁片。向外滑动显示器，直到护罩完全脱离仪表板和支撑；松开底部锁片并向上拉。
松开中央显示器同轴电缆和电源连接器。

注
2 个连接器，1 个卡子；在松开连接器的同时向后、向外滑动显示器，将其与仪表板支架和支撑脱离。
拆下中央显示器。

注
向后滑动；放置在柔软干净的表面上。
拆下仪表板封闭板。

注
4 个锁片。
拆下仪表板右中面板。

注
14 个锁片，2 个固定销。
拆下仪表板装饰。

注
21 个卡子，6 个固定销，4 个连接器。从仪表板支架上取下所有仪表板装饰连接器卡子，然后从仪表板线束上断开。
拆下将右侧膝部气囊总成固定在车上的紧固件。

注
2 个螺栓，10 mm，8 Nm；1 个卡子。
从车上拆下右侧膝部气囊总成。

注
2 个连接器，1 个卡子，6 个锁片。松开气囊连接器的 2 个锁片。
松开手套箱。

注
5 个螺钉，T20，3 Nm。
松开手套箱连接器。

注
3 个连接器。
拆下 USB 插口。

注
2 个螺钉，T20，3 Nm；1 个卡子。
拆下手套箱。
松开副驾位仪表板风管温度传感器连接器。

注
1 个连接器。
拆下副驾位仪表板风管。

注
2 个推拉铆钉。
安装仪表板支架横梁螺钉。

注
2 个螺栓，10 mm，3 Nm。
松开副驾位仪表板气囊连接器。

注
3 个连接器。同时拉下弹簧锁，松开气囊连接器。
松开右侧下部仪表板。

注
3 个螺钉，T20，3 Nm。
松开中央下部仪表板。

注
6 个螺钉，T20，3 Nm。
松开左侧下部仪表板。

注
3 个螺钉，T20，3 Nm。
松开组合仪表线束。

注
1 个连接器，1 个卡子。
松开仪表板饰板线束。

注
1 个连接器，1 个卡子。
将下部仪表板总成从仪表板分总成上移开。

注
6 个固定销。尽可能向后移动顶部边缘，但不要对总成施加过多的压力。
松开仪表板接地线束。

注
1 个卡子；1 个螺栓，10 mm，9 Nm。注意线束位于中央显示器右侧支架后面。
拆下仪表板分总成。

注
将仪表板分总成向后滑动；将总成从仪表板支架上提起；确保气流出风口和副驾位气囊完全与下部仪表板总成分离；从右前门取出总成；如有需要，建议请助手帮忙。
拆下驾驶位仪表板通风管。

注
2 个铆钉，1 个连接器；向外滑出暖通空调单元总成。
拆卸驾驶位底板跳线左侧底板风管。

注
2 个推拉式夹。
松开将驾驶位气囊总成固定到方向盘的弹簧卡子，然后将驾驶位气囊总成拉离方向盘。

注
2 个弹簧卡子，2 条基线；同时从两个检修孔按压弹簧，以将其松开；检修孔位于 4 点钟和 8 点钟位置；请勿将工具插入过深，以免损坏气囊连接器。
断开驾驶位气囊连接器，拆下驾驶位气囊总成。

注
1 个连接器。
断开方向盘连接器。

注
1 个连接器。
拆下将方向盘固定到转向柱的螺栓。

注
1 个螺纹胶螺栓，10 毫米内六角，80 Nm；拆下后弃用。
拆下方向盘。

注
请注意，方向盘和转向柱以花键联结。
向上拉动转向柱上部护罩，将从下部护罩上松开。

注
6 个卡子，4 条基线。
拆下转向柱下部护罩。

注
2 个螺钉，T20，1.5 Nm，1 个卡子，1 条基线；向后滑动下部护罩以松开基线。
拆下下部仪表板总成。

注
3 个螺钉，T20，3 Nm，8 个锁片；其余螺钉位于总成底部；松开总成并小心地将其移动到上部转向柱上方。
松开中央显示器左右支架处的仪表板线束。

注
4 个卡子。
从仪表板中心托架松开仪表板线束。

注
2 个卡子，松开后，将中央显示器支架后面的仪表板线束移动到副驾位脚部空间中。
从仪表板右侧托架松开仪表板线束。

注
4 个卡子。
从右侧车身控制器处 J12X055 仪表板连接器松开仪表板线束。

注
3 个卡子，1 个连接器，解锁后拆下。
松开车载电脑游戏主板顶部右侧的仪表板线束连接器 x873。

注
1 个连接器，连接器拆卸前应先解锁。
松开游戏媒体控制单元 (MCU) 的连接器。

注
1 个连接器；将其拔出插座前，下压连接器下方的锁；拆卸时如未先松开锁，可能会对 PCBA 造成损坏。
松开车载电脑游戏面板左侧仪表板线束连接器。

注
5 个连接器；在拆卸前松开连接器上的锁。
从仪表板下部中央托架上松开仪表板线束。

注
5 个卡子。
从仪表板托架松开手套箱 USB 电缆。

注
3 个卡子。
松开仪表板上部中心托架处仪表板线束。

注
3 个卡子。
从仪表板左侧中央托架松开仪表板线束。

注
3 个卡子。
断开转向柱控制模块总成连接器。

注
1 个连接器；拆下连接器上的固定卡子，松开连接器，然后从连接器上拆下另一个已损坏的卡子；拆下卡子后弃用；原装固定卡子为黑色，更换固定卡子为橙色。
将 LH 前驾驶室毡毯折叠到一旁，以便于检修。
从左侧机身控制器的 J12 x035 仪表板连接器松开仪表板线束。

注
5 个卡子，1 个连接器，解锁后拆下。
松开仪表板线束连接器 x947F。

注
1 个连接器，拆卸前松开锁片。
拆下仪表板前围连杆。

注
2 个螺栓，10 毫米，6 Nm；只需要拆下仪表板底座和暖通空调箱上的螺栓。
从车上拆下仪表板线束。

注
将右侧线束移到仪表板前围连杆下方，将左侧线束上移到转向柱上方。
从转向柱支架上拆下上转向柱。

注
4 个螺母，13 毫米，15 Nm；将其旋下后放在一边。
拆下 LH 横梁总成。

注
2 个螺栓，13 毫米，扭矩 27 Nm。
松开 RH 横梁总成。

注
2 个螺栓，13 毫米，扭矩 27 Nm。
从趾板支架上松开横梁总成。

注
2 个螺栓，13 毫米，27 Nm。
从暖通空调单元上松开横梁总成。

注
4 个螺栓，10 毫米，8 Nm。
从车身和 HVAC 单元上拆下横梁总成。

注
4 个定位销。
从车上拆下横梁总成。

注
避免接触座椅和车门内板；如有需要，建议请助手帮忙
从右侧控制器松开暖通空调鼓风机 x059 连接器和暖通空调箱 x058 连接器。

注
1 个卡子，2 个连接器。
从暖通空调总成上拆下 LH 和 RH 后通风管。
松开隔板上的暖通空调总成。

注
1 个螺栓，10 毫米，8 Nm。
从车辆上拆下 HVAC 总成。

注
朝向车尾拆下 HVAC 总成；顺时针转动 HVAC 总成，并移出副驾位前车门；建议请助手帮忙
完全升起车辆，然后将举升机降至锁止位。

注
将车辆设置到适宜的作业高度；务必在听到两侧的锁发出清晰的锁止声之后再降下，否则车辆可能会发生侧倾。
拆下用于固定前流线型护板的卡子。

注
5 个推拉式夹。
拆下用于固定前流线型护板的螺栓，并将前流线型护板从车上拆下。

注
9 个螺栓，10 毫米，6 Nm。
松开将轮罩内衬固定到前滑板的卡子。

注
4 个卡子。
拆下将前滑板固定到车身门槛的螺栓。

注
2 个螺栓，15 毫米，30 牛米。
拆下将前滑板固定到车身铸件的螺栓。

注
2 个螺栓，15 毫米，60 牛米。
拆卸将前滑板固定到前副车架的螺栓，然后将滑板拆下。

注
4 个螺栓，15 毫米，70 Nm；2 个螺栓，10 毫米，10 Nm。
拆下将转向器总成固定到电动转向柱的螺栓，然后分离。

注
1 个螺栓，13 mm，30 Nm
将转向柱向上滑动，以将其从转向机构总成上拆下。
降低车辆，直至轮胎接触到地面。

注
将举升机升离锁止位，然后固定住释放杆，使锁具在降下车辆时保持活动自如。
松开转向中间轴前围板护罩。

注
向上滑动以脱开仪表板。
拆下转向柱。

注
将下转向轴从隔板中引出，同时将上转向支架从驾驶位车门取出。
从踏板总成 X168 和 X039 松开左侧车身线束。

注
3 个卡子，2 个连接器，切勿向下按红色锁片；拉动红色锁片进行解锁，然后再次拉动松开连接器。
从制动踏板总成上拆下 U 形夹销。

注
1 个卡子，从 U 形夹销上拆下开口卡子。
拆下制动踏板总成。

注
5 个自锁螺母，13 mm，16.5 Nm；拆下后丢弃。
从主动安全电子控制单元 (TASC ECU) 上松开前备箱。

注
3 个连接器。
拆下固定主动安全电子控制单元 (TASC ECU) 的紧固件，然后将其从车上拆下。

注
3 个螺母，10 mm，6 Nm。
从右侧车身控制器松开右侧车身线束。

注
14 个连接器，连接器拆卸前应先解锁。
从车身拆下右侧车身控制器。

注
1 个螺母，10 mm，6 Nm；自锁螺母拆下后应丢弃；小心地从螺柱上松开右侧控制器，然后将其向上抬起从锁片上脱开，最后将其从车上取下。
从上部和下部 A 柱松开右侧车身线束。

注
6 个卡子，2 个连接器；连接器拆下前应先解锁。
从副驾位脚部空间松开右侧车身线束和右侧前备箱线束。

注
2 个螺栓，10 mm，9 Nm；2 个卡子。
松开娱乐主板右侧的连接器。

注
6 个连接器，连接器拆下前应先解锁。
松开接入点 (AP) 主板右侧的连接器。

注
3 个连接器，连接器拆下前应先解锁。
松开与连接模块的连接器。

注
1 个连接器，拆卸前向后移动进行解锁。
松开接入点 (AP) 主板左侧的连接器。

注
7 个连接器，连接器拆下前应先解锁。
将冷却液软管夹安装到冷却板软管上。

注
2 个软管，在车载电脑周围放置冷却液吸收垫或抹布。
将冷却液软管从车载电脑冷却板总成上松开。

注
2 个弹簧锁；在软管和车载电脑上安装冷却液塞，清除车内残留的冷却液，取下卡箍。
从车上拆下车载电脑。

注
2 个螺栓，10mm，7 Nm；1 个螺母，10mm，8 Nm；清除车内残留的冷却液。
从车身控制器上松开左侧车身线束。

注
13 个连接器；连接器拆下前应先解锁。
从车身拆下左侧车身控制器。

注
1 个螺母，10 mm，6 Nm；自锁螺母拆下后应丢弃；小心地从螺柱上松开左侧控制器，然后将其向上抬起从锁片上脱开，最后将其从车上取下。
从上部和下部 A 柱松开左侧车身线束。

注
5 个卡子，2 个连接器；连接器拆下前应先解锁。
从左侧脚部空间松开左侧车身和前备箱线束。

注
2 个螺栓，10mm，9 Nm；1 个卡子。
从趾板上松开左侧和右侧车身线束。

注
5 个卡子。
松开前围隔音板。

注
6 个搭接螺柱；将隔板从搭接螺柱中拉出。
拆下前围隔音板。

注
将左侧和右侧前备箱线束和车载电脑冷却液管线穿过隔板开口。

安装

安装前围隔音板。

注
将左侧前备箱线束和左侧车门线束穿过前围隔音板；将右侧前备箱线束、车门线束车车载电脑冷却液软管穿过隔板。
固定前围隔音板。

注
6 个搭接螺柱，将隔板对齐推至搭接螺柱。
将左侧和右侧车身线束固定到趾板上。

注
5 个卡子。
将左侧车身线束和左侧前备箱线束固定到左侧脚部空间。

注
2 个螺栓，10 mm，9 Nm；1 个卡子。
将左侧车身线束固定到上部和下部 A 柱。

注
5 个卡子，2 个连接器；锁紧连接器上的锁。
将左侧车身控制器固定在车身上。

注
1 个螺母，10 mm，6 Nm；将左侧控制器放到车内，将锁片连接至车身然后对准车身螺柱；安装新的自锁螺母。
将左侧车身线束固定到车身控制器上。

注
13 个连接器；锁紧连接器上的锁。
将车载电脑固定在车辆上。

注
2 个螺栓，10 mm，7 Nm；1 个螺母，10 mm，8 Nm。
将冷却液软管卡箍固定到车载电脑冷却液软管上。
将冷却液软管固定到车载电脑冷却板总成上。

注
2 个弹簧锁，在车载电脑周围放置冷却液吸收垫或抹布，拆下冷却液塞，确保弹簧锁锁好并对每个软管接头进行拉推拉测试。
拆卸冷却液软管卡箍。

注
2 个软管，移除吸收材料，清除残留冷却液，检查是否泄漏。
将右侧车身线束和右侧前备箱线束固定到副驾位脚部空间。

注
2 个螺栓，10 mm，9 Nm；2 个卡子。
将右侧车身线束固定在上部和下部 A 柱。

注
6 个卡子，2 个连接器，锁紧连接器上的锁。
将右侧车身控制器固定在车身上。

注
1 个螺母，10 mm，6 Nm；将右侧控制器放到车内，将锁片连接至车身然后对准车身螺柱；安装新的自锁螺母。
将右侧车身线束固定在右侧车身控制器上。

注
14 个连接器；锁紧连接器上的锁。
安装接入点 (AP) 主板右侧的连接器。

注
3 个连接器。
安装娱乐主板右侧的连接器。

注
6 个连接器。
安装接入点 (AP) 主板左侧的连接器。

注
7 个连接器。
将连接器安装到连接模块。

注
1 个连接器，滑动连接器下方锁。
安装游戏媒体控制单元 (MCU) 连接器。

注
1 个连接器；确认连接器已锁入插座。
安装主动安全电子控制单元 (TASC ECU) 并固定紧固件。

注
3 个螺母，10 mm，6 Nm。
将前备箱线束连接到主动安全电子控制单元 (TASC ECU)。

注
3 个连接器。
固定制动踏板总成。

注
5 个自锁螺母，13 mm，16.5 Nm，安装新螺栓。
将 U 形夹销固定到制动踏板总成上。

注
1 个卡子。
将左侧车身线束固定到踏板总成 X168 和 X039。

注
3 个卡子，2 个连接器；锁紧连接器上锁。
通过仪表板安装上转向柱。

注
通过仪表板向下引导下部转向轴。
固定转向中间轴仪表板护罩。

注
确保护罩与仪表板齐平。
完全升起车辆，然后将举升机降至锁止位。

注
将车辆设置到适宜的作业高度；务必在听到两侧的锁发出清晰的锁止声之后再降下，否则车辆可能会发生侧倾。
将下部电动转向柱滑到转向器上并安装螺栓。

注
1 个螺栓，13 mm，30 Nm
将前滑板摆放到位，以便安装，并拧入所有螺栓。

注
4 个螺栓，15 毫米，70 牛米；2 个螺栓，15 毫米，60 牛米；2 个螺栓，15 毫米，30 牛米；2 个螺栓，10 毫米，10 牛米；在后续步骤中拧紧。
拧紧将前滑板固定到车身铸件的螺栓。

注
2 个螺栓，15 毫米，60 牛米。
拧紧将前滑板固定到车身门槛的螺栓。

注
2 个螺栓，15 毫米，30 牛米。
拧紧将前滑板固定到前副框架的螺栓。

注
4 个螺栓，15 毫米，70 Nm；2 个螺栓，10 毫米，10 Nm。
固定将轮罩内衬固定到前滑板的卡子。

注
4 个卡子。
安装用于固定前流线型护板的卡子。

注
5 个推拉式夹。
向前流线型护板螺栓上涂抹 Loctite 222，然后安装将前流线型护板固定到车辆的紧固件。

注
9 个螺栓，10 mm，6 Nm。
降低车辆，直至轮胎接触到地面。

注
将举升机升离锁止位，然后固定住释放杆，使锁具在降下车辆时保持活动自如。
将暖通空调总成安装到车上。

注
通过副驾位车门安装暖通空调总成的前部；逆时针转动，朝向车辆前方安装。
将暖通空调总成固定到隔板上。

注
1 个螺栓，10 毫米，8 Nm。
固定隔板上的暖通空调总成螺栓。

注
1 个螺栓，10 毫米，8 Nm。
更换暖通空调侧五通暖通空调管路的密封垫圈。

注
5 个密封垫圈；用 ND-11 油润滑密封垫圈。
将五通 HVAC 管线安装到 HVAC 总成上。

注
2 个螺栓，13 mm，22 Nm。
将空调软管连接到车辆。
执行空调真空和运行泄漏测试。

注
打开阀门，将抽真空时间设置为 15 分钟，将泄漏测试设置为 ON；该过程完成后机器会发出蜂鸣声，车辆可以无人看管，在继续之前确认泄漏测试通过。
执行空调再充注。

注
输入在空调回收时记录的制冷剂和机油量；设置应与记录相符；选择两边加注；通过瓶子图标选择 ND-11 MSX；该过程完成后机器会发出蜂鸣声；车辆可以无人看管；如果需要，可以使用 “Dye Inject” 选项注入检漏染料。
将 LH 和 RH 后通风管固定到暖通空调总成。
将暖通空调鼓风机 x059 连接器和暖通空调箱 x058 连接器固定到右侧控制器上。

注
1 个卡子，2 个连接器。
将横梁总成安装到车辆中。

注
4 个定位销；避免与座椅和车门内板接触；如有需要，建议请助手帮忙；定位销完全卡入 HVAC 总成之前应先对齐。
将横梁总成连接到车身和 HVAC 单元。

注
4 个定位销。
固定 LH 横梁总成。

注
2 个螺栓，13 毫米，扭矩 27 Nm。
固定 RH 横梁总成。

注
2 个螺栓，13 毫米，扭矩 27 Nm。
将横梁总成固定到趾板支架上。

注
2 个螺栓，13 毫米，27 Nm。
将横梁总成固定到暖通空调单元上。

注
4 个螺栓，10 毫米，8 Nm。
固定隔板上的转向柱上支架仪表板底座螺栓。

注
2 个螺栓，13 毫米，扭矩 27 Nm。
将上转向柱固定到转向柱支架上。

注
4 个螺母，13 毫米，15 Nm。
将仪表板线束安装到车辆中。

注
将仪表板前围连杆下右侧线束移动到副驾位脚部空间；将转向柱上方左侧线束上移，向下放入驾驶位脚部空间。
固定仪表板前围连杆。

注
2 个螺栓，10 毫米，6 Nm，2 条基线。
将仪表板线束固定到左侧车身控制器的 J12 x035 仪表板连接器。

注
5 个卡子，1 个连接器。
保护仪表板线束连接器 x947F。

注
1 个连接器，安装后固定锁片。
将 LH 主毡毯折回到位。
连接转向柱控制模块总成连接器。

注
1 个连接器；将新的橙色固定卡子安装到连接器上，然后安装 SCCM 连接器；执行推拉推测试，确保连接器稳妥固定。
将仪表板线束固定到仪表板左侧中央托架。

注
3 个卡子。
将仪表板线束固定在仪表板上部中央托架处。

注
3 个卡子。
将仪表板线束固定在仪表板下部中央托架处。

注
5 个卡子。
固定车载电脑游戏面板左侧仪表板线束连接器。

注
5 个连接器。
将手套箱 USB 电缆固定到仪表板托架。

注
3 个卡子。
将仪表板线束固定到右侧仪表板托架。

注
5 个卡子。
将仪表板线束固定到右侧车身控制器处的 J12 x055 前围板连接器。

注
3 个卡子，1 个连接器。
固定车载电脑游戏主板顶部右侧的仪表板线束连接器 x873。

注
1 个连接器。
将仪表板线束固定到仪表板中央托架。

注
2 个卡子；将两个中央显示器支架后的仪表板线束放置到位。
将仪表板线束固定在中央显示器左右支架上。

注
4 个卡子。
固定下部仪表板总成。

注
3 个螺钉，T20，3 Nm，8 个锁片；仅固定位于总成底部的螺钉；其余的螺钉待后续步骤进行固定。
将下部护罩安装到转向柱上。

注
2 个螺钉，T20，1.5 Nm，1 个卡子，1 条基线；向后滑动下部护罩以接合基线。
将卡子和基线对准，然后下压，以便将上部护罩安装到下部护罩。

注
6 个卡子，4 条基线。
安装驾驶位底板跳线左侧底板风管。

注
2 个推拉式夹。
安装驾驶位仪表板出风口风管。

注
2 个铆钉，1 个连接器。向内滑入暖通空调 (HVAC) 单元总成。
安装仪表板分总成。

注
4 个固定销。将仪表板总成滑入车内；确保副驾位气囊和驾驶位出风口总成有通过下部仪表板分总成的间隙；建议请助手帮忙。
固定仪表板接地线束。

注
1 个卡子；1 个螺栓，10 mm，3.5 Nm。注意线束位于中央显示器右侧支架后面。
固定仪表板饰件线束。

注
1 个连接器，1 个卡子。
固定组合仪表线束。

注
1 个连接器。
将下部仪表板总成放置到仪表板分总成中。
固定左侧下部仪表板。

注
3 个螺钉，T20，3 Nm。
固定中央下部仪表板。

注
6 个螺钉，T20，3 Nm。
固定右侧下部仪表板。

注
3 个螺钉，T20，3 Nm。
安装仪表板装饰。

注
21 个卡子，6 个固定销，4 个连接器。连接环境亮度线束；将每个仪表板装饰的连接器卡子固定在仪表板支架上；将仪表板装饰固定在下部仪表板上。
安装仪表板支架横梁螺栓。

注
2 个螺栓，10 mm，3 Nm。
固定副驾位仪表板气囊连接器。

注
3 个连接器。
安装副驾位仪表板风道。

注
2 个推拉铆钉。
固定副驾驶位仪表板风道温度传感器连接器。

注
1 个连接器。
安装右侧脚踏板面板。

注
将右侧脚踏板面板旋入车内。向下折叠右侧主支撑地毯。
固定右侧脚踏板面板。

注
2 个螺栓，10 mm，5 Nm；2 个螺母，10 mm，5 Nm。
将线束固定到右侧脚踏板面板。

注
1 个卡子。
将 RH 主地毯折回到位。
固定 USB 插口。

注
2 个螺钉，T20，2 Nm，1 个卡子。确保手套箱内的 USB 插座齐平。
固定手套箱连接器。

注
3 个连接器。将线束穿过手套箱固定销。
安装手套箱。

注
5 个螺钉，T20，3 Nm。
将右侧膝部气囊总成安装到车辆上。

注
2 个连接器，6 个锁片，1 个卡子；完全就位前，勾上锁片；小心操作，以免损坏连接器/线束；连接连接器期间，需支撑膝部气囊。
安装将右侧膝部气囊总成固定到车辆的紧固件。

注
2 个螺栓，10 mm，8 Nm；1 个卡子。
安装右侧 A 柱下饰板。

注
1 个螺栓，T25，5 Nm；2 个卡子；1 个固定销。
安装右前门门槛饰板。

注
8 个卡子，3 个固定销。
将右侧上部 A 柱安装到车辆上。

注
1 个连接器，2 个固定销；固定右侧上部 A 柱线束；将固定销对准仪表板分总成；将上部 A 柱面板旋转到位。
安装将右侧上部 A 柱固定到车身的螺栓。

注
2 个螺栓，10 mm，5 Nm；1个螺钉，T20，2.5 Nm；1 个自锁螺母，13 mm，5 Nm。安装新螺母。
安装右侧遮光板。

注
6 个卡子，1 个锁片。插入锁片并将遮光板滑向车尾，然后固定卡子。
安装右侧 A 柱中饰板。

注
2 个卡子，3 个固定销；检查挡雨条是否安装到位。
安装右侧仪表板端盖。

注
3 个卡子。
安装仪表板右侧中面板。

注
14 个锁片，2 个固定销。
安装仪表板封闭板。

注
4 个锁片。
将显示屏线束布设在 LH 显示屏支架后方。
固定中央显示器同轴电缆和电源连接器。

注
2 个连接器，1 个卡子。确保应力消除夹固定在联动臂上；如果损坏则更换卡子。
安装中央显示器护罩。

注
3 个锁片。向下滑动显示器，直到护罩锁片完全卡入。
将中央显示器固定到仪表板支架。

注
2 个螺栓，10 mm，11.5 Nm。将中央显示器滑入仪表板支架；从右侧螺栓开始安装。
固定仪表板维修面板连接器。

注
1 个连接器。
将诊断线束和 CAN 线束固定到仪表板维修面板上。

注
2 个卡子。
将左侧上部 A 柱安装到车辆上。

注
1 个连接器，2 个固定销，6 个卡子；固定左侧上部 A 柱线束；将固定销对准仪表板分总成插入；将上部 A 柱面板旋转到位、完全卡入卡子。
安装左侧遮光板。

注
6 个卡子，5 个锁片。插入锁片并将遮光板滑向车尾，然后固定卡子。
安装仪表板左侧中部面板。

注
6 个锁片。
将左侧膝部气囊总成安装到车辆上。

注
1 个卡子，3 个连接器，6 个锁片。放置到位前勾上锁片。小心操作，以免损坏连接器/线束。连接连接器时，需支撑膝部气囊。
安装将左侧膝部气囊总成固定到车辆的紧固件。

注
2 个补件螺栓，E10，8 Nm。安装新紧固件。
安装左侧 A 柱中饰板。

注
2 个卡子，3 个固定销。将 A 柱中饰板插入 A 柱下饰板。将卡子固定至上部 A 柱和仪表板分总成。确认挡雨条安装到位。
安装左侧仪表板端盖。

注
7 个卡子，1 个固定销。
安装方向盘。

注
注意，方向盘与转向柱以花键联结，因此方向盘只能安装在唯一正确的位置。
安装将方向盘固定到转向柱的螺栓。

注
1 个螺纹胶螺栓，10 毫米内六角，80 Nm；安装新的螺纹胶螺栓。
固定方向盘连接器。

注
1 个连接器。
固定驾驶位气囊连接器。

注
1 个连接器。
将驾驶位气囊总成固定到方向盘，检查其是否完全固定。

注
2 个固定销，2 个弹簧夹。
连接紧急响应回路和低压电池连接器。

注
2 个连接器；先固定好紧急响应回路 (FRL)，然后将低压电池连接放置好，再向内推动黑色连接器锁以进行固定；低压电池完全就位后，紧固上部锁片。
通过“维护模式”或 Toolbox 执行以下例行程序（请参阅面板执行器0005 - 维修模式）： TEST-SELF_VCFRONT_X_HEAT-PUMP-COMMISSIONINGvia Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Refrigerant System ➜ Run Heat Pump Commissioningvia Service Mode Plus: Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Heatpump commissioning

注
如果进入 “Thermal Drain/Fill” 模式后，此例行程序未运行，空调压缩机运行将被阻止。完成后，点击右上角的 “X” 关闭窗口。
继续执行“软管平衡”步骤，完成空调重新加注程序，并遵循空调机上显示的指示。

注
将上部耦合器与车辆断开；开启空调；温度设置为 “LO”；开启 “Panel” 模式；开启 “Fresh air” 模式；鼓风机转速设置为 10；确认“软管平衡”设置；确认排放压力不超过 26 巴，吸入压力不低于 1.15 巴。
继续执行“软管平衡”步骤，完成空调重新加注程序，并遵循空调机上显示的指示。

注
将下部耦合器从车辆上拆下；关闭车辆；确认“软管平衡”设置；该过程完成后机器会发出蜂鸣声。
安装空调端口盖。

注
2 个盖子。
通过“维护模式”或 Toolbox 执行以下例行程序（请参阅面板执行器0005 - 维修模式）：
TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGE
via Toolbox: (link)via Service Mode:
Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
via Service Mode Plus:
Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
注
确保车辆未处于行驶状态。尽管收到停止消息，例行程序仍将继续运行。冷却液泵会发出工作声音。整个测试持续约 10 分钟。起动并驾驶车辆即可停止该例行程序。必要时监测液位。
检查冷却液液位，必要时加满。

注
确保液位位于 Max 线处；按要求加满冷却液。
通过“维护模式”或 Toolbox 执行以下例行程序（请参阅面板执行器0005 - 维修模式）：
TEST-SELF_VCFRONT_X_THERMAL-PERFORMANCE
via Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Actions ➜ Test Thermal Performancevia Service Mode Plus:
Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
注
完成后，点击右上角的 “X” 关闭窗口。
安装雨刮器模块。

注
3 个螺栓，10 毫米，9 Nm，1 个连接器；安装前需要固定连接器，将模块向后、向上旋转到位。
安装雨刮器前围篦板面板。

注
4 个推拉式卡子，将前围板固定在下部挡风玻璃槽中。
紧固 LH 减震塔盖上方的前围篦板清洗器供应软管。

注
1 根软管。
安装左侧前备箱盖外侧铰链盖。

注
1 个卡子。
安装 RH 前备箱盖外侧铰链盖。

注
1 个卡子。
安装 RH 雨刮器臂总成并紧固螺母。

注
2 个螺母，15 mm，32 Nm；将雨刮器与风挡玻璃上的参考标记对齐。
安装 LH 雨刮器臂总成并紧固螺母。

注
1 个螺母，15 mm，32 Nm。
紧固 LH 雨刮器臂软管喷嘴。

注
1 根软管，软管安装在雨刮器臂枢轴上方。
紧固 RH 雨刮器臂软管喷嘴。

注
1 根软管，软管安装在雨刮器臂枢轴下方。
安装 RH 雨刮器臂螺母盖。

注
2 个盖子。
安装左侧雨刮器臂螺母盖。

注
1 个盖子。
安装前备箱储物单元。请参阅前备箱储物单元（拆卸和安装）。
安装中控台总成。请参阅中控台总成（拆卸和更换）。
将转向柱恢复原位。

注
操作如下：UI>Controls>Steering。使用方向盘左侧滚轮调整转向柱。
关闭 RH 前车门。
校准后车门。

注
若车辆触摸屏上弹出“需要校准”消息，请长按校准，开始校准后车门。
将车辆驶离举升机。

注
将机架臂降至最低并从车底移出；将空气悬架退出“千斤顶模式”。

Model X Service Manual

绝缘体 - 前围板（拆卸和更换）

拆卸

安装

Figure 1

Figure 2

Figure 3