11/06/2024 18:07:52
压缩机 - 空气悬架（拆卸和更换）
校正代码
31102002 1.32
注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。
注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。
注意：执行下述程序时，请参阅人员保护确认已穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
警告
尽管此程序已经过验证，但仍是一个草案。可能没有警告和注意事项。请遵守安全要求，处理或靠近高压系统和部件时，请谨慎操作。请将校正修理内容及反馈发送至ServiceDevelopment@teslamotors.com。
拆卸
- 用双柱举升机升起车辆。请参阅 举升车辆 - 双柱举升机。
- 将装有 Toolbox 3 的笔记本电脑与车辆相连。请参阅 Toolbox 3（连接和断开）。
- 选择 Actions 选项卡，然后搜索"TAS service mode"。
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选择PROC_TAS_X_ENTER-SERVICE-MODEvia Toolbox: (link)，点击Run，然后等待例行程序完成。
- 选择Actions选项卡，然后搜索 “Deflate”。
- 选择PROC_TAS_X_DEFLATEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Chassis ➜ Suspension ➜ Deflate，点击Run，然后等待例行程序完成。
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从车上取出笔记本电脑。
注稍后再重新连接 Toolbox。
- 从车上拆下前饰板。请参阅饰板总成 - 前（拆卸和安装）。
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完全升起车辆，然后将举升机降低至锁止位。
注将车辆设置到适宜的作业高度，务必在听到两侧的锁发出清脆的“咔嗒”声之后再降低，否则车辆可能会发生侧倾
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松开锁片，然后将电气线束（2 个）从空气悬架压缩机上断开。
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松开将空气压缩机电气线束固定到空气压缩机底座的卡子。
注记下线束的布线方式，以便重新安装。
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松开将空气管路连接到空气压缩机的螺母（2 个），然后从压缩机上拆下管路。
注推荐使用以下工具：
- 10 毫米组合扳手
- 12 毫米组合扳手
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从两条空气管路上拆下夹头，然后弃用夹头（2 个）和 VOSS 接头（2 个）。
注推荐使用以下工具：
- 小号一字螺丝刀
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拆下将空气悬架压缩机底座支架连接到空气悬架压缩机支架的紧固件总成（3 个），然后支撑压缩机。
警告一旦拆下紧固件，空气压缩机就会掉下。用吊架和弹力绳支撑压缩机。注紧固件总成由弹簧、弹簧座和隔离器组成。提示： 推荐使用以下工具：
- 梅花 T30 套筒
- 2 英寸加长件
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拆卸将空气压缩机固定到空气压缩机底座支架的螺栓（4 个），然后将底座支架从车辆上拆下。
提示： 推荐使用以下工具：
- 梅花 T30 套筒
- 2 英寸加长件
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松开软管卡子，从空气压缩机上拆下进气软管，然后从车上拆下空气压缩机。
提示： 推荐使用以下工具：
- 尖嘴钳
安装
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将进气软管安装在空气压缩机上，并固定好软管夹。
注如有必要，用吊架和弹力绳支撑压缩机。提示： 推荐使用以下工具：
- 尖嘴钳
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将空气压缩机底座支架放置到空气压缩机上，然后安装将压缩机固定到底座支架的螺栓（ 4 个）。
5 Nm (3.7 lbs-ft)提示： 推荐使用以下工具：- 梅花 T30 套筒
- 2 英寸加长件
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将弹力绳从空气悬架压缩机底座支架总成上拆下，将压缩机底座支架总成放到压缩机支架上，然后安装将底座支架固定到压缩机支架的紧固件总成（3 个）。5 Nm (3.7 lbs-ft)提示： 推荐使用以下工具：
- 梅花 T30 套筒
- 2 英寸加长件
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安装将空气压缩机电气线束固定到压缩机底座的卡子。
注沿底座支架布置电气线束。
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将电气线束（2 个）连接到空气悬架压缩机，确保锁片接合。
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将新的 VOSS 接头（2 个）安装到空气悬架压缩机上。2 Nm (1.5 lbs-ft)注推荐使用以下工具：
- 10 毫米深套筒
- 12 毫米深套筒
- 从空气压缩机的 VOSS 接头上拆下塞子（2 个）。
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将空气管路（2 个）压入空气压缩机 VOSS 接头。将 VOSS 接头顶部对准空气管路上 2 个白色标记之间的位置。
注执行推拉推测试。
- 将前饰板安装到车辆上，然后重新连接紧急响应回路 (FRL) 和低压电池连接器，但请勿安装前备箱饰板。请参阅饰板总成 - 前（拆卸和安装）。
- 对空气悬架储气罐进行重新加注。请参阅储气罐重新加注。
- 安装其余部件，然后将车辆驶离举升机。请参阅饰板总成 - 前（拆卸和安装）。