03/04/2023 14:11:17

功率转换系统冷却液泄漏测试(工作台上)

校正代码 16200210 4.10 注意:除非本程序中另有明确规定,否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序(包括关联程序)所需的所有工作。除非明确要求,否则请勿堆叠校正代码。 注意:请参阅平均维修工时,深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈,请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com 注意:执行下述程序时,请参阅人员保护确认已穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。

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警告
尽管此程序已经过验证,但仍是一个草案。可能没有警告和注意事项。请遵守安全要求,处理或靠近高压系统和部件时,请谨慎操作。请将校正修理内容及反馈发送至ServiceDevelopment@teslamotors.com

程序

  1. 如有必要,执行功率转换系统冷却液排放。请参阅功率转换系统冷却液(排放)
  2. 松开将功率转换系统出口软管固定到高压电池的卡子。
  3. 松开将功率转换系统出口软管固定到高压电池接头的卡子,然后将软管从高压电池上断开。
  4. 穿戴个人防护装备,包括手套和护目镜。
  5. 将冷却液泄漏测试适配器固定到功率转换系统入口接头上。
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    执行推拉推测试,以验证适配器是否牢固。
  6. 将冷却液泄漏测试插头固定到功率转换系统出口接头上。
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    执行推拉推测试,以验证插头是否牢固。
  7. 将压力测试卡具软管连接到泄漏测试适配器上。
  8. 将 P1 和 P2 阀转到关闭(垂直)位置。
  9. 将调节器上的旋钮转到完全关闭设置。
  10. 将压缩空气供气管连接到压力测试卡具上。
  11. 将 P1 阀转到打开(水平)位置,然后缓慢调整调节器,使压力表读数为 50 psi。
  12. 缓慢地将 P2 阀转到打开(水平)位置,让空气进入系统。
  13. 等待 1 分 50 秒,直至压力稳定。
  14. 将 P1 阀转到关闭(垂直)位置。
  15. 记录起始压力值,并启动 4 分钟倒计时。
  16. 4 分钟后,记录终止压力值,然后用起始压力值减去终止压力值。
    • 如果差值大于 0.35 psi,请检查是否有泄漏,将 P2 阀转到关闭(垂直)位置,并从第 11 步开始重新测试。
    • 如果差值小于等于 0.35 psi,请进行下一步。
  17. 从压力测试卡具上断开压缩空气供气管。
  18. 缓慢地将 P1 阀转到打开(水平)位置,让空气从系统中排出。
  19. 从冷却液泄漏测试适配器上断开压力测试卡具软管。
  20. 从功率转换系统入口接头上拆下冷却液泄漏测试适配器。
  21. 从功率转换系统出口接头上拔下冷却液泄漏测试插头。
  22. 将功率转换系统出口软管连接到高压电池接头,然后紧固将软管固定到高压电池的卡子。
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    执行推拉推测试,以验证软管是否牢固。
  23. 紧固将功率转换系统出口软管固定到高压电池的卡子。