2026-08-09

制动盘 - 前 - 左侧（测量偏转值）

校正代码 33010100 0.35 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。 注意：请参阅平均维修工时深入了解 FRT 及其创建方式。 注意：执行下述程序时，请参阅人员保护确认已穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。

警告
本程序为“草案”。虽已通过验证，但可能仍有“警告”和“注意”事项缺失。请遵守安全要求，处理或靠近高压系统和部件时，请谨慎操作。

程序

  1. 打开 LH 前车门，降下 LH 前车窗。
  2. 启用制动踏板抑压器。
    注
    确认完全踩下制动踏板以避免车轮打转。
  3. 用双柱举升机举升并支撑车辆。请参阅举升车辆 - 双柱举升机。
  4. 拆下左侧前车轮。请参阅轮毂总成（拆卸和安装）。
  5. 如果已安装，则拆下并弃用将前制动盘固定到转向节总成的螺栓。
    注
    有些车辆在出厂时可能没有安装这个紧固件。
    提示
    推荐使用以下工具：
    • 13 毫米套筒
    注
    拆下后弃用螺栓。
  6. 将制动盘偏转夹紧板安装到前制动盘上。
    100 Nm (73.7 lbs-ft)
    提示
    推荐使用以下工具：
    • 21 毫米深套筒
    注
    5 个螺母
    注
    这将模拟正在安装的车轮，从而防止测量不准确。
  7. 将制动盘偏转挠性杆安装到前横拉杆螺母上并设置用于读取。
  8. 从前制动盘端部向内测量 10 毫米并对齐数字指示器。按下指示杆和零位测量。
    注
    确保按下指示杆以允许双向移动并且不会触底。
  9. 标记前制动盘的顶部中心以确定起点。
  10. 将前制动盘缓慢旋转 1 整圈。
    注
    完成旋转时，记录数字指示器上显示的最高正值和最低负值。
    注
    总偏转是最高正值和最低负值之差，不得超过 0.050 毫米。如果总偏转超过 0.050 毫米，由于偏转过大，必须更换制动盘。
  11. 从前制动盘端部向内测量 25 毫米并对齐数字指示器。按下指示杆和零位测量。
    注
    确保按下指示杆以允许双向移动并且不会触底。
  12. 将前制动盘缓慢旋转 1 整圈。
    注
    完成旋转时，记录数字指示器上显示的最高正值和最低负值。
    注
    总偏转是最高正值和最低负值之差，不得超过 0.050 毫米。如果总偏转超过 0.050 毫米，由于偏转过大，必须更换制动盘。
  13. 从前制动盘端部向内测量 40 毫米并对齐数字指示器。按下指示杆和零位测量。
    注
    确保按下指示杆以允许双向移动并且不会触底。
  14. 将前制动盘缓慢旋转 1 整圈。
    注
    完成旋转时，记录数字指示器上显示的最高正值和最低负值。
    注
    总偏转是最高正值和最低负值之差，不得超过 0.050 毫米。如果总偏转超过 0.050 毫米，由于偏转过大，必须更换制动盘。
  15. 从前横拉杆螺母上拆下制动盘偏转挠性杆。
  16. 将车辆降低至合适的高度并安装制动踏板抑压器。
  17. 将车辆部分升起到舒适的作业高度。
  18. 从前制动盘上拆下制动盘偏转夹紧板。
  19. 安装左侧前车轮。请参阅轮毂总成（拆卸和安装）。
  20. 将车辆驶离举升机。
    注
    将空气悬架退出“千斤顶模式”。
  21. 从车辆上拆下踏板抑压器。