05/06/2024 20:06:50

A/C Compressor (Remove and Replace)

교정 코드 1820020012 FRT 1.92 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

  • 2024-02-06: 세척 단계를 삭제하고 교체 컴프레서의 루틴과 오일의 양을 업데이트했습니다.
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경고

고압 인식 훈련을 받았고 모든 필수 인증 과정(해당하는 경우)을 완료한 기술자만 이 절차를 수행할 수 있습니다. 고전압 케이블, 버스바 또는 피팅을 다룰 때에는 항상 적합한 개인 보호 장비(PPE)와 클래스 0(1000V)의 최소 정격을 갖는 절연 HV 장갑을 착용해야 합니다. 추가 안전 정보는 기술 노트 TN-15-92-003 고압 인식 주의 사항을 참조하십시오.

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경고
열 관리 구성품은 매우 엄격한 규격에서 작동하며 정비 절차를 주의 깊게 따르지 않으면 오작동할 수 있습니다. 다른 열 관리 시스템에 대한 과거의 경험에 의존하지 마십시오. 정비 설명서를 읽고 지침에서 벗어나지 마십시오.
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경고
A/C 컴프레서를 교체할 때 리시버 드라이어의 건조제 백을 점검하여 컴프레서 고장으로 인한 잔해가 시스템에 유입되지 않았는지 확인해야 합니다.

토크 규격

표 1. 토크 규격: A/C Compressor (Remove and Replace)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
A/C 컴프레서 HV 하네스 브래킷을 A/C 컴프레서에 고정하는 볼트
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • 13mm 12 포인트 딥소켓
  • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
  • 래칫/토크 렌치 (장착 시에만 사용)
 재사용
접지 스트랩을 A/C 컴프레서에 고정하는 볼트
7 Nm (5.2 lbs-ft)
  • Torx T25 소켓
  • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
  • 래칫/토크 렌치
 재사용
저압 피팅을 A/C 컴프레서에 고정하는 너트
22 Nm (16.2 lbs-ft)
  • 13mm 소켓
  • 3인치 익스텐션
  • 래칫/토크 렌치 (장착 시에만 사용)
 재사용
고압 피팅을 A/C 컴프레서에 고정하는 너트
22 Nm (16.2 lbs-ft)
  • 13mm 소켓
  • 3인치 익스텐션
  • 래칫/토크 렌치 (장착 시에만 사용)
 재사용
A/C 컴프레서 어셈블리를 스트럿 타워 브레이스에 고정하는 볼트(2개)
31 Nm (22.9 lbs-ft)
  • 15mm 소켓
  • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
  • 래칫/토크 렌치
 재사용
A/C 컴프레서 브래킷을 A/C 컴프레서에 고정하는 볼트(3개)
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • 10mm 딥소켓
  • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
  • 래칫/토크 렌치
 재사용

탈거

  1. A/C 냉매를 회수합니다. 참조 항목: A/C Refrigerant (Recovery and Recharge).
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    참고
    이 절차를 계속하는 동안 냉매를 회수합니다.
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    참고
    회수된 오일의 양을 기록합니다.
  2. 2열 하단 시트 쿠션을 탈거합니다. 참조 항목: Seat Cushion - 2nd Row (Remove and Replace).
  3. 차량 HV 비활성화 절차를 수행합니다. 참조 항목: 차량 HV 비활성화 절차.
  4. LV 보조 배터리를 탈거합니다. 참조 항목: LV Battery (Remove and Replace).
  5. 커넥터 잠금 탭을 푼 다음 A/C 컴프레서에서 A/C 로직 전기 커넥터를 연결 해제합니다.
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    참고
    빨간색 잠금 탭을 누르지 마십시오. 커넥터가 잠금 해제될 때까지 커넥터에서 탭을 당겨 뺀 다음 커넥터를 당겨 분리합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • Pick Miniature Soft Grip, 90도 팁, 6인치
  6. 클립 프라이툴을 사용하여 A/C 컴프레서 로직 하네스를 A/C 컴프레서 HV 하네스 브래킷에 고정하는 고정 클립을 탈거합니다.
  7. A/C 컴프레서에서 HV 하네스 전기 커넥터를 연결 해제합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • Pick Miniature Soft Grip, 90도 팁, 6인치
  8. A/C 컴프레서 HV 하네스 브래킷을 A/C 컴프레서에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 12 포인트 딥소켓
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
    • 래칫/토크 렌치 (장착 시에만 사용)
  9. A/C 컴프레서에서 A/C 컴프레서 HV 하네스를 탈거하여 한쪽으로 치워둡니다.
  10. 접지 스트랩을 A/C 컴프레서에 고정하는 볼트를 탈거한 다음 접지 스트랩을 한쪽으로 치워둡니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • Torx T25 소켓
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
    • 래칫/토크 렌치
  11. 클립 프라이툴을 사용하여 냉각수 호스를 A/C 컴프레서 브래킷에 고정하는 클립을 풉니다.
  12. 클립 프라이툴을 사용하여 냉각수 호스를 A/C 컴프레서 브래킷에 고정하는 클립(2개)을 풉니다.
  13. 저압 피팅을 A/C 컴프레서에 고정하는 너트를 탈거합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 소켓
    • 3인치 익스텐션
    • 래칫/토크 렌치 (장착 시에만 사용)
  14. 고압 피팅을 A/C 컴프레서에 고정하는 너트를 탈거한 다음 호스 어셈블리를 한쪽으로 치워둡니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 소켓
    • 3인치 익스텐션
    • 래칫/토크 렌치 (장착 시에만 사용)
  15. 보조 작업자와 함께 A/C 컴프레서를 스트럿 타워 브레이스에 고정하는 볼트(2개)를 탈거한 후, 스트럿 타워 지지 브레이스 아래에서 어셈블리를 차량 전면 방향으로 조심스럽게 움직입니다. A/C 컴프레서 어셈블리를 전면 후드 내 보관 유닛 보강재 빔에 놓습니다.
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    경고
    A/C 컴프레서를 HV 커넥터에 놓지 마십시오.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 15mm 소켓
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
    • 래칫/토크 렌치
  16. 보조 작업자와 함께 A/C 컴프레서 브래킷을 A/C 컴프레서에 고정하는 볼트(3개)를 탈거한 다음 컴프레서에서 브래킷을 탈거합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 딥소켓
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
    • 래칫/토크 렌치
  17. A/C 컴프레서에서 HV 하네스 커버를 탈거합니다.
  18. 기존 및 새 컴프레서의 부품 번호를 기록합니다.
  19. 마스킹 테이프를 사용하여 컴프레서의 LP 및 HP 개구부 포트를 보호합니다.
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    참고
    포트가 완전히 덮였는지 확인하십시오.
  20. 와이어 브러시를 사용하여 컴프레서에서 흡음 재료를 가능한 많이 제거합니다.
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    경고
    재료를 제거하지 않으면 무게 측정이 부정확해질 수 있습니다.
  21. 전자 저울을 사용하여 탈거한 컴프레서의 무게를 측정하고 기록합니다.
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    경고
    이 단계는 잠재적인 진단 지원을 돕기 위한 것입니다. 새 A/C 컴프레서에 오일을 추가하지 마십시오.
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    참고
    탈거한 컴프레서에서 오일을 배출하지 마십시오.
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    참고
    기존 컴프레서 오일의 양은 컴프레서의 무게에서 컴프레서의 건조 무게를 뺀 무게와 같습니다.
  22. 19단계~21단계를 반복하여 새 컴프레서에서 흡음 브래킷을 탈거합니다.

장착

  1. 13mm 소켓을 사용하여 새 컴프레서에서 운송용 플러그를 탈거합니다.
  2. 컴프레서의 무게를 측정하고 컴프레서 오일의 양을 초기화한 후, 컴프레서 흡입 포트를 통해 오일 양을 조절합니다.
    • Denso - ND-11
    • Sanden - RB100EV
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    참고
    새 컴프레서의 오일 양은 기존 컴프레서의 오일 양(단계 21)과 회수된 오일 양(단계 1)을 더한 무게와 같아야 합니다.
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    참고
    무게는 그램 단위로 측정됩니다.
  3. 흡음 브래킷을 새 컴프레서에 장착합니다. 참조 항목: Acoustic Blanket - A/C Compressor (Remove and Replace).
  4. HV 하네스 커버를 A/C 컴프레서에 장착합니다.
  5. A/C 컴프레서 브래킷을 A/C 컴프레서에 배치한 다음 브래킷을 컴프레서에 장착하는 볼트(3개)를 장착합니다.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 딥소켓
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
    • 래칫/토크 렌치
  6. 보조 작업자와 함께 스트럿 타워 브레이스 아래에서 A/C 컴프레서 어셈블리를 지지하는 동안 A/C 컴프레서 어셈블리를 브레이스에 고정하는 볼트(2개)를 손으로 조인 다음 규격 토크로 조입니다.
    31 Nm (22.9 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 15mm 소켓
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
    • 래칫/토크 렌치
  7. 냉각수 호스를 A/C 컴프레서 브래킷에 고정하는 클립(2개)을 장착합니다.
  8. 냉각수 호스를 A/C 컴프레서 브래킷에 고정하는 클립을 장착합니다.
  9. 접지 스트랩을 A/C 컴프레서에 배치한 다음 접지 스트랩을 A/C 컴프레서에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    7 Nm (5.2 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • Torx T25 소켓
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
    • 래칫/토크 렌치
  10. A/C 컴프레서 HV 하네스를 A/C 컴프레서에 배치합니다.
  11. A/C 컴프레서 HV 하네스 브래킷을 A/C 컴프레서에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 12 포인트 딥소켓
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
    • 래칫/토크 렌치 (장착 시에만 사용)
  12. HV 하네스 전기 커넥터를 A/C 컴프레서에 연결합니다.
  13. A/C 컴프레서 로직 하네스를 A/C 컴프레서 HV 하네스 브래킷에 고정하는 고정 클립을 장착합니다.
  14. A/C 컴프레서 로직 전기 커넥터를 A/C 컴프레서에 연결한 다음 잠금 탭을 체결합니다.
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    참고
    빨간색 잠금 탭을 커넥터에 밀어 잠금 장치를 체결합니다. 빨간색 잠금 탭을 누르거나 당기지 마십시오.
  15. LV 전원을 장착합니다. 참조 항목: LV Battery (Remove and Replace).
  16. 고압 및 저압 슈퍼매니폴드-A/C 컴프레서 호스 피팅의 O링을 교체합니다.
  17. 슈퍼매니폴드-A/C 컴프레서 고압 피팅을 A/C 컴프레서에 배치한 다음 피팅을 A/C 컴프레서에 고정하는 너트를 장착합니다.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 소켓
    • 3인치 익스텐션
    • 래칫/토크 렌치 (장착 시에만 사용)
  18. 슈퍼매니폴드-A/C 컴프레서 저압 피팅을 A/C 컴프레서에 배치한 다음 피팅을 A/C 컴프레서에 고정하는 너트를 장착합니다.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 소켓
    • 3인치 익스텐션
    • 래칫/토크 렌치 (장착 시에만 사용)
  19. 진공 누출 테스트를 수행합니다. 참조 항목: 진공 누출 테스트 및 오일 주입.
  20. A/C 냉매를 재충전합니다. 참조 항목: 재충전.
  21. LV 전원을 연결합니다. 참조 항목: LV Battery - Li-lon (Disconnect and Connect).
  22. 소프트웨어를 다시 설치합니다. 참조 항목: 소프트웨어 재설치 - 터치스크린.
  23. Toolbox 3가 설치된 노트북을 차량에 연결합니다.
  24. Toolbox 3에서 Dashboards > Infotainment Dashboard > Vehicle Configuration를 클릭, Read Config를 클릭, Run을 클릭하여 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
  25. "compressorType"까지 아래로 스크롤하고 다음과 같이 구성합니다.
    • Denso:
      • 1501256-00-G: DENSO 8k.
      • 1501256-00-H/I: DENSO 11k – 속도 제한 없음.
      • 1501256-0X-J(또는 그 이상): DENSO 11k(COP1 ENABLED).
    • Sanden:
      • 1582668-00-H: SANDEN_V2.
      • 1582668-00-I: SANDEN_V3.
      • 1582668-XX-J: SANDEN_V4
  26. Apply Changes를 클릭하고 Run을 클릭하여 업데이트된 구성을 저장합니다.
  27. compressorType을 체크하고 구성한 대로 보여주는 지 확인합니다.
  28. 차량 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: 게이트웨이 잠금 해제.
  29. 터치스크린에서 Controls > Thermal > Sensors and Valves > Reset Compressor P-Metric을 터치하고 Run을 클릭하여 "Reset compressor P metric compressor replacement" 루틴을 시작합니다.
  30. 성능 테스트를 실행합니다. 참조 항목: 성능 테스트.
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    참고
    Stop Thermal Fill Drain 루틴을 반드시 수행할 필요는 없습니다.
  31. 정비 모드를 비활성화합니다. 참조 항목: 정비 모드.
  32. 후드 내 보관 유닛을 장착합니다. 참조 항목: Underhood Storage Unit (Remove and Replace).
  33. 2열 하단 시트 쿠션을 장착합니다. 참조 항목: Seat Cushion - 2nd Row (Remove and Replace).
  34. 모든 창문을 올리고 도어를 모두 닫습니다.