2025-11-15
Stabilizer Bar - Front (Remove and Replace)
교정 코드
3101062012
FRT
0.30
바고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.
참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 ServiceManualFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오.
참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호의 내용을 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
참고: 안전하고 건강한 작업 사례는 인체공학적 주의 사항의 내용을 참조하십시오.
- 2025-11-10: 전면 스태빌라이저 바와 전면 밸런스 사이에 팽창식 백을 장착하여 작업 공간을 충분히 확보할 수 있으므로 전면 밸런스를 완전히 탈거할 필요가 없습니다.
토크 규격
| 설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
|---|---|---|---|---|
| LH 및 RH 전면 스태빌라이저 바 링크를 전면 스태빌라이저 바에 고정하는 너트 | ![]() 98 Nm (72.3 lbs-ft) |
|
교체 | 1111543-00-A |
| 전면 스태빌라이저 바를 전면 서브프레임에 고정하는 LH 및 RH 너트(4개) |
![]() 35 Nm (25.8 lbs-ft) |
|
교체 | 1044388-00-B |
탈거
- 전면 에어로 실드 패널을 탈거합니다. 참조 항목: Panel - Aero Shield - Front (Remove and Replace).
-
밸런스의 LH 및 RH 쪽을 휠 아치 라이너에 고정하는 푸시 클립(6개)을 탈거합니다.
참고필요에 따라 외측 클립을 탈거하여 휠 라이너 뒤의 너트에 쉽게 접근할 수 있도록 합니다.
-
전면 스태빌라이저 바와 전면 밸런스 사이에 팽창식 백을 수직으로 장착하여 작업 공간을 충분히 확보합니다.
-
LH 및 RH 전면 스태빌라이저 바 링크를 전면 스태빌라이저 바에 고정하는 너트(2개)를 탈거하여 폐기합니다.
TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 18mm 소켓
그림 1. LH에서 본 모습, RH도 유사함 -
LH 및 RH 전면 스태빌라이저 바 링크를 한쪽으로 치워둡니다.
그림 2. LH에서 본 모습, RH도 유사함 -
보조 작업자와 함께 전면 스태빌라이저 바를 전면 서브프레임에 고정하는 LH 및 RH 너트(4개)를 탈거하여 폐기합니다.
TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 15mm 딥소켓
그림 3. LH에서 본 모습, RH도 유사함 -
차량에서 스태빌라이저 바를 탈거합니다.
장착
-
전면 스태빌라이저 바를 전면 서브프레임에 배치한 다음, 전면 스태빌라이저 바를 전면 서브프레임에 고정하는 새 LH 및 RH 너트(4개)(1044388-00-B)를 장착합니다.
35 Nm (25.8 lbs-ft)참고규격 토크로 조인 후 표시합니다.TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- 15mm 딥소켓
그림 4. LH에서 본 모습, RH도 유사함 -
LH 및 RH 전면 스태빌라이저 바 링크를 전면 스태빌라이저 바에 배치합니다.
참고스태빌라이저 바를 필요에 따라 아래로 당겨 엔드 링크를 체결합니다.
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LH 및 RH 전면 스태빌라이저 바 링크를 전면 스태빌라이저 바에 고정하는 새 너트(2개)(1111543-00-A)를 장착합니다.
98 Nm (72.3 lbs-ft)참고규격 토크로 조인 후 표시합니다.TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- 18mm 소켓
그림 5. LH에서 본 모습, RH도 유사함 - 팽창식 백을 탈거합니다.
-
밸런스의 LH 및 RH 쪽을 휠 라이너에 고정하는 푸시 클립(6개)을 장착합니다.
- 전면 에어로 실드 패널을 장착합니다. 참조 항목: .