06/02/2024 00:25:26
Bracket - Bushing - Front Stabilizer Bar - LH (Remove and Replace)
교정 코드 3101020012 FRT 0.36 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
토크 규격
설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
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LH 전면 스태빌라이저 바를 전면 스태빌라이저 바 링크에 고정하는 너트 |
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교체 | |
LH 전면 스태빌라이저 바를 전면 서브프레임에 고정하는 너트(2개) |
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교체 |
탈거
- 전면 에어로 실드 패널을 탈거합니다. 참조 항목: Panel - Aero Shield - Front (Remove and Replace).
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전면 페시아 밸런스를 탈거합니다. 참조 항목: Valance - Front Fascia (Non-Performance) (Remove and Replace).
참고밸런스에서 보행자 경고 스피커를 탈거할 필요가 없습니다.
-
LH 전면 스태빌라이저 바를 전면 스태빌라이저 바 링크에 고정하는 너트를 탈거하여 폐기한 다음, LH 전면 스태빌라이저 바 링크를 한쪽으로 치워둡니다.
참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 18mm 소켓
- 래칫/토크 렌치
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
-
LH 전면 스태빌라이저 바를 전면 서브프레임에 고정하는 너트(2개)를 탈거하여 폐기합니다.
참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 15mm 딥소켓
- 6인치 익스텐션
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
장착
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브래킷을 전면 스태빌라이저 바 부싱에 장착합니다.
경고이 절차에 포함되어 있는 비디오는 보충 목적의 개요로만 제공됩니다. 구성품의 손상 및/또는 신체 상해를 방지하려면 절차에 나열된 모든 단계를 따르십시오.참고브래킷을 부싱에 정확히 맞추고 더 원활히 장착할 수 있도록 윤활제를 도포하십시오.
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LH 전면 스태빌라이저 바를 서브프레임에 고정하는 새 너트(2개)를 장착한 다음, 너트를 규격 토크로 조인 후 페인트 펜으로 표시합니다.참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 15mm 딥소켓
- 6인치 익스텐션
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
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LH 전면 스태빌라이저 바 링크를 전면 스태빌라이저 바에 배치한 다음, 링크를 스태빌라이저 바에 고정하는 새 너트를 장착하고 너트를 토크로 조인 후 페인트 펜으로 표시합니다.참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 18mm 소켓
- 래칫/토크 렌치
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
- 전면 페시아 밸런스를 장착합니다. 참조 항목: Valance - Front Fascia (Non-Performance) (Remove and Replace).
- 전면 에어로 실드 패널을 장착합니다. 참조 항목: Panel - Aero Shield - Front (Remove and Replace).