07/10/2024 03:33:39

Inverter - Front Drive Unit (3DU) (Remove and Replace)

교정 코드 3920010012 FRT 3.30 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

  • 2024-02-27: 기어박스 오일을 KAF 1로 업데이트했습니다.
  • 2023-12-11: 얼라인먼트 요구 사항 표에 상호 참조하는 마지막 단계를 업데이트했습니다.
  • 1076971-02-A - 렌치, 토크+앵글, 1/4" 드라이브

탈거

  1. 차량 펌웨어가 버전 feature/poppyseed-32-5 이상인지 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 차량 소프트웨어를 업데이트합니다.
  2. 차량을 들어 올려서 지지합니다. 참조 항목: GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html.
  3. Toolbox 3가 설치된 노트북을 차량에 연결합니다. Toolbox 3(연결 및 연결 해제)를 참조하십시오.
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    참고
    연결이 성공하면 정비 모드 플러스가 활성화되고, "Service Mode Plus" 워터마크가 터치스크린에 나타납니다.
  4. 정비 모드 플러스를 활성화합니다. 참조 항목: 정비 모드 플러스.
  5. 터치스크린에서 Service Mode Plus > High Voltage > Procedures > Front Drive INVERTER Replacement를 터치한 후 다음 단계를 수행합니다.
    1. Store Bootloader Data를 선택하고 Run을 선택한 다음 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
    2. Store Application Data를 선택하고 Run을 선택한 다음 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
    3. Start Thermal Fluid Fill/Drain (Coolant only)를 선택하고 Run을 선택한 다음 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
  6. 전륜 구동 장치 마운트를 탈거합니다. 참조 항목: Mount Assembly - Front Drive Unit - LH (3DU) (Remove and Replace).
  7. 인버터-오일 쿨러 호스를 탈거합니다. 참조 항목: Hose - Front Drive Unit to Oil Cooler (Remove and Replace).
  8. 전륜 구동 장치 인입 호스를 탈거합니다. 참조 항목: Hose - Inlet - Front Drive Unit Inverter (Remove and Replace).
  9. FDU 인버터 인입 호스에서 PT 리턴 튜브를 연결 해제합니다.
  10. FDU HV 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
  11. FDU 접지 스트랩을 FDU에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
  12. FDU에서 FDU 접지 스트랩 하네스 클립을 풉니다.
  13. FDU 열교환기에서 FDU PT 리턴 호스를 연결 해제합니다.
  14. 전륜 구동 장치에서 전륜 구동 장치 LH 마운트를 탈거합니다. 참조 항목: Mount Assembly - Front Drive Unit - LH (3DU) (Remove and Replace).
  15. 전륜 구동 장치 인버터 로직 커넥터를 연결 해제합니다.
  16. 정전기 방전(ESD) 손목 스트랩을 전륜 구동 장치 인버터 하우징에 고정합니다.
  17. 페이즈 아웃 커버에서 라벨을 탈거하여 폐기합니다.
  18. 페이즈 아웃 커버를 전륜 구동 장치에 고정하는 볼트(2개)를 탈거합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 2인치 익스텐션
    • 외부 Torx Plus EP10
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
  19. 플라스틱 트림 공구를 사용하여 차량에서 페이즈 아웃 커버를 탈거합니다.
  20. 전륜 구동 장치 인버터를 페이즈 아웃 단자에 고정하는 볼트(3개)를 탈거합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 2인치 익스텐션
    • 10mm 소켓
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
  21. 전륜 구동 장치 인버터를 기어박스에 고정하는 볼트(12개)를 탈거합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 4인치 익스텐션
    • 외부 Torx Plus EP10
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
  22. 전륜 구동 장치에서 인버터 어셈블리를 조심스럽게 탈거하고 플러그를 탈거한 다음 냉각수가 배출되도록 합니다.
  23. 탈거한 전륜 구동 장치 인버터를 ESD 매트에 놓은 다음 인버터에서 ESD 손목 스트랩을 탈거합니다.
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    경고
    인버터 회로 기판이 아래쪽을 향하게 놓지 마십시오.
  24. 전륜 구동 장치 기어박스 하우징을 검사하여 갭 패드가 고착되지 않았는지 확인하십시오. 갭 패드가 고착된 경우 탈거하고 알코올 천으로 해당 영역을 청소한 다음 건조될 때까지 1분 이상 기다립니다.

장착

  1. 새 인버터 하우징에 ESD 스트랩을 고정합니다.
  2. 인버터 PCB의 갭 패드의 상태를 점검합니다. 이 기준을 충족하지 않으면 갭 패드를 교체합니다.
    • 손상되지 않은 신품 상태입니다.
    • 방전 저항기 어레이를 완전히 덮어 저항기가 보이지 않아야 합니다.
    • 깨끗하고 찌꺼기가 없어야 합니다.
    • 인버터 PCB에 고르게 부착되어야 합니다.
  3. IPA 천을 사용하여 전륜 구동 장치 모터와 전륜 구동 장치 인버터 페이즈 아웃 단자의 HV 접합면을 청소합니다.
  4. 새 전륜 구동 장치 인버터 개스킷을 인버터에 장착합니다.
  5. 전륜 구동 장치 인버터를 전륜 구동 장치의 핀 2개에 조심스럽게 정렬한 다음 인버터를 구동 장치에 장착합니다. 장착 시 페이즈 아웃 단자가 정렬되었는지 확인하십시오.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    경고
    인버터 PCB 손상을 방지합니다.
  6. 전륜 구동 장치 인버터를 전륜 구동 장치 기어박스에 고정하는 볼트(12개)를 장착하고 손으로 조입니다.
  7. 볼트(12개)를 표시된 순서대로 규격 토크로 조입니다.
    12.5 Nm (9.2 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 4인치 익스텐션
    • 외부 Torx Plus EP10
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
  8. 전륜 구동 장치 페이즈 아웃 단자를 전륜 구동 장치 인버터 페이즈 아웃 단자에 고정하는 볼트(3개)를 장착하고 손으로 조입니다.
  9. 전륜 구동 장치 모터 페이즈 아웃 단자를 전륜 구동 장치 인버터 페이즈 아웃 단자에 고정하는 볼트(3개)를 조입니다.
    11.5 Nm (8.5 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 2인치 익스텐션
    • 10mm 소켓
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
  10. KAF 1 기어박스 오일로 전륜 구동 장치 기어박스 페이즈 아웃 커버 보어를 가볍게 윤활하고 새 페이즈 아웃 커버를 장착할 경우 커버의 O링을 가볍게 윤활합니다.
  11. 페이즈 아웃 커버를 전륜 구동 장치 기어박스에 장착한 다음 커버를 기어박스에 고정하는 볼트(2개)를 장착합니다.
    14 Nm (10.3 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 2인치 익스텐션
    • 외부 Torx Plus EP10
    • 래칫/토크 렌치
    • ¼인치~3/8인치 어댑터
  12. 새 전륜 구동 장치 인버터 페이즈 아웃 커버 라벨을 붙입니다.
  13. ESD 손목 스트랩을 기존 인버터에 고정하고 기존 인버터를 ESD 반납 상자에 넣은 다음 기존 인버터에서 ESD 손목 스트랩을 제거합니다.
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    참고
    기존 인버터에 라벨을 붙이고 MRB 처리합니다.
  14. 인버터 공기 누출 테스트를 수행합니다. 참조 항목: Inverter Air Leak Test (Inspection).
  15. 전륜 구동 장치 인버터 로직 커넥터를 연결합니다.
  16. 전륜 구동 장치에 전륜 구동 장치 LH 마운트를 장착합니다. 참조 항목: Mount Assembly - Front Drive Unit - LH (3DU) (Remove and Replace).
  17. FDU 인버터 인입 호스에 PT 리턴 튜브를 연결합니다.
  18. FDU PT 리턴 호스를 FDU 열교환기에 연결합니다.
  19. FDU 접지 스트랩을 FDU에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
  20. FDU HV 하네스 커넥터를 연결합니다.
  21. FDU HV 하네스를 FDU에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
  22. 전륜 구동 장치 인입 호스를 장착합니다. 참조 항목: Hose - Inlet - Front Drive Unit Inverter (Remove and Replace).
  23. 인버터를 오일 쿨러 호스에 장착합니다. 참조 항목: Hose - Front Drive Unit to Oil Cooler (Remove and Replace).
  24. 전륜 구동 장치 마운트를 장착합니다. 참조 항목: Mount Assembly - Front Drive Unit - LH (3DU) (Remove and Replace).
  25. 냉각 시스템 진공 보충을 수행합니다. 참조 항목: Cooling System - Vacuum Refill.
  26. 스티어링 휠에서 스티어링 휠 잠금 장치를 탈거합니다.
  27. 터치스크린에서 다음 단계를 수행합니다.
    1. Stop Thermal Fluid Fill/Drain을 선택하고 Run을 선택한 다음 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
    2. Restore Bootloader Data를 선택하고 Run을 선택한 다음 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
    3. CAN Redeploy를 선택하고 Run을 선택한 다음 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
    4. Restore Application Data를 선택하고 Run을 선택한 다음 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
  28. 냉각수 수위를 검사하고 필요한 경우 보충합니다. 참조 항목: 냉각 시스템(부분적 보충 및 블리딩).
  29. 후드 래치를 수동으로 체결합니다.
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    참고
    후드가 열려 있거나 후드 래치가 수동으로 체결되지 않는 경우 차량 속도가 제한되고 리졸버 학습 루틴이 실패합니다.
  30. 브레이크 페달을 밟아 드라이브 레일이 켜져 있는지 확인합니다.
  31. 터치스크린에서 Resolver Error Learn을 선택하고 Run을 선택한 다음 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
  32. Toolbox 3가 설치된 노트북을 차량에서 연결 해제합니다. 참조 항목: Toolbox 3(연결 및 연결 해제).
  33. 차량 후면에서 지지대를 탈거합니다.
  34. 차량 터치스크린에서 후드를 열어 후드 래치의 체결을 해제합니다.
  35. 후면 후드 내 에이프런을 장착합니다. 참조 항목: Underhood Apron - Rear (Remove and Replace).
  36. 2포스트 리프트에서 차량을 내립니다. 참조 항목: GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html.
  37. 이 절차에서 전면 또는 후면 서브프레임을 탈거하고 다시 장착했습니다. 따라서 EPAS 얼라인먼트 점검(EC) 또는 4휠 얼라인먼트 점검(AC)이 필요한지 여부를 결정하려면 얼라인먼트 요구 사항 표를 참조하십시오. 얼라인먼트 점검/조정을 수행한 경우, 이를 별도의 활동에 포함하십시오. 참조 항목: 얼라인먼트 요구 사항 - 서스펜션.