11/06/2024 17:30:56
Retainer Bracket - Charge Port (Remove and Replace)
교정 코드 4401010092 FRT 0.66 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
토크 규격
설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
---|---|---|---|---|
충전 포트 버스바 리드를 충전 포트 스터드에 고정하는 너트(2개) |
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재사용 |
탈거
- HV 배터리 버스바 안전 캡에 연결된 3상 충전 포트를 탈거합니다. 참조 항목: 안전 캡 - 버스바 - HV 배터리 충전 포트(CP)(3상)(탈거 및 교체).
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충전 포트(CP) 버스바를 충전 포트(CP)에 고정하는 너트(2개)를 탈거한 다음 스터드에서 버스바 리드를 탈거합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 딥소켓
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 래칫/토크 렌치
- 전기 보호 장갑
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버스바 리테이너 브래킷을 탈거합니다.
참고탭 2개를 풀고 스냅을 위로 당긴 다음 브래킷을 밀어서 꺼냅니다.경고이 절차에 포함되어 있는 비디오는 보충 목적의 개요로만 제공됩니다. 구성품의 손상 및/또는 신체 상해를 방지하려면 절차에 나열된 모든 단계를 따르십시오.
장착
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버스바 리테이너 브래킷을 장착합니다.
참고브래킷을 밀어 넣은 다음 스냅을 아래로 누릅니다. 탭 2개가 제자리에 장착되었는지 확인합니다.경고이 절차에 포함되어 있는 비디오는 보충 목적의 개요로만 제공됩니다. 구성품의 손상 및/또는 신체 상해를 방지하려면 절차에 나열된 모든 단계를 따르십시오.
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IPA 천을 사용하여 충전 포트(CP) 버스바 접촉면에서 Penetrox 잔여물을 닦아냅니다.
참고각 접촉면을 1분 동안 건조시킵니다.
- HV 커넥터 조인트 양쪽 리드의 구멍의 어느 한쪽에 Penetrox A-13을 직경 5mm 정도로 2방울 떨어뜨린 다음 균일하게 펼쳐 접촉면이 완전히 도포되도록 합니다.
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충전 포트(CP) 버스바 리드를 충전 포트(CP) 스터드에 고정하는 너트(2개)를 장착합니다.경고버스바를 안착시키는 데 과도한 힘이 필요한 경우 구부러진 것일 수 있습니다. 손상이 있는지 검사하고 필요한 경우 교체하십시오.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 딥소켓
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 래칫/토크 렌치
- 전기 보호 장갑
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HV 버스바 리드에서 충전 포트 스터드까지의 각 HV 조인트에서 Hioki 저항 테스트를 수행합니다.
참고허용 가능한 저항은 0.050mΩ(50μΩ)~0.270mΩ(270μΩ)입니다.
- 저항이 0.270mΩ(270μΩ)을 초과하면 고전압 조인트에 저항이 너무 많은 것입니다. 패스너를 탈거하고 이소프로필 알코올로 해당 부위를 청소한 후 패스너를 다시 장착하고 다시 테스트합니다.
- 저항이 0.050mΩ(50μΩ) 미만일 때에는 프로브를 재배치하고 다시 측정합니다.
- 저항이 반복적으로 0.00mΩ~0.050mΩ(50μΩ) 사이에 있으면 Hioki 테스트를 통과한 것입니다. 다음 단계로 진행합니다.
- HV 배터리 버스바 안전 캡에 3상 충전 포트(CP)를 장착합니다. 참조 항목: 안전 캡 - 버스바 - HV 배터리 충전 포트(CP)(3상)(탈거 및 교체).