16/08/2024 12:44:27
Ancillary Bay Coolant Leak Test (Inspection)
교정 코드 16200200 FRT 1.08 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
절차
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차량을 2포스트 리프트에 배치합니다.
팁: 차량이 충전 중이 아닌지 확인하십시오.
- 모든 도어를 열고 모든 창문을 내립니다.
- 터치스크린을 사용하여 차량을 정비 모드로 설정합니다. 참조 항목: 정비 모드.
- 차량 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: 게이트웨이 잠금 해제.
- 터치스크린에서 정비 모드 "렌치"(터치스크린 UI 하단)를 탭한 다음 Run 클릭하여 루틴이 완료될 때까지 기다립니다. 을 탭하고
- LV 배터리 전원을 연결 해제합니다. 참조 항목: LV Battery - Li-lon (Disconnect and Connect).
- 후면 스키드 플레이트 인클로저를 탈거합니다. 참조 항목: Skid Plate - HV Battery - Rear (Remove and Replace).
- 냉각수 배출 용기를 HV 배터리의 LH 후면 아래에 배치합니다.
- HV 배터리 후면에서 LH 냉각수 호스를 연결 해제하고 냉각수 손실 방지를 위해 최대한 빨리 피팅의 끝부분에 플러그를 끼웁니다.
- 후면 서브프레임 시어 플레이트에 냉각수 호스를 고정하는 퍼트리 클립을 탈거합니다.
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HV 배터리 LH 후면에서 후륜 구동 장치 인버터 인입 튜브를 연결 해제하고 냉각수 손실 방지를 위해 최대한 빨리 피팅의 끝부분에 플러그를 끼웁니다.
참고냉각수 손실이 1L를 초과하는 경우 진공 충전이 필요합니다.
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90도 냉각수 배출 호스 어댑터를 PCS 배출 호스 커플링에 고정합니다.
참고잠금 탭이 완전히 안착되었는지 확인합니다.
- 냉각수 배출 호스 어댑터를 냉각수 호스 익스텐션에 고정합니다.
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냉각수 호스 익스텐션을 냉각수 배출 호스에 연결합니다.
경고냉각수가 흐를 수 있습니다. 보안경을 꼭 착용하십시오.
- 차량 RH 후면 아래에 냉각수 배출 용기를 놓습니다.
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HV 배터리 후면에서 후면 PT 공급 호스를 연결 해제하고 냉각수 손실 방지를 위해 최대한 빨리 피팅의 끝부분에 플러그를 끼웁니다.
참고냉각수 손실이 1L를 초과하는 경우 진공 충전이 필요합니다.
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냉각수 압력 테스터를 PCS 인입 호스 커플링에 고정합니다.
참고잠금 탭이 완전히 안착되었는지 확인합니다.
- 압력 피팅 어댑터에 냉각수 압력 테스터를 연결합니다.
- 냉각수 압력 테스터에 압축 공기를 연결합니다.
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조절기 밸브를 연 다음 조절기를 50psi로 천천히 조정합니다.
경고냉각수가 흐를 수 있습니다. 보안경을 꼭 착용하십시오.
- 두 번째 밸브를 천천히 엽니다.
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타이머를 1분으로 설정하고
시작
을 선택한 다음 타이머가 완료되면초기화 중지
를 선택합니다. - 조절기 밸브를 닫습니다.
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타이머를 1분으로 설정하고
시작
을 선택한 다음 타이머가 완료되면초기화 중지
를 선택합니다. - 조절기 밸브를 천천히 엽니다.
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타이머를 1분으로 설정하고
시작
을 선택한 다음 타이머가 완료되면초기화 중지
를 선택합니다. - 조절기 밸브를 닫습니다.
- 냉각수 압력 테스터에서 압축 공기를 연결 해제합니다.
- PCS 인입 호스 커플링에서 냉각수 압력 테스터를 탈거합니다.
- 냉각수 배출 용기를 HV 배터리의 LH 후면 아래에 배치합니다.
- PCS 배출 호스 커플링에서 호스가 있는 냉각수 배출 어댑터를 탈거합니다.
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호스가 있는 냉각수 압력 테스터를 PCS 배출 호스 커플링에 고정합니다.
참고잠금 탭이 완전히 안착되었는지 확인합니다.
- 차량 RH 후면 아래에 냉각수 배출 용기를 놓습니다.
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호스가 있는 냉각수 배출 어댑터를 PCS 인입 호스 커플링에 고정합니다.
참고잠금 탭이 완전히 안착되었는지 확인합니다.
- 냉각수 압력 테스터에 압축 공기를 연결합니다.
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조절기 밸브를 연 다음 조절기를 50psi로 천천히 조정합니다.
경고냉각수가 흐를 수 있습니다. 보안경을 꼭 착용하십시오.
- 두 번째 밸브를 천천히 엽니다.
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타이머를 1분으로 설정하고
시작
을 선택한 다음 타이머가 완료되면초기화 중지
를 선택합니다. - 조절기 밸브를 닫습니다.
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타이머를 1분으로 설정하고
시작
을 선택한 다음 타이머가 완료되면초기화 중지
를 선택합니다. - 조절기 밸브를 천천히 엽니다.
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타이머를 1분으로 설정하고
시작
을 선택한 다음 타이머가 완료되면초기화 중지
를 선택합니다. - 조절기 밸브를 닫습니다.
- 냉각수 호스 익스텐션에서 냉각수 배출 호스 어댑터를 연결 해제합니다.
- PCS 인입 호스 커플링에서 냉각수 배출 호스 어댑터를 탈거합니다.
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피팅의 끝부분에서 플러그를 탈거한 다음 냉각수 압력 테스트 플러그 어댑터를 PCS 인입 호스 커플링에 장착합니다.
참고잠금 탭이 완전히 안착되었는지 확인합니다.
- 압력 조절기의 밸브를 천천히 열고 압력이 규격에 도달하도록 합니다.
- 밸브를 닫고 압력이 안정될 때까지 2분간 기다린 다음 측정값을 기록합니다.
- 냉각수 압력 누출 테스트를 수행합니다.
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4분간 더 기다린 다음 측정값을 기록합니다.
참고델타는 0.35psi 이하여야 합니다. 압력 테스트에 실패한 경우 냉각수 호스가 완전히 안착되었는지 확인하십시오.
- 냉각수 압력 테스터에서 압축 공기를 연결 해제합니다.
- P1 밸브를 열어 시스템 압력을 해제합니다.
- PCS 인입 호스 커플링에서 냉각수 압력 테스트 플러그 어댑터를 탈거합니다.
- 냉각수 압력 테스터에서 압력 피팅 어댑터를 탈거합니다.
- PCS 배출 호스 커플링에서 냉각수 압력 테스터를 탈거합니다.
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피팅의 끝부분에서 플러그를 탈거한 다음, 후면 PT 공급 호스를 HV 배터리 후면에 연결합니다.
참고밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 안착됐는지 확인합니다.참고냉각수 손실이 1L를 초과하는 경우 진공 충전이 필요합니다.
- 냉각수 배출 용기를 HV 배터리의 LH 후면 아래에 배치합니다.
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피팅의 끝부분에서 플러그를 탈거한 다음, 후륜 구동 장치 인버터 인입 튜브를 HV 배터리에 연결합니다.
참고밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 안착됐는지 확인합니다.
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피팅의 끝부분에서 플러그를 탈거한 다음, LH 냉각수 호스를 HV 배터리 후면에 연결합니다.
참고밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 안착됐는지 확인합니다.참고냉각수 손실이 1L를 초과하는 경우 진공 충전이 필요합니다.
- 차량 아래에서 냉각수 배출 용기를 제거합니다.
- 냉각수 호스를 후면 서브프레임 시어 플레이트에 고정하는 퍼트리 클립을 장착합니다.
- 후면 스키드 플레이트 인클로저를 장착합니다. 참조 항목: Skid Plate - HV Battery - Rear (Remove and Replace).
- 냉각 시스템 진공 보충을 수행합니다. 참조 항목: Cooling System - Vacuum Refill.
- 차량 아래에서 리프트 암을 탈거합니다.