25/03/2024 09:32:00

Steering Rack (LHD) (Remove and Replace)

교정 코드 3201010012 FRT 1.38 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

  • 2023-12-11: 얼라인먼트 요구 사항 표에 상호 참조하는 마지막 단계를 업데이트했습니다.
  • 1090880-00-A 스티어링 휠 홀더 **헌터 정렬 장비 포함 표준**
  • 1065131-00-A 키트, 배터리 냉각수 배출
  • 1773595-00-A RJ45 이더넷 케이블
  • 1090881-00-A 브레이크 페달 디프레서
  • 1044206-00-A 휠 트림 탈거 도구
  • 1049463-00-A 스티어링 휠 수평계
  • 1773092-00-A 진단 하네스 어댑터 - 전 모델
표 1. 토크 규격: Steering Rack (LHD) (Remove and Replace)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
스티어링 기어 어셈블리를 전동 스티어링 컬럼에 고정하는 볼트
18 Nm (13.3 lbs-ft)
  • 13mm 소켓
  • 래칫/토크 렌치
재사용
LH 및 RH 외측 타이로드 엔드의 잼 너트
80 Nm (59.0 lbs-ft)
  • 콤비네이션 렌치 12pt 21mm
  • 콤비네이션 렌치 12pt 14mm
  • 휠 얼라인먼트 토크 렌치 키트
재사용
LH 및 RH 전면 타이로드 엔드를 LH 및 RH 전면 서스펜션 너클에 고정하는 너트
180 Nm (132.7 lbs-ft)
  • 무선 1/2인치 Dr 임팩트
  • 22mm 딥소켓
  • 1/2인치 ~ 3/4인치 어댑터 - 1717365-00-A
  • 래칫/토크 렌치
교체
스티어링 기어 어셈블리를 전면 서브프레임에 고정하는 외측 볼트
47 Nm (34.7 lbs-ft)
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  • 11인치 익스텐션
  • 15mm 소켓
재사용
스티어링 기어 어셈블리를 전면 서브프레임에 고정하는 내측 볼트(2개)
75 Nm (55.3 lbs-ft)
  • 래칫/토크 렌치
  • 6인치 익스텐션
  • 18mm 소켓
  • 3인치 익스텐션
재사용

탈거

  1. 차량을 들어 올려서 지지합니다. 참조 항목: GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html.
  2. 양쪽 전면 휠의 휠 센터 캡(2개)을 탈거합니다.
  3. 러그 너트를 풉니다.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    경고
    수공구만 사용하여 러그 너트를 탈거하십시오. 전동 공구는 러그 너트가 느슨해진 후에만 탈거하는 데 사용해야 합니다.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    경고
    6포인트 소켓을 사용하십시오. 12포인트 소켓이나 특수 소켓을 사용하지 마십시오.
  4. LH 전면 도어를 열고 LH 전면 창문을 내립니다.
  5. 스티어링 휠을 일직선으로 정렬합니다.
  6. 스티어링 휠 홀더를 사용하여 스티어링 휠을 제자리에 고정합니다.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    경고
    이 절차에 포함되어 있는 비디오는 보충 목적의 개요로만 제공됩니다. 구성품의 손상 및/또는 신체 상해를 방지하려면 절차에 나열된 모든 단계를 따르십시오.
  7. 후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 참조 항목: Underhood Storage Unit (Remove and Replace).
  8. 전면 휠을 탈거합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
  9. 차량에서 라디에이터를 탈거합니다. 참조 항목: Radiator (Remove and Replace).
  10. 차량을 작업하기 편안한 높이로 내리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.
  11. 전륜 구동 장치 전면 서브프레임 하네스를 차량에 고정하는 커넥터와 클립을 연결 해제합니다.
  12. 라디에이터 배출 호스를 차량에 고정하는 클립을 풉니다.
  13. 스티어링 기어 어셈블리 커넥터(4개)를 연결 해제합니다.
  14. 스티어링 기어 어셈블리를 전동 스티어링 컬럼에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 소켓
    • 래칫/토크 렌치
  15. 전동 스티어링 컬럼을 위쪽으로 밀어 스티어링 기어 어셈블리에서 탈거합니다.
  16. LH 및 RH 외측 타이로드 엔드의 잼 너트(2개)를 느슨하게 풉니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 콤비네이션 렌치 12pt 21mm
    • 콤비네이션 렌치 12pt 14mm
    • 휠 얼라인먼트 토크 렌치 키트
  17. LH 및 RH 전면 타이로드 엔드를 LH 및 RH 전면 서스펜션 너클에 고정하는 너트(2개)를 탈거하여 폐기한 다음, 너클에서 양쪽 타이로드 엔드를 탈거합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 무선 1/2인치 Dr 임팩트
    • 22mm 딥소켓
    • 1/2인치 ~ 3/4인치 어댑터 - 1717365-00-A
    • 래칫/토크 렌치
  18. LH 타이로드 엔드를 시계 반대 방향으로 돌려 스티어링 기어 어셈블리에서 탈거합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    탈거 도중 회전수를 기록합니다.
  19. RH 타이로드 엔드를 잡고 바깥쪽으로 완전히 당깁니다.
  20. RH 타이로드 엔드를 시계 반대 방향으로 돌려 스티어링 기어 어셈블리에서 탈거합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    탈거 도중 회전수를 기록합니다.
  21. 스티어링 기어 어셈블리를 전면 서브프레임에 고정하는 외측 볼트(2개)를 탈거합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    • 11인치 익스텐션
    • 15mm 소켓
  22. 스티어링 기어 어셈블리를 전면 서브프레임에 고정하는 내측 볼트(2개)를 탈거합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 래칫/토크 렌치
    • 6인치 익스텐션
    • 18mm 소켓
    • 3인치 익스텐션
  23. 보조 작업자와 함께 스티어링 랙 어셈블리를 차량 RH 방향으로 완전히 민 다음 차량에서 탈거합니다.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    경고
    AC 라인과 슈퍼보틀 주변을 주의하십시오.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고

    먼저 LH 내측 타이로드를 위로 들어 올린 다음 AC 라인과 주변 구성품을 피하면서 랙의 나머지 부분을 이동하여 바깥쪽으로 빼냅니다.

    쉽게 탈거할 수 있도록 냉각수 호스의 LH 쪽이 LH 내측 로드 아래에 있는지 확인하십시오.

장착

  1. 새 스티어링 기어 어셈블리에서 RH 및 LH 타이로드 엔드의 잼 너트를 느슨하게 풉니다.
    80 Nm (59.0 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 콤비네이션 렌치 12pt 21mm
    • 콤비네이션 렌치 12pt 14mm
    • 휠 얼라인먼트 토크 렌치 키트
  2. 타이로드를 시계 반대 방향으로 돌려 새 스티어링 기어 어셈블리에서 LH 및 RH 외측 타이로드 엔드를 탈거합니다.
  3. 보조 작업자와 함께 스티어링 랙의 압력을 RH로 완전히 분산시킵니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 콤비네이션 12pt 15mm 렌치
  4. 스티어링 기어 어셈블리의 RH 쪽을 후드 내 보관 영역에 배치한 다음 LH 쪽을 차량으로 밉니다. 볼트 구멍이 정렬되도록 스티어링 랙을 배치합니다.
  5. 스티어링 기어 어셈블리를 전면 서브프레임에 고정하는 내측 볼트(2개)를 느슨하게 장착합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 래칫/토크 렌치
    • 6인치 익스텐션
    • 18mm 소켓
    • 3인치 익스텐션
  6. 스티어링 기어 어셈블리를 전면 서브프레임에 고정하는 외측 볼트(2개)를 장착합니다.
    47 Nm (34.7 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    • 11인치 익스텐션
    • 15mm 소켓
  7. 스티어링 기어 어셈블리를 전면 서브프레임에 고정하는 내측 볼트를 조입니다.
    75 Nm (55.3 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 래칫/토크 렌치
    • 6인치 익스텐션
    • 18mm 소켓
    • 3인치 익스텐션
  8. 탈거 시 기록한 회전수만큼 LH 타이로드 엔드를 시계 방향으로 돌려 스티어링 기어 어셈블리에 장착합니다.
  9. LH 타이로드 엔드를 잡고 바깥쪽으로 완전히 당긴 다음 LH 및 RH 타이로드 엔드가 가능한 한 고르게 분산되었는지 확인합니다.
  10. 탈거 시 기록한 회전수만큼 RH 타이로드 엔드를 시계 방향으로 돌려 스티어링 기어 어셈블리에 장착합니다
  11. LH 및 RH 전면 타이로드 엔드를 LH 및 RH 전면 서스펜션 너클에 고정하는 새 너트(2개)를 장착하여 양쪽 타이로드 엔드를 너클에 장착합니다.
    180 Nm (132.7 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 무선 1/2인치 Dr 임팩트
    • 22mm 딥소켓
    • 1/2인치 ~ 3/4인치 어댑터 - 1717365-00-A
    • 래칫/토크 렌치
  12. LH 및 RH 외측 타이로드 엔드의 잼 너트(2개)를 조입니다.
    80 Nm (59.0 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 콤비네이션 렌치 12pt 21mm
    • 콤비네이션 렌치 12pt 14mm
    • 휠 얼라인먼트 토크 렌치 키트
  13. 전동 스티어링 컬럼을 아래쪽으로 밀어 스티어링 기어 어셈블리에 장착합니다.
  14. 스티어링 기어 어셈블리를 전동 스티어링 컬럼에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    18 Nm (13.3 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 소켓
    • 래칫/토크 렌치
  15. 스티어링 기어 어셈블리 커넥터(4개)를 연결합니다.
  16. 라디에이터 배출 호스를 차량에 고정하는 클립을 장착합니다.
  17. 전륜 구동 장치 전면 서브프레임 하네스를 차량에 고정하는 클립과 커넥터를 연결 해제합니다.
  18. 스티어링 휠 홀더를 탈거합니다.
  19. 차량을 완전히 들어 올리고 잠금 장치 위로 리프트를 내립니다.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    경고

    차량을 내리기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 한쪽으로 기울 수 있습니다.

    도어 주변에 물체가 없는지 확인하십시오.

  20. 라디에이터를 차량에 장착합니다. 참조 항목: Radiator (Remove and Replace).
  21. 전면 휠을 장착합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
  22. 차량 펌웨어를 다시 설치합니다. 참조 항목: 소프트웨어 재설치 - 터치스크린.
  23. LH 전면 창문을 올리고 LH 전면 도어를 닫습니다.
  24. 차량 아래에서 리프트 암을 탈거합니다.
  25. EPAS 얼라인먼트 점검(EC) 또는 4휠 얼라인먼트 점검(AC)이 필요한지 여부를 결정하려면 얼라인먼트 요구 사항 표를 참조하십시오. 얼라인먼트 점검/조정을 수행한 경우, 이를 별도의 활동에 포함하십시오. 참조 항목: 얼라인먼트 요구 사항 - 서스펜션.