05/06/2024 20:06:43

Rear Drive Inverter (3DU) (Remove and Replace)

교정 코드 4020010022 FRT 3.06 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
경고
이 절차는 검증되었지만 초안입니다. 경고와 주의사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다. 수정 사항 및 기타 의견이 있으면 ServiceDevelopment@teslamotors.com으로 알려 주십시오.

탈거

  1. 차량을 들어 올려서 지지합니다. 참조 항목: GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html.
  2. 모든 도어를 열고 창문을 모두 내립니다.
  3. LH 및 RH 전면 시트를 앞으로 이동합니다.
  4. Toolbox 3가 설치된 노트북을 차량에 로컬로 연결합니다. 참조 항목: Toolbox 3(연결 및 연결 해제).
  5. 연결이 성공하면 정비 모드 플러스가 활성화되고, "Service Mode Plus" 워터마크가 터치스크린에 나타납니다.
  6. UI를 사용하여 고전압 시스템 루틴에 액세스합니다.
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    참고
    Service mode plus > High Voltage를 선택합니다.
  7. UI를 통해 "Procedures"를 선택합니다.
  8. UI를 통해 "REAR Drive INVERTER Replacement"를 선택합니다.
  9. UI를 통해 "Store Bootloader Data"를 선택합니다.
  10. UI를 통해 "Run"을 선택하여 부트로더 데이터를 저장합니다.
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    참고
    루틴이 완료될 때까지 기다려 루틴이 성공적으로 완료되었는지 확인한 다음 UI를 통해 "close"를 선택합니다.
  11. UI를 통해 "Store Application Data"를 선택합니다.
  12. UI를 통해 "Run"을 선택하여 애플리케이션 데이터를 저장합니다.
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    참고
    루틴이 완료될 때까지 기다려 루틴이 성공적으로 완료되었는지 확인한 다음 UI를 통해 "close"를 선택합니다.
  13. UI를 통해 "Start Fluid Fill /Drain"을 선택합니다.
  14. UI를 통해 "Run"을 선택하여 오일 주입/배출을 시작합니다.
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    참고
    루틴이 완료될 때까지 기다려 루틴이 성공적으로 완료되었는지 확인한 다음 UI를 통해 "close"를 선택합니다.
  15. 차량 HV 비활성화 절차를 수행합니다. 참조 항목: 차량 HV 비활성화 절차.
  16. 양쪽 후면 휠을 탈거합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
  17. 외부 스위치로 트렁크를 엽니다.
  18. LH 트로프 트림을 탈거합니다.
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    참고
    클립 3개, 볼트 1개, T20, 1.2Nm.
  19. RH 트로프 트림을 탈거합니다.
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    참고
    클립 3개, 볼트 1개, T20, 1.2Nm.
  20. 후면 페시아의 LH 모서리를 차체에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 10mm, 4Nm.
  21. 후면 페시아의 RH 모서리를 차체에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 10mm, 4Nm.
  22. 차량을 완전히 들어 올리고 리프트를 잠금 장치로 내립니다.
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    참고
    차량을 작업하기 편안한 높이로 설정하고, 차량을 낮추기 전에 양쪽 잠금 장치에서 '딸깍' 소리가 나는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 옆으로 기울 수 있습니다. 문 주변에 장애물이 없는지 확인하십시오.
  23. 후면 에어로 실드를 휠 하우스 라이너에 고정하는 LH 및 RH 클립을 탈거합니다.
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    참고
    클립 2개.
  24. 후면 에어로 실드를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 11개, 10mm, 5Nm.
  25. LH 후면 서스펜션 커버를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 10mm, 6Nm, 탭 2개.
  26. RH 후면 서스펜션 커버를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 10mm, 6Nm, 탭 2개.
  27. LH 후면 휠 라이너를 고정하는 하단 클립을 탈거합니다.
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    참고
    푸시 클립 3개.
  28. RH 후면 휠 라이너를 고정하는 하단 클립을 탈거합니다.
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    참고
    푸시 클립 3개.
  29. 후면 디퓨저를 차체에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 4개, 10mm, 4Nm, 패스너 커버 2개.
  30. 차량을 부분적으로 내리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.
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    참고
    리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량이 내려가는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다. 차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다.
  31. 후면 페시아를 LH 쿼터 패널에 고정하는 나사를 탈거합니다.
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    참고
    나사 1개, T25, 2Nm
  32. 후면 페시아를 RH 쿼터 패널에 고정하는 나사를 탈거합니다.
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    참고
    나사 1개, T25, 2Nm
  33. 후면 페시아를 탈거하여 푹신한 표면에 놓습니다.
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    참고
    커넥터 2개, 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋음.
  34. 차량을 완전히 들어 올리고 리프트를 잠금 장치로 내립니다.
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    참고
    차량을 작업하기 편안한 높이로 설정하고, 차량을 낮추기 전에 양쪽 잠금 장치에서 '딸깍' 소리가 나는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 옆으로 기울 수 있습니다. 문 주변에 장애물이 없는지 확인하십시오.
  35. RH 서브프레임 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
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    참고
    커넥터 1개, 잠금 탭을 풉니다.
  36. 차체에서 RH 서브프레임 하네스 클립을 탈거합니다.
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    참고
    배럴 클립 1개.
  37. RDU 접지 스트랩을 차량에 고정하는 너트를 탈거합니다.
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    참고
    너트 1개, 10mm, 10Nm, LH 후면 휠 웰 영역에 있음.
  38. LH 후면 스태빌라이저 바 엔드 링크를 스태빌라이저 바에 고정하는 너트를 탈거합니다.
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    참고
    Nyloc 너트 1개, 15mm, 55Nm, 너트를 푼 다음 5mm 육각 렌치로 볼 조인트를 반대로 고정합니다. 탈거 후 폐기합니다
  39. LH 후면 엔드 링크에서 스태빌라이저 바를 탈거합니다.
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    참고
    엔드 링크 탈거에 알맞은 각도를 확보하기 위해 스태빌라이저 바를 위/아래로 이동해야 할 수 있습니다.
  40. RH 후면 스태빌라이저 바 엔드 링크를 스태빌라이저 바에 고정하는 너트를 탈거합니다.
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    참고
    Nyloc 너트 1개, 15mm, 55Nm, 너트를 푼 다음 5mm 육각 렌치로 볼 조인트를 반대로 고정합니다. 탈거 후 폐기합니다
  41. RH 후면 엔드 링크에서 스태빌라이저 바를 탈거합니다.
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    참고
    엔드 링크 탈거에 알맞은 각도를 확보하기 위해 스태빌라이저 바를 위/아래로 이동해야 할 수 있습니다.
  42. 후면 스태빌라이저 바를 서브프레임에 고정하는 볼트를 탈거하고 어셈블리를 탈거합니다.
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    참고
    패치 볼트 4개, 11mm, 30Nm, 탈거 후 폐기합니다.
  43. 냉각수 호스를 LH 시어 플레이트에 고정하는 클립을 풉니다.
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    참고
    퍼트리 클립 2개.
  44. 후면 배터리 스키드 플레이트 인클로저에서 LH 호스 클립을 풉니다.
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    참고
    퍼트리 클립 1개.
  45. 후면 배터리 스키드 플레이트 인클로저에서 RH 호스를 분리합니다.
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    참고
    퍼트리 클립 2개.
  46. 냉각수 호스를 RH 시어 플레이트에 고정하는 클립을 풉니다.
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    참고
    퍼트리 클립 2개.
  47. HV 배터리 후면 스키드 플레이트 인클로저를 고정하는 하단 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 2개, EP10, 13Nm, 이전 VIN에는 패스너가 추가로 장착되어 있을 수 있습니다.
  48. HV 배터리 후면 스키드 플레이트 인클로저를 고정하는 상단 너트를 탈거합니다.
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    참고
    너트 1개, 10mm, 13Nm, 이전에 제조된 차량에서는 패스너 개수가 다를 수 있습니다.
  49. HV 배터리 후면 스키드 플레이트 인클로저를 고정하는 상단 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 4개, 13mm, 35Nm.
  50. HV 배터리 후면 스키드 플레이트 인클로저를 탈거합니다.
  51. 냉각수 배출 용기를 HV 배터리 LH 후면 아래에 배치합니다.
  52. HV 배터리 LH 후면에서 RDU 인버터 인입 튜브를 연결 해제합니다.
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    참고
    스프링 클립 1개, 필요에 따라 호스 연결부를 플러그로 막습니다, 냉각수 손실이 1L를 초과하는 경우 진공 주입이 필요합니다.
  53. 냉각수 배출 용기를 LH RDU 영역 아래에 배치합니다.
  54. 오일 커플링에서 RDU 인버터 인입 튜브를 연결 해제합니다.
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    참고
    스프링 클립 1개, 플러그 2개, 호스 끝 및 오일 커플링에 플러그를 끼웁니다.
  55. RDU HV 케이블 하네스에서 RDU 인버터 인입 튜브를 분리합니다.
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    참고
    퍼트리 클립 1개.
  56. 서브프레임에서 RDU 인버터 인입 호스를 탈거합니다.
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    참고
    필요에 따라 호스를 조작하여 후방 서브프레임과 RDU HV 케이블 하네스 사이에서 치워두고, 폐기할 경우 양쪽 끝에서 플러그를 탈거하고 냉각수를 완전히 배출시킵니다.
  57. 차량 아래에서 냉각수 배출 용기를 치웁니다.
  58. RDU HV 케이블 브래킷을 RDU에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 10mm, 6Nm.
  59. RDU HV 케이블 브래킷을 HV 배터리에 고정하는 너트를 탈거합니다.
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    참고
    너트 1개, 10mm, 10Nm.
  60. HV 배터리에서 RDU HV 케이블을 연결 해제합니다.
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    참고
    커넥터 1개, 잠금 탭을 풀고 해제 레버를 위로 돌려 커넥터 체결을 해제합니다. 해제 레버에 힘을 가하여 위로 돌리지 마십시오. RDU 헤더의 정렬 탭이 손상되지 않았는지 확인하십시오.
  61. RDU HV 하네스 연결부를 분리합니다.
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    참고
    커넥터 1개, 잠금 탭을 풀고 해제 레버를 위로 돌려 커넥터 체결을 해제합니다. 해제 레버에 힘을 가하여 위로 돌리지 마십시오. RDU 헤더의 정렬 탭이 손상되지 않았는지 확인하십시오.
  62. RDU HV 하네스를 탈거합니다.
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    참고
    서브프레임, 후륜 구동 장치 및 배터리 사이에서 케이블을 회전하여 배치합니다.
  63. 서브프레임 리프트 도구를 후면 서브프레임 아래 제자리에 배치합니다.
  64. 공기 공급 장치를 서브프레임 리프트 도구에 연결합니다.
  65. 서브프레임 리프트 도구를 들어 올려 후면 서브프레임을 지지합니다.
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    참고
    스트랩 3개, 스트랩 끝에 있는 금속 고리를 서브프레임 리프트 도구에 고정하고, 고정될 때까지 스트랩을 당깁니다. 필요한 경우 차량을 내립니다. 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다.
  66. LH 후면 및 RH 후면 서브프레임 볼트에 표시합니다.
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    참고
    볼트 2개, 서브프레임의 원래 위치를 표시합니다. 장착 중 다시 정렬합니다. 필요한 경우 차체에 서브프레임 캐스팅 및 서브프레임 부싱에 표시할 수도 있습니다
  67. LH 시어 플레이트를 고정하는 소형 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 2개, 13mm, 35Nm.
  68. LH 시어 플레이트 및 서브프레임을 차체에 고정하는 대형 볼트를 탈거하고 시어 플레이트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 130Nm, 탈거 후 폐기합니다.
  69. RH 시어 플레이트용 소형 패스너를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 2개, 13mm, 35Nm.
  70. RH 시어 플레이트 및 서브프레임을 차체에 고정하는 대형 볼트를 탈거하고 시어 플레이트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 130Nm, 탈거 후 폐기합니다.
  71. 서브프레임을 차체에 고정하는 LH 후면 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 165Nm, 탈거 후 폐기합니다.
  72. 서브프레임을 차체에 고정하는 RH 후면 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 165Nm, 탈거 후 폐기합니다.
  73. 후면 서브프레임 및 구동 장치 어셈블리를 부분적으로 내립니다.
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    참고
    서브프레임을 부분적으로 내립니다. 여러 구성품이 여전히 고정되어 있으므로 서브프레임을 내리는 동안 주의합니다. 해당 구성품이 과도하게 당겨지지 않도록 하십시오. 댐퍼 및 브레이크 캘리퍼가 여전히 연결되어 있습니다. 약 3.25인치 또는 8.25cm 내리는 것이 좋습니다.
  74. 서브프레임 고정구를 앞으로 기울입니다.
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    참고
    모터 마운트 패스너에 접근하기 위해 파워트레인 리프트를 조정하고 앞으로 기울입니다
  75. 보호 블록으로 RDU 중앙을 지지합니다.
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    참고
    고무 또는 나무 블록을 사용하여 마운트를 연결 해제하는 동안 RDU의 중앙을 지지합니다. 구동 장치를 손상시키지 마십시오.
  76. 서브프레임에서 RDU 접지 스트랩을 분리합니다.
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    참고
    클립 1개
  77. 인버터-쿨러 호스 클립을 풉니다.
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    참고
    클립 1개
  78. RDU 인버터-오일 쿨러 호스를 분리합니다.
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    참고
    호스 클립 1개, 잘 보이도록 이미지를 확대함.
  79. RDU 로직 연결부 클립을 풉니다.
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    참고
    클립 1개.
  80. RDU 로직 연결부를 분리합니다.
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    참고
    커넥터 1개, 잠금 탭을 푼 다음 핸들을 아래쪽으로 밀어 커넥터를 분리합니다.
  81. 구동 장치를 서브프레임에 고정하는 LH 마운트 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 18mm, 80Nm, 패스너를 탈거합니다. 필요 시 도움이 되도록 지렛대를 사용합니다. 구동 장치 주물을 손상시키지 마십시오.
  82. RDU LH 마운트 어셈블리용 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 3개, E14, 35Nm 및 55도, 패스너를 풀어서 탈거합니다.
  83. 후륜 구동 장치와 서브프레임 사이에서 LH 마운트 어셈블리를 탈거합니다.
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    참고
    위로 움직여 탈거합니다.
  84. ESD 손목 스트랩을 착용하고 인버터 하우징에 고정합니다.
  85. 페이즈 커버에서 라벨을 제거합니다.
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    참고
    제거 후 라벨을 폐기합니다.
  86. RDU 페이즈 아웃 커버를 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 2개, EP10, 14Nm
  87. RDU에서 페이즈 아웃 커버를 탈거합니다.
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    참고
    플라스틱 트림 공구를 사용하여 탈거를 보조합니다. 페이즈 아웃 커버나 O링이 손상된 경우 새 제품으로 교체합니다.
  88. 인버터와 모터용 RDU 3상 케이블을 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 3개, 10mm, 11.5Nm, 패스너를 떨어뜨리지 마십시오. 패스너는 재사용할 수 있습니다.
  89. RDU 인버터를 기어박스 어셈블리에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 12개, EP10, 12.5Nm, 패스너는 재사용할 수 있습니다.
  90. 구동 장치에서 인버터를 탈거하고 냉각수를 배출합니다.
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    참고
    인버터는 구동 장치와 서브프레임 사이에서 제거해야 합니다, 개스킷은 일회용이며 탈거 시 PCBA가 손상되지 않도록 주의하십시오.
  91. 구동 인버터(DI)를 ESD 매트 위에 놓습니다.
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    참고
    인버터를 ESD 안전 매트 위에 조심스럽게 올려놓습니다. 인버터는 파손되기 쉬우므로 회로 기판 위에 아래쪽을 향하게 놓지 마십시오.
  92. 기존 인버터 하우징에서 ESD 손목 스트랩을 탈거합니다.
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    참고
    ESD 손목 스트랩 - 1080292-00-A.

장착

  1. 새 구동 인버터(DI)를 준비합니다.
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    참고
    새 구동 인버터(DI)를 준비하고, MRB 기존 구동 인버터를 포장해 두고, 빨간색 보호 커버를 제거합니다. 3DU 차량에 2PO 인버터를 장착하는 방법에 대한 지침은 https://toolbox.teslamotors.com/articles/6865600을 참조하십시오.
  2. 새 인버터 하우징에 ESD 스트랩을 고정합니다.
  3. 페이즈 러그 접합면을 청소합니다.
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    참고
    IPA로 청소하고 1분 동안 건조시킵니다. 접합면에 이물질을 남기지 마십시오.
  4. 새 인버터의 갭 패드를 검사합니다.
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    참고
    갭 패드가 완벽히 부착되어 방전 저항기 어레이를 덮고 있는지 확인합니다, 저항기가 보이지 않아야 하며, 갭 패드에 이물질이 없고 균일하게 부착되어 있어야 합니다. 이 기준에 맞지 않으면 갭 패드를 교체합니다.
  5. 개스킷이 있는 인버터를 후륜 구동 장치에 배치합니다.
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    참고
    개스킷 1개, 가이드 핀 2개, 후면 인버터를 제자리로 움직입니다. 서브프레임 사이에서 움직일 때 회로 기판이 손상되지 않도록 주의하십시오. 설치 중에 3상 케이블과 가이드가 정렬되었는지 확인하십시오.
  6. 후면 인버터를 후면 기어박스 어셈블리에 고정하는 패스너를 체결하고 수평을 맞춥니다.
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    참고
    볼트 12개, EP10, 12.5Nm, 패스너는 재사용할 수 있습니다, 수평이 될 때까지 패스너를 조입니다. 런다운 순서를 따르십시오. 패스너에 과도한 토크를 가하지 마십시오.
  7. 후면 인버터를 기어박스 어셈블리에 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.
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    참고
    볼트 12개, EP10, 12.5Nm, 순서대로 규격 토크를 조입니다.
  8. 인버터를 3 페이즈 러그에 고정하는 패스너를 장착합니다.
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    참고
    볼트 3개, 10mm, 11.5Nm, 패스너는 재사용할 수 있습니다, 패스너를 떨어뜨리지 마십시오, 필요에 따라 자석을 사용하십시오, 재사용 패스너인 경우 11.5Nm로 규격 토크를 조입니다. 새 패스너를 장착하는 경우 12.5Nm로 규격 토크를 조입니다, 180도로 반대로 돌린 다음 5Nm + 40도로 규격 토크를 조입니다.
  9. RDU에 페이즈 아웃 커버를 장착합니다.
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    참고
    페이즈 아웃 커버 또는 O링이 손상된 경우 새 제품으로 교체하고 필요에 따라 커버에 가볍게 윤활유를 바르고 커버를 완전히 끼웁니다.
  10. RDU 페이즈 아웃 커버를 고정하는 볼트를 장착합니다.
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    참고
    볼트 2개, EP10, 14Nm
  11. 인버터에서 ESD 손목 스트랩을 탈거합니다.
  12. 기존 인버터를 가지고 MRB를 준비합니다, 반환 또는 폐기를 위해 적절한 라벨을 붙입니다.
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    참고
    ESD 손목 스트랩을 사용합니다. MRB를 위해 인버터에 라벨을 붙이고 다시 포장합니다. 보호용 빨간색 캡을 고정합니다. 적절한 채널을 통해 패키지를 반송 또는 폐기합니다. 부품에 MRB이라고 라벨을 붙입니다.
  13. RDU 로직 커넥터에 어댑터를 장착합니다.
  14. 후륜 구동 인버터에 어댑터를 장착합니다.
  15. 누출 테스트 어댑터를 후륜 구동 인버터에 장착합니다.
  16. 조절기 테스트 도구의 두 밸브를 모두 닫습니다.
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    참고
    밸브 노브를 수직 위치로 돌리면 밸브가 완전히 닫힙니다.
  17. 조절기를 공기 공급 장치에 연결합니다.
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    참고
    아직 확인하지 않은 경우 조절기 밸브가 둘 다 닫힘 위치에 있는지 확인하십시오.
  18. 오른쪽 조절기 밸브를 열림 위치로 돌립니다.
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    참고
    밸브 손잡이를 수평 위치로 돌리면 밸브가 완전히 열립니다.
  19. 조절기를 1.000psi로 설정합니다.
  20. 왼쪽 조절기 밸브를 열어 후륜 구동 인버터로 공기를 주입니다.
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    참고
    압력이1.000psi에 도달하고 안정화되면 오른쪽 조절기 밸브를 닫습니다. 주입 시간은 60초입니다.
  21. 압력을 테스트하기 위해 60초 동안 기다립니다.
  22. 초기 압력 값을 기록합니다.
  23. 압력이 안정될 때까지 45초 동안 기다립니다.
  24. 종료 압력 값을 기록합니다.
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    참고
    초기 압력에서 최종 압력을 뺍니다. 차이가 0.200psi를 초과하는 경우 호스, 어댑터, 플러그 피팅을 점검하고 조절기 압력을 확인한 후 다시 테스트합니다. 차이가 여전히 0.200psi를 초과하는 경우 Toolbox 세션을 에스컬레이션합니다. 차이가 0.200psi 이하인 경우 절차를 계속합니다.
  25. 조절기 도구에서 공기 공급장치를 연결 해제합니다.
  26. 조절기 테스트 도구에서 누출 테스트 어댑터를 연결 해제합니다.
  27. 후륜 구동 인버터에서 조절기 테스트 도구를 연결 해제합니다.
  28. RDU 로직 커넥터에서 조절기 테스트 도구를 연결 해제합니다.
  29. 3 페이즈 액세스 라벨을 부착합니다.
  30. RDU 로직 커넥터를 연결합니다.
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    참고
    커넥터 1개, 잠금 핸들을 체결합니다.
  31. RDU 로직 연결부 클립을 고정합니다.
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    참고
    클립 1개.
  32. LH 마운트 어셈블리를 후륜 구동 장치와 서브프레임 사이에 배치합니다.
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    참고
    구동 장치와 서브프레임 사이에서 이동합니다.
  33. LH 마운트 어셈블리를 고정하는 볼트를 장착하고 규격 토크로 조입니다.
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    참고
    볼트 3개, E14, 35Nm 및 55도, 이미지에 나와 있는 순서로 규격 토크를 조입니다.
  34. 후륜 구동 장치를 서브프레임에 고정하는 LH 볼트를 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 18mm, 80Nm.
  35. RDU에서 중앙 지지대를 제거합니다.
  36. 인버터를 쿨러 호스-인버터에서 고정합니다.
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    참고
    스프링 클립 1개, 밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 체결됐는지 확인합니다.
  37. 인버터-쿨러 호스 클립을 고정합니다.
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    참고
    클립 1개
  38. RDU 접지 스트랩을 서브프레임에 고정합니다.
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    참고
    클립 1개.
  39. 서브프레임 고정구를 원래 위치로 뒤로 기울입니다.
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    참고
    서브프레임 고정구를 원래 위치로 기울입니다.
  40. 부분적으로 내렸던 서브프레임을 들어 올립니다.
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    참고
    서브프레임을 들어 올리는 동안 구성품을 손상시키지 않도록 주의하십시오.
  41. 후면 서브프레임을 차체에 고정하는 RH 후면 볼트를 장착하고 손으로 조입니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 165Nm, 새 볼트를 장착합니다. 이후 단계에서 규격 토크로 조입니다.
  42. 후면 서브프레임을 차체에 고정하는 LH 후면 볼트를 장착하고 손으로 조입니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 165Nm, 새 볼트를 장착합니다. 이후 단계에서 규격 토크로 조입니다.
  43. RH 전면 볼트 및 시어 플레이트를 후면 서브프레임에 장착하고 손으로 조입니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 130Nm, 새 볼트를 장착합니다. 이후 단계에서 규격 토크로 조입니다.
  44. LH 시어 플레이트를 HV 배터리에 고정하는 볼트를 장착하고 손으로 조입니다.
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    참고
    볼트 2개, 13mm, 35Nm.
  45. RH 전면 볼트 및 시어 플레이트를 후면 서브프레임에 장착하고 손으로 조입니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 130Nm, 새 볼트를 장착합니다. 이후 단계에서 규격 토크로 조입니다.
  46. RH 시어 플레이트를 HV 배터리에 고정하는 볼트를 장착하고 손으로 조입니다.
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    참고
    볼트 2개, 13mm, 35Nm.
  47. 서브프레임을 표시한 위치에 배치합니다.
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    참고
    이전 표시를 사용하여 서브프레임을 차체에 정렬합니다. 가능한 한 원래 위치에 가깝게 되돌립니다.
  48. 서브프레임의 RH 후면을 차체에 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.
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    참고
    후면 볼트 1개, 21mm, 165Nm, 규격 토크로 조인 후 볼트에 표시합니다.
  49. 서브프레임의 LH 후면을 차체에 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.
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    참고
    후면 볼트 1개, 21mm, 165Nm, 규격 토크로 조인 후 볼트에 표시합니다.
  50. 서브프레임 및 LH 시어 플레이트를 차체에 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.
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    참고
    전면 볼트 1개, 21mm, 130Nm, 규격 토크로 조인 후 볼트에 표시합니다.
  51. 서브프레임 및 RH 시어 플레이트를 차체에 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.
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    참고
    전면 볼트 1개, 21mm, 130Nm, 규격 토크로 조인 후 볼트에 표시합니다.
  52. 시어 플레이트를 차량에 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.
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    참고
    볼트 4개, 13mm, 35Nm.
  53. 차량에서 후면 서브프레임 리프트 도구를 내립니다.
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    참고
    서브프레임에서 노란색 안전 스트랩이 제거되었는지 확인합니다.
  54. 서브프레임 리프트 도구에서 공기 공급 장치를 연결 해제합니다.
  55. 차량 아래에서 서브프레임 리프트 도구를 제거합니다.
  56. RDU HV 하네스를 장착합니다.
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    참고
    후륜 구동 장치, 서브프레임 및 배터리 사이로 케이블을 배치하고 연결 위치로 회전합니다.
  57. RDU HV 하네스를 RDU에 연결합니다.
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    참고
    커넥터 1개, HV 커넥터 레버 잠금 장치를 FDU HV 케이블 커넥터에 장착합니다. 커넥터를 FDU에 정렬한 다음 커넥터를 완전히 래치로 걸기 전에 HV 커넥터 레버 잠금 장치를 탈거합니다. 한손으로 잠금 탭을 래치로 거는 동안 다른 한손으로 커넥터를 지지합니다. 래치가 손상되지 않았고 래치로 거는 위치에 완전히 고정되었는지 확인합니다.
  58. RDU HV 케이블 브래킷을 RDU에 고정하는 볼트를 장착합니다.
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    참고
    위치 지정 탭 1개, 볼트 1개, 10mm, 6Nm.
  59. RDU HV 케이블을 HV 배터리에 연결합니다.
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    참고
    커넥터 1개, 커넥터 고정을 시작하기 전에 커넥터 잠금 장치가 커넥터에서 90도인지 확인하십시오. 한 손을 사용하여 잠금 탭을 래치로 거는 동안 다른 손으로 커넥터를 지지합니다. 장착되면 래치가 손상되지 않았고 걸림 위치에 완전히 고정되었는지 확인하십시오.
  60. RDU HV 케이블 브래킷을 HV 배터리에 고정하는 너트를 장착합니다.
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    참고
    너트 1개, 10mm, 10Nm, 패스너 개수는 다를 수 있습니다.
  61. 냉각수 배출 용기를 LH RDU 영역 아래에 배치합니다.
  62. RDU 인버터 인입 튜브를 서브프레임에 장착합니다.
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    참고
    필요에 따라 호스를 움직여 후면 서브프레임과 RDU HV 케이블 하네스 사이에 배치합니다.
  63. 오일 커플링에서 플러그를 탈거하고 RDU 인버터 인입 튜브를 연결합니다.
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    참고
    스프링 클립 1개, 플러그 1개, 밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 체결됐는지 확인합니다.
  64. RDU HV 케이블 하네스에 RDU 인버터 인입 튜브를 고정합니다.
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    참고
    퍼트리 클립 1개.
  65. 냉각수 배출 용기를 HV 배터리 LH 후면 아래에 배치합니다.
  66. HV 배터리에서 플러그를 탈거하고 RDU 인버터 인입 튜브를 연결합니다.
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    참고
    스프링 클립 1개, 플러그 1개, 밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 체결됐는지 확인합니다.
  67. 차량 아래에서 냉각수 배출 용기를 치웁니다.
  68. 장착을 위해 HV 배터리 후면 스키드 플레이트 인클로저를 HV 배터리에 배치합니다.
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    참고
    필요한 경우 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다.
  69. HV 배터리 후면 스키드 플레이트 인클로저를 고정하는 상단 볼트를 장착하고 손으로 조입니다.
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    참고
    볼트 4개, 13mm, 35Nm. 이후 단계에서 토크로 조입니다.
  70. HV 배터리 후면 스키드 플레이트 인클로저를 고정하는 상단 너트를 장착하고 손으로 조입니다.
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    참고
    너트 1개, 10mm, 13Nm, 이후 단계에서 토크로 조입니다.
  71. HV 배터리 후면 스키드 플레이트 인클로저를 고정하는 하단 볼트를 장착합니다.
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    참고
    볼트 2개, EP10, 13Nm, 이전 VIN에는 추가 볼트가 장착되어 있을 수 있습니다.
  72. HV 배터리 후면 스키드 플레이트 인클로저를 차량에 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.
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    참고
    볼트 4개, 13mm, 35Nm.
  73. HV 배터리 후면 스키드 플레이트 인클로저를 고정하는 상단 너트를 규격 토크로 조입니다.
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    참고
    너트 1개, 10mm, 13Nm.
  74. 냉각수 호스를 RH 시어 플레이트에 고정하는 클립을 장착합니다.
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    참고
    퍼트리 클립 2개.
  75. RH 쪽 호스 클립을 HV 배터리 후면 스키드 플레이트 인클로저에 장착합니다.
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    참고
    퍼트리 클립 2개.
  76. LH 쪽 호스 클립을 HV 배터리 후면 스키드 플레이트 인클로저에 장착합니다.
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    참고
    클립 1개.
  77. 냉각수 호스를 LH 시어 플레이트에 고정하는 클립을 장착합니다.
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    참고
    퍼트리 클립 2개.
  78. 후면 스태빌라이저 바를 차량에 배치하고 패스너를 장착합니다
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    참고
    패치 볼트 4개, 11mm, 30Nm, 후면 스태빌라이저 바를 차량에 배치합니다. 패스너를 끼워 넣고 고르게 규격 토크로 조입니다. 새 패치 볼트를 장착합니다
  79. LH 후면 엔드 링크를 스태빌라이저 바에 배치합니다.
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    참고
    스태빌라이저 바와 정렬되도록 엔드 링크를 조정하고 엔드 링크를 장착하기 위한 올바른 각도를 확보하기 위해 스태빌라이저 바를 위/아래로 움직여야 할 수도 있습니다.
  80. 스태빌라이저 바에 LH 후면 엔드 링크를 고정하는 너트를 장착합니다.
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    참고
    Nyloc 너트 1개, 15mm, 55Nm, 5mm 육각 렌치로 볼 조인트를 반대로 고정합니다. 새 Nyloc 너트를 장착합니다. 규격 토크로 조인 후 볼트에 표시합니다.
  81. RH 후면 엔드 링크를 스태빌라이저 바에 배치합니다.
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    참고
    스태빌라이저 바와 정렬되도록 엔드 링크를 조정하고 엔드 링크를 장착하기 위한 올바른 각도를 확보하기 위해 스태빌라이저 바를 위/아래로 움직여야 할 수도 있습니다.
  82. 스태빌라이저 바에 RH 후면 엔드 링크를 고정하는 너트를 장착합니다.
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    참고
    Nyloc 너트 1개, 15mm, 55Nm, 5mm 육각 렌치로 볼 조인트를 반대로 고정합니다. 새 Nyloc 너트를 장착합니다. 규격 토크로 조인 후 볼트에 표시합니다.
  83. RDU 접지 스트랩을 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 10mm, 10Nm, 탈거 중 차량에 이 와셔가 있는 경우 와셔 1개를 다시 장착합니다. LH 후면 휠 웰 영역에 있습니다.
  84. RH 서브프레임 하네스 클립을 차체에 장착합니다.
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    참고
    배럴 클립 1개.
  85. RH 서브프레임 하네스 커넥터를 연결합니다.
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    참고
    커넥터 1개.
  86. 차량을 부분적으로 내리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.
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    참고
    리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량이 내려가는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다. 차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다.
  87. 후면 페시아를 장착합니다.
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    참고
    커넥터 2개, 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋음.
  88. 차량을 완전히 들어 올리고 리프트를 잠금 장치로 내립니다.
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    참고
    차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다. 차량을 낮추기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 측면으로 기울 수 있습니다.
  89. LH 후면 서스펜션 커버를 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 10mm, 6Nm, 탭 2개.
  90. RH 후면 서스펜션 커버를 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 10mm, 6Nm, 탭 2개.
  91. 후면 에어로 실드를 장착합니다.
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    참고
    볼트 11개, 10mm, 5Nm, 후면 에어로 실드 볼트에 Loctite 222를 바릅니다.
  92. 후면 에어로 실드를 휠 하우스 라이너에 고정하는 LH 및 RH 클립을 장착합니다.
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    참고
    클립 2개.
  93. Loctite 222를 볼트에 도포하고 후면 디퓨저를 차체에 고정하는 볼트를 장착합니다.
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    참고
    볼트 4개, 10mm, 4Nm, 패스너 커버 2개.
  94. 차량을 부분적으로 내리고 잠금 장치에 고정합니다.
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    참고
    리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량이 내려가는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다. 차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다.
  95. 후면 페시아를 LH 쿼터 패널에 고정하는 나사를 장착합니다.
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    참고
    나사 1개, T25, 2Nm
  96. 후면 페시아를 RH 쿼터 패널에 고정하는 나사를 장착합니다.
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    참고
    나사 1개, T25, 2Nm
  97. RH 후면 휠 라이너를 고정하는 하단 클립을 장착합니다.
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    참고
    푸시 클립 3개.
  98. LH 후면 휠 라이너를 고정하는 하단 클립을 장착합니다.
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    참고
    푸시 클립 3개.
  99. 후면 페시아의 RH 모서리를 고정하는 볼트를 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 10mm, 4Nm.
  100. 후면 페시아의 LH 모서리를 고정하는 볼트를 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 10mm, 4Nm.
  101. RH 트로프 트림을 장착합니다.
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    참고
    클립 3개, 볼트 1개, T20, 1.2Nm.
  102. LH 트로프 트림을 장착합니다.
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    참고
    클립 3개, 볼트 1개, T20, 1.2Nm.
  103. 내부 스위치로 트렁크를 닫습니다.
  104. 냉각수 보틀 캡을 탈거합니다.
  105. 빈 냉각수 용기를 전면 보관 영역에 배치합니다.
  106. 용기에 냉각수를 15L 이상 주입합니다.
  107. 채워진 냉각수 용기를 전면 보관 영역에 배치합니다.
  108. 보충 캡을 냉각수 보틀 어셈블리에 장착합니다.
  109. 진공 보충 도구를 설정합니다.
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    참고
    보충 도구의 모든 밸브가 닫힘 위치에 있는지 확인하십시오. 명확한 이해를 위해 이미지를 참조하십시오.
  110. 진공 보충 호스를 냉각수 보틀의 보충 캡에 장착합니다.
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    참고
    밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 체결되었는지 확인합니다.
  111. 오버플로우 호스를 빈 용기에 배치합니다.
  112. 채워진 냉각수 용기 안에 보충 호스를 놓습니다.
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    참고
    호스의 끝단이 냉각수에 완전히 잠겼는지 확인하십시오.
  113. 정비소 공기 공급장치를 냉각수 보충 도구에 연결합니다.
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    참고
    아직 수행하지 않은 경우, 보충 밸브가 꺼짐으로 설정되어 있는지 확인하십시오.
  114. 공기 유입구 밸브를 열어 진공을 빼냅니다. 게이지가 안정화되면 밸브를 완전히 닫습니다.
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    참고
    게이지가 대략적으로 안정화됩니다(60-70cmHg). 밸브를 닫은 후 진공이 낮아지지 않아야 합니다
  115. 냉각수 보충 밸브를 천천히 열어 냉각수가 냉각수 보충 호스로 흘러 들어가도록 합니다. 호스에 냉각수가 가득 차면 밸브를 닫습니다.
  116. 게이지를 30초간 모니터링하여 냉각 시스템에서 진공이 유지되는지 확인합니다.
  117. 공기 유입구 밸브를 3분간 다시 열어 냉각 시스템을 계속해서 비운 다음 밸브를 닫습니다.
  118. 보충 밸브를 천천히 열어 냉각수가 시스템에 흘러 들어가도록 합니다.
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    참고
    전체 프로세스 중 보충 호스의 끝단이 완전히 잠겨 있는지 확인하십시오.
  119. 게이지가 0에 도달하면 보충 밸브를 닫습니다.
  120. 냉각수 보충 도구에서 정비소 공기 공급장치를 연결 해제합니다.
  121. 냉각수 용기에서 냉각수 보충 호스를 탈거합니다.
  122. 냉각수 용기에서 냉각수 오버플로우 호스를 탈거합니다.
  123. 냉각수 보틀 보충 캡에서 진공 보충 호스를 탈거합니다.
  124. 차량에서 냉각수 보충 도구를 탈거합니다.
  125. 후드 내 영역 안에서 냉각수 용기를 모두 제거합니다.
  126. 2열 시트 하네스를 연결하고 쿠션을 고정합니다.
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    참고
    클립 2개, 커넥터 2개, 구멍을 통해 버클을 삽입합니다, 후면을 안쪽으로 민 다음 전면 클립을 정렬합니다, 밀고 당기기 연결 검사를 수행합니다.
  127. 응급구조대 루프 및 LV 배터리를 연결합니다.
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    참고
    커넥터 2개, FRL을 먼저 고정합니다. LV 배터리 연결부를 안착시키고 검은색 커넥터 잠금 장치를 안쪽으로 밀어 고정합니다. 완전히 안착되면 녹색 잠금 탭을 체결합니다.
  128. UI를 통해 "Stop Fluid Fill /Drain"를 선택합니다.
  129. UI를 통해 "Run"을 선택하여 오일 주입/배출을 중지합니다.
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    참고
    루틴이 완료될 때까지 기다려 루틴이 성공적으로 완료되었는지 확인한 다음 UI를 통해 "close"를 선택합니다.
  130. UI를 통해 "Restore Bootloader Data"을 선택합니다.
  131. UI를 통해 "Run"을 선택하여 부트로더 데이터를 복원합니다.
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    참고
    루틴이 완료될 때까지 기다려 루틴이 성공적으로 완료되었는지 확인한 다음 UI를 통해 "close"를 선택합니다.
  132. UI를 통해 "CAN Redeploy"를 선택합니다.
  133. CAN 재배포를 실행하려면 UI를 통해 "Run"을 선택합니다.
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    참고
    루틴이 완료될 때까지 기다려 루틴이 성공적으로 완료되었는지 확인한 다음 UI를 통해 "close"를 선택합니다.
  134. UI를 통해 "Restore Application Data"를 선택합니다.
  135. UI를 통해 "Run"을 선택하여 애플리케이션 데이터를 복원합니다.
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    루틴이 완료될 때까지 기다려 루틴이 성공적으로 완료되었는지 확인한 다음 UI를 통해 "close"를 선택합니다.
  136. UI를 통해 "Coolant Air Purge"를 선택합니다.
  137. UI를 통해 "Run"을 선택하여 냉각수 공기 배출을 실행합니다.
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    루틴이 완료될 때까지 기다려 루틴이 성공적으로 완료되었는지 확인한 다음 UI를 통해 "close"를 선택합니다.
  138. 냉각수 수위를 검사하고 필요한 경우 보충합니다.
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    오일 수위가 Max 선에 있는지 확인하십시오.
  139. 냉각수 보틀 캡을 장착합니다.
  140. UI를 통해 "Thermal system Test"를 선택합니다.
  141. Ui를 통해 "Run"을 선택하여 열 시스템 테스트를 실행합니다.
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    루틴이 완료될 때까지 기다려 루틴이 성공적으로 완료되었는지 확인한 다음 UI를 통해 "close"를 선택합니다.
  142. 후드 래치를 수동으로 체결합니다.
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    리졸버 오류 학습을 위해 후드 래치를 수동으로 체결합니다.
  143. 리졸버 오류 학습을 수행하기 전에 차량 주위에 지지대를 배치하고 안전 경계를 설정합니다.
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    리프트에서 차량을 운행하기 전에 안전 지지대를 사용하여 차량을 분리하십시오.
  144. 브레이크 페달을 밟아서 드라이브 레일 전원을 켭니다.
  145. UI를 통해 "Resolver Error Learn"을 선택합니다.
  146. Ui를 통해 "Run"을 선택하여 리졸버 오류 학습을 실행합니다.
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    루틴이 완료될 때까지 기다려 루틴이 성공적으로 완료되었는지 확인한 다음 UI를 통해 "close"를 선택합니다.
  147. 정비 모드를 비활성화합니다. 참조 항목: 정비 모드.
  148. 진단 케이블을 포트에서 탈거하여 Toolbox 3.0를 차량에서 연결 해제합니다.
  149. 양쪽 후면 휠을 장착합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
  150. 리졸버 학습이 완료된 후 차량 주변에서 안전 지지대를 제거합니다.
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    차량에서 리졸버 오류 학습이 완료된 후 모든 지지대를 제거합니다.
  151. 후면 후드 내 에이프런을 장착합니다. 참조 항목: Underhood Apron - Rear (Remove and Replace).
  152. LH 및 RH 전면 시트를 원래 위치로 이동합니다.
  153. 모든 창문을 올리고 도어를 모두 닫습니다.
  154. 차량 아래에서 리프트 암을 탈거합니다.
  155. EPAS 얼라인먼트 점검(EC) 또는 4휠 얼라인먼트 점검(AC)이 필요한지 여부를 결정하려면 얼라인먼트 요구 사항 표를 참조하십시오. 얼라인먼트 점검/조정을 수행한 경우, 이를 별도의 활동에 포함하십시오. 참조 항목: 얼라인먼트 요구 사항 - 서스펜션.