06/02/2024 00:24:00

Link - Fore - Lower - Rear - LH (Remove and Replace)

교정 코드 3103030412 FRT 0.60 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

  • 1457016-00-A 키트, 스프링 컴프레서, GEDORE
  • 1137855-00-A 도구, 후면 지상고 토크, MODEL 3
  • 1081765-00-A 3/4톤 언더호이스트 스탠드
  • 1459409-00-A 어댑터, 허브 잭, MODEL 3

토크 규격

표 1. 토크 규격: Link - Fore - Lower - Rear - LH (Remove and Replace)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
LH 시어 플레이트를 HV 배터리에 고정하는 소형 볼트(2개)
35 Nm (25.8 lbs-ft)
  • 무선 3/8인치 Dr 임팩트
  • 3인치 익스텐션
  • 13mm 소켓
 재사용
LH 시어 플레이트를 HV 배터리에 고정하는 큰 볼트
130 Nm (95.9 lbs-ft)
  • 무선 3/8인치 Dr 임팩트
  • 6인치 익스텐션
  • 21mm 딥소켓
  • 래칫/토크 렌치
 재사용
LH 후면 전방 하단 링크를 LH 후면 서스펜션 너클에 고정하는 볼트 및 너트
76 Nm (56.0 lbs-ft)
  • 무선 3/8인치 Dr 임팩트
  • 18mm 딥소켓
  • 3인치 익스텐션
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
 재사용
LH 후면 전방 하단 링크를 서브프레임에 고정하는 볼트 및 너트
76 Nm (56.0 lbs-ft)
  • 18mm 소켓
  • 래칫/토크 렌치
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
 재사용

탈거

  1. 타이어에 비정상적인 마모가 있는지 검사합니다.
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    참고
    얼라인먼트가 필요함을 나타낼 수 있는 비정상적인 타이어 마모를 기록하십시오.
  2. LH 후면 휠을 탈거합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
  3. 후면 에어로 실드 패널을 탈거합니다. 참조 항목: Panel - Aero Shield - Rear (Remove and Replace).
  4. LH 후면 서스펜션 커버를 탈거합니다. 참조 항목: Cover - Rear Suspension - LH (Remove and Replace).
  5. 냉각수 호스를 LH 시어 플레이트에 고정하는 클립(2개)을 풉니다.
  6. LH 시어 플레이트를 HV 배터리에 고정하는 소형 볼트(2개)를 탈거합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 무선 3/8인치 Dr 임팩트
    • 3인치 익스텐션
    • 13mm 소켓
  7. LH 시어 플레이트를 서브프레임에 고정하는 대형 볼트를 풀고 시어 플레이트를 멀리 이동한 다음 볼트를 다시 조입니다.
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    참고
    시어 플레이트를 멀리 이동하면 후면 하단 전방 링크의 서브프레임 볼트를 탈거하는 데 필요한 공간이 생깁니다.
  8. LH 후면 하단 전방 링크를 LH 후면 서스펜션 너클에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 무선 3/8인치 Dr 임팩트
    • 18mm 딥소켓
    • 3인치 익스텐션
    • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  9. LH 후면 하단 전방 링크를 서브프레임에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 18mm 소켓
    • 래칫/토크 렌치
    • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  10. 차량에서 LH 후면 하단 전방 링크를 탈거합니다.

장착

  1. LH 후면 하단 전방 링크를 서브프레임에 배치한 다음 볼트와 너트를 장착하고 손으로 조입니다.
  2. LH 후면 하단 전방 링크를 너클에 배치한 다음 볼트와 너트를 장착하고 손으로 조입니다.
  3. 스프링 컴프레서를 LH 후면 서스펜션 스프링에 장착합니다.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    경고
    압축된 상태의 스프링은 많은 양의 에너지를 지니고 있습니다. 이 단계를 수행하기 전에 스프링 컴프레서 키트에 대한 도구 프로필을 참조하여 추가적인 경고 및 주의 사항을 확인하십시오.
  4. LH 후면 브레이크 로터를 허브에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
    • 10mm 소켓
    • 2인치 익스텐션
  5. 허브 잭 어댑터를 LH 후면 허브에 장착하고 러그 너트(5개)를 손으로 조입니다.
  6. 언더호이스트 스탠드를 배치하고 들어 올려 서스펜션을 지상고로 시뮬레이션합니다.
  7. 그림과 같이 후면 지상고 토크 도구의 하단 빔이 하단 후방 링크의 하단부 가장자리에 닿을 때까지 언더호이스트 스탠드 및/또는 스프링 컴프레서를 조정합니다.
  8. 쿼터 패널 하단부 및 후면 액슬 중앙 사이의 거리를 측정하여 후면 서스펜션이 지상고로 설정됐는지 확인합니다. 해당 거리는 378mm로 측정돼야 합니다.
  9. LH 후면 하단 전방 링크를 LH 후면 서스펜션 너클에 고정하는 볼트 및 너트를 조입니다. 페인트 펜으로 볼트에 표시합니다.
    76 Nm (56.0 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 무선 3/8인치 Dr 임팩트
    • 18mm 딥소켓
    • 3인치 익스텐션
    • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  10. LH 후면 하단 전방 링크를 서브프레임에 고정하는 볼트와 너트를 조입니다. 페인트 펜으로 볼트에 표시합니다.
    76 Nm (56.0 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 18mm 소켓
    • 래칫/토크 렌치
    • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  11. LH 후면 서스펜션 아래에서 언더호이스트 스탠드를 제거합니다.
  12. 허브 잭 어댑터를 고정하는 러그 너트(5개)를 탈거한 다음 차량에서 허브 잭 어댑터를 탈거합니다.
  13. LH 후면 브레이크 로터를 LH 후면 허브에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
    • 10mm 소켓
    • 2인치 익스텐션
  14. LH 후면 서스펜션 스프링에서 스프링 컴프레서를 탈거합니다.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    경고
    스프링을 내리는 동안 주의하십시오. 스프링을 수평으로 자신의 반대 방향을 향해 듭니다.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    경고
    압축된 상태의 스프링은 많은 양의 에너지를 지니고 있습니다. 이 단계를 수행하기 전에 스프링 컴프레서 키트에 대한 도구 프로필을 참조하여 추가적인 경고 및 주의 사항을 확인하십시오.
  15. LH 시어 플레이트 등받이를 다시 원래 위치로 이동합니다.
  16. LH 시어 플레이트를 HV 배터리에 고정하는 소형 볼트(2개)를 장착하고 손으로 조입니다.
  17. LH 시어 플레이트 및 서브프레임을 차체에 고정하는 대형 볼트를 규격 토크로 조입니다. 페인트 펜으로 볼트에 표시합니다.
    130 Nm (95.9 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 무선 3/8인치 Dr 임팩트
    • 6인치 익스텐션
    • 21mm 딥소켓
    • 래칫/토크 렌치
  18. LH 시어 플레이트를 HV 배터리에 고정하는 소형 볼트(2개)를 조입니다.
    35 Nm (25.8 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 무선 3/8인치 Dr 임팩트
    • 3인치 익스텐션
    • 13mm 소켓
  19. 냉각수 호스를 LH 시어 플레이트에 고정하는 클립(2개)을 장착합니다.
  20. 후면 에어로 실드 패널을 장착합니다. 참조 항목: Panel - Aero Shield - Rear (Remove and Replace).
  21. LH 후면 서스펜션 커버를 장착합니다. 참조 항목: Cover - Rear Suspension - LH (Remove and Replace).
  22. LH 후면 휠을 장착합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
  23. EPAS 얼라인먼트 점검(EC) 또는 4휠 얼라인먼트 점검(AC)이 필요한지 여부를 결정하려면 얼라인먼트 요구 사항 표를 참조하십시오. 얼라인먼트 점검/조정을 수행한 경우, 이를 별도의 활동에 포함하십시오. 참조 항목: 얼라인먼트 요구 사항 - 서스펜션.