28/10/2024 02:07:18
A/C Refrigerant (Unknown Oil Quantity) (Heat Pump) (Recovery, Flush, and Recharge) (Maintenance)
교정 코드 18200112 FRT 1.08 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
참고
이 절차에서는 A/C 냉매(회수 및 재충전) 절차가 수행되어야 합니다. 서비스 방문에 자동으로 추가되지 않은 경우 서비스 방문에 교정 코드 18200102를 별도 활동으로 추가합니다.
- Robinair R134A AC 장비
- 히트 펌프 플러싱 키트
- 1059330-00-B 소켓 외부 Torx 1/4in Dr. E10 5-Lobe
- 1130480-02-A 슬림 타입 테스트 프로브
- 1076921-00-A Fluke 1587
토크 규격
설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
---|---|---|---|---|
저압 피팅을 A/C 컴프레서에 고정하는 너트 |
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재사용 | ||
고압 피팅을 A/C 컴프레서에 고정하는 너트 |
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재사용 | ||
A/C 플러시 어댑터를 A/C 컴프레서에 고정하는 너트(2개) |
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재사용 |
절차
- 후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 참조 항목: Underhood Storage Unit (Remove and Replace).
- 정비 모드에 진입합니다. 참조 항목: 정비 모드.
- 차량 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: 게이트웨이 잠금 해제.
- 터치스크린에서 Run을 선택하여 "Start Thermal Fill Drain (Refrigerant Only)" 루틴을 시작합니다. 을 터치하고
- LV 전원을 연결 해제합니다. 참조 항목: LV Battery - Li-lon (Disconnect and Connect).
- A/C 장비 호스를 차량에 연결하고 A/C 냉매를 회수합니다. 참조 항목: A/C Refrigerant (Recovery and Recharge).
- 2열 하단 시트 쿠션을 탈거합니다. 참조 항목: Seat Cushion - 2nd Row (Remove and Replace).
- 차량 HV 비활성화 절차를 수행합니다. 참조 항목: 차량 HV 비활성화 절차.
- LV 보조 배터리를 탈거합니다. 참조 항목: LV Battery (Remove and Replace).
-
저압 피팅을 A/C 컴프레서에 고정하는 너트를 탈거합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 13mm 소켓
- 3인치 익스텐션
- 래칫/토크 렌치 (장착 시에만 사용)
-
고압 피팅을 A/C 컴프레서에 고정하는 너트를 탈거한 다음 호스 어셈블리를 한쪽으로 치워둡니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 13mm 소켓
- 3인치 익스텐션
- 래칫/토크 렌치 (장착 시에만 사용)
-
A/C 플러시 어댑터를 A/C 컴프레서의 저압 파이프와 고압 파이프에 고정하는 너트(2개)를 장착합니다. 참고장착하기 전에 O링을 검사하고 필요한 경우 교체합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 13mm 소켓
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 3인치 익스텐션
-
AC 장비 main menu에서
를 선택하고 Vacuum Time으로 25min을 입력한 다음 을 선택하고 플러싱 사이클을 실행합니다.참고시스템 플러싱 절차는 약 90분 동안 실행됩니다.참고시스템 플러싱 절차를 실행하려면 탱크에 최소 3200g의 냉매가 필요합니다.
- 컴프레서를 탈거합니다. 참조 항목: A/C Compressor (Remove and Replace).
-
전자 저울을 사용하여 탈거한 컴프레서의 무게를 측정하고 오일량을 초기화합니다.
참고컴프레서 무게를 기록하고 컴프레서가 7181그램(Denso 컴프레서) 또는 7889그램(Sanden 컴프레서)이 될 때까지 흡입 포트를 통해 적절한 유형의 A/C 오일을 추가합니다(A/C 오일 규격은 유액 및 용량 참조).
-
컴프레서를 장착합니다. 참조 항목: A/C Compressor (Remove and Replace).
참고저압 파이프와 고압 파이프를 A/C 컴프레서에 고정하는 너트(2개)는 아직 장착하지 마십시오.
- AC 플러시 어댑터에서 AC 장비 호스를 연결 해제합니다.
-
플러싱 사이클이 완료되면 A/C 플러시 어댑터를 A/C 컴프레서에 연결하는 너트(2개)를 탈거한 다음 플러시 어댑터를 탈거합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 13mm 소켓
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 3인치 익스텐션
- 고압 및 저압 슈퍼매니폴드-A/C 컴프레서 호스 피팅의 O링을 교체합니다.
-
슈퍼매니폴드-A/C 컴프레서 저압 피팅을 A/C 컴프레서에 배치한 다음 피팅을 A/C 컴프레서에 고정하는 너트를 장착합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 13mm 소켓
- 3인치 익스텐션
- 래칫/토크 렌치 (장착 시에만 사용)
-
슈퍼매니폴드-A/C 컴프레서 고압 피팅을 A/C 컴프레서에 배치한 다음 피팅을 A/C 컴프레서에 고정하는 너트를 장착합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 13mm 소켓
- 3인치 익스텐션
- 래칫/토크 렌치 (장착 시에만 사용)
- A/C 장비 빨간색 고압 호스를 차량의 고압 포트에 연결하고 파란색 저압 호스를 차량의 저압 포트에 연결합니다.
- A/C 장비 지침에 따라 2분간 진공 누출을 수행한 다음 추가로 15분간 진공을 실행하여 차량에서 과도한 수분을 제거합니다.
-
A/C 냉매 재충전을 수행하되 후드 내 보관 유닛 또는 후면 후드 내 에이프런을 아직 장착하지 마십시오. 참조 항목: 재충전.
경고지침에 따라 정확하게 냉매를 재충전합니다. 지침을 따르지 않으면 냉각 시스템에 치명적인 손상이 발생할 수 있습니다.
- LV 전원을 장착합니다. 참조 항목: LV Battery (Remove and Replace).
- LV 전원을 연결합니다. 참조 항목: LV Battery - Li-lon (Disconnect and Connect).
- 터치스크린에서 을 선택하여 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
- 터치스크린에서 을 선택하여 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
- 터치스크린에서 를 선택하여 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
- 터치스크린에서 를 선택하여 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
- 정비 모드를 종료합니다. 참조 항목: 정비 모드
- 후드 내 보관 유닛을 장착합니다. 참조 항목: Underhood Storage Unit (Remove and Replace).
- 2열 하단 시트 쿠션을 장착합니다. 참조 항목: Seat Cushion - 2nd Row (Remove and Replace).