03/05/2024 07:13:27
Halfshaft - Rear Drive Unit - LH (Remove and Replace)
교정 코드 4030010012 FRT 0.96 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
- 1498673-00-A 키트, 케이블 액슬 탈거 도구, MS/MX/M3
- 1096075-00-A 도구, 허브 풀러, 유압
- 1459409-00-A 어댑터, 허브 잭, MODEL 3
탈거
- 차량을 들어 올려서 지지합니다. 참조 항목: GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html.
- LH 전면 도어를 열고 LH 전면 창문을 내립니다.
- 터치스크린에서 을 탭하여 차량을 견인 모드로 전환합니다.
- LH 후면 휠 러그 너트를 풀되 아직은 휠을 탈거하지 마십시오. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
- LH 후면 하프샤프트 너트를 풉니다.
- 후면 에어로 실드 패널을 탈거합니다. 참조 항목: Panel - Aero Shield - Rear (Remove and Replace).
- LH 후면 휠을 탈거합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
- LH 후면 EPB 캘리퍼 커넥터를 연결 해제합니다.
-
LH 후면 캘리퍼를 LH 후면 너클에 고정하는 볼트(2개)를 탈거하여 폐기합니다. 너클에서 캘리퍼를 탈거한 다음, 캘리퍼가 S자형 후크에 걸려 있도록 둡니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 외부 Torx E18
- 래칫/토크 렌치
-
너트를 탈거하여 폐기하고 LH 하프샤프트를 허브 어셈블리에 고정하는 와셔를 탈거합니다.
참고와셔는 너트에 고정되어 있습니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
- 32mm 딥 임팩트 소켓
-
LH 후면 브레이크 로터를 허브에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
- 10mm 소켓
- 2인치 익스텐션
-
차량에서 LH 후면 로터를 탈거합니다.
참고로터 표면 손상 가능성을 줄이기 위해 로터를 뒤집어서 보관하십시오.
- 허브 풀러를 LH 후면 로터에 장착한 다음 풀러 와셔(5개) 및 러그 너트(5개)를 로터 스터드에 장착하고 손으로 조입니다.
- 허브 풀러를 사용하여 허브 스플라인에서 하프샤프트를 헐거워지게 합니다.
- LH 후면 로터 스터드에서 러그 너트(5개)와 풀러 와셔(5개)를 탈거한 후 로터에서 허브 풀러를 탈거합니다.
-
LH 후면 ABS 휠 속도 센서를 너클에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 4인치 익스텐션
- LH 후면 ABS 휠 속도 센서 케이블을 너클에 고정하는 그로밋을 탈거합니다.
- LH 후면 서스펜션 커버를 탈거합니다. 참조 항목: Cover - Rear Suspension - LH (Remove and Replace).
-
스프링 컴프레서를 LH 후면 서스펜션 스프링에 장착합니다.
경고압축된 상태의 스프링은 많은 양의 에너지를 지니고 있습니다. 이 단계를 수행하기 전에 스프링 컴프레서 키트에 대한 도구 프로필을 참조하여 추가적인 경고 및 주의 사항을 확인하십시오.
-
LH 스태빌라이저 바 드롭 링크를 LH 후면 서스펜션 너클에 고정하는 너트를 탈거하여 폐기합니다.
팁: 다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 5mm 육각
- 15mm 콤비네이션 플렉스 헤드 렌치
- 15mm 소켓
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
-
LH 후면 상단 후방 링크를 LH 후면 서스펜션 너클에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 21mm 콤비네이션 렌치
- 21mm 소켓
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
-
LH 후면 상단 전방 링크를 너클에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 18mm 콤비네이션 렌치
- 18mm 소켓
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
-
LH 후면 토우 링크를 LH 후면 서스펜션 너클에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 무선 3/8인치 Dr 임팩트
- 18mm 소켓
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
-
LH 후면 하단 전방 링크를 LH 후면 서스펜션 너클에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거합니다.
참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 무선 3/8인치 Dr 임팩트
- 18mm 딥소켓
- 3인치 익스텐션
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 지지대를 내려 하프샤프트 탈거를 위해 접근합니다.
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보조 작업자와 함께 허브 어셈블리에서 하프샤프트를 분리한 후 하프샤프트를 한쪽으로 옮깁니다.
경고신체 상해 위험을 줄이기 위해 하프샤프트를 탈거할 때 필요에 따라 절단 방지 장갑 및 적절한 개인 보호 장비(PPE)를 착용하십시오.
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액슬 탈거 도구 케이블을 LH 후륜 구동 장치 하프샤프트의 내측 조인트 근처에 배치한 다음 케이블 타이를 사용하여 액슬 탈거 도구 케이블을 제자리에 고정합니다.
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액슬 탈거 도구 슬라이드 해머를 2개의 액슬 탈거 도구 케이블 루프에 건 다음 슬라이드 해머를 사용하여 구동 장치에서 하프샤프트를 탈거합니다.
경고이 절차에 포함되어 있는 비디오는 보충 목적의 개요로만 제공됩니다. 구성품의 손상 및/또는 신체 상해를 방지하려면 절차에 나열된 모든 단계를 따르십시오.
장착
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Molykote M-77 윤활 페이스트를 LH 후면 하프샤프트 어셈블리 외측에 도포합니다.
참고필요한 경우 도포하기 전에 하프샤프트를 닦아냅니다.참고액슬에 1그램 미만만 도포하십시오.
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LH 후면 하프샤프트를 후륜 구동 장치에 장착합니다.
경고하프샤프트를 구동 장치에 장착 시:
- 오일 씰을 손상하거나 제자리에서 벗어나게 하지 않도록 주의하십시오.
- 피니언 샤프트에 접촉하는 하프샤프트 스터브에서 "찰칵"소리가 들릴 때까지 하프샤프트를 구동 장치에 조심스럽게 밀어 넣습니다.
- 하프샤프트 서클립이 제자리에 고정될 때 하프샤프트에 약간의 당기는 느낌이 있습니다.
- 내측 하프샤프트 컵을 당겨서 클립이 제자리에 고정되었는지 확인합니다. 하프샤프트가 구동 장치에서 분리된 경우, 하프샤프트를 재장착하고 완전히 장착되었는지 테스트합니다.
- 보조 작업자와 함께 너클 상단을 돌려 LH 후면 하프샤프트를 LH 후면 허브에 결합합니다.
- LH 후면 하단 전방 링크를 너클에 배치한 다음 볼트와 너트를 장착하고 손으로 조입니다.
-
LH 후면 토우 링크를 너클에 배치한 다음 볼트 및 너트를 손으로 조입니다.
팁: 이 단계를 수행할 때에는 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다.
- LH 후면 상단 전방 링크를 너클에 장착하고 너트와 볼트를 손으로 조입니다.
- LH 후면 상단 후방 링크를 너클에 배치한 다음 볼트 및 너트를 장착하고 손으로 조입니다.
-
LH 스태빌라이저 바 드롭 링크를 LH 후면 서스펜션 너클에 고정하는 새 너트를 장착하고 조입니다.참고볼 조인트를 5mm 육각 렌치로 반대쪽에서 고정합니다.참고장착 후 페인트 펜으로 너트에 표시합니다.팁: 다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 5mm 육각
- 15mm 콤비네이션 플렉스 헤드 렌치
- 15mm 소켓
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- LH 후면 ABS 휠 속도 센서 케이블을 너클에 고정하는 그로밋을 장착합니다.
-
LH 후면 ABS 휠 속도 센서를 너클에 고정하는 볼트를 장착합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 4인치 익스텐션
-
LH 하프샤프트를 허브 어셈블리에 고정하는 와셔와 새 너트를 장착합니다.참고와셔는 너트에 고정되어 있습니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
- 32mm 딥 임팩트 소켓
- 허브 잭 어댑터를 LH 후면 허브에 장착하고 러그 너트(5개)를 손으로 조입니다.
- 언더호이스트 스탠드를 배치하고 들어 올려 서스펜션을 지상고로 시뮬레이션합니다.
- 쿼터 패널 하단부 및 후면 액슬 중앙 사이의 거리를 측정하여 후면 서스펜션이 지상고로 설정됐는지 확인합니다. 해당 거리는 378mm로 측정돼야 합니다.
-
LH 후면 상단 후방 링크를 너클에 고정하는 볼트와 너트를 조인 다음 볼트와 너트에 페인트 펜으로 표시합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 21mm 콤비네이션 렌치
- 21mm 소켓
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
-
LH 후면 상단 전방 링크를 너클에 고정하는 볼트와 너트를 조인 다음 볼트와 너트에 페인트 펜으로 표시합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 18mm 콤비네이션 렌치
- 18mm 소켓
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
-
LH 후면 토우 링크를 LH 후면 서스펜션 너클에 고정하는 볼트 및 너트를 조입니다. 페인트 펜으로 볼트에 표시합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 무선 3/8인치 Dr 임팩트
- 18mm 소켓
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
-
LH 후면 하단 전방 링크를 LH 후면 서스펜션 너클에 고정하는 볼트 및 너트를 조입니다. 페인트 펜으로 볼트에 표시합니다.참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 무선 3/8인치 Dr 임팩트
- 18mm 딥소켓
- 3인치 익스텐션
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- LH 후면 서스펜션 아래에서 언더호이스트 스탠드를 제거합니다.
- 허브 잭 어댑터를 고정하는 러그 너트(5개)를 탈거한 다음 차량에서 허브 잭 어댑터를 탈거합니다.
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LH 후면 브레이크 로터를 LH 후면 허브에 고정하는 볼트를 장착합니다.참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
- 10mm 소켓
- 2인치 익스텐션
-
LH 후면 캘리퍼를 LH 후면 너클에 고정하는 볼트(2개)를 장착합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 외부 Torx E18
- 래칫/토크 렌치
- LH 후면 EPB 캘리퍼 커넥터를 연결합니다.
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LH 후면 서스펜션 스프링에서 스프링 컴프레서를 탈거합니다.
경고스프링을 내리는 동안 주의하십시오. 스프링을 수평으로 자신의 반대 방향을 향해 듭니다.경고압축된 상태의 스프링은 많은 양의 에너지를 지니고 있습니다. 이 단계를 수행하기 전에 스프링 컴프레서 키트에 대한 도구 프로필을 참조하여 추가적인 경고 및 주의 사항을 확인하십시오.
- LH 후면 서스펜션 커버를 장착합니다. 참조 항목: Cover - Rear Suspension - LH (Remove and Replace).
- 후면 에어로 실드 패널을 장착합니다. 참조 항목: Panel - Aero Shield - Rear (Remove and Replace).
- LH 후면 휠을 장착합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
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LH 후면 하프샤프트 너트를 조입니다.참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 긴 브레이커 바
- 32mm 딥 임팩트 소켓
- 차량 "견인" 모드를 종료합니다.
- LH 전면 창문을 올리고 LH 전면 도어를 닫습니다.
- 차량을 내립니다. 참조 항목: GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html.