2024-12-01
  Assembly - A/C Line - Supermanifold to Compressor (Remove and Replace)
     교정 코드
    1820010022
    FRT
    0.30
    
          
            바고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.
          
            참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 ServiceManualFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오.
          
            참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호의 내용을 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.참고: 안전하고 건강한 작업 사례는 인체공학적 주의 사항의 내용을 참조하십시오.
    교정 코드
    1820010022
    FRT
    0.30
    
          
            바고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.
          
            참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 ServiceManualFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오.
          
            참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호의 내용을 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.참고: 안전하고 건강한 작업 사례는 인체공학적 주의 사항의 내용을 참조하십시오.
        
  
- 2024-02-04: 터치스크린 루틴을 수행하는 단계를 추가했습니다.
참고
이 절차에서는 A/C 냉매(회수 및 재충전) 절차가 수행되어야 합니다. 서비스 방문에 자동으로 추가되지 않은 경우 서비스 방문에 교정 코드 18200102를 별도 활동으로 추가합니다.
| 설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 | 
|---|---|---|---|---|
| 슈퍼매니폴드-컴프레서 흡입 라인을 컴프레서에 고정하는 너트 |  22 Nm (16.2 lbs-ft)  | 
 | 재사용 | |
| 슈퍼매니폴드-컴프레서 배출 라인을 컴프레서에 고정하는 너트 |  22 Nm (16.2 lbs-ft)  | 
 | 재사용 | |
| 슈퍼매니폴드-컴프레서 A/C 라인을 슈퍼매니폴드에 고정하는 볼트 |  22 Nm (16.2 lbs-ft)  | 
 | 재사용 | 
탈거
- LH 전면 도어를 열고 LH 전면 창문을 내립니다.
- 터치스크린을 사용하여 차량을 정비 모드로 설정합니다. 참조 항목: 정비 모드.
- 후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 참조 항목: Underhood Storage Unit (Remove and Replace).
- 차량 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: 게이트웨이 잠금 해제.
- 터치스크린에서 정비 모드 "렌치"(터치스크린 UI 하단)를 탭한 다음 을 탭하고 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
- A/C 냉매를 회수합니다. 참조 항목: A/C Refrigerant (Recovery and Recharge) (Maintenance).
- 
          슈퍼매니폴드-컴프레서 A/C 라인을 슈퍼매니폴드에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
          참고다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- 13mm 소켓
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
- 6인치 익스텐션
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치 (장착 시에만 사용)
 
- 
          슈퍼매니폴드-컴프레서 흡입 라인을 컴프레서에 고정하는 너트를 탈거한 다음 간격을 만들기 위해 라인을 옆으로 치워둡니다.
          참고다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- 13mm 소켓
- 3인치 익스텐션
- 래칫/토크 렌치 (장착 시에만 사용)
 
- 
          슈퍼매니폴드-컴프레서 배출 라인을 컴프레서에 고정하는 너트를 탈거한 다음 간격을 만들기 위해 라인을 옆으로 치워둔 후 슈퍼매니폴드-컴프레서 A/C 라인 어셈블리를 차량에서 탈거합니다.
          참고다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- 13mm 소켓
- 3인치 익스텐션
- 래칫/토크 렌치 (장착 시에만 사용)
 
장착
- 슈퍼매니폴드-컴프레서 A/C 라인을 슈퍼매니폴드에 배치한 다음 A/C 라인을 슈퍼매니폴드에 고정하는 볼트를 손으로 조입니다.
- 
          슈퍼매니폴드-컴프레서 흡입 라인을 컴프레서에 고정하는 너트를 장착합니다. 22 Nm (16.2 lbs-ft)참고다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다. 22 Nm (16.2 lbs-ft)참고다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- 13mm 소켓
- 3인치 익스텐션
- 래칫/토크 렌치 (장착 시에만 사용)
 
- 
          슈퍼매니폴드-컴프레서 배출 라인을 컴프레서에 고정하는 너트를 장착합니다. 22 Nm (16.2 lbs-ft)참고다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다. 22 Nm (16.2 lbs-ft)참고다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- 13mm 소켓
- 3인치 익스텐션
- 래칫/토크 렌치 (장착 시에만 사용)
 
- 
          슈퍼매니폴드-컴프레서 A/C 라인을 슈퍼매니폴드에 고정하는 볼트를 손으로 조인 다음 규격 토크로 조입니다. 22 Nm (16.2 lbs-ft)참고다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다. 22 Nm (16.2 lbs-ft)참고다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- 13mm 소켓
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
- 6인치 익스텐션
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치 (장착 시에만 사용)
 
- 진공 누출 테스트 및 오일 주입 절차를 수행합니다. 참조 항목: 진공 누출 테스트 및 오일 주입.
- A/C 냉매를 재충전합니다. 참조 항목: A/C Refrigerant (Recovery and Recharge) (Maintenance).
- 터치스크린에서 정비 모드 "렌치"(터치스크린 UI 하단)를 탭한 다음 을 탭하고 루틴이 통과될 때까지 기다립니다.
- 을 탭하고 루틴을 통과하면 종료합니다.
- 을 탭하고 루틴을 통과하면 종료합니다.
- 정비 모드를 종료합니다. 참조 항목: 정비 모드.
- 후드 내 보관 유닛을 장착합니다. 참조 항목: Underhood Storage Unit (Remove and Replace).