05/06/2024 20:06:41
Drive Unit - Rear (4DU) (Remove and Replace)
교정 코드 4001010082 FRT 3.84 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
- 1099645-00-C - 서브프레임 고정구
- 1081765-00-A - 3/4 톤 언더호이스트 스탠드
- 1080568-00-A - 오일 냉각수 수거 용기
- 1135762-00-A 냉각수 호스 플러그 키트
- 1457016-00-A - 스프링 컴프레서 MODEL 3
토크 규격
설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
---|---|---|---|---|
후륜 구동 장치 접지 스트랩을 차량에 고정하는 너트 |
|
|
재사용 | |
보강재 브래킷을 서브프레임 어셈블리에 고정하는 볼트(4개) |
|
|
재사용 | |
구동 장치를 서브프레임에 고정하는 LH, RH 및 후륜 볼트 |
|
|
재사용 |
탈거
- 비정상적인 타이어 마모가 없는지 확인하십시오.
-
차량을 2포스트 리프트에 배치합니다.
팁: 차량이 충전 중이 아닌지 확인하십시오.
- 모든 도어를 열고 모든 창문을 내립니다.
- 터치스크린을 사용하여 차량을 정비 모드로 설정합니다. 참조 항목: 정비 모드.
- 차량 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: 게이트웨이 잠금 해제.
-
터치스크린에서 정비 모드 "렌치"(터치스크린 UI 하단)를 탭한 다음
Run
탭하여 루틴이 완료될 때까지 기다립니다. 을 탭하고 - 터치스크린에서 을 탭하여 차량을 견인 모드로 전환합니다.
- 후드와 트렁크 리드를 엽니다.
- 차량 HV 비활성화 절차를 수행합니다. 참조 항목: 차량 HV 비활성화 절차.
-
후면 페시아를 탈거합니다. 참조 항목: Fascia Assembly - Rear \(Remove and Install\).
참고부분적으로 분리하는 대신 후면 에어로 실드를 탈거합니다. 참조 항목: Panel - Aero Shield - Rear (Remove and Replace).
- 양쪽 후면 휠을 탈거합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
- LH 및 RH 후면 서스펜션 커버를 탈거합니다. 참조 항목: Cover - Rear Suspension - LH (Remove and Replace).
- LH 후면 EPB 캘리퍼 커넥터를 연결 해제합니다.
-
LH 후면 캘리퍼를 LH 후면 너클에 고정하는 볼트(2개)를 탈거하여 폐기합니다. 너클에서 캘리퍼를 탈거한 다음, 캘리퍼가 S자형 후크에 걸려 있도록 둡니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 외부 Torx E18
- 래칫/토크 렌치
-
스프링 컴프레서를 LH 후면 코일 스프링에 장착합니다.
참고서비스 센터마다 공구가 다를 수 있습니다. 사진은 참조용입니다.
-
LH 후면 댐퍼를 상단부 마운트 차체에 고정하는 볼트(2개)를 탈거합니다.
참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
- 15mm 소켓
- 3인치 익스텐션
- LH 후면 댐퍼 커넥터를 연결 해제한 다음 하네스를 한쪽으로 치워 접근할 수 있도록 합니다.
- RH에 대해 13단계~17단계를 반복합니다.
-
후륜 구동 장치 접지 스트랩을 차량에 고정하는 너트를 탈거합니다.
참고너트는 LH 후면 휠 웰 영역에 위치됩니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 래칫/토크 렌치
- 10mm 12 포인트 딥소켓
-
차량을 작업하기 편안한 높이로 높인 다음, 리프트를 잠금 장치까지 내립니다.
경고
차량을 내리기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 한쪽으로 기울 수 있습니다.
도어 주변에 물체가 없는지 확인하십시오.
- RH 서브프레임 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
- 차체에서 RH 서브프레임 하네스 클립(2개)을 탈거합니다.
- 스태빌라이저 바 어셈블리를 탈거합니다. 참조 항목: Stabilizer Bar - Rear (Remove and Replace).
-
냉각수 호스를 LH 및 RH 시어 플레이트에 고정하는 클립(4개)을 분리합니다.
- HV 배터리 후면 스키드 플레이트 인클로저를 탈거합니다. 참조 항목: Skid Plate - HV Battery - Rear (Remove and Replace).
- 후륜 구동 장치 인버터 인입 호스를 탈거합니다. 참조 항목: Hose - Inlet - Rear Drive Unit Inverter (Remove and Replace).
- 차량 RH 후면 아래에 냉각수 배출 용기를 놓습니다.
- RH 후면 휠 라이너를 로커 패널에 고정하는 푸시 클립(2개)을 분리한 다음 휠 라이너를 한쪽으로 치워 접근할 수 있도록 합니다.
-
PT 리턴 튜브에서 후륜 구동 장치 배출 호스를 연결 해제하고 피팅 양쪽 끝에 플러그를 끼웁니다.
참고필요한 경우 작업용 타월을 사용하여 잔여 냉각수를 닦아냅니다. 냉각수 손실이 1L를 초과하는 경우 진공 충전이 필요합니다.
-
후륜 구동 장치 로직 커넥터를 분리합니다.
참고이 커넥터에 냉각수가 유입되지 않도록 하십시오. 필요에 따라 커넥터를 옆으로 옮깁니다.
- 후륜 구동 장치 로직 커넥터 클립을 풉니다.
- 후륜 구동 장치 HV 하네스 어셈블리를 탈거합니다. 참조 항목: HV Harness - HV Battery to Rear Drive Unit (Remove and Replace).
- 후륜 구동 장치 접지 스트랩 어셈블리를 탈거합니다. 참조 항목: Ground Strap - Rear Drive Unit (Remove and Replace).
- 서브프레임 리프트 도구 및 서브프레임을 차량에서 멀리 이동합니다.
-
보강재 브래킷을 서브프레임 어셈블리에 고정하는 볼트(4개)를 탈거합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
- 13mm 딥소켓
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 서브프레임 및 고정구 어셈블리 아래에 오일 캐처를 배치합니다.
- PT 배출 호스를 탈거합니다. 참조 항목: Hose - Outlet - Rear Drive Unit (Remove and Replace).
- PT 인버터-오일 쿨러 호스를 탈거합니다. 참조 항목: Hose - Rear Drive Unit to Oil Coller (Remove and Replace).
- 빨간색 탭을 당겨 잠금을 체결 해제한 다음 다시 당겨 오일 펌프 커넥터를 분리합니다.
- 리졸버 커넥터와 클립(2개)을 풀고 필요에 따라 하네스 분기를 옆으로 옮깁니다.
- LH 휠 속도 센서 커넥터를 분리합니다.
-
LH 후면 상단 후방 링크를 LH 후면 서스펜션 너클에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 21mm 콤비네이션 렌치
- 21mm 소켓
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
-
LH 후면 상단 전방 링크를 너클에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 18mm 콤비네이션 렌치
- 18mm 소켓
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
-
LH 후면 토우 링크를 LH 후면 서스펜션 너클에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 무선 3/8인치 Dr 임팩트
- 18mm 소켓
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
-
LH 후면 하단 전방 링크를 LH 후면 서스펜션 너클에 고정하는 볼트와 너트를 풀어 추가 회전을 허용하되 패스너를 탈거하지 마십시오.
참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 무선 3/8인치 Dr 임팩트
- 18mm 딥소켓
- 3인치 익스텐션
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
-
케이블 탈거 키트를 사용하여 LH 하프 샤프트를 후륜 구동 장치에서 분리합니다.
참고U-볼트와 너트 2개를 손으로 조입니다. 내측 조인트 주위에 케이블을 감은 다음 U-볼트로 조입니다. 케이블 구멍이 있는 슬라이드 해머를 사용하여 분리합니다. 하프샤프트 부츠와 오일 씰의 손상 방지를 위해 제거할 때 특별히 주의하십시오. 완료되면 케이블을 탈거합니다.
- RH에 대해 41단계~46단계를 반복합니다.
- 후면 서브프레임 어셈블리를 갠트리 아래에 배치합니다.
- 구동 장치 슬링 도구의 3 후크를 구동 장치에 고정합니다.
- 구동 장치 슬링을 갠트리에 고정하고 케이블이 약간 팽팽해지도록 슬링을 들어 올립니다.
-
구동 장치를 서브프레임에 고정하는 LH, RH 및 후면 볼트를 탈거합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 래칫/토크 렌치
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 18mm 소켓
- 슬링을 주의해서 올려 서브프레임에서 구동 장치를 들어 올립니다. 후륜 구동 장치를 들어 올리면서 하프 샤프트를 방해가 되지 않는 곳으로 멀리 이동합니다.
- 구동 장치 아래에서 서브프레임 및 리프트 도구를 이동합니다.
-
구동 장치 아래에 빈 구동 장치 상자를 배치합니다.
참고빈 상자가 없으면 팔레트를 사용하십시오.
- 구동 장치를 구동 장치 상자 안으로 내립니다.
- 갠트리와 구동 장치에서 구동 장치 슬링을 탈거합니다.
장착
- 구동 장치 슬링 도구의 3 후크를 구동 장치에 고정합니다.
- 구동 장치 슬링을 갠트리에 고정합니다.
- 구동 장치 상자에서 구동 장치를 들어올립니다.
- 구동 장치 아래로 서브프레임 및 리프트 도구를 이동합니다.
- 후륜 구동 장치를 후면 서브프레임에 주의해서 내립니다. 후륜 구동 장치가 낮아지면 나중에 장착할 수 있도록 하프 샤프트를 구동 장치 안으로 밀어 넣습니다.
-
구동 장치를 서브프레임에 고정하는 LH, RH 및 후면 볼트를 손으로 조입니다.
참고이후 단계에서 규격 토크로 조입니다.
- 슬링을 내려 케이블의 장력을 느슨하게 합니다.
-
구동 장치를 서브프레임에 고정하는 LH, RH 및 후면 볼트를 손으로 조입니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 래칫/토크 렌치
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 18mm 소켓
- 후륜 구동 장치에서 구동 장치 슬링 도구를 분리합니다.
- 갠트리 아래에서 서브프레임 어셈블리를 빼냅니다.
-
보조 작업자와 함께 LH 하프 샤프트 액슬 스플라인을 후륜 구동 장치에 배치하고 정렬합니다.
참고시간을 내어 올바르게 함께 장착되었는지 확인하십시오. 올바르지 않은 체결 방식으로 강제로 장착하지 마십시오. 필요에 따라 LH 너클을 들어올립니다.
-
너클과 하프 샤프트 어셈블리를 똑바로 당기고 전환력을 가하여 LH 후면 하프 샤프트를 후륜 구동 장치에 안착시킵니다.
참고하프 샤프트가 완전히 안착되었는지 확인하십시오. 과도한 힘을 가하지 마십시오. 하프 샤프트가 안착되지 않은 경우 스플라인이 제대로 정렬되었는지, 어셈블리가 똑바로 수평을 이루고 있는지 확인합니다.
-
LH 후면 토우 링크를 너클에 배치한 다음 볼트 및 너트를 손으로 조입니다.
팁: 이 단계를 수행할 때에는 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다.
- LH 후면 상단 전방 링크를 너클에 장착하고 너트와 볼트를 손으로 조입니다.
- LH 후면 상단 후방 링크를 너클에 배치한 다음 볼트 및 너트를 장착하고 손으로 조입니다.
- LH 휠 속도 센서 커넥터를 장착합니다.
- RH에 대해 11단계~16단계를 반복합니다.
- 리졸버 커넥터와 클립(2개)을 고정합니다.
- 오일 펌프 커넥터를 고정합니다.
- PT 인버터를 오일 쿨러 호스에 장착합니다. 참조 항목: Hose - Rear Drive Unit to Oil Coller (Remove and Replace).
- PT 배출 호스를 장착합니다. 참조 항목: Hose - Outlet - Rear Drive Unit (Remove and Replace).
-
보강재 브래킷을 서브프레임 어셈블리에 고정하는 볼트(4개)를 장착합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
- 13mm 딥소켓
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 서브프레임과 후륜 구동 장치 어셈블리를 차량 아래에 놓습니다.
- 에어 서플라이를 서브프레임 리프트 도구에 연결합니다.
- 후륜 구동 장치 접지 스트랩 어셈블리를 장착합니다. 참조 항목: Ground Strap - Rear Drive Unit (Remove and Replace).
-
후륜 구동 장치 HV 하네스 어셈블리를 장착합니다. 참조 항목: HV Harness - HV Battery to Rear Drive Unit (Remove and Replace).
참고HV 배터리를 후륜 구동 장치 인버터 쪽 후륜 구동 장치 하네스 브래킷에 고정하는 볼트를 장착한 후 현재 절차로 돌아갑니다.
- 후륜 구동 장치 로직 커넥터에 냉각수 유입이 없는지 확인한 다음 커넥터를 고정합니다.
- 후륜 구동 장치 로직 커넥터 클립을 고정합니다.
- 냉각수 배출 용기를 HV 배터리의 LH 후면 아래에 배치합니다.
- 후륜 구동 장치 인버터 인입 호스를 장착합니다. 참조 항목: Hose - Inlet - Rear Drive Unit Inverter (Remove and Replace).
- 차량 RH 후면 아래에 냉각수 배출 용기를 놓습니다.
-
피팅 끝에서 플러그를 탈거한 다음 후륜 구동 장치 배출 호스를 PT 리턴 호스에 장착합니다.
참고밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 안착됐는지 확인합니다. 이 영역에서 과도한 냉각수를 닦습니다.
- RH 후면 휠 라이너를 로커 패널에 고정하는 푸시 클립(2개)을 고정합니다.
- 차량 아래에서 냉각수 배출 용기를 제거합니다.
- HV 배터리 후면 스키드 플레이트 인클로저를 장착합니다. 참조 항목: Skid Plate - HV Battery - Rear (Remove and Replace).
-
냉각수 호스를 LH 및 RH 시어 플레이트에 고정하는 클립(4개)을 장착합니다.
- 스태빌라이저 바 어셈블리를 장착합니다. 참조 항목: Stabilizer Bar - Rear (Remove and Replace).
- RH 서브프레임 하네스 클립(2개)을 차체에 장착합니다.
- RH 서브프레임 하네스 커넥터를 연결합니다.
- 차량을 작업하기 편안한 높이로 내리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.
-
후륜 구동 장치 접지 스트랩을 차량에 고정하는 너트를 장착합니다.참고너트는 LH 후면 휠 웰 영역에 위치됩니다. 장착된 경우 와셔도 다시 장착합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 래칫/토크 렌치
- 10mm 12 포인트 딥소켓
-
LH 후면 댐퍼를 상단부 마운트 차체에 고정하는 볼트(2개)를 장착합니다.참고댐퍼 상단에 압력을 가하여 아래로 누르고 LH 후면 휠 아치 라이너를 치웁니다.참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
- 15mm 소켓
- 3인치 익스텐션
- LH 후면 댐퍼 커넥터를 장착합니다.
-
LH 후면 캘리퍼를 LH 후면 너클에 고정하는 볼트(2개)를 장착합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 외부 Torx E18
- 래칫/토크 렌치
- LH 후면 EPB 캘리퍼 커넥터를 연결합니다.
-
LH 후면 로터를 허브에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 래칫/토크 렌치
- 2인치 익스텐션
- 10mm 소켓
- 허브 잭 어댑터를 LH 후면 허브에 장착하고 러그 너트(5개)를 손으로 조입니다.
- 지상고에서의 LH 후면 서스펜션을 시뮬레이션하기 위해 지지대를 배치하고 들어 올립니다.
- 후면 지상고 토크 게이지를 사용하여 LH 서스펜션이 지상고 규격으로 설정됐는지 확인합니다.
- LH 서스펜션이 지상고로 설정되었는지 확인하기 위해 쿼터 패널의 하단부에서 액슬 중앙까지 측정합니다. 해당 거리는 378mm이어야 합니다.
-
LH 후면 상단 후방 링크를 너클에 고정하는 볼트와 너트를 조인 다음 볼트와 너트에 페인트 펜으로 표시합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 21mm 콤비네이션 렌치
- 21mm 소켓
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
-
LH 후면 상단 전방 링크를 너클에 고정하는 볼트와 너트를 조인 다음 볼트와 너트에 페인트 펜으로 표시합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 18mm 콤비네이션 렌치
- 18mm 소켓
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
-
LH 후면 토우 링크를 LH 후면 서스펜션 너클에 고정하는 볼트 및 너트를 조입니다. 페인트 펜으로 볼트에 표시합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 무선 3/8인치 Dr 임팩트
- 18mm 소켓
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
-
LH 후면 하단 전방 링크를 너클에 고정하는 볼트와 너트를 조인 다음 볼트와 너트에 페인트 펜으로 표시합니다.
- LH 후면 서스펜션 아래에서 지지대를 제거합니다.
- LH 후면 허브에서 허브 잭 어댑터를 탈거합니다.
-
LH 후면 로터를 허브에 고정하는 볼트를 장착합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 래칫/토크 렌치
- 2인치 익스텐션
- 10mm 소켓
- LH 후면 코일 스프링에서 스프링 컴프레서를 탈거합니다.
- RH에 대해 42단계~58단계를 반복합니다.
- 차량을 작업하기 편안한 높이로 내리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.
-
후면 페시아를 장착합니다. 참조 항목: Fascia Assembly - Rear \(Remove and Install\).
참고후면 에어로 실드를 완전히 장착합니다. 참조 항목: Panel - Aero Shield - Rear (Remove and Replace).
- LH 및 RH 후면 서스펜션 커버를 장착합니다. 참조 항목: Cover - Rear Suspension - LH (Remove and Replace).
- 양쪽 후면 휠을 장착합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
- 2열 하단 시트 쿠션을 장착합니다. 참조 항목: Seat Cushion - 2nd Row (Remove and Replace).
- 냉각 시스템 진공 보충을 수행합니다. 참조 항목: Cooling System - Vacuum Refill.
- LV 배터리 전원을 연결합니다. 참조 항목: LV Battery - Li-lon (Disconnect and Connect).
- LV 유지 장치를 연결합니다. 참조 항목: LV Maintainer (Connect and Disconnect) (Maintenance).
- 차량 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: 게이트웨이 잠금 해제.
- 터치스크린에서 정비 모드 "렌치"(터치스크린 UI 하단)를 탭한 다음 를 탭한 다음 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
- 차량 펌웨어를 다시 설치합니다. 참조 항목: 소프트웨어 재설치 - 터치스크린.
- 브레이크 페달을 밟고 UI에서 주차를 선택하면 EPB 정비 모드가 비활성화됩니다.
- LV 유지 장치를 연결 해제합니다.
-
터치스크린에서 정비 모드 "렌치"(터치스크린 UI 하단)를 탭한 다음 Run을 클릭하여 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
를 탭하고 참고
- 중지 메시지가 표시된 이후에도 잠시 동안 루틴이 지속됩니다. 냉각수 펌프 소리가 들립니다.
- 테스트는 약 10분간 지속됩니다. 이 시간 동안 다른 루틴을 시작하지 마십시오.
- 차량이 주행 상태가 아닌지 확인하십시오. 차량을 주행에 두면 이 루틴이 중지됩니다.
- 테스트 속도는 3500~6500RPM(공회전 속도 = ~1500RPM)이고 밸브는 SERIES 및 PARALLEL 간에 전환됩니다.
- 속도가 7000RPM 전후에 있는 경우 펌프가 에어록 상태임을 나타냅니다. 진공 충전을 다시 수행하십시오. 냉각수 수위가 보틀의 NOM과 MAX 선 사이에 도달하도록 계속해서 냉각수를 추가하고 배출합니다.
-
냉각수 수위를 검사하고 필요에 따라 보충한 다음 냉각수 보틀 캡을 장착합니다.
참고냉각수 수위가 "Max" 선에 있는지 확인하십시오.
- 터치스크린에서 정비 모드 "렌치"(터치스크린 UI 하단)를 탭한 다음 Test Thermal Performance 옆에 있는 START 버튼을 클릭하고 Run을 클릭하여 루틴이 완료될 때까지 기다립니다. 을 탭하고
- Test HVAC Performance 옆에 있는 START 버튼을 선택하고 Run을 클릭한 다음 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
- 실내 흡기 덕트를 장착합니다. 참조 항목: Assembly - Fresh Air Gutter - HVAC (Remove and Replace).
- 후면 후드 내 에이프런을 장착합니다. 참조 항목: Underhood Apron - Rear (Remove and Replace).
- 후드와 트렁크 리드를 닫습니다.
- 전면 시트를 둘 다 원래 위치로 이동합니다.
- 정비 모드를 비활성화합니다. 참조 항목: 정비 모드.
- 모든 창문을 올리고 도어를 모두 닫습니다.
- 차량 아래에서 리프트 암을 탈거합니다.
- 휠 얼라인먼트 요구 사항을 검토하고 필요에 따라 교정 코드를 추가합니다.