22/05/2024 19:28:34

Front Suspension Arms - Front Upper Control Arm Assembly, LH (Remove and Replace)

교정 코드 3101030012 FRT 0.42 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

  • 1450399-00-A 도구, FUCA 지상고, Model 3

토크 규격

표 1. 토크 규격: Front Suspension Arms - Front Upper Control Arm Assembly, LH (Remove and Replace)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
LH 전면 상단 컨트롤 암 마운트를 차체에 고정하는 볼트(4개)
35 Nm (25.8 lbs-ft)
62 Nm (45.7 lbs-ft)
  • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
  • 13mm 소켓
  • 15mm 소켓
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
 재사용
전면 스태빌라이저 바 엔드 링크를 LH 전면 스트럿에 고정하는 너트
98 Nm (72.3 lbs-ft)
  • 18mm 콤비네이션 렌치
  • Torx T40 소켓
  • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
  • 래칫/토크 렌치
 교체
LH 전면 상단 컨트롤 암을 너클에 고정하는 볼트 및 너트
56 Nm (41.3 lbs-ft)
  • 15mm 콤비네이션 렌치
  • Torx T50 소켓
  • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
 너트: 교체; 볼트: 재사용
LH 전면 상단 컨트롤 암을 전면 상단 컨트롤 암 마운트에 고정하는 볼트(2개)
50 Nm (36.9 lbs-ft)
  • 13mm 딥소켓
  • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
 재사용

탈거

  1. 차량에 휠 얼라인먼트가 필요함을 나타내는 비정상적인 타이어 마모가 있는지 검사합니다. 발견 사항을 모두 기록하십시오.
  2. 후면 후드 내 에이프런을 탈거합니다. 참조 항목: Underhood Trim - Rear Apron Assembly (Remove and Replace).
  3. 실내 흡기 덕트를 탈거합니다. 참조 항목: Cabin HVAC - HVAC, Fresh Air Gutter, Assembly (Remove and Replace).
  4. 접근 패널을 탈거합니다. 참조 항목: Front Bumper Fascia - Assembly, Access Panel (Remove and Replace).
  5. 후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 참조 항목: Exterior Fittings - Luggage Compartment Trim - Front Luggage Storage Compartment - Frunk Assembly (Remove and Replace).
  6. LH 쇼크 타워 커버를 탈거합니다 참조 항목: Underhood Trim -Shock Tower Cover LH (Remove and Install).
  7. 카울 스크린 패널을 차량에 고정하는 클립을 풉니다.
  8. 페인트 펜을 사용하여 LH 전면 상단 컨트롤 암 마운트를 차체에 고정하는 볼트(4개)의 위치를 표시한 다음 볼트를 탈거합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
    • 13mm 소켓
    • 15mm 소켓
    • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  9. LH 전면 휠을 탈거합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
  10. LH 전면 휠 속도 센서 하네스를 LH 전면 상단 컨트롤 암에 고정하는 클립(2개)을 푼 다음 하네스를 한쪽으로 치워둡니다.
  11. 전면 스태빌라이저 바 엔드 링크를 LH 전면 스트럿에 고정하는 너트를 탈거하여 폐기한 다음 스트럿에서 엔드 링크를 분리합니다.
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    참고
    너트를 푸는 동안 볼 조인트를 반대로 고정합니다.
    팁: 필요한 경우 지렛대를 사용하여 엔드 링크를 분리합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 18mm 콤비네이션 렌치
    • Torx T40 소켓
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
    • 래칫/토크 렌치
  12. LH 전면 상단 컨트롤 암을 너클에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거한 다음 너트를 폐기합니다.
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    참고
    볼트를 분리하는 데 도움이 되도록 상단 컨트롤 암 볼 조인트를 아래쪽으로 누릅니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 15mm 콤비네이션 렌치
    • Torx T50 소켓
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
    • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  13. 전면 상단 컨트롤 암 마운트가 휠 아치 라이너에서 분리되도록 LH 전면 스프링 및 댐퍼 어셈블리를 외측으로 당깁니다.
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    참고
    LH 전면 상부 컨트롤 암의 오른쪽을 먼저 이동합니다.
    팁: 전면 상단 컨트롤 암 마운트를 고정하고 엄지손가락을 사용하여 휠 아치 라이너를 마운트 너머로 밉니다.
  14. LH 전면 상단 컨트롤 암을 전면 상단 컨트롤 암 마운트에 고정하는 볼트(2개)를 탈거합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 딥소켓
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
    • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  15. 전면 상단 컨트롤 암 마운트에서 LH 전면 상단 컨트롤 암을 탈거합니다.

장착

  1. LH 전면 상단 컨트롤 암을 전면 상단 컨트롤 암 마운트에 배치한 다음 컨트롤 암을 마운트에 고정하는 볼트(2개)를 장착하고 손으로 조입니다.
  2. FUCA 지상고 측정 도구를 후면 외부 마운팅 구멍의 전면 상단 컨트롤 암 마운트에 장착합니다.
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    참고
    LH 전면 상부 컨트롤 암이 FUCA 마운트와 지상고 측정 도구 사이에 있는지 확인하십시오.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    경고
    이 절차에 포함되어 있는 비디오는 보충 목적의 개요로만 제공됩니다. 구성품의 손상 및/또는 신체 상해를 방지하려면 절차에 나열된 모든 단계를 따르십시오.
  3. 전면 상단 컨트롤 암을 FUCA 지상고 측정 도구 플레이트에 대고 LH 전면 상단 컨트롤 암을 전면 상단 컨트롤 암 마운트에 고정하는 볼트(2개)를 조입니다.
    50 Nm (36.9 lbs-ft)
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    경고
    볼트를 토크로 조이는 동시에 구성품을 제자리에 고정하고 있을 때 부상을 방지하려면 사용하는 도구의 각도와 궤적에 특히 주의하십시오.
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    참고
    조인 후 측정값을 다시 확인한 다음 필요한 경우 조정합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 딥소켓
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
    • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  4. 전면 상단 컨트롤 암 마운트에서 FUCA 지상고 측정 도구를 탈거합니다.
  5. LH 코일 스프링 모듈 및 전면 상단 컨트롤 암 마운트 어셈블리를 제자리로 이동하여 컨트롤 암 마운트 볼트 구멍이 차체의 볼트 구멍과 정렬되도록 합니다.
  6. LH 전면 상단 컨트롤 암 마운트를 차체에 고정하는 볼트(4개)를 장착합니다.
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    참고
    대형 및 소형 볼트가 올바른 위치에 장착됐는지 확인합니다.
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    참고
    탈거 도중 만든 표시에 볼트를 정렬합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
    • 13mm 소켓
    • 15mm 소켓
    • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  7. 전면 스태빌라이저 엔드 링크를 LH 전면 스트럿에 배치한 다음 전면 스태빌라이저 엔드 링크를 LH 전면 스트럿에 고정하는 새 너트를 장착합니다.
    98 Nm (72.3 lbs-ft)
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    참고
    너트를 토크로 조이는 동안 볼 조인트를 반대로 고정합니다.
    팁: 필요한 경우 엔드 링크를 배치하는 데 도움이 되도록 지렛대를 사용합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 18mm 콤비네이션 렌치
    • Torx T40 소켓
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
    • 래칫/토크 렌치
  8. LH 전면 컨트롤 암을 너클에 배치한 다음 LH 전면 상단 컨트롤 암을 너클에 고정하는 너트와 새 볼트를 장착합니다.
    56 Nm (41.3 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 15mm 콤비네이션 렌치
    • Torx T50 소켓
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
    • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  9. LH 전면 휠 속도 센서 하네스를 LH 전면 상단 컨트롤 암에 고정하는 클립(2개)을 장착합니다.
  10. LH 전면 휠을 장착합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
  11. 카울 스크린 패널을 차량에 고정하는 클립을 장착합니다.
  12. LH 쇼크 타워 커버를 장착합니다 참조 항목: Underhood Trim -Shock Tower Cover LH (Remove and Install).
  13. 후드 내 보관 유닛을 장착합니다. 참조 항목: Exterior Fittings - Luggage Compartment Trim - Front Luggage Storage Compartment - Frunk Assembly (Remove and Replace).
  14. 접근 패널을 장착합니다. 참조 항목: Front Bumper Fascia - Assembly, Access Panel (Remove and Replace).
  15. 실내 흡기 덕트를 장착합니다. 참조 항목: Cabin HVAC - HVAC, Fresh Air Gutter, Assembly (Remove and Replace).
  16. 후면 후드 내 에이프런을 장착합니다. 참조 항목: Underhood Trim - Rear Apron Assembly (Remove and Replace).
  17. EPAS 얼라인먼트 점검(EC) 또는 4휠 얼라인먼트 점검(AC)이 필요한지 여부를 결정하려면 얼라인먼트 요구 사항 표를 참조하십시오. 얼라인먼트 점검/조정을 수행한 경우, 이를 별도의 활동에 포함하십시오. 참조 항목: 얼라인먼트 요구 사항 - 서스펜션.