05/06/2024 20:06:45
브레이크 로터 - 후면 - LH(런아웃 측정)
교정 코드 33010200 0.48 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
- 1090881-00-A 브레이크 페달 디프레서
- 1044206-00-A 휠 트림 탈거 도구
- 1064697-00-B 브레이크 로터 런아웃 키트
- 1705887-00-A 1/2인치 Dr 전기 임팩트
- 1082458-00-A 브레이커바 1/2인치 Dr. x 롱
설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
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LH 전면 로터를 허브에 고정하는 볼트 |
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재사용 | |
브레이크 로터 런아웃 클램핑 플레이트를 LH 후면 로터에 고정하는 너트 |
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재사용 |
절차
- LH 전면 도어를 열고 LH 전면 창문을 내립니다.
-
브레이크 페달 디프레서를 적용합니다.
참고휠이 회전하지 않도록 브레이크 페달이 완전히 밟혔는지 확인하십시오.
- 차량을 들어 올려서 지지합니다. 참조 항목: GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html.
- LH 후면 휠을 탈거합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
-
LH 후면 로터를 허브에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 2인치 익스텐션
- 10mm 소켓
- 무선 1/4인치 Dr 래칫
- 래칫/토크 렌치
-
브레이크 로터 런아웃 클램핑 플레이트를 LH 후면 로터에 장착합니다.참고이렇게 하면 장착하는 휠을 시뮬레이션하여 부정확한 측정이 방지됩니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 브레이크 로터 런아웃 키트 - 1064697-00-B
- 래칫/토크 렌치
- 21mm 딥소켓
- 브레이커바
- 차량을 적절한 위치로 내린 다음 브레이크 페달 디프레서를 제거합니다.
-
차량을 부분적으로 들어 올리고 잠금 장치 위로 리프트를 내립니다.
참고차량을 내리기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 한쪽으로 기울 수 있습니다.
- 브레이크 로터 런아웃 플렉스 바를 LH 후면 토우 링크 볼트에 장착하고 판독을 위해 설정합니다.
-
LH 후면 로터 엔드에서 안쪽으로 15mm를 측정하여 디지털 표시기를 맞춘 다음 표시기 막대를 눌러 영점을 측정합니다.
참고표시기 막대가 양쪽 방향으로 이동할 수 있도록 눌려 있고 하단이 빠져나오지 않았는지 확인하십시오.
- LH 후면 로터의 상단 중앙을 표시하여 시작 지점을 식별합니다.
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LH 후면 로터를 천천히 1회 완전히 회전합니다.
참고
- 회전을 완료하면 디지털 표시기에 표시된 대로 가장 높은 양수 값과 가장 낮은 음수 값을 기록합니다.
- 총 런아웃은 가장 높은 양의 값과 가장 낮은 음의 값 사이의 차이이며 0.050mm(기본 브레이크 로터의 경우) 또는 0.150mm(고성능 브레이크 로터의 경우)를 초과해서는 안 됩니다. 총 런아웃이 0.050mm(기본 브레이크 로터의 경우) 또는 0.150mm(고성능 브레이크 로터의 경우)를 초과하는 경우 과도한 런아웃으로 인해 브레이크 로터를 교체해야 합니다.
-
LH 후면 로터 엔드에서 안쪽으로 30mm를 측정하여 디지털 표시기를 맞춘 다음 표시기 막대를 눌러 영점을 측정합니다.
참고표시기 막대가 양쪽 방향으로 이동할 수 있도록 눌려 있고 하단이 빠져나오지 않았는지 확인하십시오.
-
LH 후면 로터를 천천히 1회 완전히 회전합니다.
참고
- 회전을 완료하면 디지털 표시기에 표시된 대로 가장 높은 양수 값과 가장 낮은 음수 값을 기록합니다.
- 총 런아웃은 가장 높은 양의 값과 가장 낮은 음의 값 사이의 차이이며 0.050mm(기본 브레이크 로터의 경우) 또는 0.150mm(고성능 브레이크 로터의 경우)를 초과해서는 안 됩니다. 총 런아웃이 0.050mm(기본 브레이크 로터의 경우) 또는 0.150mm(고성능 브레이크 로터의 경우)를 초과하는 경우 과도한 런아웃으로 인해 브레이크 로터를 교체해야 합니다.
-
LH 전면 로터 엔드에서 안쪽으로 45mm를 측정하여 디지털 표시기를 맞춘 다음 표시기 막대를 눌러 영점을 측정합니다.
참고표시기 막대가 양쪽 방향으로 이동할 수 있도록 눌려 있고 하단이 빠져나오지 않았는지 확인하십시오.
-
LH 후면 로터를 천천히 1회 완전히 회전합니다.
참고
- 회전을 완료하면 디지털 표시기에 표시된 대로 가장 높은 양수 값과 가장 낮은 음수 값을 기록합니다.
- 총 런아웃은 가장 높은 양의 값과 가장 낮은 음의 값 사이의 차이이며 0.050mm(기본 브레이크 로터의 경우) 또는 0.150mm(고성능 브레이크 로터의 경우)를 초과해서는 안 됩니다. 총 런아웃이 0.050mm(기본 브레이크 로터의 경우) 또는 0.150mm(고성능 브레이크 로터의 경우)를 초과하는 경우 과도한 런아웃으로 인해 브레이크 로터를 교체해야 합니다.
- LH 후면 토우 링크 볼트에서 브레이크 로터 런아웃 플렉스 바를 탈거합니다.
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브레이크 페달 디프레서를 적용합니다.
참고휠이 회전하지 않도록 브레이크 페달이 완전히 밟혔는지 확인하십시오.
-
차량을 부분적으로 들어 올리고 잠금 장치 위로 리프트를 내립니다.
참고차량을 내리기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 한쪽으로 기울 수 있습니다.
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브레이크 로터 런아웃 클램핑 플레이트를 LH 후면 로터에서 탈거합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 브레이크 로터 런아웃 키트 - 1064697-00-B
- 래칫/토크 렌치
- 21mm 딥소켓
- 브레이커바
-
LH 후면 로터를 허브에 고정하는 볼트를 장착합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 2인치 익스텐션
- 10mm 소켓
- 무선 1/4인치 Dr 래칫
- 래칫/토크 렌치
- LH 후면 휠을 장착합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
- 브레이크 페달 디프레서를 제거합니다.
- 브레이크 페달을 밟고 터치스크린에서 주차 버튼을 탭하여 EPB 정비 모드를 해제합니다.
- LH 전면 창문을 올리고 LH 전면 도어를 닫습니다.