2025-10-03
차체 하부 패스너 토크 검사
교정 코드
NA
메모: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위에 나열된 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.
참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간의 내용을 참조하십시오.
메모: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호의 내용을 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
참고: 안전하고 건강한 작업 사례는 인체공학적 주의 사항의 내용을 참조하십시오.
경고
이 절차는 초안입니다. 따라서 검증은 되었지만 경고 및 주의 사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다.
절차
- LH 전면 도어를 열고 LH 전면 창문을 내립니다.
- 차량 터치스크린에서 컨트롤 > 지상고 > 매우 높음으로 이동하여 에어 서스펜션 지상고를 "매우 높음"으로 설정합니다.
- 차량 정비 > 잭 모드로 이동하여 에어 서스펜션을 "잭 모드"로 설정합니다.
- LH 및 RH 로커 커버를 탈거합니다. 참조 항목: Rocker Panel Assembly - LH (Remove and Install).
- 차량을 들어 올려서 지지합니다. 참조 항목: 차량 상승 - 2 포스트 리프트.
- 차량을 완전히 들어 올립니다.
- LH 및 RH 하단 견인 고리 캡을 탈거합니다. 참조 항목: Lower Tow Eye Cap - LH - Front Grille (Remove and Replace).
- 전면 페시아 플라스틱 스키드 플레이트를 탈거합니다. 참조 항목: Skid Plate (Remove and Install).
- 전면 에어로 실드를 탈거합니다. 참조 항목: Aeroshield - Front (Remove and Install).
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전면 스키드 플레이트를 차량에 고정하는 패스너를 탈거한 다음 차량에서 스키드 플레이트를 탈거합니다.
TIp다음 공구 사용을 권장합니다.
- 15mm 소켓
- 11mm 소켓
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LH 및 RH 전면 하부 컨트롤 암 실드를 탈거합니다. 참조 항목: Aeroshield - Control Arm - Lower - Rear - LH (Remove and Install).
참고후면 실드에서 본 모습, 전면 실드도 유사함.
- 후면 에어로실드를 탈거합니다. 참조 항목: Aeroshield - Rear (Remove and Install).
- LH 및 RH 후면 하부 컨트롤 암 실드를 탈거합니다. 참조 항목: Aeroshield - Control Arm - Lower - Rear - LH (Remove and Install).
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전면 섀시 구조물을 차량에 고정하는 볼트(2개)가 규격 토크로 조여졌는지 확인합니다.
220 Nm (162.2 lbs-ft)TIp다음 공구 사용을 권장합니다.- 24mm 소켓
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전면 섀시 구조물을 차량에 고정하는 너트(4개)가 규격 토크로 조여졌는지 확인합니다.
215 Nm (158.6 lbs-ft)TIp다음 공구 사용을 권장합니다.- 24mm 소켓
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전면 섀시 구조물을 차량에 고정하는 볼트(4개)가 규격 토크로 조여졌는지 확인합니다.
220 Nm (162.2 lbs-ft)TIp다음 공구 사용을 권장합니다.- 21mm 소켓
-
LH 및 RH 전면 에어 스프링 모듈을 전면 하부 컨트롤 암에 고정하는 볼트(4개)가 규격 토크로 조여졌는지 확인합니다.
140 Nm (103.2 lbs-ft)경고패스너가 규격 토크로 조여지지 않은 경우 교체해야 합니다.TIp다음 공구 사용을 권장합니다.- 21mm 소켓
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HV 배터리를 차량에 고정하는 볼트(16개)가 규격 토크로 조여졌는지 확인합니다.
62 Nm (45.7 lbs-ft)TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- 15mm 소켓
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HV 배터리를 차량에 고정하는 볼트(6개)가 규격 토크로 조여졌는지 확인합니다.
115 Nm (84.8 lbs-ft)TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- 18mm 소켓
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후면 섀시 구조물을 차량에 고정하는 볼트(4개)가 규격 토크로 조여졌는지 확인합니다.
355 Nm (261.8 lbs-ft)TIp다음 공구 사용을 권장합니다.- 24mm 소켓
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LH 및 RH 후면 에어 스프링 모듈을 후면 하부 컨트롤 암에 고정하는 볼트(4개)가 규격 토크로 조여졌는지 확인합니다.
140 Nm (103.2 lbs-ft)경고패스너가 규격 토크로 조여지지 않은 경우 교체해야 합니다.TIp다음 공구 사용을 권장합니다.- 21mm 소켓
- LH 및 RH 후면 하부 컨트롤 암 실드를 장착합니다. 참조 항목: Aeroshield - Control Arm - Lower - Rear - LH (Remove and Install).
- 후면 에어로실드를 장착합니다. 참조 항목: Aeroshield - Rear (Remove and Install).
- LH 및 RH 전면 하부 컨트롤 암 실드를 장착합니다. 참조 항목: Aeroshield - Control Arm - Lower - Rear - LH (Remove and Install).
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전면 스키드 플레이트를 차량에 배치한 다음 스키드 플레이트를 차량에 고정하는 패스너를 장착합니다.
50 Nm (36.9 lbs-ft)TIp다음 공구 사용을 권장합니다.- 15mm 소켓
- 11mm 소켓
- 전면 에어로 실드를 장착합니다. 참조 항목: Aeroshield - Front (Remove and Install).
- 전면 페시아 플라스틱 스키드 플레이트를 장착합니다. 참조 항목: Skid Plate (Remove and Install).
- LH 및 RH 로커 커버를 장착합니다. 참조 항목: Rocker Panel Assembly - LH (Remove and Install).
- 타이어가 지면에 닿을 때까지 차량을 내립니다.
- 리프트에서 차량을 내립니다. 참조 항목: 차량 상승 - 2 포스트 리프트.
- LH 및 RH 로커 커버를 장착합니다. 참조 항목: Rocker Panel Assembly - LH (Remove and Install).
- 차량 터치스크린에서 컨트롤 > 차량 정비 > 잭 모드로 이동하여 차량을 "잭 모드"에서 해제합니다.
- 차량 터치스크린에서 컨트롤 > 지상고 > 보통으로 이동하여 서스펜션 높이를 "보통"으로 설정합니다.
- LH 전면 창문을 올리고 LH 전면 도어를 닫습니다.