2025-10-24

HCU Brake Pipe Assembly (Remove and Install)

교정 코드 3303019011 3303019012 FRT 1.50 메모: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위에 나열된 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간의 내용을 참조하십시오. 메모: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호의 내용을 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오. 참고: 안전하고 건강한 작업 사례는 인체공학적 주의 사항의 내용을 참조하십시오.

  • 2024-08-20: 브레이크 강성 루틴을 업데이트했습니다.
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
경고
이 절차는 초안입니다. 따라서 검증은 되었지만 경고 및 주의 사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다.
  1. 차량을 들어 올려서 지지합니다.
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    에어 서스펜션을 "잭 모드"로 설정합니다.
  2. LH 전면 도어를 엽니다.
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    LH B필러 도어 트리거를 눌러 분리합니다.
  3. LH 전면 창문을 내립니다.
  4. 차량을 정비 모드로 전환합니다.
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    메뉴 경로: UI > 컨트롤 > 소프트웨어, "Cybertruck"을 2초 동안 길게 누른 후 손을 떼고, 화면 키보드를 사용하여 대화 상자에 "service"를 입력하고 OK를 선택합니다.
  5. 전동식 전면 트렁크를 엽니다.
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    외부 스위치 또는 UI를 통해
  6. LH 전면 휠 캡을 탈거합니다.
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    캡 1개, 클립 8개, 양손으로 휠 캡을 단단히 당겨 클립을 분리합니다. 캡은 장착 링이 부착되어 있든 없든 탈거할 수 있습니다.
  7. LH 전면 휠 너트를 풉니다.
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    참고
    너트 6개, 21mm, 205Nm
  8. LH 후륜 휠 캡을 탈거합니다
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    참고
    캡 1개, 클립 8개, 양손으로 휠 캡을 단단히 당겨 클립을 분리합니다. 캡은 장착 링이 부착되어 있든 없든 탈거할 수 있습니다.
  9. LH 후면 휠 너트를 풉니다
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    너트 6개, 21mm, 205Nm
  10. RH 전면 휠 캡을 탈거합니다.
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    캡 1개, 클립 8개, 양손으로 휠 캡을 단단히 당겨 클립을 분리합니다. 캡은 장착 링이 부착되어 있든 없든 탈거할 수 있습니다.
  11. RH 전면 휠 너트를 풉니다.
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    너트 6개, 21mm, 205Nm
  12. RH 후면 휠 캡을 탈거합니다.
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    참고
    캡 1개, 클립 8개, 양손으로 휠 캡을 단단히 당겨 클립을 분리합니다. 캡은 장착 링이 부착되어 있든 없든 탈거할 수 있습니다.
  13. RH 후면 휠 너트를 풉니다.
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    참고
    너트 6개, 21mm, 205Nm
  14. 차량을 완전히 들어올립니다.
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    참고
    편안한 작업 높이로 설정하고 잠금 위치로 내립니다. 잠금 장치가 양쪽에서 제대로 체결되는지 확인하여 기울어지지 않도록 합니다.
  15. LH 전면 휠을 탈거합니다.
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    참고
    너트 6개, 21mm, 205Nm
  16. LH 후면 휠을 탈거합니다.
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    참고
    너트 6개, 21mm, 205Nm
  17. RH 전면 휠을 탈거합니다.
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    참고
    너트 6개, 21mm, 205Nm
  18. RH 후면 휠을 탈거합니다.
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    참고
    너트 6개, 21mm, 205Nm
  19. 중앙 에어로 실드를 탈거합니다.
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    참고
    클립 6개, 볼트 3개, 15mm, 42Nm, 볼트 5개, 13mm, 28Nm, 볼트 2개, 10mm, 6Nm
  20. 주머니에서 모든 물품을 꺼내고 금속제 물품을 착용하지 않았는지 확인하십시오.
  21. HV 절연 장갑을 검사합니다
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    참고
    사용하기 전에 장갑에 손상이 있는지 점검합니다. HV 장갑 검사에 관한 자세한 내용은 정비 문서 TN-15-92-003을 참조하십시오. https://service.teslamotors.com/documents?model=&keys=TN-15-92-003&vehicle_system=&sort_by=field_date_submitted&sort_order=DESC
  22. HV 절연 장갑과 가죽을 덧댄 장갑을 착용합니다.
  23. 시스템에 고전압(HV)이 흐르지 않는지 확인하고 HV앰프 클램프를 RDU HV 하네스에 장착합니다.
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    참고
    측정을 수행하기 전에 미터가 영점 조정되었는지 확인하십시오. 케이블 하나를 측정합니다. 전류계가 올바른 방향으로 장착되었는지 확인하십시오. 전류가 0.5A를 초과하는 경우 HV 커넥터 연결을 해제하지 마십시오. 이 경우 차량 전기 절연을 다시 시작하여 모든 항목이 올바르게 종료되었는지 확인하십시오. 필요에 따라 지원을 요청합니다. 전류가 0.5A 미만인 경우 배터리 측 HV 플러그에서 분리하고 전압을 확인합니다. 잠금 탭을 풀고 해제 레버를 위로 돌려 커넥터 체결을 해제하고 하네스 클립을 풉니다. 해제 레버를 강제로 위로 올리지 마십시오. RDU 헤더의 정렬 탭이 손상되지 않았는지 확인하십시오.고전압 구성품에 대해 작업할 때는 PPE(HV 장갑, 보안경)를 착용합니다. B+에서 접지, B-에서 접지, B+에서 B-를 측정하고 전압이 10V보다 큰 경우 팩 컨택터가 열려 있지 않거나 용접되지 않은 것입니다. 이러한 경우 작업을 중단하고 서비스 엔지니어링 팀에 문의하십시오.
  24. 보조 장치에 RDU 헤더 커넥터를 고정합니다.
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    참고
    커넥터 1개, 레버가 수직으로 열림 위치에 있는지 확인하십시오. 시트 커넥터를 조심스럽게 안착하고 레버가 체결되도록 합니다. 레버를 완전히 고정하고 빨감색 탭이 잠겼는지 확인하십시오. 핀을 손상시키지 마십시오.
  25. 가죽을 덧댄 장갑 및 HV 절연 장갑을 벗습니다.
  26. 중앙 에어로 실드를 장착합니다.
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    참고
    클립 6개, 볼트 3개, 15mm, 42Nm, 볼트 5개, 13mm, 28Nm, 볼트 2개, 10mm, 6Nm, 중앙 에어로실드 볼트에 Loctite 222를 도포하고 패스너를 장착합니다.
  27. 차량을 부분적으로 내리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.
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    참고
    리프트를 잠금 장치에서 들어올린 다음 차량이 내려가는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다. 차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다.
  28. 후면 후드 내 에이프런을 탈거합니다.
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    참고
    클립 9개
  29. 프렁크 어셈블리를 탈거합니다.
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    볼트 6개, 10mm, 12Nm, 볼트 캡 2개, 범프스톱 2개, 커넥터 1개, 프렁크 바닥에서 볼트 커버를 탈거합니다. 워셔액 캡을 위로 부드럽게 들어올려 탈거합니다. 범프스톱을 시계 반대 방향으로 돌려 분리합니다. PT 센서 키트의 25mm 소켓을 사용할 수 있습니다. 비상 프렁크 해제 커넥터에 무리가 가지 않도록 주의하십시오.
  30. 리모트 브레이크 오일 저장 탱크를 분리합니다.
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    볼트 1개, 10mm, 8Nm, 기준점 1개, 위로 들어올려 기준점을 풉니다. 한쪽에 놓아둡니다. 뒤집히지 않도록 주의하십시오.
  31. AC 컴프레서 로직 커넥터를 연결 해제합니다.
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    잠금 전기 커넥터 1개, 빨간색 탭을 누르지 마십시오. 당겨서 잠금 장치 체결을 해제합니다. 다시 당겨 커넥터를 분리합니다.
  32. AC 컴프레서에서 HV 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
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    잠금 전기 커넥터 1개, 잠금 탭을 컴프레서에서 잡아당긴 다음 검정색 탭을 위로 밀어서 분리합니다.
  33. AC 컴프레서 접지 스트랩을 탈거합니다.
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    볼트 1개, 10mm, 16Nm, 접지가 탈거되면 하네스 엣지 클립을 분리합니다.
  34. 메가빔에서 컴프레서를 분리합니다.
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    참고
    볼트 3개, 10mm, 5Nm, 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다. 패스너를 탈거하는 동안 AC 컴프레서를 지지합니다. 차량 전면과 메가빔 아래를 향해 AC 컴프레서를 주의하여 탈거합니다. 펜더 커버를 팬 하우징에 놓고 AC 컴프레서 어셈블리를 조심히 내려놓습니다.
  35. HCU 브레이크 파이프 어셈블리를 탈거합니다.
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    참고
    플레어 너트 4개, 14mm, 16Nm
  36. HCU 브레이크 파이프 어셈블리를 장착합니다.
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    플레어 너트 4개, 14mm, 16Nm
  37. AC 컴프레서를 메가빔에 장착합니다.
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    참고
    볼트 3개, 10mm, 5Nm, 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다. 패스너를 장착하는 동안 AC 컴프레서를 지지합니다. 볼트를 손으로 조입니다.
  38. HV 하네스 커넥터를 AC 컴프레서에 연결합니다.
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    잠금 전기 커넥터 1개, 검정색 잠금 장치를 아래로 밀고 빨간색 잠금 탭을 밀어 넣습니다. 밀고 당기기 연결 검사를 수행합니다.
  39. AC 컴프레서 접지 스트랩을 장착합니다.
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    볼트 1개, 10mm, 16Nm
  40. AC 컴프레서 로직 커넥터를 연결합니다.
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    잠금 전기 커넥터 1개, 잠금 탭을 체결합니다.
  41. 리모트 브레이크 오일 저장 탱크를 고정합니다.
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    볼트 1개, 10mm, 8Nm, 기준점 1개, 기준점을 맞추고 아래로 밀어서 체결합니다.
  42. 브레이크 오일 저장 탱크 캡 주변 영역을 청소하고 브레이크 저장 탱크 캡을 탈거합니다.
  43. 브레이크 오일의 수위를 확인하고 필요한 경우 저장 탱크를 채웁니다.
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    수위가 Max 선보다 높으면 여분의 오일을 빼냅니다.
  44. 브레이크 블리더 저장 탱크를 최대 레벨까지 채웁니다.
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    DOT 4 브레이크 오일만 사용합니다.
  45. 압력 블리더 어댑터를 저장 탱크에 장착합니다.
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    이때 브레이크 오일 저장 탱크 호스를 브레이크 어댑터에 부착합니다.
  46. 압력을 30psi로 설정합니다.
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    참고
    블리더에 전원 공급 장치를 연결하고 전원을 켜서 압력을 30psi로 설정합니다.
  47. ESP를 시작하기 전에 블리딩 밸브 커버를 탈거하고 LH 전면 외측 브레이크 캘리퍼 블리딩 밸브에 유액 수거 보틀을 장착합니다.
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    참고
    커버 2개
  48. LH 전면 브레이크 캘리퍼의 외측과 내측 블리딩 밸브를 열어 LH 전면 브레이크 캘리퍼를 수동으로 블리딩합니다.
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    블리딩 밸브 2개, 11mm, 18.5Nm(+/- 2Nm) Base 및 Plus 캘리퍼, 먼저 외측 밸브에서 시작하여 내측 밸브로 이동한 다음 다시 외측 밸브에서 마무리합니다. LH 전면 브레이크 캘리퍼 블리딩 외측 및 내측 밸브에서 맑은 유체가 나오고 기포가 나오지 않을 때까지 단계를 반복합니다.
  49. ESP를 시작하기 전에 블리딩 밸브 커버를 탈거하고 RH 전면 외측 브레이크 캘리퍼 블리딩 밸브에 유액 수거 보틀을 장착합니다.
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    참고
    커버 2개
  50. RH 전면 브레이크 캘리퍼의 외측과 내측 블리딩 밸브를 열어 RH 전면 브레이크 캘리퍼를 수동으로 블리딩합니다.
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    참고
    블리딩 밸브 2개, 11mm, 18.5Nm(+/- 2Nm) 베이스 및 플러스 캘리퍼, 외측 밸브부터 시작한 다음 내측 밸브로 이동하고 다시 외측 밸브로 마무리합니다. RH 전면 브레이크 캘리퍼 블리딩 외측 및 내측 밸브에서 깨끗한 오일이 나오고 기포가 나오지 않을 때까지 단계를 반복합니다.
  51. ESP를 시작하기 전에 블리딩 밸브 커버를 탈거하고 RH 후면 브레이크 캘리퍼 블리딩 밸브에 유액 수거 보틀을 장착합니다.
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    참고
    커버 1개
  52. RH 후면 브레이크 캘리퍼의 외측과 내측 블리딩 밸브를 열어 RH 후면 브레이크 캘리퍼를 수동으로 블리딩합니다.
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    참고
    블리딩 밸브 1개, 10mm, 10Nm(+/- 3Nm) Base 캘리퍼, 14Nm(+/- 2Nm) Plus 캘리퍼, RH 후면 브레이크 캘리퍼 블리딩 밸브에서 맑은 유체가 나오고 기포가 나오지 않을 때까지 단계를 반복합니다.
  53. ESP를 시작하기 전에 블리딩 밸브 커버를 탈거하고 유액 수집통을 LH 후면 브레이크 캘리퍼 블리딩 밸브에 장착합니다.
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    참고
    커버 1개
  54. LH 후면 브레이크 캘리퍼의 외측과 내측 블리딩 밸브를 열어 LH 후면 브레이크 캘리퍼를 수동으로 블리딩합니다.
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    참고
    블리딩 밸브 1개, 10mm, 10Nm(+/- 3Nm) Base 캘리퍼, 14Nm(+/- 2Nm) Plus 캘리퍼, LH 후면 브레이크 캘리퍼 블리딩 밸브에서 맑은 유체가 나오고 기포가 나오지 않을 때까지 단계를 반복합니다.
  55. Toolbox 3.0를 사용하여 차량에 연결합니다.
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    참고
    차량 OBD II 연결부는 운전석 하단 IP 공간 커버에 통합되어 있습니다. Toolbox 3 웹 사이트(https://toolbox.teslamotors.com)를 시작하고 차량에 연결합니다. 오른쪽 상단의 연결 상태 아이콘을 선택하고 로컬로 연결을 선택합니다(차량이 연결되면 아이콘이 녹색으로 바뀜).
  56. "Actions" 탭을 선택하고 "bleed"를 검색합니다.
  57. LH 전면 외측 브레이크 캘리퍼 블리딩 밸브를 연 다음 PROC_ESP_FRONT-L-REAR-R-BRAKE-BLEEDvia Service Mode:Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FL-RRvia Service Mode Plus:
    • chassis ➜ ESP Post Replacement ➜ Bleed FL/RR Calipers
    • chassis ➜ ESP Replacement Panel ➜ Bleed FL/RR Calipers
    • chassis ➜ IBST Replacement Panel ➜ Bleed FL/RR Calipers
    via Toolbox:(link)
    옆에 있는 Play 버튼을 클릭하고 "Run"을 선택하여 ESP를 시작하고 펌프 실행이 중지되면 블리딩 밸브를 닫습니다.
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    참고
    블리딩 밸브 1개, 11mm, 18.5Nm, 밸브를 닫을 때 손으로 단단히 조여져 있는지 확인하십시오.
  58. LH 전면 내측 브레이크 캘리퍼 블리딩 밸브를 연 다음 PROC_ESP_FRONT-L-REAR-R-BRAKE-BLEEDvia Service Mode:Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FL-RRvia Service Mode Plus:
    • chassis ➜ ESP Post Replacement ➜ Bleed FL/RR Calipers
    • chassis ➜ ESP Replacement Panel ➜ Bleed FL/RR Calipers
    • chassis ➜ IBST Replacement Panel ➜ Bleed FL/RR Calipers
    via Toolbox:(link)
    옆에 있는 Play 버튼을 클릭하고 "Run"을 선택하여 ESP를 시작하고 펌프 실행이 중지되면 블리딩 밸브를 닫습니다.
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    참고
    블리딩 밸브 1개, 11mm, 18.5Nm, 밸브를 닫을 때 손으로 단단히 조여져 있는지 확인하십시오.
  59. LH 전면 브레이크 캘리퍼 블리딩 밸브에서 맑은 유액과 기포가 나오지 않을 때까지 위 단계를 단복합니다.
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    참고
    블리딩 밸브 1개, 11mm, 18.5Nm, 외측 밸브에서 블리딩을 마무리 합니다. 밸브를 닫을 때 손으로 단단히 조여져 있는지 확인하십시오.
  60. 유액 수거 보틀을 치운 다음 LH 전면 브레이크 캘리퍼 블리딩 밸브를 조이고 커버를 장착합니다.
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    참고
    블리딩 밸브 2개, 11mm, 18.5Nm, 커버 2개
  61. RH 전면 외측 브레이크 캘리퍼 블리딩 밸브를 연 다음 PROC_ESP_FRONT-R-REAR-L-BRAKE-BLEEDvia Service Mode:Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FR-RLvia Service Mode Plus:
    • chassis ➜ ESP Post Replacement ➜ Bleed FR/RL Calipers
    • chassis ➜ ESP Replacement Panel ➜ Bleed FR/RL Calipers
    • chassis ➜ IBST Replacement Panel ➜ Bleed FR/RL Calipers
    via Toolbox:(link)
    옆에 있는 Play 버튼을 클릭하고 "Run"을 선택하여 ESP를 시작하고 펌프 실행이 중지되면 블리딩 밸브를 닫습니다.
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    참고
    블리딩 밸브 1개, 11mm, 18.5Nm, 밸브를 닫을 때 손으로 단단히 조여져 있는지 확인하십시오.
  62. RH 전면 내측 브레이크 캘리퍼 블리딩 밸브를 연 다음 PROC_ESP_FRONT-R-REAR-L-BRAKE-BLEEDvia Service Mode:Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FR-RLvia Service Mode Plus:
    • chassis ➜ ESP Post Replacement ➜ Bleed FR/RL Calipers
    • chassis ➜ ESP Replacement Panel ➜ Bleed FR/RL Calipers
    • chassis ➜ IBST Replacement Panel ➜ Bleed FR/RL Calipers
    via Toolbox:(link)
    옆에 있는 Play 버튼을 클릭하고 "Run"을 선택하여 ESP를 시작하고 펌프 실행이 중지되면 블리딩 밸브를 닫습니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    블리딩 밸브 1개, 11mm, 18.5Nm, 밸브를 닫을 때 손으로 단단히 조여져 있는지 확인하십시오.
  63. RH 전면 브레이크 캘리퍼 블리딩 밸브에서 맑은 유액과 기포가 나오지 않을 때까지 위 단계를 단복합니다.
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    참고
    블리딩 밸브 1개, 11mm, 18.5Nm, 외측 밸브에서 블리딩을 마무리 합니다. 밸브를 닫을 때 손으로 단단히 조여져 있는지 확인하십시오.
  64. 유액 수거 보틀을 치운 다음 RH 전면 브레이크 캘리퍼 블리딩 밸브를 토크로 조이고 커버를 장착합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    블리딩 밸브 2개, 11mm, 18.5Nm, 커버 2개
  65. RH 후면 브레이크 캘리퍼 블리딩 밸브를 연 다음 PROC_ESP_FRONT-L-REAR-R-BRAKE-BLEEDvia Service Mode:Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FL-RRvia Service Mode Plus:
    • chassis ➜ ESP Post Replacement ➜ Bleed FL/RR Calipers
    • chassis ➜ ESP Replacement Panel ➜ Bleed FL/RR Calipers
    • chassis ➜ IBST Replacement Panel ➜ Bleed FL/RR Calipers
    via Toolbox:(link)
    옆에 있는 Play 버튼을 클릭하고 "Run"을 선택하여 ESP를 시작하고 펌프 실행이 중지되면 블리딩 밸브를 닫습니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    블리딩 밸브 1개, 10mm, 10Nm, 밸브가 닫혔을 때 손으로 조여져 있는지 확인합니다.
  66. RH 후면 브레이크 캘리퍼 블리딩 밸브에서 유액이 나오지 않고 기포가 생기지 않을 때까지 위 단계를 반복합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    블리딩 밸브 1개, 10mm, 10Nm, 밸브가 닫혔을 때 손으로 조여져 있는지 확인합니다.
  67. 유액 수거 보틀을 치운 다음 RH 후면 브레이크 캘리퍼 블리딩 밸브를 토크로 조이고 커버를 장착합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    블리딩 밸브 1개, 10mm, 10Nm, 커버 1개
  68. LH 후면 브레이크 캘리퍼 블리딩 밸브를 연 다음 PROC_ESP_FRONT-R-REAR-L-BRAKE-BLEEDvia Service Mode:Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FR-RLvia Service Mode Plus:
    • chassis ➜ ESP Post Replacement ➜ Bleed FR/RL Calipers
    • chassis ➜ ESP Replacement Panel ➜ Bleed FR/RL Calipers
    • chassis ➜ IBST Replacement Panel ➜ Bleed FR/RL Calipers
    via Toolbox:(link)
    옆에 있는 Play 버튼을 클릭하고 "Run"을 선택하여 ESP를 시작하고 펌프 실행이 중지되면 블리딩 밸브를 닫습니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    블리딩 밸브 1개, 10mm, 10Nm, 밸브가 닫혔을 때 손으로 조여져 있는지 확인합니다.
  69. LH 후면 브레이크 캘리퍼 블리딩 밸브에서 유액이 나오지 않고 기포가 생기지 않을 때까지 위 단계를 반복합니다.
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    참고
    블리딩 밸브 1개, 10mm, 10Nm, 밸브가 닫혔을 때 손으로 조여져 있는지 확인합니다.
  70. 유액 수거 보틀을 치운 다음 LH 후면 브레이크 캘리퍼 밸브를 토크로 조이고 커버를 장착합니다.
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    참고
    블리딩 밸브 1개, 10mm, 10Nm, 커버 1개
  71. 압력 브레이크 블리더 키트를 끄고 차량에서 탈거합니다.
  72. 브레이크 오일의 수위를 확인하고 필요한 경우 저장 탱크를 채웁니다.
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    참고
    수위가 Max 선보다 높으면 여분의 오일을 빼냅니다.
  73. 브레이크 오일 저장 탱크 캡을 장착합니다.
  74. 브레이크 페달을 몇 번 밟아 페달이 정상적으로 느껴지는지 확인하십시오.
  75. "Actions" 탭을 선택하고 "Stiffness"를 검색합니다.
  76. TEST_BRAKE_X_STIFFNESS-TEST-SERVICEvia Service Mode:Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Stiffness Testvia Service Mode Plus:chassis ➜ ESP Replacement Panel ➜ Stiffness Testvia Toolbox:(link)을(를) 선택하고 "Run"을 클릭한 후 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
  77. 차량에서 Toolbox 3을 연결 해제하고 노트북을 제거합니다.
  78. 차량을 완전히 들어올립니다.
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    편안한 작업 높이로 설정하고 잠금 위치로 내립니다. 잠금 장치가 양쪽에서 제대로 체결되는지 확인하여 기울어지지 않도록 합니다.
  79. LH 전륜 휠을 장착합니다.
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    너트 6개, 21mm, 205Nm
  80. LH 후면 휠을 장착합니다.
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    너트 6개, 21mm, 205Nm
  81. RH 후면 휠을 장착합니다.
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    너트 6개, 21mm, 205Nm
  82. RH 전륜 휠을 장착합니다.
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    너트 6개, 21mm, 205Nm
  83. 타이어가 지면에 닿을 때까지 차량을 내립니다.
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    리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량을 내리는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다.
  84. LH 전면 휠 너트를 규격 토크로 조입니다.
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    너트 6개, 21mm, 205Nm
  85. LH 후면 휠 너트를 규격 토크로 조입니다.
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    너트 6개, 21mm, 205Nm
  86. RH 후면 휠 너트를 규격 토크로 조입니다.
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    너트 6개, 21mm, 205Nm
  87. RH 전면 휠 너트를 규격 토크로 조입니다.
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    너트 6개, 21mm, 205Nm
  88. LH 전면 휠 캡을 장착합니다.
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    캡 1개, 클립 8개, 휠 캡을 휠에 부분적으로 고정합니다. 부분적으로 장착된 휠 커버를 회전시켜 타이어 디자인에 맞출 수 있습니다. 정렬되면 캡 중앙을 안쪽으로 누른 다음 모든 클립을 장착 링에 고정합니다.
  89. LH 후면 휠 캡을 장착합니다
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    캡 1개, 클립 8개, 휠 캡을 휠에 부분적으로 고정합니다. 부분적으로 장착된 휠 커버를 회전시켜 타이어 디자인에 맞출 수 있습니다. 정렬되면 캡 중앙을 안쪽으로 누른 다음 모든 클립을 장착 링에 고정합니다.
  90. RH 후면 휠 캡을 장착합니다.
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    캡 1개, 클립 8개, 휠 캡을 휠에 부분적으로 고정합니다. 부분적으로 장착된 휠 커버를 회전시켜 타이어 디자인에 맞출 수 있습니다. 정렬되면 캡 중앙을 안쪽으로 누른 다음 모든 클립을 장착 링에 고정합니다.
  91. RH 전면 휠 캡을 장착합니다.
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    캡 1개, 클립 8개, 휠 캡을 휠에 부분적으로 고정합니다. 부분적으로 장착된 휠 커버를 회전시켜 타이어 디자인에 맞출 수 있습니다. 정렬되면 캡 중앙을 안쪽으로 누른 다음 모든 클립을 장착 링에 고정합니다.
  92. 프렁크 어셈블리를 장착합니다.
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    볼트 6개, 10mm, 12Nm, 볼트 캡 2개, 범프스톱 2개, 커넥터 1개, 프렁크 바닥에 볼트 커버를 장착합니다. 워셔액 캡을 장착합니다. 탭을 정렬한 다음 시계 방향으로 돌려 범프스톱을 장착합니다. 비상 프렁크 릴리스 기능을 확인합니다.
  93. 후면 후드 내 에이프런을 장착합니다.
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    클립 9개, 필요에 따라 윈드실드 씰을 조정합니다.
  94. 전동식 전면 트렁크를 닫습니다.
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    외부 스위치 또는 UI를 통해
  95. 리프트에서 차량을 옮깁니다.
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    랙 암을 완전히 내리고 차량 아래에서 치웁니다. "잭 모드"에서 에어서스펜션을 삭제합니다.
  96. 정비 모드를 종료합니다.
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    메뉴 경로: UI > 차량 정비 > 종료, "정비 모드를 종료합니다." 버튼을 길게 누릅니다.
  97. LH 전면 창문을 올립니다.
  98. LH 전면 도어를 닫습니다.