2025-10-08
Bi-Cam - Forward Facing (Remove and Replace)
교정 코드
1722037022
FRT
0.30
메모: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위에 나열된 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.
참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간의 내용을 참조하십시오.
메모: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호의 내용을 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
참고: 안전하고 건강한 작업 사례는 인체공학적 주의 사항의 내용을 참조하십시오.
- 2025-07-09: 잘못된 이미지를 수정했습니다.
- 2024-06-11: 지상고를 "보통"으로 설정하는 단계에서 누락된 단계를 추가했습니다.
- 2024-05-29: DAS 입력 보정 모드를 실행하는 단계를 추가했습니다.
- 2024-03-26: 차량 지상고를 설정하는 단계를 추가했습니다.
경고
이 절차는 초안입니다. 따라서 검증은 되었지만 경고 및 주의 사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다.
탈거
- 리어 뷰 미러를 탈거합니다. 참조 항목: Rearview Mirror (Remove and Install).
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리어 뷰 미러 장식 커버를 탈거합니다. 참조 항목: Beauty Cover - Rearview Mirror (Remove and Install).
참고커버에서 실내 카메라를 탈거할 필요는 없습니다.
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잠금 탭을 푼 다음 GNSS 안테나를 연결 해제합니다.
- 윈드실드 브래킷에서 글레어 실드를 탈거합니다. 참조 항목: Glare Shield - Rearview Mirror (Remove and Install).
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전방 카메라 어셈블리를 윈드실드 브래킷에 고정하는 나사(4개)를 탈거한 다음 브래킷에서 어셈블리를 탈거합니다.
1 Nm (.7 lbs-ft)TIp다음 공구 사용을 권장합니다.- Torx T10 비트
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잠금 탭을 푼 다음 전방 카메라 어셈블리 커넥터(2개)를 연결 해제합니다.
장착
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IPA 천으로 윈드실드 내부 표면을 닦습니다.
참고1분 동안 건조시킵니다.
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전방 카메라 어셈블리 커넥터(2개)를 연결한 다음 커넥터 잠금 장치를 체결합니다.
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전방 카메라 어셈블리를 윈드실드 브래킷에 배치한 다음 어셈블리를 브래킷에 고정하는 패치 나사(4개)를 장착합니다.
1 Nm (.7 lbs-ft)TIp다음 공구 사용을 권장합니다.- Torx T10 비트
- 윈드실드 브래킷에 글레어 실드를 장착합니다. 참조 항목: Glare Shield - Rearview Mirror (Remove and Install).
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GNSS 안테나를 연결한 다음 잠금 탭을 체결합니다.
- UI를 통해 차량을 정비 모드로 전환합니다. 참조 항목: 정비 모드.
- 차량 터치스크린을 사용하여 차량 지상고를 "보통"으로 설정합니다.
- 차량 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: 게이트웨이(잠금 해제).
- 차량 터치스크린에서 정비 모드 플러스 > 운전자 보조장치 > 카메라 > 카메라 보정 지우기 > 실행으로 이동하여 전방 카메라 보정을 초기화합니다.
- 차량 터치스크린에서 정비 모드 플러스 > 운전자 보조장치 > 카메라 > DAS 재설정으로 이동하여 DAS를 재설정합니다.
- 차량 터치스크린에서 정비 모드 플러스 > 운전자 보조장치 > 카메라 > DAS 통신 상태 확인으로 이동하여 DAS의 네트워크 상태를 확인합니다.
- Toolbox 3가 설치된 노트북을 차량에 연결합니다. 참조 항목: Toolbox 3(연결 및 연결 해제).
- Toolbox에서 Actions 탭을 클릭한 다음 "Calibration Mode"를 검색합니다.
- DAS Enter Calibration Mode를 클릭하고 Run을 클릭한 다음 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
- Toolbox에서 Actions 탭을 클릭한 다음 "main camera"를 검색합니다.
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PING-HTTP_DAS_X_MAIN-CAMERA-SCRIPTvia Toolbox:(link)의 항목을 클릭하고, 제한 시간 값을 "100"으로 변경한 다음 Run을 클릭하여 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
참고이름 끝에 "Script"가 있는 루틴을 선택해야 합니다.참고해당 루틴은 5분 보정 시간 내에 윈도우 보정이 수행되어야 합니다.
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PING-HTTP_DAS_X_FISHEYE-CAMERA-SCRIPTvia Toolbox:(link)의 항목을 클릭하고, 제한 시간 값을 "100"으로 변경한 다음 Run을 클릭하여 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
참고이름 끝에 "Script"가 있는 루틴을 선택해야 합니다.참고해당 루틴은 5분 보정 시간 내에 윈도우 보정이 수행되어야 합니다.
- Toolbox를 연결 해제하고 차량에서 노트북을 탈거합니다. 참조 항목: Toolbox 3(연결 및 연결 해제).
- 차량을 전면 페시아 앞에 최소 106cm(3.5ft)의 공간이 있는 평평한 표면에 주차합니다.
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장방형의 표적 하단이 지표면에서 91.4cm(3ft)떨어지도록 표적을 설정합니다.
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표적을 적절한 시작 위치에 놓습니다.
- 표적의 바둑판 무늬 부분은 차량 전방을 향합니다.
- 표적은 후드의 Tesla "T" 중앙에 위치합니다.
- 표적을 전면 페시아에 가능한 한 가까이 놓습니다.
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표적 뒷면의 기포관 수평계를 확인하여 표적이 평평한 지표면에 있는지 확인하십시오.
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테이프 상단이 지면에서 165cm가 되도록 빨간색 테이프의 조각을 표적에 붙입니다.
경고이전 확인 시 붙여 둔 기존 표시를 사용하지 마십시오. 기존 테이프를 떼어냅니다. 새 테이프를 측정하고 다시 부착하여 테이프가 올바른 위치에 있는지 확인합니다.참고표적의 바둑판 무늬 패턴은 1세대 오토파일럿에 사용됩니다. 테이프를 붙일 때 바둑판 무늬 패턴은 무시합니다.참고차량 지상고를 변경하는 애프터마켓 서스펜션 구성품이 차량에 장착되어 있는 경우 정확한 피치 확인을 위해 빨간색 테이프를 조정해야 할 수 있습니다.
- 차량 터치스크린에서 정비 모드 플러스 > 운전자 보조장치 > 카메라 > 카메라 미리 보기 > 피치 확인 > Main camera > Wide Camera로 이동하여 전방 카메라 피치를 확인합니다.
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터치스크린에서 이미지를 검토합니다.
참고테이프의 상단이 파란색 수평선과 일치해야 합니다. 테이프가 녹색 선 사이에 있으면 충분합니다.참고빨간색 테이프(A)의 상단이 파란색 수평선과 일치해야 합니다. 그러나 빨간색 테이프의 상단이 초록색 선 사이에 있는 경우도 충분합니다.
- 빨간색 테이프(A)의 상단이 초록색 선 2개(B와 C) 사이에 있다면 전방 카메라는 보정 피치 규격 이내에 있는 것입니다. 25단계로 이동합니다.
- 빨간색 테이프(A)의 상단이 초록색 선 2개(B와 C) 사이에 없는 경우 전방 카메라를 조정해야 합니다. 다음 단계로 계속하여 카메라를 조정합니다.
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피치 조정 렌치를 사용하여 빨간색 테이프 상부가 초록색 선 2개 사이에 있도록 카메라 피치를 조정합니다.
참고렌치를 시계 방향으로 돌리면 카메라 피치가 올라가고 시계 반대 방향으로 돌리면 반대로 카메라 피치가 내려갑니다. 렌치를 한 바퀴 완전히 돌리면 피치를 0.5~1.5도 조정할 수 있습니다.
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넓은 화각 이미지와 와이드 이미지를 검토합니다.
- 차량 전면에서 표적을 탈거합니다.
- 리어 뷰 미러 장식 커버를 장착합니다. 참조 항목: Beauty Cover - Rearview Mirror (Remove and Install).
- 리어 뷰 미러를 장착합니다. 참조 항목: Rearview Mirror (Remove and Install).
- 정비 모드를 종료합니다. 참조 항목: 정비 모드.
- LH 전면 창문을 올리고 LH 전면 도어를 닫습니다.