교정 코드 3901049081 3901049082 FRT 1.32 메모: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위에 나열된 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간의 내용을 참조하십시오. 메모: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호의 내용을 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오. 참고: 안전하고 건강한 작업 사례는 인체공학적 주의 사항의 내용을 참조하십시오.

1. 차량을 들어 올려서 지지합니다. 참조 항목: 차량 상승 - 2 포스트 리프트.
2. LH 전면 도어를 열고 LH 전면 창문을 내립니다.
3. 차량을 정비 모드로 전환합니다. 참조 항목: 정비 모드.
4. 차량 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: 게이트웨이(잠금 해제).
5. UI를 통해 냉매 시스템으로 이동합니다.
   참고

   Service Mode > Thermal > Refrigerant System을 선택합니다.
6. ODIN 루틴 실행 PROC_VCFRONT_X_START-THERMAL-FILL-DRAIN-COOLANTvia Toolbox:(link)
7. 전동식 프렁크를 엽니다.
8. 후면 후드 내 에이프런을 탈거합니다. 참조 항목: Underhood Apron - Rear (Remove and Install).
9. MV 전원을 연결 해제합니다. 참조 항목: Mid-Voltage Power (Disconnect and Connect) (Modify).
10. 차량을 완전히 들어 올리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.
    참고

    차량을 편안한 작업 높이로 맞춥니다. 양쪽 잠금 장치가 딸깍 소리를 내며 제대로 잠겼는지 확인한 후 높이를 낮추십시오. 양쪽 잠금 장치가 모두 잠기지 않으면 차량이 한쪽으로 기울어질 수 있습니다.
11. 전면 스키드 플레이트를 탈거합니다. 참조 항목: Skid Plate (Remove and Install).
12. 전면 에어로 실드를 탈거합니다. 참조 항목: Aeroshield - Front (Remove and Install).
13. CFM 커넥터를 연결 해제합니다.
    참고

    커넥터 2개, 클립 2개

    

    

14. 냉각수 수거 용기를 차량 RH 전면 아래에 놓습니다.

    

15. 타이어가 지면에 닿을 때까지 차량을 내립니다.
    참고

    리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량을 내리는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다.
16. 프렁크 어셈블리를 탈거합니다. 참조 항목: Frunk Assembly (Remove and Install).
17. 전면 페시아 어셈블리를 탈거합니다. 참조 항목: Front Fascia (Remove and Install).
18. 하단 CFM 패스너를 탈거합니다.
    참고

    볼트 2개, 10mm, 10Nm

    

    

    

    

19. 전방 크로스멤버를 탈거합니다.
    참고

    볼트 2개, 18mm, 90Nm, CFM을 위로 밉니다. 필요한 경우 해머를 사용합니다. 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다.

    

    

    

20. 라디에이터에서 라디에이터-매니폴드 호스를 연결 해제하고 연결부에 플러그를 끼웁니다.
    참고

    스프링 클립 1개, 차량에서 탈거하고 호스에 플러그를 끼웁니다.

    

21. 라디에이터에서 매니폴드-라디에이터 호스를 연결 해제하고 연결부에 플러그를 끼웁니다.
    참고

    스프링 클립 1개, 호스에 플러그를 끼웁니다.

    

22. CFM에서 하네스를 분리합니다.
    참고

    그로밋 1개, 커넥터 2개, 하네스 클립 5개, 빨간색 잠금 탭을 당겨 방열공 커넥터를 풀고 온도 센서를 푼 다음 연결 해제합니다. 그로밋을 풀고 프렁크 영역을 통과해 하네스를 당깁니다.

    

    

    

23. 상단 CFM 패스너를 탈거합니다.
    참고

    볼트 2개, 10mm, 10Nm

    

    

24. CFM을 탈거합니다.
    참고

    보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다. 충격 빔 아래에서 탈거합니다. 탈거하는 동안 하네스가 끼지 않도록 주의하십시오.

    

    

25. FDU 열교환기에서 냉각수 호스를 연결 해제합니다.
    참고

    스프링 클립 2개

    

26. FDU 열교환기를 탈거합니다.
    참고

    볼트 2개, EP10, 5Nm, O링이 구동 장치에 남아 있지 않도록 하십시오. 열교환기에서 오일과 냉각수를 승인된 용기에 비우십시오.

    

    

27. FDU 열교환기를 장착합니다.
    참고

    볼트 2개, EP10, 5Nm, O링이 끼지 않도록 주의하십시오.

    

    

28. 냉각수 호스를 FDU 열교환기에 연결합니다.
    참고

    스프링 클립 2개, 밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 안착되었는지 확인합니다.

    

29. CFM을 장착합니다.
    참고

    하단부터 장착하고 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다. 필요한 경우 움직이면서 장착 중 하네스가 끼지 않도록 주의하십시오.

    

    

30. CFM 커넥터를 연결합니다.
    참고

    커넥터 2개, 잠금 탭을 체결합니다.

    

    

31. 상단 CFM 패스너를 장착합니다.
    참고

    볼트 2개, 10mm, 10Nm

    

    

32. 하네스를 CFM에 고정합니다.
    참고

    그로밋 1개, 커넥터 2개, 하네스 클립 1개, 그로밋을 고정한 다음 온도 센서를 연결하고 방열공 커넥터의 잠금 탭을 체결합니다.

    

    

    

33. 라디에이터 인입 냉각수 호스를 연결합니다.
    참고

    스프링 클립 1개, 밀고 당기기 연결 검사를 통해 호스가 완전히 맞물렸는지 확인합니다.

    

34. 라디에이터-매니폴드 호스를 라디에이터에 연결합니다.
    참고

    스프링 클립 1개, 밀고 당기기 연결 검사를 통해 호스가 완전히 맞물렸는지 확인합니다.

    

    

35. 전방 크로스멤버를 장착합니다.
    참고

    볼트 2개, 18mm, 90Nm, 빔에서 CFM을 들어올려 간격을 확보하고 뒤쪽으로 밀어 빔을 장착합니다.

    

    

    

36. 하단 CFM 패스너를 장착합니다.
    참고

    볼트 2개, 10mm, 10Nm

    

    

    

    

37. 전면 하단 페시아 어셈블리를 장착합니다.
    참고

    하네스가 끼지 않도록 하십시오.

    

    

38. RH 페시아 패스너 및 커넥터를 장착합니다.
    참고

    볼트 1개, 10mm, 6Nm, 클립 1개, 커넥터 3개, 접근할 수 있도록 휠 라이너를 뒤로 당기고 잠금 탭을 체결합니다.

    

    

39. RH 휠 라이너를 고정합니다.
    참고

    클립 4개

    

40. LH 페시아 패스너를 장착합니다.
    참고

    볼트 1개, 10mm, 6Nm, 휠 라이너를 뒤로 당겨 접근합니다.

    

41. LH 휠 라이너를 고정합니다.
    참고

    클립 4개

    

42. 전면 페시아 패스너와 커버를 장착합니다.
    참고

    커버 2개, 볼트 6개, 10mm, 4Nm, 견인 후크 커버를 장착합니다.

    

    

    

43. 전면 중앙 아플리케를 장착합니다.
    참고

    탭 8개, 커넥터 1개, 모든 탭을 체결하고 프렁크 분리 트리거 커넥터를 고정합니다.

    

    

44. 냉각 시스템 진공 충전을 수행합니다. 참조 항목: 냉각 시스템(진공 보충).
45. MV 전원을 다시 연결합니다. 참조 항목: Mid-Voltage Power (Disconnect and Connect) (Modify).
46. UI를 사용하여 열 시스템 루틴에 액세스합니다.
    참고

    퀵 컨트롤 > 정비 모드 > 열 관리 > 작업을 선택합니다.
47. ODIN 루틴 실행 PROC_EGGRIGHT3_X_THERMAL-FILL-DRAIN-STOPvia Service Mode:
    • Thermal ➜ Actions ➜ Stop Thermal Fill/Drain
    • Thermal ➜ Coolant System ➜ Stop Coolant Fill/Drain
    • Thermal ➜ Refrigerant System ➜ Stop Refrigerant Fill/Drain
    via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Stop Coolant Fill/Drain
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Stop Coolant Fill/Drain
    via Toolbox:(link)
48. UI를 사용하여 "Start Coolant Air Purge"를 선택합니다.
    참고

    직접 수행 시간만 산정합니다. 냉각수 펌프가 작동(소리가 들림)을 멈출 때까지 기다립니다. 루틴이 통과된 것으로 표시되지만 펌프는 10분 동안 작동합니다. 이 시간 동안 다른 루틴을 시작하면 루틴이 실패하게 됩니다. 차량이 "주행" 상태가 아니어야 합니다. 완료 메시지가 표시되어도 루틴은 계속 실행됩니다. Garage의 PT Thermal 탭에서 속도를 모니터링할 수 있습니다. 공회전 속도는 ~1500RPM입니다. 테스트 속도는 3500~6500RPM 사이에서 다르며 액추에이터 밸브는 SERIES와 PARALLEL 간에 전환됩니다. 차량을 "주행" 상태로 전환하면 이 루틴이 중지됩니다. 속도가 7000RPM에서 맴돌면 펌프에 에어락이 걸렸음을 나타냅니다. 진공 충전을 수행합니다. 냉각수 수위가 보틀의 NOM과 MAX 선 사이에 도달할 때까지 계속해서 냉각수를 추가하고 배출합니다.
49. "TEST-SELF_DIF_X_OIL-PUMP-PRESSURE"를 선택하고 '실행'을 클릭한 다음 루틴이 통과될 때까지 기다립니다.
50. 차량을 완전히 들어 올리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.
    참고

    차량을 편안한 작업 높이로 맞춥니다. 양쪽 잠금 장치가 딸깍 소리를 내며 제대로 잠겼는지 확인한 후 높이를 낮추십시오. 양쪽 잠금 장치가 모두 잠기지 않으면 차량이 한쪽으로 기울어질 수 있습니다.
51. 흡음 커버의 하단 부분에서 RH 흡음 커버를 분리합니다.
    참고

    클립 2개

    

52. FDU에 RH 흡음 커버를 분리합니다.
    참고

    클립 2개, 서브프레임과 하프샤프트 사이에 커버를 배치합니다.

    

    

    

    

53. FDU에서 오일 주입 플러그를 탈거합니다.
    참고

    플러그 1개, 8mm 육각, 15Nm, O링이 손상되지 않았는지 확인하고 필요에 따라 O링을 교체합니다.

    

    

    

    

    

54. 플러그 O링을 검사합니다.
    참고

    주입 플러그의 O링을 점검하고, 손상된 경우 해당 플러그를 교체합니다.

    

55. 오일 펌프 호스를 FDU 주입 구멍에 배치합니다.

    

    

56. 오일을 FDU로 펌핑합니다.
    참고

    오일이 흘러나올 때까지 구동 장치에 오일을 펌핑합니다.

    

    

57. FDU 주입 구멍에서 오일 펌프 호스를 탈거합니다.
    참고

    밸브를 돌려 끄고 주입 구멍에서 탈거합니다.

    

    

58. 오일 주입 플러그를 FDU에 장착합니다.
    참고

    플러그 1개, 8mm 육각, 15Nm, O링이 손상되지 않았는지 확인하고 필요에 따라 O링을 교체합니다.

    

    

    

    

    

    

    

59. 해당 부위에 브레이크 클리너를 뿌린 다음 잔여 오일을 닦아냅니다.
60. FDU에 RH 흡음 커버를 고정합니다.
    참고

    클립 2개, 서브프레임과 액슬 사이에 커버를 배치합니다.

    

    

    

    

    

61. 흡음 커버의 하단 부분에서 RH 흡음 커버를 고정합니다.
    참고

    클립 2개

    

62. 전면 에어로 실드를 장착합니다. 참조 항목: Aeroshield - Front (Remove and Install).
63. 스키드 플레이트를 장착합니다. 참조 항목: Skid Plate (Remove and Install).
64. 타이어가 지면에 닿을 때까지 차량을 내립니다.
    참고

    리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량을 내리는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다.
65. "TEST-SELF_DIF_X_OIL-PUMP-PRESSURE"를 선택하고 '실행'을 클릭한 다음 루틴이 통과될 때까지 기다립니다.
66. UI를 통해 열 성능 테스트를 수행합니다.
    참고

    열 관리 > 작업 > 열 성능 테스트를 선택하고 '실행'을 클릭한 다음 루틴이 완료되면 종료합니다.
67. 프렁크 어셈블리를 장착합니다. 참조 항목: Frunk Assembly (Remove and Install).
68. 후면 후드 내 에이프런을 장착합니다. 참조 항목: Underhood Apron - Rear (Remove and Install).
69. 전동식 프렁크를 닫습니다.
70. 리프트에서 차량을 내립니다. 참조 항목: 차량 상승 - 2 포스트 리프트.
71. ODIN 루틴 실행 PROC_ICE_X_EXIT-SERVICE-MODEvia Toolbox:(link)
72. LH 전면 창문을 올리고 LH 전면 도어를 닫습니다.