2026-08-20

A/C Compressor (Remove and Replace)

교정 코드 1820026012 FRT 0.72 메모: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위에 나열된 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간의 내용을 참조하십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호의 내용을 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오. 참고: 안전하고 건강한 작업 사례는 인체공학적 주의 사항의 내용을 참조하십시오.

  • 2026-07-14: 컴프레서 P-Metric 재설정 단계를 추가했습니다.
  • 2024-12-03: 필요에 따라 A/C 냉매 배출 및 재충전 코드를 추가하는 단계를 추가했습니다.
경고
이 절차는 초안입니다. 따라서 검증은 되었지만 경고 및 주의 사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다.
참고
이 절차에서는 A/C 냉매(회수 및 재충전) 절차가 수행되어야 합니다. 서비스 방문에 자동으로 추가되지 않은 경우 서비스 방문에 교정 코드 18200102를 동일한 활동에 별도 교정 항목으로 추가합니다.

탈거

  1. 이 절차는 냉매 배출과 재충전이 필요합니다. 필요에 따라 해당되는 배출 및 재충전 교정 코드를 추가합니다.
  2. A/C 장비를 설정합니다.
    참고
    전원을 연결합니다. 전원 스위치를 켭니다.
  3. 터치스크린에서 컨트롤 > 차량 정비 > 잭 모드를 터치하여 잭 모드를 활성화합니다.
  4. 차량을 들어 올려서 지지합니다. 참조 항목: 차량 상승 - 2 포스트 리프트.
  5. LH 전면 도어를 열고 LH 전면 창문을 내립니다.
  6. 차량을 정비 모드로 전환합니다. 참조 항목: 정비 모드.
  7. 차량 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: 게이트웨이(잠금 해제).
  8. 차량 터치스크린에서 정비 모드 > 열 관리 > 냉매 시스템으로 이동합니다.
  9. Start Thermal Fill Drain (Refrigerant only)을 탭하고 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
    참고
    루틴에 성공했는지 확인합니다.
  10. 전동식 프렁크를 엽니다.
  11. 후면 후드 내 에이프런을 탈거합니다. 참조 항목: Underhood Apron - Rear (Remove and Install).
  12. 프렁크를 탈거합니다. 참조 항목: Frunk Assembly (Remove and Install).
  13. MV 전원을 연결 해제합니다. 참조 항목: Mid-Voltage Power (Disconnect and Connect) (Modify).
  14. 차량 HV 비활성화 절차를 수행합니다. 참조 항목: Vehicle HV Disablement Procedure (without Terrestrial Armor) (Test/Adjust).
  15. A/C 냉매를 회수합니다. 참조 항목: A/C 냉매(회수 및 충전).
  16. 브레이크 오일 저장 탱크를 차량에 고정하는 볼트를 탈거한 다음, 저장 탱크를 들어올려 기준점에서 풀고 어셈블리를 한쪽으로 놓아둡니다.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
    경고
    저장 탱크가 넘어지지 않도록 주의하십시오.
    팁
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 소켓
  17. 커넥터 잠금 장치를 분리한 다음 A/C 컴프레서 로직 전기 커넥터를 연결 해제합니다.
    참고
    빨간색 탭을 누르지 마십시오. 잠금 장치를 당겨 체결을 해제한 다음 다시 당겨 전기 커넥터를 분리합니다.
  18. 커넥터 잠금 장치를 푼 다음 A/C 컴프레서에서 A/C 컴프레서 HV 하네스 전기 커넥터를 연결 해제합니다.
    참고
    빨간색 잠금 탭을 검은색 레버에서 당겨 빼낸 다음 검은색 레버를 위로 밉니다.
  19. A/C 컴프레서 접지 스트랩을 고정하는 볼트를 탈거한 다음 하네스 엣지 클립을 풉니다.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
    팁
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 소켓
  20. 보조 작업자와 함께 A/C 컴프레서를 지지하면서 A/C 컴프레서를 메가빔에 고정하는 볼트(3개)를 탈거한 다음 컴프레서를 차량 전면과 메가빔 아래로 조심스럽게 이동합니다. 펜더 커버를 팬 하우징 위에 놓고 컴프레서를 부드럽게 내려 놓습니다.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
    참고
    MV 또는 HV 하네스에 무리가 가지 않도록 주의하십시오.
    팁
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 소켓
  21. A/C 컴프레서에서 냉매 흡입 및 배출 라인을 고정하는 너트(2개)를 탈거한 다음 A/C 컴프레서에서 라인을 탈거합니다.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
    참고
    와셔가 A/C 컴프레서에 남아 있지 않도록 주의하십시오.
    팁
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 소켓

장착

  1. A/C 플러시 어댑터를 A/C 컴프레서 측면의 흡입 및 배출 라인에 장착합니다.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
    참고
    A/C 컴프레서에서 13mm 너트를 사용하여 플러시 어댑터를 고정합니다.
    참고
    O링을 검사하고 손상된 경우 교체합니다.
    참고
    A/C 매니폴드 라인의 씰 와셔를 그대로 두십시오.
    팁
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 소켓
  2. A/C 시스템 플러시 절차를 수행합니다.
    참고
    시스템 플러싱 절차는 약 90분 동안 실행됩니다. 시스템 플러시 절차를 실행하려면 탱크에 최소 3200g의 냉매가 필요합니다. A/C 장비 Main Menu에서 Manual > Flushing Kit를 선택합니다. 25분 진공 시간을 입력하고 Enter > Connect를 열고 couplers > Enter를 엽니다.
    참고
    A/C 장비는 플러시 사이클을 여러 번 실행합니다.
    참고
    프로세스가 완료될 때까지 기다립니다.
  3. 차량에서 컴프레서 어셈블리를 탈거합니다.
  4. NVH 커버를 기존 A/C 컴프레서에 고정하는 탭(5개)을 풀고 컴프레서에서 NVH 커버를 탈거합니다.
  5. NVH 커버를 새로운 A/C 컴프레서에 배치하고 탭(5개)을 고정합니다.
    참고
    다음 단계로 진행하기 전에 NVH 커버가 확실히 고정되었는지 확인합니다.
  6. 냉매 흡입 및 배출 라인을 A/C 컴프레서에 장착한 다음 너트(2개)를 장착합니다.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
    참고
    새 와셔 씰을 장착합니다.
    참고
    A/C 라인을 스터드에 배치한 다음 너트를 장착합니다.
    팁
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 소켓
  7. 보조 작업자와 함께 A/C 컴프레서를 메가빔에 배치하고 지지한 다음, A/C 컴프레서를 메가빔에 고정하는 볼트(3개)를 장착합니다.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
    참고
    패스너를 장착하는 동안 A/C 컴프레서를 지지합니다.
    참고
    손으로 볼트를 조인 후 규격에 맞게 규격 토크로 조입니다.
    팁
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 소켓
  8. 기준점을 리모트 브레이크 오일 저장 탱크에 맞춰 정렬하고 저장 탱크를 아래로 밀어 제자리에 맞춘 다음 저장 탱크를 차량에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
    팁
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 소켓
  9. AC 컴프레서 HV 하네스를 AC 컴프레서에 연결한 다음 커넥터 잠금 장치를 고정합니다.
    참고
    검은색 레버를 아래로 민 다음 빨간색 잠금 장치를 안쪽으로 밀어 넣습니다.
    경고
    빨간색 잠금 탭이 끝까지 밀려 들어갔는지 확인하십시오. 빨간색 잠금 탭은 검은색 레버와 같은 높이에 있어야 합니다.
    참고
    올바르게 체결되면 검은색 탭이 빨간색 잠금 탭 밖으로 튀어나옵니다.
    참고
    밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 커넥터가 완전히 체결되었는지 확인하십시오.
    그림 1. 빨간색 잠금 탭이 검은색 레버와 같은 높이에 있음
    그림 2. 빨간색 잠금 탭이 완전히 체결되지 않음
  10. A/C 컴프레서 접지 스트랩을 차량에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
    팁
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 소켓
  11. A/C 컴프레서 로직 전기 커넥터를 연결한 다음 커넥터 잠금 장치를 체결합니다.
  12. MV 전원을 다시 연결합니다. 참조 항목: Mid-Voltage Power (Disconnect and Connect) (Modify).
  13. 차량 터치스크린에서 정비 모드 UI > 소프트웨어 재설치 > 재설치로 이동하여 차량 소프트웨어를 재설치합니다.
    참고
    차량 소프트웨어 설치가 즉시 시작됩니다.
  14. A/C 진공 테스트를 수행하고 누출 테스트를 실행합니다. 참조 항목: A/C 냉매(회수 및 충전).
  15. A/C 냉매 재충전을 수행합니다. 참조 항목: A/C 냉매(회수 및 충전).
  16. 차량 터치스크린에서 열 관리 > 냉매 시스템 > 작업 > 컴프레서 P-Metric 재설정으로 이동한 다음 실행을 탭하고 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
  17. A/C 성능 테스트를 수행합니다. 참조 항목: A/C 냉매(회수 및 충전).
  18. 정비 모드를 종료합니다. 참조 항목: 정비 모드.
  19. 프렁크를 장착합니다. 참조 항목: Frunk Assembly (Remove and Install).
  20. 후면 후드 내 에이프런을 장착합니다. 참조 항목: Underhood Apron - Rear (Remove and Install).
  21. 리프트에서 차량을 내립니다. 참조 항목: 차량 상승 - 2 포스트 리프트.
  22. LH 전면 창문을 올리고 LH 전면 도어를 닫습니다.
  23. 이 절차는 냉매 배출과 재충전이 필요합니다. 필요에 따라 해당되는 배출 및 재충전 교정 코드를 추가합니다.