2026-04-17

Heat Exchanger - Rear Drive Unit (Remove and Install)

교정 코드 4001093092 4001093091 FRT 0.66 메모: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위에 나열된 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간의 내용을 참조하십시오. 메모: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호의 내용을 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오. 참고: 안전하고 건강한 작업 사례는 인체공학적 주의 사항의 내용을 참조하십시오.

  • 2026-04-03: 최근 스터디에 따라 절차를 업데이트했습니다.
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
경고
이 절차는 초안입니다. 따라서 검증은 되었지만 경고 및 주의 사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다.

탈거

  1. LH 전면 도어를 열고 LH 전면 창문을 내립니다.
  2. 차량을 들어 올려서 지지합니다. 참조 항목: 차량 상승 - 2 포스트 리프트.
  3. 차량을 정비 모드로 전환합니다. 참조 항목: 정비 모드.
  4. 차량 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: 게이트웨이(잠금 해제).
  5. 차량 터치스크린에서 냉각수 시스템 > Coolant Fill/Drain으로 이동하여 PROC_VCFRONT_X_START-THERMAL-FILL-DRAIN-COOLANTvia Toolbox:(link)를 탭하고 실행을 탭한 다음 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
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    참고
    표시등이 냉각수 준비 상태를 나타내는 녹색인지 확인합니다.
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    참고
    열 주입/배출 루틴의 시간 제한은 50분입니다.
  6. 후면 후드 내 에이프런을 탈거합니다. 참조 항목: Underhood Apron - Rear (Remove and Install).
  7. MV 전원을 연결 해제합니다. 참조 항목: Mid-Voltage Power (Disconnect and Connect) (Modify).
  8. RH 후면 휠을 탈거합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
  9. RH 후면 휠 라이너를 탈거합니다. 참조 항목: Wheel Liner - Rear - LH (Remove and Install).
  10. 후면 스키드 플레이트를 탈거합니다. 참조 항목: Skid Plate - Rear (Remove and Install).
  11. 냉각수 배출 용기를 후륜 인버터 아래에 배치합니다.
  12. 호스 클립을 푼 다음 RDU 열교환기에서 냉각수 호스(2개)를 연결 해제합니다.
  13. RDU 열교환기를 RDU에 고정하는 볼트(2개)를 탈거한 다음 차량에서 열교환기를 탈거합니다.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    참고
    O링이 후륜 구동 장치에 남지 않게 합니다.
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    TIp
    볼트를 탈거한 후 플렉시블 마그네틱 소켓을 사용하여 볼트를 잡습니다.
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    TIp
    여러 익스텐션과 유니버설 조인트를 사용하여 접근을 보조합니다.
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    TIp
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 외부 Torx Plus EP10

장착

  1. RDU 열교환기를 차량에 배치한 다음 열교환기를 RDU에 고정하는 볼트(2개)를 장착합니다.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    참고
    O링을 장착할 때 끼지 않도록 주의하십시오.
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    TIp
    장착 시에 플렉시블 마그네틱 소켓을 사용하여 볼트를 배치합니다.
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    TIp
    여러 익스텐션과 유니버설 조인트를 사용하여 접근을 보조합니다.
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    TIp
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 외부 Torx Plus EP10
  2. 냉각수 호스(2개)를 RDU 열교환기에 연결한 다음 스프링 클립을 고정합니다.
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    참고
    밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 안착됐는지 확인하십시오.
  3. 차량 아래에서 냉각수 배출 용기를 치웁니다.
  4. 타이어가 지면에 닿을 때까지 차량을 내립니다.
  5. MV 전원을 다시 연결합니다. 참조 항목: Mid-Voltage Power (Disconnect and Connect) (Modify).
  6. ODIN 루틴 실행 PROC_EGGRIGHT3_X_THERMAL-FILL-DRAIN-STOPvia Service Mode:
    • Thermal ➜ Actions ➜ Stop Thermal Fill/Drain
    • Thermal ➜ Coolant System ➜ Stop Coolant Fill/Drain
    • Thermal ➜ Refrigerant System ➜ Stop Refrigerant Fill/Drain
    via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Stop Coolant Fill/Drain
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Stop Coolant Fill/Drain
    via Toolbox:(link)
  7. 툴박스가 설치된 노트북을 차량에 연결합니다. 참조 항목: Toolbox 3(연결 및 연결 해제).
  8. 'Actions' 탭을 선택하고 "Oil Pressure"를 검색합니다.
  9. "TEST-SELF_DIR_X_OIL-PUMP-PRESSURE"를 선택하고 'Run'을 클릭한 다음 루틴이 통과될 때까지 기다립니다.
  10. 냉각수 보틀 캡을 탈거합니다.
  11. 냉각수 수위를 검사하고 필요한 경우 보충합니다.
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    참고
    냉각수 레벨이 Max 선에 있는지 확인하고 필요에 따라 냉각수를 보충하십시오.
  12. UI를 사용하여 "Start Coolant Air Purge"를 선택합니다.
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    참고
    직접 수행 시간만 산정합니다. 냉각수 펌프가 작동(소리가 들림)을 멈출 때까지 기다립니다. 루틴이 통과된 것으로 표시되지만 펌프는 10분 동안 작동합니다. 이 시간 동안 다른 루틴을 시작하면 루틴이 실패하게 됩니다. 차량이 "주행" 상태가 아니어야 합니다. 완료 메시지가 표시되어도 루틴은 계속 실행됩니다. Garage의 PT Thermal 탭에서 속도를 모니터링할 수 있습니다. 공회전 속도는 ~1500RPM입니다. 테스트 속도는 3500~6500RPM 사이에서 다르며 액추에이터 밸브는 SERIES와 PARALLEL 간에 전환됩니다. 차량을 "주행" 상태로 전환하면 이 루틴이 중지됩니다. 속도가 7000RPM에서 맴돌면 펌프에 에어락이 걸렸음을 나타냅니다. 진공 충전을 수행합니다. 냉각수 수위가 보틀의 NOM과 MAX 선 사이에 도달할 때까지 계속해서 냉각수를 추가하고 배출합니다.
  13. 냉각수 보틀 캡을 장착합니다.
  14. 차량을 완전히 들어 올리고 리프트를 잠금 장치로 내립니다.
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    참고
    차량을 편안한 작업 높이로 맞춥니다. 양쪽 잠금 장치가 딸깍 소리를 내며 제대로 잠겼는지 확인한 후 높이를 낮추십시오. 양쪽 잠금 장치가 모두 잠기지 않으면 차량이 한쪽으로 기울어질 수 있습니다.
  15. 후륜 구동 장치 아래에 오일 배출 용기를 놓습니다.
  16. RDU에서 오일 주입 배출 플러그를 탈거합니다.
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    참고
    플러그 1개, 8mm 육각, 15Nm, O링이 손상되지 않았는지 확인하고 필요에 따라 O링을 교체합니다.
  17. 흡음 커버의 하단 부분에서 RH 흡음 커버를 분리합니다.
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    참고
    클립 3개
  18. 구동 장치 어셈블리에서 RH 흡음 커버를 분리합니다.
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    참고
    클립 2개
  19. 주입 키트를 KAF1로 설정합니다.
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    참고
    충전 부족과 추가 공기 유입을 방지하기 위해 용기에 오일을 넉넉히 채웁니다. KAF1 오일만 사용하십시오. 오일 종류를 바꾸거나 혼합하지 마십시오.
  20. 오일 펌프 호스를 RDU 주입 구멍에 배치합니다.
  21. 오일을 RDU로 펌핑합니다.
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    참고
    넘칠 정도로 채우고, 채운 양을 기록합니다. 적정 주입량은 최대 300mL이며, 이를 초과할 경우 추가 진단이 필요할 수 있습니다. KAF1 오일만 사용합니다. 오일 종류를 바꾸거나 혼합하지 마십시오.
  22. RDU 주입 구멍에서 오일 펌프 호스를 탈거합니다.
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    참고
    밸브를 돌려 끄고 주입 구멍에서 탈거합니다.
  23. 오일 주입 플러그를 RDU에 고정합니다.
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    플러그 1개, 8mm 육각, 15Nm, O링이 손상되지 않았는지 확인하고 필요에 따라 O링을 교체합니다.
  24. 해당 부위에 브레이크 클리너를 뿌린 다음 잔여 오일을 닦아냅니다.
  25. FDU에 RH 흡음 커버를 고정합니다.
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    참고
    클립 2개, 서브프레임과 액슬 사이에 커버를 배치합니다.
  26. 차량 아래에서 오일 배출 용기를 치웁니다.
  27. 후면 스키드 플레이트를 장착합니다. 참조 항목: Skid Plate - Rear (Remove and Install).
  28. RH 후면 휠 라이너를 장착합니다. 참조 항목: Wheel Liner - Rear - LH (Remove and Install).
  29. RH 후면 휠을 장착합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
  30. 후면 후드 내 에이프런을 장착합니다. 참조 항목: Underhood Apron - Rear (Remove and Install).
  31. UI를 통해 열 성능 테스트를 수행합니다.
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    참고
    열 관리 > 작업 > 열 성능 테스트를 선택하고 '실행'을 클릭한 다음 루틴이 완료되면 종료합니다.
  32. 'Actions' 탭을 선택하고 "Oil Pressure"를 검색합니다.
  33. "TEST-SELF_DIR_X_OIL-PUMP-PRESSURE"를 선택하고 'Run'을 클릭한 다음 루틴이 통과될 때까지 기다립니다.
  34. Toolbox를 연결 해제하고 차량에서 노트북을 탈거합니다. 참조 항목: Toolbox 3(연결 및 연결 해제).
  35. 리프트에서 차량을 내립니다. 참조 항목: 차량 상승 - 2 포스트 리프트.
  36. 정비 모드를 종료합니다. 참조 항목: 정비 모드.
  37. LH 전면 창문을 올리고 LH 전면 도어를 닫습니다.