2025-10-08

기어박스 오일 - 후륜 구동 장치(트라이 모터)(보충)

교정 코드 40300105 FRT 0.54 메모: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위에 나열된 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간의 내용을 참조하십시오. 메모: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호의 내용을 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오. 참고: 안전하고 건강한 작업 사례는 인체공학적 주의 사항의 내용을 참조하십시오.

  • 2025-02-04: 정비 모드, 후면 에어로실드, 흡음 커버에 대한 단계를 추가했습니다.
  • 2025-01-14: 300mL 이상의 오일이 추가된 경우 추가 진단이 필요할 수 있음을 명시했습니다.
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경고
이 절차는 초안입니다. 따라서 검증은 되었지만 경고 및 주의 사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다.
필요 장비:
  • 1450424-00-A - 세트, 1/2" 컷 비트. (더블 엔드 미니 래칫 78개)
  • 1076971-02-A - 토크 렌치 1/4인치 드라이브 +앵글
  • 1965406-00-A - 토크 렌치, 디지털 + 앵글, 3/8" 드라이버, 플렉스 헤드, 13.5~135Nm
  • 1115137-00-A - SKT, 1/4" 드라이버, 육각 비트, 미터법, 6MM
  1. LH 전면 도어를 열고 LH 전면 창문을 내립니다.
  2. 차량을 들어 올려서 지지합니다. 참조 항목: 차량 상승 - 2 포스트 리프트.
  3. 차량을 정비 모드로 전환합니다. 참조 항목: 정비 모드.
  4. 중앙 에어로 실드를 탈거합니다. 참조 항목: Skid Plate - Rear (Remove and Install).
  5. 후면 에어로 실드를 탈거합니다. 참조 항목: Aeroshield - Rear (Remove and Install).
  6. 후륜 구동 장치 아래에 오일 배출 용기를 놓습니다.
  7. 흡음 커버의 RH를 흡음 커버의 아래쪽 부분에 고정하는 클립(3개)을 풉니다.
  8. 흡음 커버의 RH를 구동 장치 어셈블리에 고정하는 클립(2개)을 풉니다.
  9. 배출 및 보충 볼트를 올바르게 규격 토크로 조이는 데 필요한 도구를 조립합니다.
    • 1450424-00-A - 세트, 1/2" 컷 비트
    • 1450424-00-A - 더블 엔드 미니 래칫
    • 1115137-00-A - SKT, 1/4" 드라이버, 육각 비트, 미터법, 6MM
    • 1965406-00-A - 토크 렌치, 디지털 + 앵글, 3/8" 드라이버, 플렉스 헤드, 13.5~135Nm
  10. 후륜 구동 장치에서 오일 주입 플러그를 탈거합니다.
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    TIp
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 더블 엔드 미니 래칫
    • 8mm 육각
  11. 주입 키트를 KAF1 오일로 설정합니다.
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    참고
    용기에 오일을 더 추가하면 충전 부족과 추가 공기 주입을 방지할 수 있습니다.
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    경고
    KAF1 오일만 사용합니다. 오일 종류를 바꾸거나 혼합하지 마십시오.
  12. 오일 펌프 호스를 주입 구멍에 배치합니다.
  13. 주입 호스의 레버를 "ON" 위치로 돌린 다음 오일이 흘러 넘칠 때까지 후륜 구동 장치로 오일을 펌핑합니다.
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    경고
    구동 장치에 500mL 이상의 기어박스 오일을 보충한 경우 추가 진단이 필요할 수 있습니다.
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    참고
    오일 펌프가 공기를 흡입하지 않고도 오일을 배출할 수 있도록 주입 용기에 여분의 기어박스 오일을 넣습니다.
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    참고
    주입이 완료되면 남은 양이 200mL 미만인지 확인합니다.
  14. 주입 호스의 레버를 "OFF" 위치로 돌린 다음 주입 포트에서 오일 펌프 호스를 탈거합니다.
  15. 이전 단계에 나열된 공구를 사용하여 구동 장치에 주입 플러그를 장착하고 볼트를 규격 토크로 조입니다.
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    익스텐션을 사용할 때는 디지털 토크 렌치를 11Nm로 설정합니다. 익스텐션 사용 시 볼트의 토크는 15Nm가 됩니다.
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    이 절차에 나열되지 않은 공구를 사용하는 경우 볼트의 최종 토크가 15Nm인지 확인합니다.
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    참고
    O링에 손상이 있는지 검사하고 필요한 경우 교체합니다.
  16. 해당 부위에 브레이크 클리너를 뿌린 다음 남아 있는 오일을 청소합니다.
  17. 차량 아래에서 오일 배출 용기를 탈거합니다.
  18. 흡음 커버의 RH를 구동 장치에 고정하는 클립(2개)을 잠급니다.
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    참고
    서브프레임과 액슬 사이에 커버를 배치합니다.
  19. 후면 에어로실드를 장착합니다. 참조 항목: Aeroshield - Rear (Remove and Install).
  20. 중앙 에어로 실드를 장착합니다. 참조 항목: Skid Plate - Rear (Remove and Install).
  21. 차량을 완전히 내립니다.
  22. 정비 모드를 종료합니다. 참조 항목: 정비 모드.
  23. 리프트에서 차량을 내립니다. 참조 항목: 차량 상승 - 2 포스트 리프트.
  24. LH 전면 창문을 올리고 LH 전면 도어를 닫습니다.