08/04/2024 19:52:20

热交换器 - 后驱动单元 (3DU)（拆卸和更换）

校正代码 40305202 1.74 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。

2024 年 2 月 27 日：将变速箱油更新为 KAF 1。
2023 年 8 月 16 日：更新了电子驻车制动 (EPB) 维护模式参考。

警告

尽管此程序已经过验证，但仍是一个草案。可能没有警告和注意事项。请遵守安全要求，处理或靠近高压系统和部件时，请谨慎操作。请将校正修理内容及反馈发送至ServiceDevelopment@teslamotors.com。

拆卸

举升并支撑车辆

注
确保车辆在升离地面前未处于充电状态，将空气悬架设置为“Jack 模式”（如有配备）
打开左前车门，降下左前车窗。
启用电子驻车制动 (EPB) 维护模式。请参阅驻车制动 - 钳 - 后 - LH（释放）
打开前备箱盖
拆卸后挡板

注
14 个卡子
在中央显示器上关闭车辆电源

注
操作如下：Controls > Safety & Security > Vehicle Power > Power Off
断开 12V 负极端子和紧急响应回路

注
1 个螺母，10 毫米，6 Nm，1 个连接器；确保车辆处于驻车挡，温度控制系统关闭，断开 12V 电池之前车辆未充电；应先断开负极端子再断开紧急响应回路；等待 2 分钟，确保所有电路完全放电
拆卸右后轮毂盖

注
1 个盖子；用双手轻轻拉动轮毂盖以松开卡子；轮毂可能配备中心盖
松开右后轮毂

注
5 个螺母，21 毫米，175 Nm
关闭左前车门
部分升起车辆，然后将举升机降落至锁止位

注
将车辆设置到适宜的作业高度；务必在听到两侧的锁发出清晰的锁止声之后再降下，否则车辆可能会发生侧倾
拆卸右后轮毂

注
5 个螺母，21 毫米，175 Nm
将右后制动钳从转向节上拆下，然后将其悬挂在车身上

注
2 个螺栓，E18，83 Nm；拆下后弃用螺栓
完全升起车辆，然后将举升机降低至锁止位

注
将车辆设置到适宜的作业高度；务必在听到两侧的锁发出清晰的锁止声后再降下，否则车辆可能会发生侧倾
拆卸中间流线型护板

注
11 个螺栓，10 毫米，5 Nm
拆卸右后悬架护罩

注
1 个螺栓，10 毫米，6 Nm，2 个锁片
部分降低车辆，然后将举升机设定至锁止位

注
将举升机升离锁止位，然后固定住释放杆，使锁具在车辆降下时保持活动自如；将车辆设置到适宜的作业高度
将弹簧压缩器安装到右后螺旋弹簧上
拧松车身顶部支座处右侧支柱螺栓

注
2 个螺栓，15 毫米，41 Nm
拆卸将右后平衡杆末端连杆固定到平衡杆的螺母

注
1 个自锁螺母，15 毫米，55 Nm；松开螺母，然后用 5 毫米六角扳手反向固定球头；拆下后弃用
将平衡杆从右后末端连杆上拆下

注
为了获得拆下末端连杆的正确角度，可能需要向上/向下移动平衡杆；必要时可借助撬杆
将右后轮毂转速传感器从右后转向节上拆下

注
1 个耐落螺栓，10 毫米，5 Nm；拆下后弃用；1 个索环
拆卸将右后上尾连杆固定到右后转向节的螺母和螺栓

注
1 个螺栓，1 个螺母，21 毫米，134 Nm
拆卸将右后上前连杆固定到右后转向节的螺母和螺栓

注
1 个螺栓，1 个螺母，18 毫米，76 Nm
拆卸将右后止推杆固定到右后转向节的螺母和螺栓

注
1 个螺栓，1 个螺母，18 毫米，76 Nm；建议请助手帮忙
拆下将 RH 后下部前连杆固定到 RH 后转向节的螺母和螺栓

注
1 个螺栓，1 个螺母，18 毫米，76 Nm
从驱动单元上松开 RH 半轴

注
1 个 U 型螺栓，2 个螺母，10 毫米；手动拧紧；将电缆缠绕在内侧接头处，然后用 U 型螺栓紧固；使用带电缆孔眼的滑动锤释放半轴；为避免损坏半轴护套和油封，拆下时请小心操作
将右半轴从后驱动单元上拆下

注
建议寻求他人协助；安装轴密封接头
安装轴密封接头
完全升起车辆，然后将举升机降低至锁止位

注
将车辆设置到适宜的作业高度；务必在听到两侧的锁发出清晰的锁止声后再降下，否则车辆可能会发生侧倾
在车辆下方放置冷却液排放容器
松开下部冷却液软管的枞树夹

注
1 个树形头卡子
断开下部冷却液软管与交换器的连接

注
1 个弹簧夹；在交换器下方放一块车间毛巾，让热交换器排空，让软管排空，之后塞住软管
松开上部冷却液软管的枞树夹

注
1 个树形头卡子
断开上部冷却液软管与交换器的连接

注
1 个弹簧夹；让热交换器排空，让软管排空，之后塞住软管
拆下将热交换器固定到驱动单元的紧固件

注
2 个螺栓，EP10，5 Nm + 30 度；紧固件的数量可能会因产品变更而有所不同
从驱动单元总成上拆下热交换器

注
不要撬动后驱动单元或热交换器，可能会发生损坏，可能需要轻轻地向上和向下移动热交换器以使其脱离后驱动单元，不要让冷却液进入驱动单元的机油通道，防止交叉污染

安装

将热交换器安装到后驱动单元上

注
在 O 型环上薄薄涂抹一层干净的 KAF 1 变速箱油。安装时请勿挤压 O 型环或使其变形；确保热交换器完全就位；请勿使冷却液进入驱动单元机油通道；防止交叉污染
将变流器至冷却器软管紧固到冷却器

注
1 个弹簧夹；执行推拉推测试以确保软管完全就位
紧固上部冷却液软管的枞树夹

注
1 个树形头卡子
将冷却液出口软管固定到驱动单元冷却器

注
1 个弹簧夹；执行推拉推测试以确保软管完全就位
紧固下部软管的枞树夹

注
1 个枞树夹；取下用过的车间毛巾
从车辆下方取走冷却液排放容器
部分降下车辆并设定至锁止位

注
将举升机升离锁止位，然后固定住释放杆，使锁具在车辆降下时保持活动自如；将车辆设置到适宜的作业高度
将右半轴安装到驱动单元

注
如有必要，可拆下轴密封接头；安装时请勿损坏轴密封；建议寻求他人协助
在右前半轴总成的外侧涂抹 Molykote M-77

注
根据需要进行清洁；向轴上涂抹的量要小于 1 克
将 RH 后止推杆安装到转向节上，然后安装螺母和螺栓并用手拧紧

注
1 个螺栓，1 个螺母，18 毫米，76 Nm；建议寻求他人协助；在后续步骤中紧固
将 RH 后上部前连杆安装到转向节上，然后安装螺母和螺栓并用手拧紧

注
1 个螺栓，1 个螺母，18 毫米，76 Nm；建议寻求他人协助；在后续步骤中紧固
将 RH 上部尾连杆安装到转向节上，然后安装螺母和螺栓并用手拧紧

注
1 个螺栓，1 个螺母，21 毫米，134 Nm；建议请助手帮忙，在后续步骤中拧紧
将 RH 后下部前连杆安装到转向节上，然后安装螺母和螺栓并用手拧紧

注
1 个螺母，18 毫米，76 Nm；在后续步骤中紧固
将 RH 后轮转速传感器安装到转向节上

注
1 个耐落螺栓，10 毫米，5 Nm；安装新耐落螺栓；1 个索环
将右后末端连杆放置到平衡杆上

注
调整末端连杆，使其与平衡杆对齐，为了获得安装末端连杆的正确角度，还可能需要向上/向下移动平衡杆
安装将右后末端连杆固定到平衡杆的螺母

注
1 个自锁螺母，15 毫米，55 Nm；用 5 毫米六角扳手反向固定球头；安装新的自锁螺母；紧固后标记螺栓
安装将右减震器固定到车身顶部支座处的螺栓

注
2 个螺栓，15 毫米，41 Nm
将右后制动钳安装到转向节上

注
2 个螺栓，E18，83 Nm；安装新螺栓；将 S 型挂钩从车辆上拆下
拆卸将右制动盘固定到轮毂轴承的螺栓

注
1 个螺栓，10 毫米，5 Nm
将轮毂轴承千斤顶适配器安装到右后轮毂轴承上

注
5 个带耳螺母，21 毫米；手动拧紧
放置并升起支架，以在行驶高度模拟右后悬架
使用后部行驶高度扭矩表确认右悬架已设置到行驶高度规格范围内

注
可能需要微调支架或压缩工具
作为辅助检查，测量围板底部到轴中心的距离，以确保右悬架已设置到行驶高度

注
距离应为 427 毫米
紧固将右后止推杆固定到转向节的螺栓

注
1 个螺栓，18 毫米，76 Nm；用油性记号笔标记
紧固将右后上前连杆固定到转向节的螺栓

注
1 个螺栓，18 毫米，76 Nm；用油性记号笔标记
紧固将右后下前连杆固定到转向节的螺栓

注
1 个螺栓，18 毫米，76 Nm；用油性记号笔标记
紧固将右后上尾连杆固定到转向节的螺栓

注
1 个螺栓，21 毫米，134 Nm；用油性记号笔标记
将支架从右悬架下方拆下
将轮毂轴承千斤顶适配器从右后轮毂轴承上拆下

注
5 个带耳螺母，21 毫米；手动拧紧
安装将右制动盘固定到轮毂轴承的螺栓

注
1 个螺栓，10 毫米，5 Nm
将弹簧压缩器从右后螺旋弹簧上拆下
完全升起车辆，然后将举升机降低至锁止位

注
将车辆设置到适宜的作业高度；务必在听到两侧的锁发出清晰的锁止声后再降下，否则车辆可能会发生侧倾
断开机油泵连接器

注
1 个连接器；切勿向下按压红色锁片；拉动红色锁片以解锁；再次拉动松开连接器
将 12V 电源连接到油泵

注
1 个连接器
从后驱动单元 (RDU) 上拆下加注塞

注
1 个塞子，8 毫米内六角扳手，15 牛米
向加注口安装量油尺
通电运行机油泵 1 分钟
等待 1 分钟，使液位趋于稳定
拉出量油尺，确认液位正确无误

注
如果需要，可对液位进行调整
将加注塞装入后驱动单元

注
安装新的加注塞 O 型环，1 个塞子，8 毫米内六角扳手，15 Nm
从机油泵断开 12V 电源工具
连接机油泵连接器

注
1 个连接器；接合锁片
安装右后悬架护罩

注
1 个螺栓，10 毫米，6 Nm，2 个锁片
在中间流线型护板螺栓上涂抹 Loctite 222，然后安装中间流线型护板

注
9 个螺栓，10 毫米，5 Nm
部分降下车辆并设定至锁止位

注
将举升机升离锁止位，然后固定住释放杆，使锁具在车辆降下时保持活动自如；将车辆设置到适宜的作业高度
安装右后轮毂

注
5 个螺母，21 毫米，175 Nm；先手动拧紧带耳螺母，然后再使用电动工具
降下车辆，直至轮胎接触到地面

注
将举升机升离锁止位，然后固定住释放杆，使锁具在降下车辆时保持活动自如
紧固右后轮毂

注
5 个螺母，21 毫米，175 Nm
安装右后轮毂盖

注
1 个盖子；将气门嘴与轮毂盖腔体对齐
拆卸冷却液罐罐盖
检查冷却液液位，必要时加满

注
确保液位位于 Max 线处
连接紧急响应回路和 12V 负极端子

注
1 个螺母，10 毫米，6 Nm，1 个连接器；接合锁片，首先连接紧急响应回路，然后再连接 12V 负极端子，以免损坏车载电脑
长按驻车按钮以退出电子驻车制动 (EPB) 维护模式

注
如有必要，可移走轮挡
打开左前车门
使用 Toolbox 3.0 与车辆相连
选择 “Actions/Autodiag” 选项卡，然后搜索 “Purge”
选择 “TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGE”，点击 “Run”，然后等待例行程序完成。

注
确保车辆未处于行驶状态；尽管出现停止消息，但计划仍在运行；此时将听到冷却液泵的声音，测试持续约 10 分钟，怠速 = 约 1500 RPM，测试速度将在 3500-6500 RPM 之间变化，阀门将在串联和并联之间切换；将车辆转入行驶状态可停止此例行程序，如果速度徘徊在 7000 RPM 左右，则说明液泵存在气锁状况，请重新执行真空加注；继续添加冷却液并进行排空，直至冷却液液位介于冷却液罐上的 NOM 与 MAX 线之间；完成后，选择窗口右上角的 “X” 关闭
检查冷却液液位，必要时加满

注
确保液位位于 Max 线处
安装冷却液罐罐盖
安装后挡板

注
14 个卡子；固定前备箱后围，防止其在接合前部卡子时弯曲
关闭前备箱盖
从以太网端口上拔下高速数据线缆，以断开 Toolbox 3.0 与车辆的连接
升起左前车窗
关闭左前车门
将车辆驶离举升机

注
完全降下举升架臂，如果需要，将其从车辆下部移走；将悬架退出“Jack 模式”（如有配备）
检查胎压

注
4 个轮胎；根据需要设置到规格范围内；参考位于驾驶位 B 柱上的“轮胎和负载信息”标签
验证定位侧板/转动板已锁定
将车辆驾驶到定位架上
向前拉动车辆，在转动板前约 0.5 英尺处停车，以便执行滚动补偿

注
切换到驻车挡
切换到驻车挡
放置轮挡

注
在驾驶侧后部轮胎的两侧放置轮挡
将驾驶位座椅安全带锁定到锁扣中
锁定左前车门并将车辆置于空档

注
请小心操作，请勿在门锁接合的情况下用力关闭车门
部分升起定位架，然后降至锁止位
将定位头安装到轮毂上

注
4 个定位头
将车辆信息输入到定位机中
执行滚动补偿

注
从左后轮胎下移走轮挡，然后推动轮胎后部，使车辆向前移动。车辆就位后，重新放置轮挡
解锁定位侧板/转动板
验证底盘高度测量工具已校准

注
根据需要进行调节；测量工具高度并调节读数进行匹配
执行行驶高度测量

注
测量行驶高度，从每个角的高压电池车底护板孔向内测量 75 毫米；如果使用压舱袋，请根据需要移动前排座椅，以达到高度规格；有关行驶高度规格，请参阅“维修手册”
启用制动踏板抑压器
执行后倾角清除，然后安装方向盘托架和水平仪工具

注
如果外倾角和后倾角超出规格，请执行必要的外倾角和后倾角调节
验证定位读数在规格范围内，然后打印车辆摘要
将定位头从轮毂上拆下

注
4 个定位头
拆卸制动踏板抑压器
锁定定位侧板/转动板
将定位架降到地面上
解锁驾驶位车门，将车辆置于驻车挡，然后拆下方向盘水平仪和方向盘托架
解锁左前座椅安全带
移走轮挡
将车辆驶离定位架