2025-07-03

高压电池仓冷却液泄漏测试

校正代码 16200200 1.80 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。 注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至 ServiceManualFeedback@tesla.com。。 注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。

  • 2023 年 7 月 5 日：更新了程序，添加了丰富的图像和标准化说明。
  • 1053600-00-C 驱动单元压力测试固定装置
  • 1132185-00-B 冷却液泄漏测试适配器套件，Model 3
  • 1133843-00-A 冷却液排放和加注适配器套件，M3
  • 1135762-00-A 冷却软管维修堵头套件，Model 3
  • 1065131-00-A 电池冷却液排放和加注套件

程序

  1. 如果正在安装功率转换系统，并且已经执行了高压电池仓冷却液排放，则在步骤34开始高压电池仓冷却液泄漏测试。
  2. 断开 12V 电源。请参阅 12V/低压电源（断开和连接）。
  3. 拆卸中间流线型护板。请参阅 面板 - 流线型护板 - 后部（拆卸和更换）。
  4. 拆下高压电池后滑板。请参阅 滑板 - 高压电池 - 后部（拆卸和更换）。
  5. 在高压电池 RH 后侧下方放置冷却液排出容器。
  6. 松开卡子，断开后动力总成供给软管与高压电池仓右侧底部的连接，堵住软管的内螺纹接头，等待电池进行排放。
  7. 将冷却液压力测试适配器连接到高压电池仓右侧底部的外螺纹接头。
  8. On the drive unit pressure test fixture, turn both valve P2 (outlet) and valve P1 (inlet) clockwise to close.
  9. Turn the pressure regulator knob counter-clockwise many turns so that it is loose, to close.
  10. Connect the supply air hose to the right side of the drive unit pressure test fixture.
  11. Turn valve P1 (inlet) counter-clockwise to open.
  12. Power on the pressure gauge, and then turn the pressure regulator knob clockwise to set the pressure to 50 PSI.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    注
    If 50 PSI is not attainable, 48 PSI or 49 PSI is sufficient.
  13. Connect and hand-tighten the outlet air hose to the left side of the drive unit pressure test fixture.
  14. 将驱动单元压力测试固定装置的出口空气软管连接到冷却液压力测试适配器并手动拧紧。
  15. 在高压电池 LH 后下方放置冷却液排出容器。
  16. 松开卡子，断开后驱动单元变流器入口软管与高压电池仓左侧底部的外螺纹接头的连接，堵住软管的内螺纹接头，等待电池进行排放。
  17. 将 90 度冷却液排放适配器连接到高压电池仓左侧底部的外螺纹接头。
  18. 将冷却液软管连接到 90 度冷却液排放适配器，将软管末端布放至冷却液废液容器。
  19. 如果冷却液废液容器是一个瓶子，请将车间毛巾部分插入瓶口，防止冷却液溅出。
  20. Set the timer for 2 minutes.
  21. Slowly turn valve P2 (outlet) counter-clockwise to open and start the timer.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    注
    Monitor the coolant drain and mitigate any splashing.
  22. When the timer completes, turn valve P2 (outlet) clockwise to close.
  23. 按下灰色按钮，断开冷却液排放软管与 90 度冷却液排放适配器的连接。
  24. 松开卡子，断开 90 度冷却液排放适配器与高压电池仓左侧底部的外螺纹接头的连接。
  25. 松开卡子，将冷却液压力适配器连同出口空气软管一起从高压电池仓右侧底部的外螺纹接头上断开。
  26. 紧固卡子，然后将 180 度冷却液排放适配器连接到高压电池仓右侧底部的外螺纹接头。
  27. 将冷却液排放软管连接到冷却液排适配器。
  28. 紧固卡子，然后将冷却液压力适配器连同出口空气软管一起连接到高压电池仓左侧底部的外螺纹接头。
  29. Set the timer for 2 minutes.
  30. Slowly turn valve P2 (outlet) counter-clockwise to open and start the timer.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    注
    Monitor the coolant drain and mitigate any splashing.
  31. When the timer completes, turn valve P2 (outlet) clockwise to close.
  32. 松开卡子，将冷却液压力适配器连同出口空气软管一起从高压电池仓左侧底部的外螺纹接头上断开。
  33. 按下灰色按钮，断开冷却液排放软管与 180 度冷却液排放适配器的连接。
  34. 松开卡子，将 180 度冷却液排放适配器从高压电池仓右侧底部的外螺纹接头上断开。
  35. 紧固卡子，然后将冷却液压力适配器连同出口空气软管一起连接到高压电池仓右侧底部的外螺纹接头。
  36. 将冷却液插头适配器连接到高压电池仓左侧底部的外螺纹接头。
  37. Adjust the pressure regulator knob for 50 PSI.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    注
    Clockwise increases pressure, counter-clockwise decreases pressure.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    注
    If 50 PSI is not attainable, 48 PSI or 49 PSI is sufficient.
  38. Slowly turn valve P2 (outlet) counter-clockwise to open and allow the pressure to stabilize.
  39. Set the timer for 4 minutes.
  40. Record the starting pressure displayed.
  41. Turn valve P1 (inlet) clockwise to close, and then start the timer.
  42. When the timer completes, record the ending pressure displayed.
  43. 用起始压力减去终止压力。
    • 如果差值小于或等于 0.35 PSI，则转至步骤46。
    • 如果差值大于 0.35 PSI，则继续下一步骤。
  44. 检查软管、适配器和插头配件。
  45. Turn valve P2 (outlet) clockwise to close and turn valve P1 (inlet) counter-clockwise to open.
  46. 重复执行第36至第42步。
    • 如果差值仍大于 0.35 PSI，则上报维修工程部。
    • 如果差值小于或等于 0.35 PSI，则继续下一步骤。
  47. Disconnect the supply air hose from the right side of the drive unit pressure test fixture.
  48. Turn valve P1 (inlet) counter-clockwise to open, and allow the air to bleed of f.
  49. Loosen and disconnect the outlet air hose from the left side of the drive unit pressure test fixture.
  50. 松开并断开出口空气软管与冷却液压力适配器的连接。
  51. 松开夹子，将冷却液压力适配器从高压电池仓右侧底部的外螺纹接头上松开。
  52. 松开夹子，将冷却液插头适配器从高压电池仓左侧底部的外螺纹接头上松开。
  53. 在高压电池右后侧下方放置冷却液排放容器。
  54. 取下后动力总成供给软管的塞子，将软管连接到高压电池仓右侧底部的外螺纹接头，紧固卡子，然后对接头进行推拉推测试。
  55. 在高压电池 LH 后下方放置冷却液排出容器。
  56. 取下后驱动单元变流器入口软管的塞子，将软管连接到高压电池仓左侧底部的外螺纹接头，紧固卡子，然后对接头进行推拉推测试。
  57. 取走车辆下方的冷却液排放容器。
  58. 安装高压电池后滑板。请参阅 滑板 - 高压电池 - 后部（拆卸和更换）。
  59. 安装中间流线型护板请参阅 面板 - 流线型护板 - 后部（拆卸和更换）。
  60. 如果其他维修程序要求执行高压电池仓冷却液泄漏测试，则返回该程序。
  61. 连接 12V 电源。请参阅 12V/低压电源（断开和连接）。
  62. 对冷却系统进行真空重新加注。请参阅 冷却系统（真空再加注）。