2025-11-22
制动管路 - 后 - RH 至门槛（非结构化电池组）（拆卸和更换）
校正代码 33035302 2.10 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。 注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至 ServiceManualFeedback@tesla.com。。 注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。请参阅人体工程学注意事项查看安全健康的作业规程。
- 2025-11-13: 发布了新的程序。
- 1079041-00-A 爪型扩口螺母套件
拆卸
- 举升并支撑车辆请参阅 举升车辆 - 双柱举升机。
- 打开所有车门并降下车窗。
- 拆下第二排座椅下部座垫。请参阅 座椅座垫 - 下部 - 第二排（拆卸和更换）。
- 拆卸前备箱后部挡板。请参阅 前备箱挡板 - 后部（拆卸和更换）。
- 断开 12V 电源。请参阅 12V/低压电源（断开和连接）。
- 执行车辆高压禁用程序请参阅 车辆高压禁用程序。
- 拆下 LH 后轮拱内衬。请参阅 轮拱内衬 - 后 - LH（非结构化电池组）（拆卸和更换）
- 拆下 LH 和 RH 后车轮。请参阅 轮毂总成（拆卸和安装）。
- 拆下 LH 和 RH 悬架护罩。请参阅 护罩 - 后悬架 - LH（拆卸和更换）。
- 拆下后流线型护板。请参阅 面板 - 流线型护板 - 后部（拆卸和更换）。
- 拆卸后饰板扩散器。请参阅 扩散器 - 后饰板（拆卸和更换）。
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拆卸将后驱动单元接地带固定到车身的螺母。
TIp推荐使用以下工具
- 15 毫米套筒
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断开电气线束与 LH 12V 副框架连接器的连接。
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松开将 LH 副框架电气线束固定到车身的夹子。
- 在车辆 RH 侧重复第 13 步和第 14 步。
- 拆卸后平衡杆。请参阅 平衡杆 - 后（拆卸和更换）。
- 拆下高压电池后滑板。请参阅 滑板 - 高压电池 - 后部（拆卸和更换）。
- 拆下后驱动单元变流器入口软管。请参阅 软管 - 进口 - 变流器 - 后驱动单元 (3DU)（拆卸和更换）。
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松开将逻辑线束固定到后驱动单元的夹子。
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断开后驱动单元逻辑连接器。
警告注意请勿使冷却液流入连接器。必要时可将连接器移至一旁。
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拆下将后驱动单元高压线束支架固定到后驱动单元的螺栓。
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将后驱动单元高压线缆从后驱动单元上断开。
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拆卸将高压电池至后驱动单元线束支架固定到高压电池的螺母。
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滑动释放装置，将后驱动单元至高压电池线束处的高压电池后驱动单元连接器把手从固定位置解锁。
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将高压电池后驱动单元连接器上的把手完全抬起，然后将高压电池后驱动单元连接器从高压电池接头上拆下。
- 将后驱动单元高压线缆从副车架和驱动单元之间拆下。
- 将副车架举升工具放置在后副车架下方。
- 将一根空气软管连接到副车架举升工具上。
- 在协助下，升起副车架举升工具以支撑后副车架。
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在后副车架上方缠绕系带，将系带末端挂在金属环上，然后拉紧系带，将副车架紧固到后副车架举升工具。
注如果需要将系带连接到金属环，可以降低车辆，使系带松弛一些。
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标记 LH 和 RH 后副框架螺栓，以供重新安装时重新对齐。
注也可以标记 LH 和 RH 副框架铸件和副框架衬套在车身上的位置。
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拆下将 LH 剪力板固定到高压电池的小号螺栓。
TIp推荐使用以下工具
- 13 毫米套筒
- 3 英寸加长件
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取下将 LH 剪力板和后副框架固定到车身的大号螺栓，然后拆下 LH 剪力板。
TIp推荐使用以下工具
- 15 毫米套筒
- 对右侧剪力板重复第32步和第33步。
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拆下并弃用将后副框架固定到车身的螺栓 (x2)。
TIp推荐使用以下工具
- 外梅花套筒 E18
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将副车架和驱动单元总成降低大约 8.25 厘米（3.25 英寸）。
警告降低副车架时请谨慎操作，因为此时仍然有多个部件处于连接状态，如减震器和制动钳等。请勿过度拉伸这些部件。
- 将机油排放容器放在制动管路接线盒下方。
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从接线盒上拆下制动管路管束螺母，使制动液排空。
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从位于震动软管支架上的制动软管拆下制动管路管束螺母，使制动液排空。
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松开将制动管路连接到车身的夹子，然后从车上拆下制动管路。
注8 个卡子。
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从车上拆下制动管路。
注四步拆卸法：将管道左侧移动到副车架套管上方，右侧移动到副车架顶部上方，左侧移动到高压电池和副车架间隙间，然后将制动管路朝向车辆右侧转动。将制动管路右侧移动到副车架套管上方。u
安装
-
将制动管路安装到车身，然后紧固将制动管路连接到车身的夹子。
注请勿弯折制动管路。四步安装法：将制动管路右侧移动到副车架套管上方并将制动管路右侧朝向车辆左侧转动，将其移动到高压电池和副车架间隙间；将制动管路右侧移动到副车架顶部上方，将左侧移动到副车架套管上方。
-
将制动管路插入震动软管支架上的制动软管中，然后使用爪形加长件将制动管路管束螺母安装到制动软管上。
16 Nm (11.8 lbs-ft) -
将制动管路插入接线盒中，然后使用爪形加长件将制动管路管束螺母安装到接线盒上。
16 Nm (11.8 lbs-ft) -
升起副车架。
注谨慎操作，以免损坏部件。
-
安装新的螺栓（2 个），将后副车架固定到车身上。
注螺栓将在本程序的后续步骤中紧固。TIp推荐使用以下工具
- 21 毫米套筒
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将 LH 剪力板安装到后副框架和高压电池上，然后用手拧紧将剪力板固定到副框架的螺栓。
注螺栓将在本程序的后续步骤中紧固。
-
用手拧紧将 LH 剪力板固定到高压电池的小号螺栓。
注螺栓将在本程序的后续步骤中紧固。
- 对右侧剪力板重复第6步和第7步。
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按照拆卸时标记的位置放置副车架。
注尽可能地将副车架放回原位。
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紧固将左右后副车架固定到车身的螺栓，紧固之后用油性记号笔标记螺栓。
165 Nm (121.7 lbs-ft)TIp推荐使用以下工具- 21 毫米套筒
-
紧固将左右剪力板固定到车辆的大号螺栓，紧固之后用油性记号笔标记螺栓。130 Nm (95.9 lbs-ft)TIp推荐使用以下工具
- 21 毫米套筒
-
拧紧将 LH 和 RH 剪力板固定到车辆的小号螺栓。
35 Nm (25.8 lbs-ft)TIp推荐使用以下工具
- 13 毫米套筒
- 3 英寸加长件
- 松开系带并降下副车架举升工具。
- 断开空气管路与副车架举升工具的连接，然后将该工具从车辆下部拆下。
- 将后驱动单元高压线缆安装到副车架和后驱动单元之间。
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将后驱动单元高压线缆连接到高压电池接头。
注确保在连接连接器前，连接器锁与连接器呈 90 度角。一只手撑起连接器，另一只手锁定锁片。安装后，确认闩锁未损坏且完全固定在锁止位置。
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安装将高压电池至后驱动单元线束支架固定到高压电池的螺母。10 Nm (7.4 lbs-ft)TIp推荐使用以下工具
- 10 毫米套筒
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将后驱动单元高压线缆连接到后驱动单元。
将高压连接器杆锁工具安装到后驱动单元线缆连接器。将连接器与后驱动单元接头对齐，然后在完全锁定连接器之前拆下高压连接器杆锁工具。一只手撑起连接器，另一只手锁定锁片。安装后，确认闩锁未损坏且完全固定在锁止位置。
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安装将后驱动单元高压线缆支架紧固到后驱动单元的螺栓。6 Nm (4.4 lbs-ft)推荐使用以下工具TIp
- 10 毫米套筒
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连接后驱动单元逻辑连接器。
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安装将逻辑线束固定到后驱动单元的夹子。
- 在高压电池 LH 后部下方放置一个冷却液排放容器。
- 安装后驱动单元变流器入口软管。请参阅 软管 - 进口 - 变流器 - 后驱动单元 (3DU)（拆卸和更换）。
- 安装高压电池后滑板。请参阅 滑板 - 高压电池 - 后部（拆卸和更换）。
- 安装后平衡杆。请参阅 平衡杆 - 后（拆卸和更换）。
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安装将后驱动单元接地带固定到车身的螺母。10 Nm (7.4 lbs-ft)推荐使用以下工具TIp
- 10 毫米 12 角深套筒
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安装将左侧副车架电气线束固定到车身的夹子。
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连接左侧 12V 副车架连接器电气线束。
- 在车辆 RH 侧重复第 27 步和第 28 步。
- 安装后饰板扩散器。请参阅 扩散器 - 后饰板（拆卸和更换）。
- 安装后流线型护板。请参阅 面板 - 流线型护板 - 后部（拆卸和更换）。
- 安装左右悬架护罩。请参阅 护罩 - 后悬架 - LH（拆卸和更换）。
- 连接 12V/低压电源。请参阅 12V/低压电源（断开和连接）。
- 安装第二排座椅下部座垫。请参阅 座椅座垫 - 下部 - 第二排（拆卸和更换）。
- 为右后制动钳执行制动管路排放程序，然后执行制动器刚度测试。请参阅 制动液排放 - 单个制动钳。
- 执行冷却液空气排空。请参阅 冷却系统（部分再加注和排放）
- 安装 LH 后轮拱内衬。请参阅 轮拱内衬 - 后 - LH（非结构化电池组）（拆卸和更换）
- 安装 LH 和 RH 后车轮。请参阅 轮毂总成（拆卸和安装）。
- 安装HEPA 空调滤清器总成。请参阅 总成 - 过滤器 - HEPA 空调滤清器（拆卸和更换）
- 安装前备箱后挡板。请参阅 前备箱挡板 - 后部（拆卸和更换）。
- 请参阅“定位要求”表，以确定是否需要 EPAS 定位检查 (EC) 或四轮定位检查 (AC)。如果已执行，请将定位检查/调整校正代码作为一项单独的工项添加到服务工单。请参阅 定位要求 - 悬架。