08/04/2024 19:49:28

护板 - 中梁 - 高压电池（双电机）（拆卸和更换）

校正代码 16102612 1.38 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。

2023 年 10 月 24 日：更新了中梁滑板走向相关步骤。

1140311-00-A 高压连接器杆锁，Model 3

警告

只有接受过高压安全意识培训并完成全部所需认证课程（如适用）的维修技师才允许执行此程序。处理高压线缆、母排或接头时，务必穿戴最低防护等级为 0 (1000V) 的适当个人防护装备 (PPE)及高压绝缘手套。有关其他安全信息，请参阅技术注意事项 TN-15-92-003，高压安全意识注意事项。

拆卸

举升并支撑车辆。请参阅举升车辆 - 双柱举升机。
执行车辆电气绝缘程序。请参阅车辆高压禁用程序。
拆卸前流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 前（非结构化电池组）（拆卸和更换）。
拆卸高压电池前车底护板。请参阅滑板 - 高压电池 - 前部（拆卸和更换）。
在高压电池歧管软管下方放置一个冷却液排放容器。
松开卡子，将高压电池右侧供给歧管从高压电池左侧供给歧管上断开，然后立即插接外螺纹接头和内螺纹接头。
拆卸将前驱动单元高压线束固定到前驱动单元的螺栓。
提示：推荐使用以下工具：
- EP10 套筒
滑动释放装置，将前驱动单元至高压电池线束的前驱动单元高压连接器把手从固定位置解锁。
将前驱动单元高压连接器把手抬至最高处。
从前驱动单元高压接头上拆下前驱动单元高压连接器。
松开将高压连接器固定到隔板的支架。
断开正温度系数加热器高压电气线束，然后将正温度系数加热器高压电气线束从连接器支架上拆下。
断开空调压缩机高压电气线束，然后将空调压缩机高压电气线束从连接器支架上拆下。
松开将正温度系数加热器和空调压缩机电气线束支架固定到高压电池前部的卡子，然后将支架从电池上分离。
拆卸中间流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 中间（拆卸和更换）。
拆卸高压电池后车底护板。请参阅滑板 - 高压电池 - 后部（拆卸和更换）。
在高压电池右后侧下方放置冷却液排放容器。
松开卡子，从高压电池磁盘外壳右端断开高压电池内部右侧回流软管接头，然后快速堵住外螺纹接头和内螺纹接头。
取走车辆下方的冷却液排放容器。
滑动释放装置，将高压电池正温度系统加热器、正温度系统加热器空调压缩机连接器把手以及空调压缩机至高压电池线束从固定位置解锁。
将高压电池正温度系统加热器和空调压缩机连接器上的把手抬至最高处。
从正温度系统加热器和空调压缩机接头上拆下高压电池正温度系统加热器和空调压缩机连接器。
松开将高压电池内部右侧回流软管固定到高压电池的卡子。
滑动释放装置，将前驱动单元至高压电池线束的高压电池前驱动单元连接器把手从固定位置解锁。
将高压电池前驱动单元连接器把手抬至最高处。
从高压电池接头上拆下高压电池前驱动单元连接器。
如果需要拆卸中梁滑板以更换高压线束，请使用油性记号笔在滑板前端做个 “F” 标记。

注
有些中梁滑板的压铸位置上铭刻有指示前端的箭头。
在协助下，拆下将中梁滑板固定到高压电池的螺栓（6 个）。
提示：推荐使用以下工具：
- EP14 套筒
从车辆上拆下中梁滑板。
更换中梁滑板时，将要安装的滑板放在刚才拆卸的滑板旁边，然后对齐螺栓孔（6 个）。

注
滑板看起来是对称的，但其实不是。

注
同时请确认压铸在滑板上的前端指示箭头也是并列的。
拆卸高压电池中梁滑板前部盖板。
拆卸高压电池中梁滑板后部盖板。
将高压电池至前驱动单元线束从高压电池中梁滑板中间拆下。
将正温度系数加热器和空调压缩机电气线束从高压电池中梁滑板侧部拆下。

安装

将正温度系数加热器和空调压缩机电气线束安装到高压电池中梁滑板侧部。

注
线束带有 2 个连接器的一端应插入中梁滑板前端。

注
有些中梁滑板的压铸位置上铭刻有指示前端的箭头。
将高压电池至前驱动单元线束安装到高压电池中梁滑板中间。

注
线束带有塑料支架的一端应插入中梁滑板前端。
安装高压电池中梁滑板后部盖板。
安装高压电池中梁滑板前部盖板。
在协助下，将中梁滑板安装到高压电池。

注
中梁滑板带有 3 个连接器的一端应插入车辆前部。
安装将中梁滑板固定到高压电池的螺栓。
35 Nm (25.8 lbs-ft)
32 Nm (23.6 lbs-ft)
提示：推荐使用以下工具：
- EP14 套筒
如果尚未进行标记，则请用油性记号笔在中梁滑板前端做个 “F” 标记。
将前驱动单元高压电池连接器至高压电池线束上的把手抬至最高处。
将高压连接器专用工具安装到高压电池前驱动单元连接器上。
用双手将前驱动单元至高压电池线束的高压电池前驱动单元连接器牢固连接到高压电池接头上。

警告
确保连接器与接头稳固连接，两个固定销都插入把手中。
从高压电池前驱动单元连接器上拆下高压连接器专用工具。
将高压电池前驱动单元连接器按压到高压电池接头上，同时将把手降至最低处。

警告
确保把手在降下时不扭结。
滑动释放装置，将高压电池前驱动单元连接器把手锁定在固定位置。
确认高压电池前驱动单元连接器完全就位，然后比对连接器两侧，确保正确固定到位。

注
连接器就位不当可能在日后导致连接器损坏和前驱动单元故障。
完全抬起高压电池正温度系数加热器、正温度系数加热器空调压缩机连接器把手以及空调压缩机至高压电池线束。
用双手将高压电池正温度系数加热器、正温度系数加热器空调压缩机连接器以及空调压缩机至高压电池线束牢固连接到高压电池接头。

警告
确保连接器与接头稳固连接，两个固定销都插入把手中。
将高压电池正温度系数加热器和空调压缩机连接器按压到高压电池接头上，同时将把手降至最低处。

警告
确保把手在降下时不扭结。
滑动释放装置，将高压电池正温度系统加热器和空调压缩机连接器把手锁定在固定位置。
确认高压电池正温度系数加热器和空调压缩机连接器完全就位，然后比对连接器两侧，确保正确固定到位。

注
连接器就位不当可能在日后导致连接器损坏和正温度系数加热器或空调压缩机故障。
在高压电池右后侧下方放置冷却液排放容器。
拆卸内外螺纹接头上的堵头，将高压电池内部右侧回流软管快速连接到高压电磁盘外壳，然后紧固卡子。
从高压电池右后侧下方取走冷却液排放容器。
紧固将高压电池内部右侧回流软管固定到高压电池的卡子。
安装高压电池后车底护板。请参阅滑板 - 高压电池 - 后部（拆卸和更换）。
拆卸中间流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 中间（拆卸和更换）。
将正温度系数加热器和空调压缩机电气线束支架安装到高压电池前部，然后紧固将支架连接到高压电池的卡子。
将空调高压电气线束安装到连接器支架，然后连接空调高压电气线束。
将正温度系数加热器高压电气线束安装到连接器支架，然后连接正温度系数加热器高压电气线束。
安装将高压连接器固定到隔板的支架。
将冷却液排放容器放置在高压电池左前侧。
拆卸高压电池左右供给歧管上的堵头，立即连接外螺纹接头和内螺纹接头，然后紧固卡子。
安装高压电池前车底护板。请参阅滑板 - 高压电池 - 前部（拆卸和更换）。
将前驱动单元至高压电池线束的前驱动单元高压连接器把手抬至最高处。
将高压连接器专用工具安装到前驱动单元高压连接器上。
用双手将前驱动单元至高压电池线束的前驱动单元高压连接器牢固连接到前驱动单元高压接头上。

警告
确保连接器与接头稳固连接，两个固定销都插入把手中。
从前驱动单元高压连接器上拆下高压连接器专用工具。
将前驱动单元高压连接器按压到前驱动单元高压接头上，同时将把手降至最低处。

警告
确保把手在降下时不扭结。
滑动释放装置，将前驱动单元高压连接器把手锁定在固定位置。
确认前驱动单元高压连接器完全就位，然后比对连接器两侧，确保正确固定到位。

注
连接器就位不当可能在日后导致连接器损坏和前驱动单元故障。
安装将前驱动单元高压线束固定到前驱动单元的螺栓。
10 Nm (7.4 lbs-ft)
提示：推荐使用以下工具：
- EP10 套筒
安装前流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 前（非结构化电池组）（拆卸和更换）。
拆卸冷却液罐罐盖，然后加注冷却液至 “Max” 线处。
连接 12V 电源。请参阅12V/低压电源（断开和连接）。
将装有 Toolbox 的笔记本电脑与车辆相连。
在 Toolbox 中，点击Actions/Autodiag 选项卡，然后在搜索字段中输入 “Purge”。
选择TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGE，然后点击Run。
完成例行程序后，点击窗口右上角的 “X”。
安装冷却液罐罐盖。
断开笔记本电脑与车辆的连接。
安装第二排座椅下部座垫。请参阅座椅座垫 - 下部 - 第二排（拆卸和更换）。
升起所有车窗，关闭所有车门。