2026-08-09
控制臂 - 上方 - 前 - LH（非结构化电池组）（拆卸和更换）
校正代码
31014002 0.66
注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。
注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。
注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。注意：请参阅人体工程学注意事项查看安全健康的作业规程。
- 2026-02-27: 删除了有关前照灯调节的详细说明，添加了用扎带将传感器臂固定到行驶高度传感器支架的图片。
- 2025-12-29: 明确了使用 145399-E1-A 垫片工具时所需的零件的零件号。
- 2025 年 12 月 9 日：添加了零件号 1188321-XX-X 和 1188326-XX-X。
- 2023 年 9 月 21 日：在 FUCA 工具垫片（1450399-E1-A）上添加工具信息，以便随后确认 FUCA 零件版本 (1288321-XX-X 和 1288326-XX-X)。
- 2023 年 6 月 29 日：添加了整个程序的视频，仅作为补充材料予以概括说明。
- 2023 年 4 月 13 日：删除了拆卸加注口和减震塔盖的步骤。
设备：
- 1450399-00-A 前上方控制臂行驶高度测量工具，Model 3
- 1450399-E1-A 前上方控制臂工具垫片 （与1450399-00-A结合使用，适用于较新的前上方控制臂版本，对应零件号为 1288321-XX-X、1288326-XX-X、1188321-XX-X 和 1188326-XX-X）。
警告
本程序所含视频仅作为补充材料予以概括说明。请遵循本程序所列的所有步骤，以避免部件损坏和/或人身伤害。
拆卸
- 检查车辆是否存在可能需要进行轮毂定位的异常轮胎磨损。记录发现的任何问题。
-
松开左前轮毂带耳螺母。
警告使用 6 角套筒。请勿使用 12 角套筒或专用套筒。
- 举升并支撑车辆请参阅 举升车辆 - 双柱举升机。
- 拆卸前备箱后部挡板。请参阅 前备箱挡板 - 后部（拆卸和更换）。
-
升起前围篦板并标记左前上方控制臂支座螺栓 (x4) 的位置。
图 1. 图示为 Model 3；Model Y 与之类似 -
拆卸将弹簧和减震器总成固定到减震塔的小号螺栓。
提示推荐使用以下工具
- 13 mm 套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
图 2. 图示为 Model 3；Model Y 与之类似 -
拆卸将弹簧和减震器总成固定到减震塔的大号螺栓。
提示推荐使用以下工具
- 15 毫米套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
图 3. 图示为 Model 3；Model Y 与之类似 - 将车辆举升到适宜的作业高度。
- 拆下 LH 前轮毂。请参阅 轮毂总成（拆卸和安装）。
-
松开将车轮转速传感器线束固定到 LH 前上方控制臂的夹子 (x2)，然后将线束置于一旁。
图 4. 图示为 Model 3；Model Y 与之类似 -
如果车辆配备行驶高度传感器：
-
拆下并弃用将平衡杆连杆固定到 LH 前弹簧和减震器总成的螺母，然后将连杆移到一旁。
注松开螺母的同时反向固定球头。提示如果需要，借助撬杆松开末端连杆。提示推荐使用以下工具
- 18 mm 组合扳手
- 梅花 T40 套筒
- 无绳棘轮/冲击钻
图 7. 图示为 Model 3；Model Y 与之类似 -
拆下将上方控制臂固定到转向节的螺栓和螺母，然后弃用螺母。
注下压上方控制臂球头以便松开螺栓。提示推荐使用以下工具
- 15 mm 组合扳手
- 梅花 T50 套筒
- 无绳棘轮/冲击钻
图 8. 图示为 Model 3；Model Y 与之类似 -
将左前弹簧和减震器总成向外拉动，使前上方控制臂支座脱离轮拱内衬。
提示固定前上方控制臂支座，然后用拇指将轮拱内衬推过支座。
图 9. 图示为 Model 3；Model Y 与之类似 图 10. 图示为 Model 3；Model Y 与之类似 -
拆下将 LH 前上方控制臂固定到前上方控制臂支座的螺栓。
提示推荐使用以下工具
- 13 毫米深套筒
- 无绳棘轮/冲击钻
-
从前上方控制臂支座上拆下 LH 前上方控制臂。
安装
-
将 LH 前上方控制臂放入前上方控制臂支座，然后安装并用手拧紧将控制臂固定到支座的螺栓 (x2)。
-
将 FUCA 行驶高度测量工具安装到后部外侧安装孔处的前上方控制臂支座上。
注如果前上方控制臂零件版本为 1288321-XX-X 和 1288326-XX-X，请结合使用 1450399-E1-A（前上方控制臂工具垫片）和 1450399-00-A（前上方控制臂行驶高度测量工具，Model 3）。注如果适用于较新的前上方控制臂的最新前上方控制臂行驶高度工具不可用，请使用两把折尺设置行驶高度：
- 将一把折尺放在前上方控制臂的上平面上。
- 使用第二把折尺在前上方控制臂支座螺纹孔和第一把折尺之间测出 60 毫米的距离。
-
使前上方控制臂紧贴前上方控制臂行驶高度测量工具上的板子，然后紧固将左前上方控制臂固定到前上方控制臂支座的螺栓（2 个）。
50 Nm (36.9 lbs-ft)警告紧固螺栓，同时固定各部件，请特别注意所用工具的角度和起落轨迹，以免造成人身伤害。注紧固后，再次检查测量值，并按需进行调整。提示推荐使用以下工具- 13 毫米深套筒
- 无绳棘轮/冲击钻
- 从前侧上方控制臂支座上取下 FUCA 行驶高度测量工具。
-
将 LH 螺旋弹簧模块和前上方控制臂支座总成移动到位，确保控制臂支座螺栓孔与车身上的螺栓孔对齐。
图 11. 图示为 Model 3；Model Y 与之类似。为清晰起见，图中的轮拱内衬已拆下。 - 降低车辆，以便接触减震塔。如果举升机无法锁止到该位置，请将举升机设置到其最低可锁止位置，并使用踏脚凳接近减震塔。
-
安装将弹簧和减震器总成固定到减震塔的大号螺栓。
62 Nm (45.7 lbs-ft)注将螺栓与拆卸期间油性记号笔做的标记对齐。提示推荐使用以下工具- 15 毫米套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
- 无绳棘轮/冲击钻
- 踏脚凳
图 12. 图示为 Model 3；Model Y 与之类似 -
安装将弹簧和减震器总成固定到减震塔的小号螺栓。
35 Nm (25.8 lbs-ft)注将螺栓与拆卸期间油性记号笔做的标记对齐。提示推荐使用以下工具- 13 mm 套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
- 无绳棘轮/冲击钻
- 踏脚凳
图 13. 图示为 Model 3；Model Y 与之类似 -
安装将平衡杆连杆固定到左前弹簧和减震器总成的新螺母。
98 Nm (72.3 lbs-ft)注紧固螺母的同时反向固定球头。提示如果需要，借助撬杆放置末端连杆。提示推荐使用以下工具- 梅花 T40 套筒
- 18 mm 组合扳手
- 6 英寸加长件
- 无绳棘轮/冲击钻
图 14. 图示为 Model 3；Model Y 与之类似 -
安装将上控制臂固定到转向节的螺栓和新螺母。
56 Nm (41.3 lbs-ft)提示推荐使用以下工具- 15 毫米组合扳手
- 梅花 T50 套筒
- 无绳棘轮/冲击钻
图 15. 图示为 Model 3；Model Y 与之类似 - 根据车辆配置，选择以下操作之一：
-
将行驶高度传感器臂安装到上方控制臂上，然后安装将传感器臂固定到上方控制臂的螺栓。
注用扳手将球头螺柱固定到位。提示推荐使用以下工具
- 12 mm 组合扳手
- 10 毫米套筒扳手
图 16. 图示为 Model 3；Model Y 与之类似 -
连接 LH 前车身高度传感器连接器。
图 17. 图示为 Model 3；Model Y 与之类似 - 转至步骤17。
- 将行驶高度传感器延伸臂从行驶高度传感器上拆下，然后弃用延伸臂。
-
向后折叠行驶高度传感器臂，然后使用扎带将传感器臂紧固到行驶高度传感器上。
-
安装将车轮转速传感器线束固定到 LH 前上方控制臂的夹子 (x2)。
图 18. 图示为 Model 3；Model Y 与之类似 - 将左前轮定位在车辆上，并手动拧紧将轮毂固定到车辆的带耳螺母（5 个）。
- 降下车辆，直至轮胎与地面接触。请参阅 举升车辆 - 双柱举升机。
- 拧紧 LH 前轮毂螺母。请参阅 轮毂总成（拆卸和安装）。
- 安装轮毂盖（如果配备）。请参阅 盖 - 车轮（拆卸和更换）。
- 安装前备箱后挡板。请参阅 前备箱挡板 - 后部（拆卸和更换）。
- 关闭前备箱盖
- 请参阅“定位要求”表，以确定是否需要 EPAS 定位检查 (EC) 或四轮定位检查 (AC)。如果已执行，请将定位检查/调整校正代码作为一项单独的工项添加到服务工单。请参阅 定位要求 - 悬架。
- 仅可在按照第15步的说明断开行驶高度传感器之后，执行以下步骤：
- 启用“维护模式增强版”。请参阅 维护模式增强版。
-
在触摸屏上的“车辆信息”菜单下，点击，点击Run，然后等待例行程序完成。
- 若因前期禁用了后部高度传感器，导致调节系统已设置为使用“模拟俯仰传感器”，则请勿调节前照灯。
- 将调节系统转换至使用“模拟俯仰传感器”之后，在下一步骤中进行前照灯调节。
- 调节大灯：