09/09/2024 21:25:10
玻璃 - 车顶 - 固定（拆卸和更换）
校正代码
10205002 1.98 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
- 2024 年 7 月 8 日：添加了“驾驶车辆前，粘贴遮蔽胶带并确认粘合剂对应的最短驶离时限”的步骤和说明。
警告
仅适用于欧洲：只有接受过二异氰酸酯操作培训并完成所有必修认证课程的技术人员才允许执行使用聚氨酯和含有二异氰酸酯的其他产品的程序。处理含有二异氰酸酯的产品时必须穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
拆卸
- 打开所有车门，降下所有车窗。
- 打开掀背尾门。
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粘贴遮蔽胶带，以保护车辆上的涂漆。
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在顶篷与驾驶侧后排座椅上方的固定玻璃之间安装顶篷保护装置。
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将线固定在穿线器上，然后将穿线器推进车顶固定玻璃总成左后角的聚氨酯。
警告切勿损坏顶篷总成和外部涂漆。
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拉出尼龙绳。
注确保拉出线的长度足够缠绕在玻璃的周围。
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在玻璃周围缠绕尼龙绳，提起并放在密封条下方。
警告布线时，注意请勿损坏挡风玻璃密封条。
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将尼龙绳插回穿线器，然后收回车内。
- 将尼龙绳从穿线器上拆下。
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将切割工具固定到固定玻璃上，然后泵压切割工具，使其紧固在玻璃上。
注检查红色环是否已不可视，从而确保吸力足够大。
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利用吸盘，将尼龙绳的一端当作车辆中的锚固点。
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将尼龙绳穿过切割工具，然后转动以收紧尼龙绳的松弛部分。
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使用电钻切开玻璃周围的聚氨酯。切割时，随着尼龙绳移动顶篷保护装置。
警告谨慎操作，确保尼龙绳绕过固定销和车顶支架。如果尼龙绳卡在车顶支架中，尼龙绳会断裂。注切割时，使用顶篷保护装置或塑料饰板工具将尼龙绳向上推。注如果尼龙绳卡住，回拉尼龙绳以将其从金属车顶支架上松开，也可以改变锚固点和切割工具的位置。
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将切割工具从玻璃上拆下
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将吸盘（4 个）固定在固定车顶玻璃的各角处。
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在协助下，将固定车顶玻璃从车辆上拆下。
注按照当地法规要求报废玻璃。
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使用刮刀清理车身上的旧聚氨酯，然后使用异丙醇 (IPA) 湿巾擦拭车身，清洁表面。
注确保残留聚氨酯的厚度不超过 1 毫米。警告进行本步骤操作时，请确保佩戴合适的个人防护装备 (PPE)，包括防割手套。
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拆下任何破损的固定销并更换任何受损的车身螺塞。
安装
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使用异丙醇 (IPA) 湿巾清理车辆上的聚氨酯路径。
注等待风干 1 分钟。
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将吸盘（4 个）固定在新固定车顶玻璃的各角处。
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在协助下，将新车顶玻璃放置在车辆上，进行快速适配（干燥状态下）。
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确保间隙和齐平度在规格限制范围内。
注如果玻璃太高，则可能需要裁切或拆卸网垫。
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在协助下，拆下车顶玻璃并将其倒放在工作支架上。
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揭下车身上的保护胶带。
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使用异丙醇清洁玻璃接合面。
注等待风干 1 分钟。
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沿着聚氨酯路径，在车身上以及拆卸固定车顶玻璃期间损坏的区域涂抹聚氨酯底漆。
注底漆应围绕车顶支架内侧涂抹。注等待底漆风干至少 1 分钟。
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沿着原始路径在车身上涂抹聚氨酯。
注确保聚氨酯涂层的三角交叉部分宽约 12.5 毫米，高约 20 毫米。注聚氨酯应围绕车顶支架内侧涂抹。
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在协助下，将新固定车顶玻璃安装到车辆上，但此时切勿将其固定。
注将玻璃前后的中间固定销与车身对齐。
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将新密封条放置在挡风玻璃密封条下方的玻璃前部。
提示： 使用饰板工具将车顶玻璃密封条固定在挡风玻璃密封条下方的合适位置。
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就位后，将玻璃按压至车身。
注如有需要，可在前部使用沙袋。
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检查间隙和齐平度是否在规格范围内，必要时进行调整。
- 将吸盘从车顶玻璃上拆下。
- 清洁玻璃。
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在玻璃上粘贴纸胶带，将其固定到位。
警告在粘合剂制造商推荐的最短驶离时限内，不得驾驶车辆。 如有必要，请在车辆玻璃上粘贴胶带，按压固定，并告知客户 24 小时后方可揭下胶带。同时，告知客户在随后的 24 小时内，应避免高速驾驶，并躲避减速带。
- 升起所有车窗，关闭所有车门。