14/11/2024 15:04:03

软管 - 出口 - 后驱动单元 (3DU)（拆卸和更换）

校正代码 18302502 0.54注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。

2023 年 8 月 25 日：更新了 EPB 维护模式参考。
2023 年 6 月 9 日：添加了结构化电池组车辆的剪力板小号螺栓扭矩值。
2023 年 8 月 14 日：添加了有关冷却液损失大于 1 升时真空重新加注要求的备注。

警告

尽管此程序已经过验证，但仍是一个草案。可能没有警告和注意事项。请遵守安全要求，处理或靠近高压系统和部件时，请谨慎操作。请将校正修理内容及反馈发送至ServiceDevelopment@teslamotors.com。

拆卸

举升并支撑车辆

注
确保车辆在升离地面前未处于充电状态，将空气悬架设置为“千斤顶模式”（如有配备）
打开所有车门，降下所有车窗。
启用电子驻车制动 (EPB) 维护模式。请参阅驻车制动 - 钳 - 后 - LH（释放）
将左前座椅向前移动
将右前座椅向前移动
拆下第二排座椅座垫

注
1 个连接器；将座垫前边缘向上抬起，以从框架上松开泡沫
打开前备箱盖
拆下后挡板

注
14 个卡子
通过中央显示器关闭车辆电源

注
操作如下：Controls > Safety & Security > Vehicle Power > Power Off
断开 12V 负极端子和紧急响应回路

注
1 个螺母，10 毫米，6 Nm，1 个连接器；确保车辆处于驻车挡，温度控制系统关闭，断开 12V 电池之前车辆未充电；应先断开负极端子再断开紧急响应回路；等待 2 分钟，确保所有电路完全放电
取出口袋中的所有物品并确保未佩戴金属饰品
检查高压绝缘手套

注
使用前检查手套是否损坏；请参阅服务文档 TN-15-92-003 R1，了解有关检查高压绝缘手套的信息。https://service.teslamotors.com/protected-doc/ServiceBulletins/External/TN/TN-15-92-003_High_Voltage_Awareness_Care_Points_R4.pdf
佩戴高压绝缘手套和皮质外手套

注
使用 Hioki 测试仪时，请务必佩戴电工保护手套
拆下将高压电池仓探针盖固定到高压电池仓盖板的螺栓。

注
2 个五角螺栓，EP10，6 Nm；拆下后弃用
将高压电池仓探针盖从高压电池仓盖板上拆下。
确认无高压

注
操作高压组件时，务必佩戴个人防护装备（高压绝缘手套、护目镜），测量 B+ 至接地、B- 至接地、B+ 至 B- 的电压；如果电压大于 10V，则说明电池组触点开关未断开或熔焊；停止作业并联系维修工程部
检查高压电池仓探针盖垫片，然后将其放置在高压电池仓盖板上

注
确认无明显损坏，如发现损坏，则更换垫片
安装将高压电池仓探针盖固定到高压电池仓盖板的螺栓

注
2 个五角螺栓，EP10，6 Nm；安装新的橡胶垫圈螺栓
脱下高压绝缘手套
拆下左后轮毂盖

注
1 个盖子；用双手轻轻拉动轮毂盖以松开卡子；轮毂可能配备中心盖
拆下右后轮毂盖

注
1 个盖子；用双手轻轻拉动轮毂盖以松开卡子；轮毂可能配备中心盖
松开右后轮毂

注
5 个螺母，21 毫米，175 Nm
松开左后轮毂

注
5 个螺母，21 毫米，175 Nm
关闭所有四个车门

注
在后续步骤中打开后车门
部分升起车辆，然后将举升机降落至锁止位

注
将车辆设置到适宜的作业高度；务必在听到两侧的锁发出清晰的锁止声之后再降下，否则车辆可能会发生侧倾
拆下左后轮毂

注
5 个螺母，21 毫米，175 Nm
拆下右后轮毂

注
5 个螺母，21 毫米，175 Nm
将右后制动钳从转向节上拆下，然后将其悬挂在车身上

注
2 个螺栓，E18，83 Nm；拆下后弃用螺栓
将左后制动钳从左后转向节上拆下，然后将其悬挂在车身上

注
2 个螺栓，E18，83 Nm；拆下后弃用螺栓
完全升起车辆，然后将举升机降低至锁止位

注
将车辆设置到适宜的作业高度；务必在听到两侧的锁发出清晰的锁止声后再降下，否则车辆可能会发生侧倾
拆下中间流线型护板

注
11 个螺栓，10 毫米，5 Nm
拆下将后扩散器固定到车身的螺栓

注
9 个螺栓，10 毫米，4 Nm
拆下将后扩散器固定到车身的卡子，然后将后扩散器从车辆上拆下

注
6 个推拉式卡子
拆下左后悬架护罩

注
1 个螺栓，10 毫米，6 Nm，2 个锁片
拆下右后悬架护罩

注
1 个螺栓，10 毫米，6 Nm，2 个锁片
部分降低车辆，然后将举升机设定至锁止位

注
将举升机升离锁止位，然后固定住释放杆，使锁具在车辆降下时保持活动自如；将车辆设置到适宜的作业高度
将弹簧压缩器安装到左后螺旋弹簧上

注
参考照片以便了解
拧松车身顶部支座处左侧支柱螺栓

注
2 个螺栓，15 毫米，41 Nm
将弹簧压缩器安装到右后螺旋弹簧上
拧松车身顶部支座处右侧支柱螺栓

注
2 个螺栓，15 毫米，41 Nm
完全升起车辆，然后将举升机降低至锁止位

注
将车辆设置到适宜的作业高度；务必在听到两侧的锁发出清晰的锁止声后再降下，否则车辆可能会发生侧倾
断开右侧 12V 副车架线束连接器

注
1 个连接器；松开锁片
将右侧 12V 副车架线束夹从车身上拆下

注
1 个夹子
断开左侧 12V 副车架线束连接器

注
1 个连接器；松开锁片
将左侧 12V 副车架线束夹从车身上拆下

注
1 个夹子
拆下将后驱动单元接地带固定到车辆的螺母

注
1 个螺母，10 毫米，10 Nm
拆下将左后平衡杆末端连杆固定到平衡杆的螺母

注
1 个自锁螺母，15 毫米，55 Nm；松开螺母，然后用 5 毫米六角扳手反向固定球头；拆下后弃用
将平衡杆从左后末端连杆上拆下

注
为了获得拆下末端连杆的正确角度，可能需要向上/向下移动平衡杆；必要时可借助撬杆
拆下将右后平衡杆末端连杆固定到平衡杆的螺母

注
1 个自锁螺母，15 毫米，55 Nm；松开螺母，然后用 5 毫米六角扳手反向固定球头；拆下后弃用
将平衡杆从右后末端连杆上拆下

注
为了获得拆下末端连杆的正确角度，可能需要向上/向下移动平衡杆；必要时可借助撬杆
放置支架以支撑后副车架的前部
拆下将平衡杆固定到副车架的螺栓

注
4 个螺纹胶螺栓，11 毫米，30 Nm；拆下后弃用
降低支架并将平衡杆从车辆上拆下
将支架从车辆下方移走
松开将冷却液软管固定到左侧剪力板的卡子

注
2 个树形头卡子
从电池后滑板上松开左侧软管卡子

注
2 个卡子；旧款车上的夹子数量可能不同
从电池后滑板上松开右侧软管卡子

注
2 个树形头卡子
松开将冷却液软管固定到右侧剪力板的卡子

注
2 个树形头卡子
拆下用于固定电池外壳后滑板的下部螺栓

注
2 个螺栓，EP10，13 Nm
拆下用于固定电池外壳后滑板的上部螺母

注
1 个螺母，10 毫米，13 Nm
将用于固定电池外壳后滑板的上部螺栓从高压电池上拆下

注
4 个螺栓，13 毫米，35 Nm
将电池外壳后滑板从高压电池组上拆下
将冷却液排放容器放置在高压电池左后侧下方
从高压电池后部断开后驱动单元变流器入口软管并堵住两端

注
1 个弹簧夹，2 个塞子
将冷却液排放容器放置在左后驱动单元区域下方
从液力联轴节上断开后驱动单元变流器进口管道

注
1 个弹簧夹，2 个塞子；堵住软管末端和液力联轴节
将冷却液排放装置放置在高压电池右后侧下方
断开冷却液出口软管与后动力总成回流软管的连接并堵住软管

注
1 个弹簧夹，2 个塞子；必要时，使用车间毛巾清理右门槛板内部的残留冷却液
取走车辆下方的冷却液排放容器
拆下将后驱动单元高压电缆支架固定到高压电池的螺母

注
1 个螺母，10 毫米，10 Nm
断开后驱动单元高压电缆与高压电池的连接

注
1 个连接器；松开锁片并向上旋转释放杆以分开连接器；请勿强行提起释放杆；确保后驱动单元接头上的对准锁片未损坏
将副车架举升工具放入后副车架下方的适当位置
将供气装置连接到副车架举升工具
升起副车架举升工具以支撑后副车架

注
3 个系带；将系带末端的金属钩固定到副车架举升工具上的环上，拉动系带直至固定；必要时降低车辆；建议寻求他人协助
拆下左侧剪力板小号紧固件

注
2 个螺栓，13 毫米，非结构化电池组车辆为 35 Nm，结构化电池组车辆为 62 Nm。
拆下将左侧剪力板和副车架固定到车身的大号螺栓，然后拆下剪力板

注
1 个螺栓，21 毫米，130 Nm；拆下后弃用
拆下右侧剪力板的小号紧固件

注
2 个螺栓，13 毫米，非结构化电池组车辆为 35 Nm，结构化电池组车辆为 62 Nm。
拆下将右侧剪力板和副车架固定到车身的大号螺栓，然后拆下剪力板

注
1 个螺栓，21 毫米，130 Nm；拆下后弃用
拆下将副车架固定到车身的左后螺栓

注
1 个螺栓，21 毫米，165 Nm；拆下后弃用
拆下将副车架固定到车身的右后螺栓

注
1 个螺栓，21 毫米，165 Nm；拆下后弃用
降低副车架举升工具，以将副车架从车辆上拆下

注
降低副车架时请务必小心，请勿损坏组件
将供气装置从副车架举升工具上断开
将副车架举升工具和副车架从车辆上移走

注
必要时举升车辆
松开固定变流器冷却液软管的卡子

注
4 个卡子
将冷却液出口软管从后驱动单元热交换器上拆下，然后拆下软管

注
1 个弹簧夹

安装

将冷却液出口软管固定到驱动单元冷却器

注
1 个弹簧夹；执行推拉推测试以确保软管完全就位
紧固用于将变流器至冷却液软管紧固到后驱动单元的卡子

注
4 个卡子
将副车架举升工具和副车架放置在车辆下方
将供气装置连接到副车架举升工具
将驱动单元和副车架举升到位

注
升起副车架时请务必小心，请勿损坏组件
安装将后副车架固定到车身的右后螺栓并手动拧紧

注
1 个螺栓，21 毫米，165 Nm；安装新螺栓；在后续步骤中紧固
安装将后副车架固定到车身的左后螺栓并手动拧紧

注
1 个螺栓，21 毫米，165 Nm；安装新螺栓；在后续步骤中紧固
将螺栓和剪力板安装到后副车架左侧并手动拧紧

注
1 个螺栓，21 毫米，130 Nm；安装新螺栓；在后续步骤中紧固
安装将左后剪力板固定到车身的螺栓并手动拧紧

注
2 个螺栓，13 毫米，非结构化电池组车辆为 35 Nm，结构化电池组车辆为 62 Nm。在后续步骤紧固。
将螺栓和剪力板安装到后副车架右侧并手动拧紧

注
1 个螺栓，21 毫米，130 Nm；安装新螺栓；在后续步骤中紧固
安装将右侧剪力板固定到高压电池的螺栓并手动拧紧

注
2 个螺栓，13 毫米，非结构化电池组车辆为 35 Nm，结构化电池组车辆为 62 Nm。在后续步骤中紧固。
紧固将剪力板固定到车辆的螺栓

注
4 个螺栓，13 毫米，非结构化电池组车辆为 35 Nm，结构化电池组车辆为 62 Nm。
紧固将副车架和左后剪力板固定到车身的螺栓

注
1 个螺栓，21 毫米，130 Nm
紧固将副车架和右后剪力板固定到车身的螺栓

注
1 个前部螺栓，21 毫米，130 Nm
紧固将副车架右后部固定到车身的螺栓

注
1 个后部螺栓，21 毫米，165 Nm；紧固后标记螺栓
紧固将副车架左后部固定到车身的螺栓

注
1 个后部螺栓，21 毫米，165 Nm；紧固后标记螺栓
安装将冷却液软管固定到右侧剪力板的卡子

注
2 个树形头卡子
安装将冷却液软管固定到左侧剪力板的卡子

注
2 个树形头卡子
将后副车架举升工具从车辆上降下

注
确认黄色安全带已从副车架上拆下
将供气装置从副车架举升工具上断开
将副车架举升工具从车辆下方移走
将后驱动单元高压电缆连接到高压电池

注
1 个连接器；确保在固定连接器前，连接器锁与连接器呈 90 度角；一只手支撑连接器，另一只手锁定锁片。安装后，确认闩锁未损坏且完全固定在锁止位置
安装将后驱动单元高压电缆支架固定到高压电池的螺母

注
1 个螺母，10 毫米，10 Nm
将冷却液排放装置放置在高压电池右后侧下方
取下接头端部的塞子，然后将冷却液出口软管连接到后部动力总成回流软管。

注
执行推拉推测试，确保软管完全就位。必要时，用车间毛巾清理残留冷却液。如果冷却液流失量超过 1 升，则需要进行真空加注。
将冷却液排放容器放置在高压电池左后侧下方
取下塞子并将后驱动单元变流器进口软管连接到高压电池后部

注
1 个弹簧夹；执行推拉推测试以确保软管完全就位
取走车辆下方的冷却液排放容器
将电池外壳后滑板放置到高压电池上，以备安装
安装将电池外壳后滑板固定到高压电池的上部螺栓并手动拧紧

注
4 个螺栓，13 毫米，35 Nm；在后续步骤中紧固
安装用于固定电池外壳后滑板的上部螺母并手动拧紧

注
1 个螺母，10 毫米，13 Nm；在后续步骤中紧固
安装用于固定高压电池外壳后滑板的下部螺栓

注
2 个螺栓，EP10，13 Nm；较早的 VIN 可能配备更多螺栓
紧固将高压电池和后滑板固定到车辆的螺栓

注
4 个螺栓，13 毫米，35 Nm
紧固用于固定电池外壳后滑板的上部螺母

注
1 个螺母，10 毫米，13 Nm
安装用于固定高压电池外壳后滑板的下部螺栓

注
2 个螺栓，EP10，13 Nm；较早的 VIN 可能配备更多螺栓
将右侧软管卡子安装到电池后滑板

注
2 个树形头卡子
将左侧软管卡子安装到高压电池外壳后滑板

注
2 个卡子；旧款车上的夹子数量可能不同
将平衡杆放置到位以备安装，然后升起支架以支撑平衡杆
安装将平衡杆固定到副车架的螺栓

注
4 个螺纹胶螺栓，11 毫米，30 Nm；安装新的螺纹胶螺栓
将左后末端连杆放置到平衡杆上

注
调整末端连杆，使其与平衡杆对齐，为了获得安装末端连杆的正确角度，还可能需要向上/向下移动平衡杆
安装将左后末端连杆固定到平衡杆的螺母

注
1 个自锁螺母，15 毫米，55 Nm；用 5 毫米六角扳手反向固定球头；安装新的自锁螺母；紧固后标记螺栓
将右后末端连杆放置到平衡杆上

注
调整末端连杆，使其与平衡杆对齐，为了获得安装末端连杆的正确角度，还可能需要向上/向下移动平衡杆
安装将右后末端连杆固定到平衡杆的螺母

注
1 个自锁螺母，15 毫米，55 Nm；用 5 毫米六角扳手反向固定球头；安装新的自锁螺母；紧固后标记螺栓
将支架从车辆下方移走
将后驱动单元接地带安装到车身

注
1 个螺栓，10 毫米，10 Nm
将左侧 12V 副车架线束夹安装到车身上

注
1 个夹子
连接左侧 12V 副车架线束连接器

注
1 个连接器；接合锁片
将右侧 12V 副车架线束夹安装到车身上

注
1 个夹子
连接右侧 12V 副车架线束连接器

注
1 个连接器；接合锁片
将后扩散器安装到后饰板总成并将卡子固定到车身

注
6 个卡子
在后扩散器螺栓上涂抹 Loctite 222，然后安装将后扩散器固定到车身的螺栓

注
9 个螺栓，10 毫米，4 Nm
部分降下车辆并设定至锁止位

注
将举升机升离锁止位，然后固定住释放杆，使锁具在车辆降下时保持活动自如；将车辆设置到适宜的作业高度
安装将右减震器固定到车身顶部支座处的螺栓

注
2 个螺栓，15 毫米，41 Nm
将右后制动钳安装到转向节上

注
2 个螺栓，E18，83 Nm；安装新螺栓；将 S 型挂钩从车辆上拆下
拆下将右制动盘固定到轮毂轴承的螺栓

注
1 个螺栓，10 毫米，5 Nm
将轮毂轴承千斤顶适配器安装到右后轮毂轴承上

注
5 个带耳螺母，21 毫米；手动拧紧
放置并升起支架，以在行驶高度模拟右后悬架
使用后部行驶高度扭矩表确认右悬架已设置到行驶高度规格范围内

注
可能需要微调支架或压缩工具
作为辅助检查，测量围板底部到轴中心的距离，以确保右悬架已设置到行驶高度

注
距离应为 427 毫米
紧固将右后止推杆固定到转向节的螺栓

注
1 个螺栓，18 毫米，76 Nm；用油性记号笔标记
紧固将右后上前连杆固定到转向节的螺栓

注
1 个螺栓，18 毫米，76 Nm；用油性记号笔标记
紧固将右后下前连杆固定到转向节的螺栓

注
1 个螺栓，18 毫米，76 Nm；用油性记号笔标记
紧固将右后上尾连杆固定到转向节的螺栓

注
1 个螺栓，21 毫米，134 Nm；用油性记号笔标记
将支架从右悬架下方拆下
将轮毂轴承千斤顶适配器从右后轮毂轴承上拆下

注
5 个带耳螺母，21 毫米；手动拧紧
安装将右制动盘固定到轮毂轴承的螺栓

注
1 个螺栓，10 毫米，5 Nm
将弹簧压缩器从右后螺旋弹簧上拆下
安装将左减震器固定到车身顶部支座的螺栓

注
2 个螺栓，15 毫米，41 Nm；在减震器顶部施加压力，向下推动以从轮毂内衬上脱离
将左后制动钳安装到左后转向节上

注
2 个螺栓，E18，83 Nm；安装新螺栓；将 S 型挂钩从车辆上拆下
拆下将左制动盘固定到轮毂轴承的螺栓

注
1 个螺栓，10 毫米，5 Nm
将轮毂轴承千斤顶适配器安装到左后轮毂轴承上

注
5 个带耳螺母，21 毫米；手动拧紧
放置并升起支架，以在行驶高度模拟左后悬架
使用后部行驶高度扭矩表确认左悬架已设置到行驶高度规格范围内

注
可能需要微调支架或弹簧压缩器工具
作为辅助检查，测量围板底部到轴中心的距离，以确保左悬架已设置到行驶高度

注
距离应为 427 毫米
紧固将左后止推杆固定到转向节的螺栓

注
1 个螺栓，18 毫米，76 Nm；用油性记号笔标记
紧固将左后上前连杆固定到转向节的螺栓

注
1 个螺栓，18 毫米，76 Nm；用油性记号笔标记
紧固将左后下前连杆固定到转向节的螺栓

注
1 个螺栓，18 毫米，76 Nm；用油性记号笔标记
紧固将左后上尾连杆固定到转向节的螺栓

注
1 个螺栓，21 毫米，134 Nm；用油性记号笔标记
将支架从左后悬架下方拆下
将轮毂轴承千斤顶适配器从左后轮毂轴承上拆下

注
5 个带耳螺母，21 毫米；手动拧紧
安装将左后制动盘固定到左后轮毂轴承的螺栓

注
1 个螺栓，10 毫米，5 Nm
将弹簧压缩器从左后螺旋弹簧上拆下
完全升起车辆，然后将举升机降低至锁止位

注
将车辆设置到适宜的作业高度；务必在听到两侧的锁发出清晰的锁止声后再降下，否则车辆可能会发生侧倾
安装左后悬架护罩

注
1 个螺栓，10 毫米，6 Nm，2 个锁片
安装右后悬架护罩

注
1 个螺栓，10 毫米，6 Nm，2 个锁片
在中间流线型护板螺栓上涂抹 Loctite 222，然后安装中间流线型护板

注
9 个螺栓，10 毫米，5 Nm
部分降下车辆并设定至锁止位

注
将举升机升离锁止位，然后固定住释放杆，使锁具在车辆降下时保持活动自如；将车辆设置到适宜的作业高度
安装左后轮毂

注
5 个螺母，21 毫米，175 Nm；先手动拧紧带耳螺母，然后再使用电动工具
安装右后轮毂

注
5 个螺母，21 毫米，175 Nm；先手动拧紧带耳螺母，然后再使用电动工具
降下车辆，直至轮胎接触到地面

注
将举升机升离锁止位，然后固定住释放杆，使锁具在降下车辆时保持活动自如
紧固左后轮毂

注
5 个螺母，21 毫米，175 Nm
紧固右后轮毂

注
5 个螺母，21 毫米，175 Nm
安装右后轮毂盖

注
1 个盖子；将气门嘴与轮毂盖腔体对齐
安装左后轮毂盖

注
1 个盖子；将气门嘴与轮毂盖腔体对齐
打开所有四个车门

注
锁上后车门，防止意外锁闭
拆下冷却液罐罐盖
检查冷却液液位，必要时加满

注
确保液位位于 Max 线处
连接紧急响应回路和 12V 负极端子

注
1 个螺母，10 毫米，6 Nm，1 个连接器；接合锁片，首先连接紧急响应回路，然后再连接 12V 负极端子，以免损坏车载电脑
安装第二排座椅座垫

注
1 个连接器；向后滑动后座垫，然后将泡沫与座椅滑轨对齐；进行推拉测试以确保座垫已完全就位
将右前座椅移回原位
将左前座椅移回原位
长按驻车按钮以退出电子驻车制动 (EPB) 维护模式

注
如有必要，可移走轮挡
通过“维护模式”或 Toolbox 执行以下例行程序（请参阅 0005 - 维护模式）： TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGE

注
确保车辆未处于行驶状态；尽管出现停止消息，但计划仍在运行；此时将听到冷却液泵的声音，测试持续约 10 分钟，怠速 = 约 1500 RPM，测试速度将在 3500-6500 RPM 之间变化，阀门将在串联和并联之间切换；将车辆转入行驶状态可停止此例行程序，如果速度徘徊在 7000 RPM 左右，则说明液泵存在气锁状况，请重新执行真空加注；继续添加冷却液并进行排空，直至冷却液液位介于冷却液罐上的 NOM 与 MAX 线之间；完成后，点击右上角的 “X” 关闭窗口
检查冷却液液位，必要时加满

注
确保液位位于 Max 线处
安装冷却液罐罐盖
安装后挡板

注
14 个卡子；固定前备箱后围，防止其在接合前部卡子时弯曲
关闭前备箱盖
通过“维护模式”或 Toolbox 执行以下例行程序（请参阅 0005 - 维护模式）： TEST-SELF_VCFRONT_X_THERMAL-PERFORMANCE

注
完成后，点击右上角的 "X" 关闭窗口
升起所有车窗
关闭所有四个车门

注
如果已接通 12V 电源，请在关闭前解锁后车门
将车辆驶离举升机

注
完全降下举升架臂，如果需要，将其从车辆下部移走；将空气悬架退出“千斤顶模式”（如有配备）
检查胎压

注
4 个轮胎；根据需要设置到规格范围内；参考位于驾驶位 B 柱上的“轮胎和负载信息”标签
验证定位侧板/转动板已锁定
将车辆驾驶到定位架上
向前拉动车辆，在转动板前约 0.5 英尺处停车，以便执行滚动补偿

注
切换到驻车挡
切换到驻车挡
放置轮挡

注
在驾驶侧后部轮胎的两侧放置轮挡
将驾驶位座椅安全带锁定到锁扣中
锁定左前车门并将车辆置于空档

注
请小心操作，请勿在门锁接合的情况下用力关闭车门
部分升起定位架，然后降至锁止位
将定位头安装到轮毂上

注
4 个定位头
将车辆信息输入到定位机中
执行滚动补偿

注
将轮挡从左后轮胎下移走，然后推动轮胎后部，使车辆向前移动。车辆就位后，重新放置轮挡
解锁定位侧板/转动板
验证底盘高度测量工具已校准

注
根据需要进行调节；测量工具高度并调节读数进行匹配
执行行驶高度测量

注
测量行驶高度，从每个角的高压电池滑板孔向内测量 75 毫米；如果使用压舱袋，请根据需要移动前排座椅，以达到高度规格；有关行驶高度规格，请参阅“维修手册”
启用制动踏板抑压器
执行后倾角清除，然后安装方向盘托架和水平仪工具

注
如果外倾角和后倾角超出规格，请执行必要的外倾角和后倾角调节
验证定位读数在规格范围内，然后打印车辆摘要
将定位头从轮毂上拆下

注
4 个定位头
拆下制动踏板抑压器
锁定定位侧板/转动板
将定位架降到地面上
解锁驾驶位车门，将车辆置于驻车挡，然后拆下方向盘水平仪和方向盘托架
解锁左前座椅安全带
移走轮挡
将车辆驶离定位架

Model Y Service Manual

软管 - 出口 - 后驱动单元 (3DU)（拆卸和更换）

拆卸

安装

Figure 1

Figure 2

Figure 3