2025-04-03
空调压缩机、超级歧管和空调管路（拆卸和更换）
校正代码
18204012 3.42
注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
- 2025-03-27: 更新了冲洗程序。
- 2024 年 7 月 10 日：添加了在 "refrigACLineType" 配置中确认空调管路类型的详细内容。
- 2024 年 6 月 17 日：添加了更新冷却液泵配置的步骤。
- 2024 年 5 月 29 日：根据最新验证更新了程序。
- 2024 年 3 月 28 日：修复了损坏的冲洗链接。
- 2024 年 3 月 6 日：更新了例行程序。
- 2024 年 2 月 5 日：添加了手动拧紧螺栓，以将超级歧管和压缩机固定到减震塔支架的步骤。
注
此程序要求执行空调制冷剂（回收和重新加注）程序。如果尚未自动添加到“服务工单”中，请将校正代码 18200102 作为一项单独的工项添加至“服务工单”。
- 1838504-E0-A 碎屑冲洗适配器
拆卸
- 设置空调机。
- 举升并支撑车辆。
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打开所有四个车门，降下车窗。
注锁定后车门以防车门在 12V/低压电源断开时意外关闭。
- 将车辆置于“维护模式”。请参阅维护模式。
- 在触摸屏上，点击，选择Run以启动 "Start Thermal Fill Drain (Coolant & Refrigerant)" 例行程序。
- 将前排座椅向前移动。
- 拆下前备箱储物单元。请参阅前备箱储物单元（拆卸和更换）。
- 拆下高效分子空气 (HEPA) 过滤器总成。请参阅总成 - 过滤器 - 高效分子空气 (HEPA)（拆卸和更换）。
- 拆下高效分子空气 (HEPA) 风管。请参阅风管 - 高效分子空气 (HEPA)（拆卸和更换）。
- 执行车辆高压禁用程序。请参阅车辆高压禁用程序。
- 拆下前流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 前（非结构化电池组） （拆卸和更换）。
- 回收车辆中的制冷剂。请参阅空调制冷剂（回收和重新加注）。
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将动力总成旁路软管从超级歧管上断开。
注冷却液储液罐将会排空。
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将散热器出口软管从超级歧管上断开。
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将散热器入口软管从超级歧管上断开。
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向超级歧管前部的冷却液端口上分别安装三个外螺纹接头。
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在执行接下来的两个步骤之前，检查冷却液软管温度传感器和连接器。
注如果车辆配备了早期型号的温度传感器（左图），新超级歧管连接器则可能不适用。在这种情况下，必须将电气连接器盖从旧超级歧管换到新超级歧管上。安装前执行改装连接器。
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断开冷却器至电池软管的传感器。
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断开动力总成供给软管的传感器。
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将冷却器至电池软管从超级歧管上断开。
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将动力总成供给软管从超级歧管上断开。
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将高压电池回流软管从超级歧管上断开。
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向超级歧管后部的冷却液端口上分别安装三个外螺纹接头。
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断开超级歧管线束连接器与前控制器的连接。
- 拆下将温度系统次总成线束固定到前控制器的卡子。
- 拆下 12V/低压电池。请参阅12V/低压电池（拆卸和更换）。
- 松开将冷却液软管固定到空调压缩机支架的卡子（4 个）。
- 拆下将空调压缩机逻辑线束固定到空调压缩机高压线束支架的夹子。
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松开连接器锁片，然后断开空调压缩机上的低压电气连接器。
警告切勿向下按压红色锁片。将锁片拉离连接器，直至连接器解锁，然后继续拉动以松开连接器。
-
拆下将高压线束支架固定到空调压缩机的螺栓。
TIp推荐使用以下工具：
- 13 毫米套筒
- 无绳棘轮/冲击钻
- 棘轮/扭矩扳手
-
拆下将接地带固定到空调压缩机的螺栓，然后将接地带置于一旁。
TIp推荐使用以下工具：
- T25 梅花套筒
- 无绳棘轮/冲击钻
- 棘轮/扭矩扳手
-
在接地带连接点附近，松开将冷却液软管固定到空调压缩机支架的卡子。
-
将空调压缩机高压连接器黑色锁片拉离空调压缩机。
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使用 45 度长凿，推动中间锁片，同时拉动外侧锁片，然后将高压连接器从空调压缩机上拆下。
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断开高压互锁回路电气连接器。
- 空调制冷剂回收完成后，将空调软管从车辆上拆下。
-
拆下将超级歧管至压缩机吸气管路固定到压缩机的螺母。
注推荐使用以下工具：
- 13 毫米深套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
拆下将超级歧管至压缩机排气管路固定到压缩机的螺母。
注推荐使用以下工具：
- 13 毫米深套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
将空调歧管至压缩机管路上的螺栓从超级歧管上拆下，然后将空调歧管管路从车辆上拆下。
TIp推荐使用以下工具：
- 13 毫米套筒
- 6 英寸加长件
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
拆下将超级歧管至 HVAC 空调管路固定到 HVAC 总成的螺栓（2 个）。
TIp推荐使用以下工具：
- 13 毫米套筒
- 6 英寸加长件
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
将后部电池系紧带从 12V/低压电池支架上拆下。
注12V/低压电池支架同时还充当空调压缩机支架。
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松开将 12V/低压电池通风管固定到电池支架的卡子。
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松开将空调压缩机低压线束固定到空调压缩机高压线束支架的夹子。
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将高压线束支架向前、向上移动，以将支架从空调压缩机上松开，然后小心地将支架置于一旁。
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拆下将空调压缩机高压线束固定到减震塔支架的固定夹。
注向上拉动夹子以辅助拆卸；注意请勿拉扯高压线缆。
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拆下将减震塔支架固定到车身的左右螺栓。
55 Nm (40.6 lbs-ft)
55 Nm (40.6 lbs-ft)TIp推荐使用以下工具：- 15 毫米套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
拆下将减震塔支架固定到车身的左右外侧螺栓，然后将减震塔支架从车辆上拆下。
62 Nm (45.7 lbs-ft)TIp推荐使用以下工具：- 15 毫米套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
在协助下，将减震塔支架连同超级歧管和压缩机一起从车辆上拆下。
注注意连接器和空调管路，缓慢抬起支架。将支架放置在硬纸板垫上。
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拆下将超级歧管至 HVAC 空调管路总成固定到超级歧管的螺母，然后拆下超级歧管至 HVAC 空调管路总成。
TIp推荐使用以下工具：
- 15 毫米套筒
- 无绳棘轮/冲击钻
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
记录新旧零件号和序列号。
注标签位于蓄压器前部。
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拆下将超级歧管固定到减震塔支架的螺栓（2 个），然后拆下超级歧管。
TIp推荐使用以下工具：
- 15 毫米套筒
- 无绳棘轮/冲击钻
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
拆下将空调压缩机支架固定到减震塔支架的螺栓（2 个），然后拆下空调压缩机和空调压缩机支架总成。
注推荐使用以下工具：
- 15 毫米套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
将空调压缩机支架从空调压缩机上拆下。
注推荐使用以下工具：
- 10 毫米深套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
- 记录新旧压缩机零件号，以便在后续步骤中进行配置更新。
冲洗 HVAC 系统并准备部件
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暂时先将旧的超级歧管安装到 HVAC 空调管路上，然后安装将管路固定到 HVAC 总成的螺栓（2 个）（扭矩为 22 Nm）
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将空调冲洗适配器安装到超级歧管至 HVAC 空调管路上。
注1 个螺母，13 毫米，27 Nm
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准备空调机冲洗套件
注将冲洗套件固定到 Waeco 空调机上。2 个螺栓，8 毫米，1 个自锁螺母
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检查液体管路干燥过滤器上的标记。
注每次冲洗前使用油性记号笔标记过滤器，冲洗 10 次后请更换过滤器。注如果尚不需要更换过滤器，请转至第7步。
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拆下液体管道干燥过滤器
注取走容器中的过滤器（连接到冲洗单元的灰色过滤器）PR052FM；可以重复使用铜制 O 型环；请勿使用任何工具，手动完成拆卸
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更换液体管道干燥过滤器（连接到冲洗单元的灰色过滤器）PR052FM
注1 个新的过滤器，2 个新的铜密封圈；请穿戴适当的个人防护装备 (PPE)；将旧的过滤器尖头换位到新的过滤器上；将铜密封圈安装到连接点之间；请勿过度紧固，手动拧紧铜制管路即可；安装新的过滤器前，请确保已拆卸旧的密封圈，必要时可使用尖凿拆下铜密封圈
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将空调机上的低压软管连接到过滤器快接连接器上
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将 HVAC 箱冲洗适配器连接到空调机上
注将红色压力管路连接到适配器左侧，使用螺栓将冲洗套件上的蓝色管路固定到适配器右侧
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将空调机软管连接到空调冲洗适配器，然后冲洗 HVAC 箱。
注如果“拆卸”章节第#TASK_PREPARE__GUID-E9DA8AD3-220D-4FEA-992A-8DE1C3AF8295步中所述警报出现了一次或多次，请选择Full flushing。如果未出现任何警报，请选择Fast flushing。注仅限维修时间，快速冲洗程序运行时间约为 40 分钟；如果出现了图示警报中的任何一条，请运行完全冲洗程序，所需时间约为 1 小时 40 分钟；必须使用空调维修机 WAECO ASC 5500G RPA R1234YF；运行系统以执行冲洗程序时，制冷剂罐中必须含有至少 6 千克制冷剂；操作如下：点击 Enter =>Other Selections =>Enter =>Flushing =>Enter =>Enter =>Enter =>=>Full Flushing =>Enter
- 取走车辆下方的冷却液排放容器。
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拆下新超级歧管上的空调管路塞
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将管路塞安装到旧的超级歧管至 HVAC 管路孔上
注尽量避免机油泄漏
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将管路塞安装到旧的超级歧管至空调压缩管路孔上
注尽量避免机油泄漏
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作为一项“特别关注”事项，准备好零件，以便运输并进行材料审查
注取下超级歧管上所有冷却液专用塞，尽可能多地将超级歧管中的冷却液排入薄型液体收集器中；小心地按照新零件的包装方式将旧零件放入箱内；记下 Toolbox 会话编号， Tesla 车型以及车辆识别号码 (VIN) 后 6 位
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将超级歧管至暖通空调管路总成安装到超级歧管上，然后安装螺母并用手拧紧
注1 个螺母，13 毫米，27 Nm；在后续步骤中拧紧
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将空调压缩机支架从空调压缩机上拆下
注3 个螺栓，10 毫米，9 Nm
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拆下运输时安装在新的空调压缩机上的塞子
-
作为一项“特别关注”事项，准备好零件，以便运输并进行材料审查
注将新的空调压缩机运输塞安装到旧的压缩机上，以免运输中出现漏油现象
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将空调压缩机支架安装到空调压缩机上
注3 个螺栓，10 毫米，9 Nm
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与空调系统冲洗程序重叠
注需要从等待空调系统冲洗完毕的这段时间中减去同时进行其他操作花费的时间；快速冲洗需要 40 分钟，完全冲洗需要 1 小时 40 分钟
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将空调机上的低压软管从过滤器快接连接器上断开
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将 HVAC 箱冲洗适配器从空调机上断开
注将红色压力管路从适配器左侧断开，拆下将冲洗套件上的蓝色管路固定到适配器右侧的螺栓
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将适配器从车辆上拆下
注1 个螺母，13 毫米，27 Nm
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拆下将超级歧管至 HVAC 空调管路固定到 HVAC 总成的螺栓（2 个），然后将空调管路从车辆上拆下。
安装
- 拆下新超级歧管上的空调管路塞。
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将 NVH 隔音毯安装到新压缩机上。
注安装新隔音毯，或者如果粘合剂仍然可用，并且未提供新隔音毯，则重新使用旧隔音毯。注揭下背胶，然后将隔音毯放下，使胶面朝上。将开口与压缩机上的吸入口对齐，将隔音毯安装在吸入口四周，然后继续将隔音毯包裹在压缩机四周。
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将空调压缩机支架放置在空调压缩机上，然后安装将支架固定到压缩机的螺栓。
9 Nm (6.6 lbs-ft)注推荐使用以下工具：- 10 毫米深套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
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将空调压缩机和空调压缩机支架总成放置在减震塔支架上，然后手动拧紧螺栓（2 个）以进行固定。
- 冲洗完成后，将 HVAC 机箱冲洗适配器从空调机上断开，然后将适配器从车辆上拆下。
- 将空调歧管至 HVAC 空调管路从 HVAC 总成上拆下。
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更换超级歧管至 HVAC 空调管路总成上超级歧管一侧的密封垫圈。
注5 个密封垫圈。安装新的密封垫圈。用 ND-11 油润滑密封垫圈。
-
更换超级歧管至 HVAC 空调管路总成上 HVAC 一侧的密封垫圈。
注5 个密封垫圈；安装新的密封垫圈；用 ND-11 油润滑密封垫圈
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手动拧紧将超级歧管至 HVAC 空调管路总成固定到超级歧管的螺母。
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紧固将超级歧管至 HVAC 空调管路总成固定到超级歧管的螺母。27 Nm (19.9 lbs-ft)注推荐使用以下工具：
- 13 毫米套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
- 6 英寸加长件
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将超级歧管总成放置在减震塔支架上，然后手动拧紧将超级歧管总成固定到支架的螺栓。
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紧固将超级歧管总成固定到减震塔支架的螺栓。31 Nm (22.9 lbs-ft)注推荐使用以下工具：
- 15 毫米套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
- 6 英寸加长件
-
紧固将压缩机固定到减震塔支架的螺栓（2 个）。31 Nm (22.9 lbs-ft)注推荐使用以下工具：
- 15 毫米深套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
在协助下，将超级歧管连同压缩机和减震塔支架一起安装到车辆上。
注该步骤需要两名技术人员；注意连接器和空调管路，缓慢抬起支架。
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安装将减震塔支架固定到车身的左右螺栓。55 Nm (40.6 lbs-ft)55 Nm (40.6 lbs-ft)注推荐使用以下工具：
- 15 毫米套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
安装将减震塔支架固定到车身的左右外侧螺栓。62 Nm (45.7 lbs-ft)注推荐使用以下工具：
- 15 毫米套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
安装将超级歧管至 HVAC 空调管路固定到 HVAC 总成的螺栓（2 个）。22 Nm (16.2 lbs-ft)TIp推荐使用以下工具：
- 13 毫米套筒
- 6 英寸加长件
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
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将散热器入口软管安装到超级歧管。
注执行推拉推测试，确保软管完全就位。
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将散热器出口软管安装到超级歧管。
注执行推拉推测试，确保软管完全就位。
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将动力总成旁路软管安装到超级歧管。
注执行推拉推测试，确保软管完全就位。
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将高压电池回流软管连接到超级歧管。
注执行推拉推测试，确保软管完全就位。
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将动力总成供给软管连接到超级歧管。
注执行推拉推测试，确保软管完全就位。
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将冷却器至电池软管连接到超级歧管。
注执行推拉推测试，确保软管完全就位。
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连接动力总成供给软管传感器。
注线束和冷却液软管均带有颜色标注。将线束颜色与冷却液软管颜色相匹配。
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连接冷却器至电池软管传感器。
注线束和冷却液软管均带有颜色标注。将线束颜色与冷却液软管颜色相匹配。
- 安装将温度系统次总成线束固定到前控制器的卡子。
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将温度系统次级线束连接器连接到前控制器上。
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将空调压缩机高压线束支架放置在空调压缩机上。
注确保高压线束支架与空调压缩机顶部的线束支座接合。
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安装将高压线束支架固定到空调压缩机的螺栓。9 Nm (6.6 lbs-ft)TIp推荐使用以下工具：
- 13 毫米深套筒
- 棘轮/扭矩扳手
TIp
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连接高压互锁回路电气连接器。
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使空调压缩机高压连接器在空调压缩机上完全就位，然后将锁片向空调压缩机方向推动以接合锁片。
注执行推拉测试，以确认连接器已完全固定。
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安装将空调压缩机高压线束固定到减震塔支架的固定夹。
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在接地带连接点附近，安装将冷却液软管固定到空调压缩机支架的卡子。
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将接地带放置在空调压缩机上，然后安装将接地带固定到空调压缩机的螺栓。7 Nm (5.2 lbs-ft)注螺栓为自攻式。因此无需敲击压缩机螺栓孔。TIp推荐使用以下工具：
- T25 梅花套筒
- 无绳棘轮/冲击钻
- 棘轮/扭矩扳手
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安装将空调压缩机低压线束固定到空调压缩机高压线束支架的夹子。
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将低压电气连接器连接到空调压缩机，然后接合锁片。
警告将红色锁片推向连接器以接合锁止机构。切勿向下按压或向上拉动红色锁片。
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拆下运输时安装在新的空调压缩机上的塞子。
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更换高压和低压超级歧管至空调压缩机软管接头上的 O 型环，然后使用适当的空调机油润滑 O 型环。请参阅液体和容量了解空调机油规格。
图 1. 图示为低压接头；高压接头与之类似 
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将超级歧管至空调压缩机高压接头放置在空调压缩机上，然后安装将接头固定到空调压缩机的螺母。22 Nm (16.2 lbs-ft)TIp推荐使用以下工具：
- 13 毫米深套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
-
将超级歧管至空调压缩机低压接头放置在空调压缩机上，然后安装将接头固定到空调压缩机的螺母。22 Nm (16.2 lbs-ft)TIp推荐使用以下工具：
- 13 毫米深套筒
- 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
- 安装将冷却液软管固定到空调压缩机支架的卡子（4 个）。
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在 12V 电池支架上安装后部电池系紧带。
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安装将 12V 电池通风管固定到 12V 电池支架的卡子。
- 安装 12V/低压辅助电池。请参阅12V/低压电池（拆卸和更换）。
- 在触摸屏上，点击，选择Run以启动 "Start Thermal Fill Drain (Coolant & Refrigerant)" 例行程序。
- 断开 12V/低压电源。请参阅12V/低压电源（断开和连接）。
- 执行空调真空泄漏测试。请参阅空调制冷剂（回收和重新加注）。
- 执行空调制冷剂重新加注程序。请参阅空调制冷剂（回收和重新加注）。
- 执行冷却系统真空重新加注程序。请参阅冷却系统（真空重新加注）。
- 连接紧急响应回路，但请保持低压电池断开状态。
- 连接一个低压维护设备。请参阅低压维护设备（连接和断开）。
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更新压缩机配置：
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更新冷却液泵配置：
-
更新空调管路配置。
- 重新安装固件。请参阅软件重新安装 - 触摸屏。
- 在触摸屏上，点击“维护模式”下的“扳手”（位于触摸屏 UI 界面底部），点击，然后等待例行程序完成。
- 点击，例行程序完成后立即关闭页面。
- 点击，例行程序完成后立即关闭页面。
- 点击，例行程序完成后立即关闭页面。
- 点击，例行程序完成后立即关闭页面。
- 安装高效分子空气 (HEPA) 风管。请参阅风管 - 高效分子空气 (HEPA)（拆卸和更换）。
- 安装高效分子空气 (HEPA) 过滤器总成。请参阅总成 - 过滤器 - 高效分子空气 (HEPA)（拆卸和更换）。
- 安装前备箱储物单元。请参阅前备箱储物单元（拆卸和更换）。
- 安装第二排座椅下部座垫。请参阅座椅座垫 - 下部 - 第二排（拆卸和更换）。
- 安装前流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 前（非结构化电池组） （拆卸和更换）。
- 检查冷却液液位，确保液位处于 Max 线处。
- 点击，例行程序完成后立即关闭页面。
- 点击，例行程序完成后立即关闭页面。
- 退出“维护模式”。请参阅维护模式。
- 断开低压维护设备。请参阅低压维护设备（连接和断开）。
- 连接低压电源。请参阅12V/低压电源（断开和连接）。