04/06/2024 21:10:56

制动管路 - 前管束（拆卸和更换）

校正代码 33035002 4.92 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。

2023 年 12 月 8 日：更新了制动器刚度例行程序。

警告

尽管此程序已经过验证，但仍是一个草案。可能没有警告和注意事项。请遵守安全要求，处理或靠近高压系统和部件时，请谨慎操作。请将校正修理内容及反馈发送至ServiceDevelopment@teslamotors.com。

拆卸

举升并支撑车辆

注
确保车辆在升离地面前未处于充电状态，将空气悬架设置为“JacK 模式”（如有配备）
打开所有车门，降下所有车窗。
使用 Toolbox 3.0 与车辆相连
选择 “Actions/Autodiag”，然后搜索 “Thermal”
选择 “Thermal Fluid Fill/Drain”，点击 “Run”，然后等待例行程序完成

注
完成后，选择窗口右上角的 “X” 关闭；对于与空调相关的维修，请验证所有膨胀阀都处于正确位置；对于所有与冷却液相关的维修，请验证车辆处于 Series 模式；“Thermal Fluid Fill/Drain” 例行程序有 5 小时超时；例行程序将持续运行，不会结束
从以太网端口上拔下高速数据线缆，以断开 Toolbox 3.0 与车辆的连接
将左前和右前座椅向前移动。
松开第二排座垫

注
将座垫的前边缘向上提起，以便从框架上松开泡沫；将车辆前部向前拉，然后将长条座椅倾靠在 40/60 靠背上
将左前座椅向后移动。
回正方向盘
将方向盘锁入位

注
防止座椅受损
打开前备箱盖
拆卸后挡板

注
14 个卡子
拆卸检修盖板

注
3 个卡子，1 个连接器
拆卸用于固定前备箱总成的紧固件

注
5 个螺栓，10 毫米，5 Nm；新款车可能加装了 1 个将前备箱固定到储液罐颈部的推拉式卡子
将前备箱总成从车辆上拆下

注
6 个卡子；更换损坏或丢失的卡子
拆卸将前饰板上部固定到车辆的紧固件

注
5 个螺栓，10 毫米，4 Nm
在中央显示器上关闭车辆电源

注
操作如下：Controls > Safety & Security > Vehicle Power > Power Off
断开 12V 负极端子和紧急响应回路

注
1 个螺母，10 毫米，6 Nm，1 个连接器；确保车辆处于驻车挡，温度控制系统关闭，断开 12V 电池之前车辆未充电；应先断开负极端子再断开紧急响应回路；等待 2 分钟，确保所有电路完全放电
从 12V 电池左侧拆下通风软管

注
1 个软管
松开端子盖并拆下正极端子

注
2 个卡子，1 个螺母，10 毫米，6 Nm；请勿完全拆下正极端子螺母
拆卸将 12V 电池上部系紧带固定到空调压缩机支架的螺栓

注
1 个螺栓，10 毫米，5 Nm
拆卸电池上部系紧带

注
提起电池系紧带，然后将其从后部系紧带挂钩上拆下
从车辆上拆下 12V 电池
断开转向机总成连接器

注
2 个连接器；两级连接器；滑动红色锁片进行解锁，然后按住连接器释放装置将其断开
取出口袋中的所有物品并确保未佩戴金属饰品
检查高压绝缘手套

注
使用前检查手套是否损坏；请参阅服务文档 TN-15-92-003 R1，了解有关检查高压手套的信息。https://service.teslamotors.com/protected-doc/ServiceBulletins/External/TN/TN-15-92-003_High_Voltage_Awareness_Care_Points_R4.pdf
佩戴高压绝缘手套和皮革手套

注
使用 Hioki 测试仪时，请务必佩戴电工保护手套
拆卸将高压电池仓探针盖固定到高压电池仓盖板的螺栓。

注
2 个螺栓，EP10 五角，6 Nm；拆下后弃用
将高压电池仓探针盖从高压电池仓盖板上拆下。
确认无高电压

注
操作高压组件时，务必佩戴个人防护装备（高压手套、护目镜），测量 B+ 至接地、B- 至接地、B+ 至 B- 的电压；如果电压大于 10V，则说明电池组触点开关未断开或熔焊；停止作业并联系维修工程部
将高压电池仓探针盖放置到高压电池仓盖板上

注
检查垫片，确认无损坏迹象
安装将高压电池仓探针盖固定到高压电池仓盖板的螺栓

注
2 个螺栓，EP10 五角，6 Nm；安装新的橡胶垫圈螺栓
脱下高压绝缘手套
拆下减震塔支架左侧的紧固件

注
2 个螺栓，15 毫米，67 Nm，1 个螺栓，15 毫米，62 Nm
松开将减震塔支架固定到右减震塔的螺栓

注
2 个螺栓，15 毫米，67 Nm；1 个螺栓，15 毫米，62 Nm；请参阅图片了解扭矩位置
移动减震塔支架总成，以便拆下电池支架

注
将减震塔支架向前移动，但请勿完全拆下
拆卸将转向机总成固定到中间轴总成的螺栓

注
1 个螺栓，13 毫米，18 Nm
向上滑动电动转向柱，将其从转向机总成上拆下
拆卸左前轮毂盖

注
1 个盖子；用双手轻轻拉动轮毂盖以松开卡子；轮毂可能配备中心盖
拆卸右前轮毂盖

注
1 个盖子；用双手轻轻拉动轮毂盖以松开卡子；轮毂可能配备中心盖
拆卸右后轮毂盖

注
1 个盖子；用双手轻轻拉动轮毂盖以松开卡子；轮毂可能配备中心盖
拆卸左后轮毂盖

注
1 个盖子；用双手轻轻拉动轮毂盖以松开卡子；轮毂可能配备中心盖
松开左前轮毂

注
5 个螺母，21 毫米，175 Nm
松开左前半轴螺母

注
1 个螺母，32 毫米，300 Nm
松开右前轮毂

注
5 个螺母，21 毫米，175 Nm
松开右前半轴螺母

注
1 个螺母，32 毫米，300 Nm
松开右后轮毂

注
5 个螺母，21 毫米，175 Nm
松开左后轮毂

注
5 个螺母，21 毫米，175 Nm
完全升起车辆，然后将举升机降低至锁止位

注
将车辆设置到适宜的作业高度；务必在听到两侧的锁发出清晰的锁止声后再降下，否则车辆可能会发生侧倾
从前流线型护板上拆下外侧紧固件

注
7 个螺栓，10 毫米，5 Nm
拆卸剩余螺母，然后从车辆上拆下前流线型护板

注
2 个螺母，15 毫米，5 Nm
从高压电池上松开左前轮毂内衬

注
1 个卡子，1 个螺栓，10 毫米，5 Nm
从高压电池上松开右前轮毂内衬

注
1 个卡子，1 个螺栓，10 毫米，5 Nm
部分降低车辆，然后将举升机设定至锁止位

注
将举升机升离锁止位，然后固定住释放杆，使锁具在车辆降下时保持活动自如；将车辆设置到适宜的作业高度
拆卸左前轮毂

注
5 个螺母，21 毫米，175 Nm
拆卸左前半轴螺母和垫圈

注
1 个螺母，32 毫米，300 Nm；垫圈固定在螺母上；拆下后弃用
拆卸左前翼子板饰板

注
11 个夹子，1 个推拉式夹，3 个锁片；从饰板中心开始，向外朝向两端松开；切勿弯曲进入前饰板的前锁片
拆卸将左前轮毂内衬固定到车辆的卡子

注
14 个卡子
将左前轮毂内衬从车辆上拆下
拆卸将左前轮毂转速传感器固定到转向节的螺栓

注
1 个螺栓，10 毫米，5 Nm；拆下紧固件后弃用
从转向节上拆下左前轮毂转速传感器线束并移到一旁

注
2 个线束夹
拆下将左横拉杆球头固定到转向节的螺母

注
1 个自锁螺母，22 毫米，180 Nm；拆下后弃用
将左横拉杆球头从转向节上拆下
拆卸右前轮毂

注
5 个螺母，21 毫米，175 Nm
拆卸右前半轴螺母和垫圈

注
1 个螺母，32 毫米，300 Nm；垫圈固定在螺母上；拆下后弃用
拆卸右前翼子板饰板

注
11 个夹子，1 个推拉式夹，3 个锁片；从饰板中心开始，向外朝向两端松开；切勿弯曲进入前饰板的前锁片
拆卸将右前轮毂内衬固定到车辆的卡子

注
14 个卡子
将右前轮毂内衬从车辆上拆下
拆卸将右前轮毂转速传感器固定到转向节的螺栓

注
1 个螺栓，10 毫米，5 Nm
从转向节上拆下右前轮毂转速传感器线束并移到一旁

注
2 个线束夹
拆下将右横拉杆球头固定到转向节的螺母

注
1 个自锁螺母，22 毫米，180 Nm；拆下后弃用
将右横拉杆球头从转向节上拆下
拆卸右后轮毂

注
5 个螺母，21 毫米，175 Nm
拆卸左后轮毂

注
5 个螺母，21 毫米，175 Nm
断开前饰板的 12V 线束

注
1 个锁定连接器；通过将锁片滑离连接器松开锁片；然后压住灰色锁以松开连接器
松开行人警示线束

注
1 个连接器，1 个夹子；拉动锁片使锁脱离；再次拉动将其从连接器上松开；扬声器位于右轮毂内衬后方
松开前饰板的两个前角，将前饰板向上拉离车辆以分开其前部，然后将其放到有缓冲的表面上

注
8 个卡子；建议寻求他人协助；拆卸期间务必小心操作，避免损坏前照灯或翼子板
拆下将前端支架固定到左前副车架防撞罐总成的螺栓

注
2 个螺栓，13 毫米，16 Nm
拆下将前端支架固定到右前副车架防撞罐总成的螺栓

注
2 个螺栓，13 毫米，16 Nm
完全升起车辆，然后将举升机降低至锁止位

注
将车辆设置到适宜的作业高度；务必在听到两侧的锁发出清晰的锁止声后再降下，否则车辆可能会发生侧倾
拆下将前平衡杆连杆固定到左前平衡杆的螺母

注
1 个自锁螺母，18 毫米，98 Nm；用 T40 反向固定球头；拆下后弃用
将左前平衡杆连杆总成移到一旁

注
为了获得拆下末端连杆所需的正确角度，可能需要将平衡杆向上/向下移动
拆下将前平衡杆固定到右前平衡杆连杆总成的螺母

注
1 个自锁螺母，18 毫米，98 Nm；用 T40 反向固定球头；拆下后弃用
将右前平衡杆连杆总成移到一旁

注
可能需要向下拉平衡杆，以便分离末端连杆
拆卸将左前下方柔性连杆固定到前副车架的螺栓和螺母

注
1 个螺栓，21 毫米，1 个螺母，21 毫米，115 Nm
将左前下方柔性连杆移至一旁
拆卸将左前下横向连杆固定到前副车架的螺栓

注
2 个螺栓，21 毫米，115 Nm
拆卸将左侧支柱固定到左前下横向连杆的螺栓和螺母

注
1 个螺栓，21 毫米，1 个螺母，21 毫米，106 Nm
拆卸将右前下方柔性连杆固定到前副车架的螺栓和螺母

注
1 个螺栓，21 毫米，1 个螺母，21 毫米，115 Nm
将右前下方柔性连杆移至一旁
拆卸将右前下方横向连杆固定到前副车架的螺栓

注
2 个螺栓，21 毫米，115 Nm
拆卸将右支柱固定到下方控制臂的螺栓和螺母，然后将右前下方横向连杆移到一旁

注
1 个螺栓，21 毫米，1 个螺母，21 毫米，106 Nm
松开将前副车架固定到左前副车架防撞罐总成的螺栓

注
2 个螺栓，15 毫米，53 Nm；这样有助于安装副车架
松开将前副车架固定到右前副车架防撞罐总成的螺栓

注
2 个螺栓，15 毫米，53 Nm；这样有助于安装副车架
在高压电池右前侧下方放置冷却液排放容器
断开高压电池右前侧的前驱动单元冷却液进口软管，然后塞住软管两端

注
1 个弹簧夹
在前驱动单元右侧下方放置冷却液排放容器
断开从前驱动单元油冷器至冷却液罐的冷却液软管，让冷却液排出

注
1 个弹簧夹
用塞子塞住两个未封闭的冷却液软管接头

注
1 个弹簧夹
在散热器左侧下方放置冷却液排放容器
断开冷却液软管与散热器入口的连接，然后塞住两端

注
1 个弹簧夹，2 个塞子
从车辆下方取走冷却液排放容器
断开喇叭总成上的连接器

注
2 个连接器
断开转向机下方的逻辑连接器

注
2 个连接器；切勿向下按压红色锁片；拉动红色锁片使锁脱离；再次拉动松开连接器；图示局部缩小以便确定位置
从副车架总成上松开线束夹

注
1 个夹子；图示局部缩小以便确定位置
从下部夹子上松开线束夹

注
1 个夹子
从左前纵梁支架上断开线束

注
1 个连接器；红色锁片；松开支架对面的锁；然后朝向车辆前方松开连接器；图示局部放大以便清晰呈现
拆卸将前驱动单元高压线束固定到前驱动单元的螺栓

注
1 个螺栓，EP10，10 Nm
断开前驱动单元高压线束连接器

注
1 个卡子；松开锁片并向上旋转解锁杆以分开连接器；请勿强行提起解锁杆；确保前驱动单元高压接头上的对准锁片未损坏
从前驱动单元上拆下前驱动单元高压线束连接器并移到一旁

注
1 个连接器
拆下将前驱动单元接地带固定到前驱动单元的螺栓

注
1 个螺栓，10 毫米，6 Nm
从前驱动单元上拆下前驱动单元接地带线束夹

注
1 个夹子
松开将前驱动单元接地带固定到高压电池的螺栓并移到一旁

注
1 个螺栓，10 毫米，10 Nm
断开前驱动单元油泵连接器

注
1 个连接器；切勿向下按压红色锁片；拉动红色锁片以解锁；再次拉动松开连接器
部分降低车辆，然后将举升机设定至锁止位

注
将举升机升离锁止位，然后固定住释放杆，使锁具在车辆降下时保持活动自如；将车辆设置到适宜的作业高度
将液压轮毂轴承拉拔器安装到左侧轮毂螺柱上

注
5 个螺母，21 毫米；手动拧紧
从轮毂轴承总成上分开左轴并将轴移到一旁

注
顺时针转动螺钉以将轴从轮毂轴承上分开；反向固定以防止工具和轮毂轴承自由旋转
从左侧轮毂螺柱上取下液压轮毂轴承拉拔器

注
5 个螺母，21 毫米；手动拧紧
将液压轮毂轴承拉拔器安装到右侧轮毂螺柱上

注
5 个螺母，21 毫米；手动拧紧
从轮毂轴承总成上分开轴并将轴移到一旁

注
顺时针转动螺钉以将轴从轮毂轴承上分开；反向固定以防止工具和轮毂轴承自由旋转
从右侧轮毂轴承螺柱上取下液压轮毂轴承拉拔器

注
5 个螺母，21 毫米；手动拧紧
完全升起车辆，然后将举升机降低至锁止位

注
将车辆设置到适宜的作业高度；务必在听到两侧的锁发出清晰的锁止声后再降下，否则车辆可能会发生侧倾
将副车架举升工具移动到前副车架区域下方
将供气装置连接到副车架举升工具
放置副车架举升工具，撑起前副车架

注
建议寻求他人协助；将副车架锁定到副车架举升工具；请务必将两个导件对齐
将前驱动单元后支柱放置到前驱动单元上

注
两个前驱动单元支柱均需与前驱动单元接合；带有凹痕的左侧支柱卡入前驱动单元上的凹口中，右侧支柱带有铁氟龙块，铁氟龙块位于前驱动单元上；两个支柱都有螺纹，应转动把手直至紧固好支柱
拆卸将左侧电机支座固定到左侧电机支座支架的螺栓

注
1 个螺栓，E18，105 Nm
拆卸将右侧电机支座固定到右侧电机支座支架的螺栓

注
1 个螺栓，E18，105 Nm
拆下将左侧中间支座固定到车身的螺栓

注
1 个螺栓，15 毫米，50 Nm；拆下后弃用
拆卸将右侧中间支座固定到车身的螺栓

注
1 个螺栓，15 毫米，50 Nm；拆下后弃用
拆卸将前副车架前部固定到车身的左侧螺栓

注
1 个螺栓，18 毫米，72 Nm；拆下后弃用
拆卸将前副车架前部固定到车身的右侧螺栓

注
1 个螺栓，18 毫米，72 Nm；拆下后弃用
拆卸将前副车架后部固定到车身的左侧小号螺栓

注
1 个螺栓，15 毫米，50 Nm；拆下后弃用
拆卸将前副车架后部固定到车身的右侧小号螺栓

注
1 个螺栓，15 毫米，50 Nm；拆下后弃用
拆卸将前副车架后部固定到车身的左侧大号螺栓

注
1 个螺栓，21 毫米，125 Nm；拆下后弃用
拆卸将前副车架后部固定到车身的右侧大号螺栓

注
1 个螺栓，21 毫米，125 Nm；拆下后弃用
从车辆上降下副车架

注
建议寻求他人协助
从副车架举升工具上断开供气装置
从车辆下方移开副车架举升工具
部分降低车辆，然后将举升机设定至锁止位

注
将举升机升离锁止位，然后固定住释放杆，使锁具在车辆降下时保持活动自如；将车辆设置到适宜的作业高度
将机油排放容器放置在液压控制单元区域下方
断开液压控制单元连接器

注
1 个连接器；断开锁片并向上拉动连接器以将其松开
从液压控制单元上拆下右前制动管路管束螺母

注
1 个螺母，12 毫米，16 Nm
从液压控制单元上拆下左后制动管路管束螺母

注
1 个螺母，12 毫米，16 Nm
从液压控制单元上拆下右后制动管路管束螺母

注
1 个螺母，12 毫米，16 Nm
从液压控制单元上拆下左前制动管路管束螺母

注
1 个螺母，12 毫米，16 Nm
拆下左前纵梁区域周围的前制动管路管束夹

注
1 个夹子
将主缸制动管路从 4 管束上拆下

注
1 个夹子
将右前制动管从左前纵梁区域周围前制动管路管束夹上拆下

注
1 个制动管路
将制动管路从液压控制单元上移走
取走车辆下方的机油排放容器
完全升起车辆，然后将举升机降低至锁止位

注
将车辆设置到适宜的作业高度；务必在听到两侧的锁发出清晰的锁止声后再降下，否则车辆可能会发生侧倾
将温度系统横梁软管夹从车身上拆下

注
2 个夹子
将放油盘放置在前制动管路接线区域下方
从联轴节上松开底部制动管

注
1 个螺母，12 毫米，16 Nm，1 个联轴节，13 毫米，16 Nm
从联轴节上松开顶部制动管

注
1 个螺母，12 毫米，16 Nm，1 个联轴节，13 毫米，16 Nm
从车辆上松开顶部制动管

注
1 个夹子；向后滑动制动管并从夹子中松开
从车辆上松开底部制动管

注
1 个夹子；向后滑动制动管并从夹子中松开
在左前制动软管区域下方放置放油盘
拆卸将左前制动管路固定到左前制动软管的螺母

注
1 个螺母，12 毫米，16 Nm
从车身上拆下左前制动管路夹

注
1 个夹子
在右前制动软管下方放置放油盘
从右前制动软管上拆下右前制动管路管束螺母

注
1 个螺母，12 毫米，16 Nm
从车身上拆下右前制动管路夹

注
2 个夹子
取走车辆下方的放油盘
松开左侧翼子板上的冷却液软管夹

注
1 个线束夹
拆卸左侧车身纵梁区域前制动管路管束夹

注
1 个夹子
从车辆上拆下左前侧 3 管束制动管

注
将前制动管路管束从转向柱区域引出，然后穿过左前轮毂内衬和前副车架区域
松开将高压电缆固定到车身的夹子

注
2 个筒形夹
从车身上拆下高压电池前歧管软管夹

注
2 个夹子；新款车辆可能配备 1 个夹子
从右副车架上松开冷却液软管

注
1 个线束夹
从右侧车身上松开冷却液软管

注
1 个线束夹
拆下将右前制动管路固定到车身的夹子

注
5 个卡子
从车辆上拆下右前制动管路

注
将制动管路从转向柱区域引出，然后朝右侧移动，并将其从前副车架区域拆下
从新的前制动管路管束上拆下右前制动管路

注
2 个夹子

安装

将右前制动管路放置到车辆上，以便安装

注
将右前制动管路穿过前副车架区域，朝右前轮毂内衬区域布线，然后将其布线至左侧车架纵梁区域。
安装将右前制动管路固定到车身的夹子

注
5 个卡子
将右侧冷却液软管固定到车身

注
1 个线束夹
将右侧冷却液软管固定到副车架

注
1 个线束夹
将冷却液软管固定到车身

注
4 个筒形夹
将高压电池前歧管软管夹安装到车身

注
2 个夹子；新款车辆可能配备 1 个夹子
将高压电缆固定到车身

注
2 个筒形夹
将左侧 3 管束制动管路安装到车辆上

注
将前制动管路管束穿过左前轮拱内衬和前副车架区域，然后将其布线到左侧车架纵梁区域。
将冷却液软管安装到左侧翼子板上

注
1 个线束夹
将前制动管路管束夹安装到左侧车身纵梁区域

注
1 个夹子
部分降下车辆并设定至锁止位

注
将举升机升离锁止位，然后固定住释放杆，使锁具在车辆降下时保持活动自如；将车辆设置到适宜的作业高度
将右前制动管路管束螺母安装到右前制动软管上

注
1 个螺母，12 毫米，16 Nm
将右前制动管路夹安装到车身上

注
2 个夹子
安装将左前制动管路固定到左前制动软管的螺母

注
1 个螺母，12 毫米，16 Nm
将左前制动管路夹安装到车身上

注
1 个夹子
将顶部制动管安装到车辆上

注
1 个夹子；将制动管插入联轴节中并固定到夹子
将底部制动管安装到车辆上

注
1 个夹子；将制动管插入联轴节中并固定到夹子
将顶部制动管安装到联轴节上

注
1 个螺母，12 毫米，16 Nm，1 个联轴节，13 毫米，16 Nm
将底部制动管安装到联轴节上

注
1 个螺母，12 毫米，16 Nm，1 个联轴节，13 毫米，16 Nm
将温度系统横梁软管夹安装到车身上

注
2 个夹子
部分降下车辆并设定至锁止位

注
将举升机升离锁止位，然后固定住释放杆，使锁具在车辆降下时保持活动自如；将车辆设置到适宜的作业高度
将右前制动管安装到左前纵梁区域周围前制动管路管束夹上

注
1 个制动管路
将主缸制动管路安装到 4 管束夹上

注
1 个夹子
安装左前纵梁区域周围的前制动管路管束夹

注
1 个夹子
将主缸管路移动到正确位置，以备安装
将左前制动管路管束螺母安装到液压控制单元上

注
1 个螺母，12 毫米，16 Nm
将右后制动管路管束螺母安装到液压控制单元上

注
1 个螺母，12 毫米，16 Nm
将左后制动管路管束螺母安装到液压控制单元上

注
1 个螺母，12 毫米，16 Nm
将右前制动管路管束螺母安装到液压控制单元上

注
1 个螺母，12 毫米，16 Nm
连接液压控制单元连接器

注
1 个连接器；轻轻向下推动连接器；接合锁片
放回减震塔支架总成，以备安装
安装减震塔支架左侧的紧固件

注
2 个螺栓，15 毫米，67 Nm，1 个螺栓，15 毫米，62 Nm；请参阅图片了解正确的扭矩位置
紧固减震塔支架右侧的紧固件

注
2 个螺栓，15 毫米，67 Nm，1 个螺栓，15 毫米，62 Nm；请参阅图片了解正确的扭矩位置
将 12V 电池安装到车辆上
将电池系紧带放置到电池上

注
将上部系紧带挂到后部系紧带挂钩上并放置到位，以便安装
安装将上部系紧带固定到空调压缩机支架的螺栓

注
1 个螺母，10 毫米，5 Nm
将通风软管安装到 12V 电池中
安装正极端子和端子盖板

注
1 个螺母，10 毫米，6 Nm，2 个卡子
完全升起车辆，然后将举升机降低至锁止位

注
将车辆设置到适宜的作业高度；务必在听到两侧的锁发出清晰的锁止声后再降下，否则车辆可能会发生侧倾
在车辆下方放置举升工具和副车架，以备安装
将供气装置连接到副车架举升工具
安装将右侧电机支座固定到右侧电机支座支架的螺栓

注
1 个螺栓，E18，105 Nm；可能需要调节副车架夹具以使支座与螺栓孔对齐
安装将左侧电机支座固定到左侧电机支座支架的螺栓

注
1 个螺栓，E18，105 Nm；可能需要调节副车架夹具以使支座与螺栓孔对齐
升起支撑工具，直至前副车架接触到车身

注
建议请助手帮忙；在将举升机升到位的过程中，引导电机支座衬套进入电机支座隔离器；确保副车架上的后定位销对齐
预装将前副车架后部固定到车身的右侧大号螺栓

注
1 个螺栓，21 毫米，125 Nm；安装新螺栓
预装将前副车架后部固定到车身的左侧大号螺栓

注
1 个螺栓，21 毫米，125 Nm；安装新螺栓
预装将前副车架后部固定到车身的右侧小号螺栓

注
1 个螺栓，15 毫米，50 Nm；安装新螺栓
预装将前副车架后部固定到车身的左侧小号螺栓

注
1 个螺栓，15 毫米，50 Nm；安装新螺栓
预装将前副车架前部固定到车身的右侧螺栓

注
1 个螺栓，18 毫米，72 Nm；安装新螺栓；根据需要调节副车架举升工具
预装将前副车架前部固定到车身的左侧螺栓

注
1 个螺栓，18 毫米，72 Nm；安装新螺栓；根据需要调节副车架举升工具
预装将右侧中间支座固定到车身的螺栓

注
1 个螺栓，15 毫米，50 Nm；安装新螺栓
预装将左侧中间支座固定到车身的螺栓

注
1 个螺栓，15 毫米，50 Nm；安装新螺栓
预装将前端支架固定到右前副车架防撞罐总成的螺栓

注
2 个螺栓，13 毫米，16 Nm
预装将前端支架固定到左前副车架防撞罐总成的螺栓

注
2 个螺栓，13 毫米，16 Nm
紧固将前副车架后部固定到车身的右侧大号螺栓

注
1 个螺栓，21 毫米，125 Nm
紧固将前副车架后部固定到车身的左侧大号螺栓

注
1 个螺栓，21 毫米，125 Nm
紧固将前副车架后部固定到车身的右侧小号螺栓

注
1 个螺栓，15 毫米，50 Nm
紧固将前副车架后部固定到车身的左侧小号螺栓

注
1 个螺栓，15 毫米，50 Nm
紧固将前副车架前部固定到车身的右侧螺栓

注
1 个螺栓，18 毫米，72 Nm
紧固将前副车架前部固定到车身的左侧螺栓

注
1 个螺栓，18 毫米，72 Nm
紧固将右侧中间支座固定到车身的螺栓

注
1 个螺栓，15 毫米，50 Nm
紧固将左侧中间支座固定到车身的螺栓

注
1 个螺栓，15 毫米，50 Nm
紧固将前副车架固定到右前副车架防撞罐总成的螺栓

注
2 个螺栓，15 毫米，53 Nm
紧固将左前副车架防撞罐总成固定到前副车架的螺栓

注
2 个螺栓，15 毫米，53 Nm
紧固将前端支架固定到右前副车架防撞罐总成的螺栓

注
2 个螺栓，13 毫米，16 Nm
紧固将前端支架固定到左前副车架防撞罐总成的螺栓

注
2 个螺栓，13 毫米，16 Nm
从车辆上降下副车架举升工具

注
从前副车架上解锁副车架举升工具
从副车架举升工具上断开供气装置
从车辆上拆下副车架举升工具
在右前半轴总成的外侧涂抹 Molykote M-77

注
根据需要进行清洁；向轴上涂抹的量要小于 1 克
将右前半轴预装到右前轮毂轴承总成中

注
1 个螺母；安装新螺母和垫圈；在后续步骤中紧固
在左前半轴总成的外侧涂抹 Molykote M-77

注
根据需要进行清洁；向半轴上涂抹的量要小于 1 克
将左前半轴预装到左前轮毂轴承总成中

注
1 个螺母；安装新螺母和垫圈；在后续步骤中紧固
安装右前下方横向连杆，然后预装将右侧支柱固定到下方控制臂的螺栓和螺母

注
1 个螺栓，21 毫米，1 个螺母，21 毫米，106 Nm
预装将右前下方横向连杆固定到前副车架的螺栓

注
2 个螺栓，21 毫米，115 Nm；建议视需要寻求他人协助；使用冲头工具对齐紧固件
将右前下方柔性连杆安装到前副车架上
安装将右前下方柔性连杆固定到前副车架的螺栓和螺母

注
1 个螺栓，21 毫米，1 个螺母，21 毫米，115 Nm；建议视需要寻求他人协助
紧固将右前下方横向连杆固定到前副车架的螺栓

注
2 个螺栓，21 毫米，115 Nm；建议视需要寻求他人协助；使用冲头工具对齐紧固件
安装左前下方横向连杆，然后预装将左侧支柱固定到下方横向连杆的螺栓和螺母

注
1 个螺栓，21 毫米，1 个螺母，21 毫米，106 Nm
预装将左前下横向连杆固定到前副车架的螺栓

注
2 个螺栓，21 毫米，115 Nm；建议视需要寻求他人协助；使用冲头工具对齐紧固件
将左前下方柔性连杆安装到前副车架上
安装将左前下方柔性连杆固定到前副车架的螺栓和螺母

注
1 个螺栓，21 毫米，1 个螺母，21 毫米，115 Nm；建议视需要寻求他人协助
紧固将左前下方横向连杆固定到前副车架的螺栓

注
2 个螺栓，21 毫米，115 Nm
连接前驱动单元油泵连接器

注
1 个连接器；接合锁片
将前驱动单元接地带放回原位，然后将螺栓安装到高压电池上

注
1 个螺栓，10 毫米，10 Nm
将前驱动单元接地带线束夹安装到前驱动单元上

注
1 个夹子；确保接地带布线正确
安装将前驱动单元接地带固定到前驱动单元的螺栓

注
1 个螺栓，10 毫米，6 Nm
将前驱动单元高压线束连接器安装到前驱动单元上

注
1 个连接器；将高压连接器杆锁安装到前驱动单元高压电缆连接器上；将连接器与前驱动单元对齐，然后先拆下高压连接器杆锁，再完全锁定连接器；用一只手支持连接器，另一只手锁定锁片；安装后，确认闩锁未损坏且完全锁定入位
连接前驱动单元高压线束连接器并锁定释放杆

注
1 个夹子；释放杆旋转入位时，轻轻按压连接器；将释放杆缓慢移至关闭位置，确保释放杆的轮齿与歧管轮齿相吻合；完全就位后，歧管和连接器之间会存在非常小的间隙
安装将前驱动单元高压线束固定到前驱动单元的螺栓

注
1 个螺栓，10 毫米，10 Nm
连接位于左前纵梁支架处的线束

注
1 个连接器；红色锁片；从支架前部连接，从支架对面锁定；图示局部放大以便清晰呈现
将上部线束夹安装到下部线束夹上

注
1 个夹子
将下部线束夹安装到副车架中

注
1 个夹子
连接转向机下方的逻辑连接器

注
2 个连接器；接合锁片
连接喇叭总成连接器

注
2 个连接器
在散热器左侧下方放置冷却液排放容器
拆卸塞子，然后将冷却液进口软管连接到散热器左侧

注
1 个弹簧夹
在前驱动单元右侧下方放置冷却液排放容器
拆卸塞子，然后将冷却液软管连接到冷却液罐至油冷器

注
1 个弹簧夹
在高压电池右前侧下方放置冷却液排放容器
拆卸塞子，然后连接车辆右侧的前驱动单元冷却液进口软管

注
1 个弹簧夹
从车辆下方取走冷却液排放容器
将右前平衡杆连杆总成放置到前平衡杆上

注
可能需要向下拉平衡杆，以便接合末端连杆
安装将前平衡杆固定到右前平衡杆连杆总成的螺母

注
1 个自锁螺母，18 毫米，98 Nm；安装新自锁螺母；用 T40 反向固定球头；用油性记号笔标记
将左前平衡杆连杆总成放置到前平衡杆上

注
可能需要向下拉平衡杆，以便接合末端连杆
安装将前平衡杆连杆固定到左前平衡杆的螺母

注
1 个自锁螺母，18 毫米，98 Nm；安装新自锁螺母；用 T40 反向固定球头；用油性记号笔标记
部分降下车辆并设定至锁止位

注
将举升机升离锁止位，然后固定住释放杆，使锁具在车辆降下时保持活动自如；将车辆设置到适宜的作业高度
将右前横拉杆球头放置到右前转向节上
安装将右前横拉杆球头固定到右前转向节的螺母

注
1 个自锁螺母，22 毫米，180 Nm；安装新自锁螺母
将左侧横拉杆球头放置到左前转向节上
安装将左前横拉杆球头固定到左前转向节的螺母

注
1 个自锁螺母，22 毫米，180 Nm；安装新自锁螺母
将前饰板安装到车辆上，然后固定前部卡子和两个前角

注
8 个卡子；建议寻求他人协助；安装期间务必小心操作，避免损坏前照灯或翼子板
连接前饰板的 12V 线束

注
1 个锁定连接器；接合锁片
连接行人警示线束

注
1 个连接器，1 个夹子；接合锁片
将左前轮毂内衬安装到车辆上
安装将左前轮毂内衬固定到车辆的左前轮毂内衬卡子

注
14 个卡子
安装左前翼子板饰板

注
12 个卡子，3 个锁片；从后部开始，移入车门槛板；切勿弯曲进入前饰板的前锁片
将右前轮毂内衬安装到车辆上

注
14 个卡子
安装将右前轮毂内衬固定到车辆的卡子

注
14 个卡子
安装右前翼子板饰板

注
11 个卡子，1 个推拉式卡子，3 个锁片；从后部开始，移入车门槛板
降下车辆，直至轮胎即将接触到地面

注
前轮毂应该仍可以自由转动，以便对齐中间轴；将举升机升离锁止位，然后固定住解锁杆，使锁具在降下车辆时保持活动自如
向下滑动中间轴总成，将其安装到转向机总成上

注
确保中间轴对齐并且完全就位；建议视需要寻求他人协助，将轴与转向机对齐
安装将中间轴总成固定到转向机总成的螺栓

注
1 个螺栓，13 毫米，18 Nm
连接转向机总成连接器

注
2 个锁定连接器；接合锁片
将制动排放器储液罐加至满位
清洁制动液储液罐周围区域并取下制动液储液罐罐盖
加满制动液储液罐

注
根据需要加满制动液
将压力排放器适配器安装到储液罐上
将制动液排放储液罐压力设置为 30 psi

注
将电源连接到排放器并打开电源，将压力设置为 30 psi，将制动液排放储液罐固定到制动液排放适配器
使用 Toolbox 3.0 与车辆相连
选择 “Actions/Autodiag”，然后搜索 “bleed”
启动 ESP 前，拆下排放阀盖，将集液罐安装到左前制动钳外侧排放阀上

注
2 个盖子
打开左前制动钳外侧排放阀，然后点击PROC_ESP_FRONT-L-REAR-R-BRAKE-BLEED旁边的 “Play” 按钮，选择 “Run” 以启动 ESP，待泵停止运行后关闭排放阀，之后对内侧排放阀重复此过程，最后再对外侧排放阀再次重复此过程

注
2 个排放阀，11 毫米，18.5 Nm (+/- 2 Nm) 基础制动钳和增强版制动钳
重复上述步骤，直至左前制动钳排放阀排出的制动液清澈且无气泡

注
2 个排放阀，11 毫米，18.5 Nm (+/- 2 Nm) 基础制动钳和增强版制动钳
拆卸集液罐；紧固左前制动钳排放阀，然后安装盖子

注
2 个盖子，2 个排放阀，11 毫米，18.5 Nm (+/- 2 Nm) 基础制动钳和增强版制动钳
启动 ESP 前，拆下排放阀盖，将集液罐安装到右前制动钳外侧排放阀上

注
2 个盖子
打开右前制动钳外侧排放阀，然后点击PROC_ESP_FRONT-R-REAR-L-BRAKE-BLEED旁边的 “Play” 按钮，选择 “Run” 以启动 ESP，待泵停止运行后关闭排放阀，之后对内侧排放阀重复此过程，最后再对外侧排放阀再次重复此过程

注
2 个排放阀，11 毫米，18.5 Nm (+/- 2 Nm) 基础制动钳和增强版制动钳
重复上述步骤，直至右前制动钳排放阀排出的制动液清澈且无气泡

注
2 个排放阀，11 毫米，18.5 Nm (+/- 2 Nm) 基础制动钳和增强版制动钳
拆卸集液罐；紧固右前制动钳排放阀并安装盖子

注
2 个盖子，2 个排放阀，11 毫米，18.5 Nm (+/- 2 Nm) 基础制动钳和增强版制动钳
启动 ESP 前，拆下排放阀盖，将集液罐安装到右后制动钳排放阀上

注
1 个盖子
打开右后制动钳排放阀，然后点击PROC_ESP_FRONT-L-REAR-R-BRAKE-BLEED旁边的 “Play” 按钮，选择 “Run” 以启动 ESP，待泵停止运行后关闭排放阀

注
1 个排放阀，11 毫米，10 Nm (+/- 3 Nm) 基础制动钳，14 Nm (+/- 2 Nm) 增强版制动钳
重复上述步骤，直至右后制动钳排放阀排出的制动液清澈且无气泡

注
1 个排放阀，11 毫米，10 Nm (+/- 3 Nm) 基础制动钳，14 Nm (+/- 2 Nm) 增强版制动钳
拆卸集液罐；紧固右后制动钳排放阀并安装盖子

注
1 个盖子，1 个排放阀，11 毫米，10 Nm (+/- 3 Nm) 基础制动钳，14 Nm (+/- 2 Nm) 增强版制动钳
启动 ESP 前，拆下排放阀盖，将集液罐安装到左后制动钳排放阀上

注
1 个盖子
打开左后制动钳排放阀，然后点击PROC_ESP_FRONT-R-REAR-L-BRAKE-BLEED旁边的 “Play” 按钮，选择 “Run” 以启动 ESP，待泵停止运行后关闭排放阀

注
1 个排放阀，11 毫米，10 Nm (+/- 3 Nm) 基础制动钳，14 Nm (+/- 2 Nm) 增强版制动钳
重复上述步骤，直至清除液体且左后制动钳排放阀内无气泡流出

注
1 个排放阀，11 毫米，10 Nm (+/- 3 Nm) 基础制动钳，14 Nm (+/- 2 Nm) 增强版制动钳
拆卸集液罐；紧固左后制动钳排放阀并安装盖子

注
1 个盖子，1 个排放阀，11 毫米，10 Nm (+/- 3 Nm) 基础制动钳，14 Nm (+/- 2 Nm) 增强版制动钳
关闭制动液排放储液罐电源并将制动液排放储液罐从制动液排放适配器上拆下
从储液罐上拆下压力排放器适配器
检查液位

注
必要时加满
安装制动液储液罐罐盖
轻踩制动踏板几次，确保制动踏板触感正常
使用Toolbox 3：
1. 选择Actions选项卡，然后搜索 “刚度”。
2. 选择 ODIN 例行程序TEST_BRAKE_X_STIFFNESS-TEST-SERVICE，然后点击例行程序链接。
3. 如果已更换制动片或制动盘，请在 “Action_Type” 下选择UNBURNISHED。否则请选择BURNISHED。
4. 点击RUN，然后等待例行程序完成。
  
  注
  测试期间，请勿踩下制动踏板。
从以太网端口上拔下高速数据线缆，以断开 Toolbox 3.0 与车辆的连接
完全升起车辆，然后将举升机降低至锁止位

注
将车辆设置到适宜的作业高度；务必在听到两侧的锁发出清晰的锁止声后再降下，否则车辆可能会发生侧倾
将左前轮毂内衬安装到高压电池上

注
1 个卡子，1 个螺栓，10 毫米，5 Nm
将右前轮毂内衬安装到高压电池上

注
1 个卡子，1 个螺栓，10 毫米，5 Nm
在前流线型护板螺栓上涂抹 Loctite 222，然后将外侧紧固件安装到前流线型护板上

注
7 个螺栓，10 毫米，5 Nm
将前流线型护板放置到车辆上，然后安装螺母

注
2 个螺母，15 毫米，5 Nm
部分降下车辆并设定至锁止位

注
将举升机升离锁止位，然后固定住释放杆，使锁具在车辆降下时保持活动自如；将车辆设置到适宜的作业高度
安装左前轮毂

注
5 个螺母，21 毫米，175 Nm；先手动拧紧带耳螺母，然后再使用电动工具
安装左后轮毂

注
5 个螺母，21 毫米，175 Nm；先手动拧紧带耳螺母，然后再使用电动工具
安装右后轮毂

注
5 个螺母，21 毫米，175 Nm；先手动拧紧带耳螺母，然后再使用电动工具
安装右前轮毂

注
5 个螺母，21 毫米，175 Nm；先手动拧紧带耳螺母，然后再使用电动工具
降下车辆，直至轮胎接触到地面

注
将举升机升离锁止位，然后固定住释放杆，使锁具在降下车辆时保持活动自如
紧固左前轮毂

注
5 个螺母，21 毫米，175 Nm
紧固左前半轴螺母

注
1 个螺母，32 毫米，300 Nm
紧固右前轮毂

注
5 个螺母，21 毫米，175 Nm
紧固右前半轴螺母

注
1 个螺母，32 毫米，300 Nm
紧固右后轮毂

注
5 个螺母，21 毫米，175 Nm
紧固左后轮毂

注
5 个螺母，21 毫米，175 Nm
安装左前轮毂盖

注
1 个盖子；将气门嘴与轮毂盖腔体对齐
安装右前轮毂盖

注
1 个盖子；将气门嘴与轮毂盖腔体对齐
安装右后轮毂盖

注
1 个盖子；将气门嘴与轮毂盖腔体对齐
安装左后轮毂盖

注
1 个盖子；将气门嘴与轮毂盖腔体对齐
拆卸冷却液罐罐盖
将空的冷却液容器放入前部储物区域
向容器中加注至少 15 升冷却液
将注满冷却液的容器放入前部储物区域
将冷却液重新加注软管放入注满冷却液的容器中，确保末端完全浸入
将真空重新加注盖安装到冷却液罐总成上
关闭进气口和冷却液重新加注阀
将真空重新加注软管安装到冷却液罐上的重新加注盖中

注
执行推拉推测试以验证软管已完全安装好
将溢流软管末端放入空容器中
将冷却液重新加注软管放入注满冷却液的容器中，确保末端完全浸入
将车间用供气装置连接到真空工具

注
最小压力 5.5 巴 (80 psi)
将进气阀打开 10 秒钟以形成真空，然后关紧阀门

注
真空应稳定在大约 -27 inHg 到 -24 inHg 或 -70 cmHg 到 -60 cmHg。
缓慢打开冷却液重新加注阀，使冷却液排放到冷却液重新加注软管中；软管中充满冷却液时，关闭重新加注阀

注
这样可以排空软管中残留的空气
监控真空表 30 秒，以验证冷却系统保持真空状态
将进气阀再打开 3 分钟以继续排空冷却系统，然后关闭该阀门
缓慢地打开冷却液重新加注阀，使冷却液排入系统

注
在整个过程中，确保冷却液重新加注软管的末端完全浸入
真空表读数降至零后，请关闭冷却液重新加注阀
将车间用供气装置从冷却液重新加注工具上断开
将冷却液重新加注软管从冷却液容器上拆下
将冷却液溢流软管从冷却液容器上拆下
从冷却液罐上的重新加注盖上拆下真空重新加注软管

注
向下按压黑色环以松开软管，然后向上拉动软管以便拆下
将冷却液重新加注工具提至冷却液容器上方，使多余的冷却液从软管中排出

注
可能需要重新打开阀门才可以清除所有冷却液
移走前备箱区域内的两个冷却液容器
连接紧急响应回路和 12V 负极端子

注
1 个螺母，10 毫米，6 Nm，1 个连接器；接合锁片，首先连接紧急响应回路，然后再连接 12V 负极端子，以免损坏车载电脑
拆卸方向盘托架
使用 Toolbox 3.0 与车辆相连
选择 “TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGE”，点击 “Run”，然后等待例行程序完成。

注
确保车辆未处于行驶状态；尽管出现停止消息，但计划仍在运行；此时将听到冷却液泵的声音，测试持续约 10 分钟，怠速 = 约 1500 RPM，测试速度将在 3500-6500 RPM 之间变化，阀门将在串联和并联之间切换；将车辆转入行驶状态可停止此例行程序，如果速度徘徊在 7000 RPM 左右，则说明液泵存在气锁状况，请重新执行真空加注；继续添加冷却液并进行排空，直至冷却液液位介于冷却液罐上的 NOM 与 MAX 线之间；完成后，选择窗口右上角的 “X” 关闭
检查冷却液液位，必要时加满

注
确保液位位于 Max 线处
安装冷却液罐罐盖
选择 “Actions/Autodiag”，然后搜索 “Thermal Performance”
选择 “TEST-SELF_VCFRONT_X_HEAT-PUMP-THERMAL-PERFORMANCE”，点击 “Run”，然后等待例行程序完成。

注
完成后，选择窗口右上角的 “X” 关闭。
将前备箱总成安装到车辆中

注
6 个卡子；更换损坏或丢失的卡子
安装用于固定前备箱总成的紧固件

注
5 个螺栓，10 毫米，5 Nm；新款车可能加装了 1 个将前备箱固定到清洗器储液罐颈部的推拉式卡子
安装维修盖板

注
3 个卡子，1 个连接器
安装后挡板

注
14 个卡子；固定前备箱后围，防止其在接合前部卡子时弯曲
关闭前备箱盖
重新放置第二排座垫

注
向后滑动座垫，然后将锁扣和泡沫与座椅滑轨对齐；通过推拉测试确保座垫完全就位
将右前座椅移回原位
将左前座椅移回原位
升起所有车窗
关闭所有四个车门

注
如果已接通 12V 电源，请在关闭前解锁后车门
将车辆驶离举升机

注
完全降下举升架臂，如果需要，将其从车辆下部移走；将悬架退出“Jack 模式”（如有配备）
部分降下定位架并设定至锁止位
将驾驶位座椅安全带锁定到锁扣中
锁定左前车门并将车辆置于空档

注
请小心操作，请勿在门锁接合的情况下用力关闭车门
将定位头安装到轮毂上

注
4 个定位头
将车辆信息输入到定位机中
执行滚动补偿

注
从左后轮胎下移走轮挡，然后推动轮胎后部，使车辆向前移动。车辆就位后，重新放置轮挡
解锁定位侧板/转动板
验证底盘高度测量工具已校准

注
根据需要进行调节；测量工具高度并调节读数进行匹配
执行行驶高度测量

注
测量行驶高度，从每个角的高压电池车底护板孔向内测量 75 毫米；如果使用压舱袋，请根据需要移动前排座椅，以达到高度规格；有关行驶高度规格，请参阅“维修手册”
启用制动踏板抑压器
执行后倾角清除，然后安装方向盘托架和水平仪工具

注
如果外倾角和后倾角超出规格，请执行必要的外倾角和后倾角调节
验证定位读数在规格范围内，然后打印车辆摘要
将定位头从轮毂上拆下

注
4 个定位头
拆卸制动踏板抑压器
锁定定位侧板/转动板
将定位架降到地面上
解锁驾驶位车门，将车辆置于驻车挡，然后拆下方向盘水平仪和方向盘托架
解锁左前座椅安全带
移走轮挡
将车辆驶离定位架
执行试驾

注
根据当前 FRT (00040100) 0.3 小时；如已调整定位，则验证跟踪；如已调节 DAS 组件，则验证操作；如已维修制动器，则执行磨合