2025-09-11

压缩机（拆卸和更换）

校正代码 18203912 1.02 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。 注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至 ServiceManualFeedback@tesla.com。。 注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。

  • 2025-07-18: 交换了压缩机配置设置和固件重新部署的步骤。
  • 2023 年 5 月 2 日：添加了拆卸/安装 NVH 隔音盖的步骤。
  • 2023 年 6 月 20 日：添加了 Sanden 类型压缩机的压缩机重量（含机油）。
  • 2024 年 1 月 30 日：删除了空调冲洗相关步骤，将执行例行程序的方式从使用 Toolbox 更新为使用触摸屏。
  • 2024 年 3 月 4 日：更新了有关机油量计算步骤的描述。
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注
如需深入了解上海超级工厂所生产车辆的压缩机更换信息，请参阅 Toolbox 第 5696900 条。
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警告

只有完成全部所需认证的技术人员才能执行此程序。Tesla 特斯拉建议第三方服务提供商技术人员在执行此程序之前接受同等培训。有关 Tesla 技术人员要求的更多信息，或第三方主题说明，请参阅高压认证要求。处理高压线缆、母排或接头时，务必全程穿戴最低防护等级为 0(1000V) 的适当个人防护装备 (PPE)及高压绝缘手套。有关其他安全信息，请参阅技术注意事项 TN-15-92-003，高压安全意识注意事项。

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警告
Model Y 温度管理部件需在极为严格的规格范围内工作，若未认真遵守维修程序，则可能发生故障。切勿依赖过去使用其他温度管理系统的经验，请仔细阅读“维修手册”并严格按说明操作。
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警告
更换空调压缩机时，必须检查接收器干燥机中的干燥剂包，以确认因压缩机故障产生的碎屑是否已进入系统。请参阅干燥剂（拆卸和更换）如果需要更换干燥剂包，请参阅空调制冷剂（机油量未知或系统冲洗）。
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注
此程序要求执行空调制冷剂（回收和重新加注）程序。如果尚未自动添加到“服务工单”中，请将校正代码 18200102 作为一项单独的工项添加至“服务工单”中。

扭矩规格

表 1. 扭矩规格： 压缩机（拆卸和更换）
描述 扭矩值 推荐工具 重复使用/更换 备注
将低压管固定到空调压缩机的螺母
22 Nm (16.2 lbs-ft)
  • 13 毫米深套筒
  • 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
重复使用
将高压管固定到空调压缩机的螺母
22 Nm (16.2 lbs-ft)
  • 13 毫米深套筒
  • 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
重复使用

拆卸

  1. 拆下高效分子空气 (HEPA) 总成。请参阅 总成 - 过滤器 - HEPA 空调滤清器（拆卸和安装）。
  2. 拆卸前备箱储物单元。请参阅 前备箱储物单元（拆卸和更换）。
  3. 通过触摸屏将车辆置于“维护模式”。请参阅 维护模式。
  4. 解锁车辆网关。请参阅 网关（解锁）。
  5. 在触摸屏上，点击“维护模式”下的“扳手”（位于触摸屏 UI 界面底部），再点击Thermal > Refrigerant System > Start Thermal Fill Drain (Refrigerant only) > Run，然后等待例行程序完成。
  6. 执行车辆高压禁用程序。请参阅 车辆高压禁用程序。
  7. 回收空调制冷剂。请参阅 空调制冷剂（回收和重新加注）。
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    注
    继续此程序，同时回收制冷剂。
  8. 拆下低压电池。请参阅 12V/低压电池（拆卸和更换）。
  9. 拆卸将低压接头固定到空调压缩机的螺母。
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    TIp
    推荐使用以下工具：
    • 13 毫米深套筒
    • 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
  10. 拆下将高压接头固定到空调压缩机的螺母，然后将软管总成置于一旁。
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    TIp
    推荐使用以下工具：
    • 13 毫米深套筒
    • 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
  11. 拆下压缩机支架。请参阅支架 - 压缩机（拆卸和更换）
  12. 记录新旧空调压缩机的零件号和序列号。
  13. 使用遮蔽胶带保护压缩机上的 LP 和 HP 开放接口。
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    注
    确保端口被完全覆盖。
  14. 使用平刮刀将 NVH 隔音毯从压缩机上拆下。
  15. 使用钢丝刷尽可能清除压缩机上的 NVH 隔音毯材料。
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    隔音材料未清除将导致重量测量不准确。
  16. 使用电子称称量已拆下压缩机的重量，并记录重量值。查看已拆卸压缩机标签上的干重，从总重中减去干重，就可以计算出剩余机油量。记录剩余机油量。
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    注
    请勿排放已拆卸压缩机中的机油。
  17. 重复第14步和第15步以拆下新压缩机上的 NVH 隔音盖。
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警告
更换空调压缩机时，必须检查接收器干燥机中的干燥剂包，以确认因压缩机故障产生的碎屑是否已进入系统。请参阅干燥剂（拆卸和更换）如果需要更换干燥剂包，请参阅空调制冷剂（机油量未知或系统冲洗）。

安装

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警告
新的空调压缩机已预加注了机油。请勿向新空调压缩机加注更多机油。
  1. 拆下新压缩机上的运输插塞。
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    TIp
    推荐使用以下工具
    • 13 毫米套筒
  2. 查看新压缩机标签上的干重，将其与步骤16中计算得出的旧压缩机剩余机油量相加，所得即新压缩机的目标重量。
  3. 从新压缩机中排出部分机油，直至新压缩机总重等于步骤2中计算所得的目标重量。
  4. 将 NVH 隔音毯安装到新压缩机上。
  5. 安装压缩机支架。请参阅支架 - 压缩机（拆卸和更换）
  6. 更换高压和低压超级歧管至空调压缩机软管接头上的 O 型圈。
    图 1. 图示为低压接头；高压接头与之类似
  7. 将超级歧管至空调压缩机高压接头放置在空调压缩机上，然后安装将接头固定到空调压缩机的螺母。
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
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    TIp
    推荐使用以下工具：
    • 13 毫米深套筒
    • 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
  8. 将超级歧管至空调压缩机低压接头放置在空调压缩机上，然后安装将接头固定到空调压缩机的螺母。
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    推荐使用以下工具：
    • 13 毫米深套筒
    • 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
  9. 将空调机红色高压软管连接到车辆的高压端口，将蓝色低压软管连接到车辆的低压端口。
  10. 执行空调真空泄漏测试和机油加注程序。请参阅 空调制冷剂（回收和重新加注）。
  11. 将下部空调压力管安装到超级歧管至 HVAC 空调管路总成上。
  12. 执行空调重新加注程序。请参阅 空调制冷剂（回收和重新加注）。
  13. 安装低压电池。请参阅 12V/低压电池（拆卸和更换）。
  14. 重新连接低压电源请参阅 12V/低压电源（断开和连接）。
  15. 如果需要，更新压缩机配置：
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    注
    参阅零件目录，确定是否需要更新配置。
    1. 将装有 Toolbox 3 的笔记本电脑连接到车辆（如果尚未连接）。
    2. 选择Dashboards，然后选择Infotainment Dashboard。
    3. 选择Vehicle Configuration。
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      注
      配置值应会自动加载。如果未加载，请选择Read Config和Run进行加载。
    4. 向下滚动至 “compressorType”，确认选择了正确压缩机类型。
    5. 选择Apply Changes，然后选择Run，以保存更新的配置。
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      注
      车辆触摸屏将重启。Toolbox 连接将断开。完成后，点击右上角的 "X" 关闭窗口。
  16. 重新部署固件。请参阅 软件重新安装 - 触摸屏。
  17. 在触摸屏上，点击“维护模式”下的“扳手”（位于触摸屏 UI 界面底部），点击Thermal > Refrigerant System > Reset Compressor P-Metric > Run，例行程序完成后立即关闭页面。
  18. 点击Sensors and Valves > Run Heat Pump Commissioning > Run，例行程序完成后立即关闭页面。
  19. 点击Actions > Test Thermal Performance > Run，例行程序完成后立即关闭页面。
  20. 点击Actions > Test HVAC Performance > Run，例行程序完成后立即关闭页面。
  21. 退出“维护模式”。请参阅 维护模式。
  22. 断开笔记本电脑与车辆的连接
  23. 安装前备箱储物单元请参阅 前备箱储物单元（拆卸和更换）。
  24. 安装高效分子空气 (HEPA) 总成。请参阅 总成 - 过滤器 - HEPA 空调滤清器（拆卸和安装）。
  25. 安装前备箱后挡板。请参阅 前备箱挡板 - 后部（拆卸和更换）。
  26. 安装第二排座椅下部座垫。请参阅 座椅座垫 - 下部 - 第二排（拆卸和更换）。