2024-08-16
冷却液泵 - 高压电池（后轮驱动）（拆卸和更换）
校正代码
18308502 0.66
注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。
注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至 ServiceManualFeedback@tesla.com。。
注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
- 2024 年 8 月 6 日：将 O 型环润滑说明从使用 silaramic 润滑脂变更为使用硅基润滑剂。
- 2024 年 4 月 25 日：更新了 UI 界面例行程序。
- 2024 年 3 月 6 日：添加了通过 Toolbox 3 进行冷却液泵配置的例行程序。
- 2023 年 11 月 16 日：将带加热泵款车辆的原有错误配图更换为正确配图。
扭矩规格
| 描述 | 扭矩值 | 推荐工具 | 重复使用/更换 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 将冷却液泵固定到超级歧管的螺栓 |
 1.8 Nm (1.3 lbs-ft) |
|
重复使用 |
拆卸
- 举升并支撑车辆。请参阅举升车辆 - 双柱举升机。
- 拆下前备箱后部挡板。请参阅前备箱挡板 - 后部（拆卸和更换）。
- 拆下清洗器加注口，请参阅加注口 - 储液罐 - 挡风玻璃清洗器（左侧驾驶）（拆卸和更换）。
- 拆下高效分子空气 (HEPA) 过滤器总成。请参阅总成 - 过滤器 - HEPA 空调滤清器（拆卸和更换）。
- 拆下高效分子空气 (HEPA) 风管。请参阅风管 - 高效分子空气 (HEPA)（拆卸和更换）。
- 启用“维护模式”。请参阅维护模式。
- 解锁车辆网关。请参阅网关（解锁）。
- 在触摸屏上，点击，选择Run，然后等待例行程序完成。
- 断开 12V 电源。请参阅12V/低压电源（断开和连接）。
- 拆下前流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 前（非结构化电池组） （拆卸和更换）。
-
松开连接器锁，然后高压电池冷却液泵连接器的电气线束连接。
注拉动红色锁片以松开连接器锁，然后拉动连接器以将其断开。TIp如果要断开多个泵的连接，请在每个电气连接器上粘贴遮蔽胶带，并在胶带上标明泵的位置。
- 将冷却液排放容器放置在电池冷却液泵下方。
-
拆下将高压电池冷却液泵固定到超级歧管的螺栓，然后将冷却液泵从超级歧管上拆下。
注务必随泵一起拆下内侧和外侧 O 型环。TIp推荐使用以下工具：
- T20 套筒
- 2 英寸加长件
安装
- 拆下并弃置超级歧管上即将安装冷却液泵处的 O 型环；如有碎屑，也请清除。
- 确保新 O 型环安装到新冷却液泵上。
- 使用硅基润滑剂润滑 O 型环。
- 将冷却液泵出口置于向上位置，然后将冷却液泵插入超级歧管。
- 确保冷却液泵完全就位于超级歧管中。
-
手动拧紧新的螺钉，将冷却液泵固定到超级歧管。
-
以对角方式紧固冷却液泵螺钉。1.8 Nm (1.3 lbs-ft)注务必随泵一起拆下内侧和外侧 O 型环。TIp推荐使用以下工具：
- T20 套筒
- 2 英寸加长件
-
将电气线束连接到冷却液泵连接器，然后接合连接器锁片。
警告如果断开了多个泵的连接，请确保在此泵的位置重新连接正确的电气连接器。
- 取走车辆下方的冷却液排放容器。
- 安装前流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 前（非结构化电池组） （拆卸和更换）。
- 执行冷却系统真空重新加注程序。请参阅冷却系统（真空再加注）。
- 连接 12V 电源。请参阅12V/低压电源（断开和连接）。
- 解锁车辆网关。请参阅网关（解锁）。
- 在触摸屏上，点击“维护模式”下的“扳手”（位于触摸屏 UI 界面底部），点击，然后等待例行程序完成。
- 点击，例行程序完成后立即关闭页面。
- 点击，例行程序完成后立即关闭页面。
-
检查冷却液液位，必要时加满，然后安装冷却液罐罐盖。
注确保冷却液液位处于 “Max” 线处。
- 安装高效分子空气 (HEPA) 风管。请参阅风管 - 高效分子空气 (HEPA)（拆卸和更换）。
- 安装高效分子空气 (HEPA) 过滤器总成。请参阅总成 - 过滤器 - HEPA 空调滤清器（拆卸和更换）。
- 安装清洗器加注口，请参阅加注口 - 储液罐 - 挡风玻璃清洗器（左侧驾驶）（拆卸和更换）。
- 安装前备箱后部挡板。请参阅前备箱挡板 - 后部（拆卸和更换）。
- 将车辆驶离举升机。
- 退出“维护模式”。请参阅维护模式。
- 升起左前车窗，关闭左前车门。