2024-09-09
Bilcomputer (Info-Ryzen) (fjerne og montere)
Korrigeringskode
21151011 1.44 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det.MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. Hvis du vil gi tilbakemelding om FRT-verdier, kan du sende en e-post til LaborTimeFeedback@tesla.com. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor.
- 2023-08-08: Oppdatert prosedyre i henhold til siste tidsstudie.
- 2023-10-05: Rettet feil i merknad.
ADVARSEL
Videoen(e) som er inkludert i denne prosedyren er ment som en oversikt kun som et tillegg. Følg alle trinnene som er oppført i prosedyren, for å unngå skade på komponenter og/eller personskade.
Fjerne
- Åpne den venstre fordøren
- Senk alle fire vinduene
- Aktiver Servicemodus. Se Servicemodus.
-
Fjern den øvre kanalenheten til kupéinntaket
Merk4x klemmer, biler med varmepumpe har 3x klemmer
-
Fjern inntaksenheten for friskluft
Merk2x bolter, manøvrer mellom skjerm og frunk
- Åpne høyre fordør
- Flytt høyre forsete bakover
- Koble fra lavspenningsstrømforsyningen. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til).
- Ta ut hanskerommet, knekollisjonsputen for passasjer, luftkanalen i fotbrønn på passasjersiden samt luftbølgekanalen for instrumentpanelet på passasjersiden foran. Se Kanal – luftbølge – høyre (venstrestyrt) (fjerne og skifte ut).
- Ta av klemmene (3 stk.) som fester hovedteppet foran på høyre side til fotbrønnen.
- Løsne ledningsnettet fra de to klemmene på hovedteppet foran til høyre, og brett deretter teppet bakover.
-
Fjern mutrene (2 stk.) som fester den høyre teppebraketten til fotbrønnen, og fjern deretter braketten fra bilen.2.5 Nm (1.8 lbs-ft)MerkNyere biler kan bruke klemmer istedenfor mutre.
- Plasser absorberende materiale under bilcomputeren for å fange opp eventuelt søl av kjølevæske.
- Fjern oppbevaringsenheten under panseret. Se Oppbevaringsrom under panser (fjerne og skifte ut).
- Plasser absorberende materiale under kjølevæskeslangekoblingspunktene for bilcomputeren for å samle opp eventuelt søl av kjølevæske.
-
Koble den innvendige kjølevæskeslangen fra bilcomputerfestet
Merk1x fjærklemme, plugg slangen
-
Koble den utvendige kjølevæskeslangen fra bilcomputerfestet, og fjern kjølevæsken fra bilcomputeren
Merk1x fjærklemme, plugg slangen
-
Monter kjølevæskepluggen til bilcomputeren
Merk1x kjølevæskeplugg
-
Ta av mutrene som fester bilcomputeren til skilleveggen.
Merk4x nylocmutre (nyere biler har 6x nylocmutre), 13 mm, 7,1 Nm Ved behov kan du beholde to mutre gjenget for å holde bilcomputeren på plass. Kasser mutrene etter at de er tatt av.
-
Utfør følgende trinn for biler med større bilcomputerskjerm:
MerkDen større skjermen hindrer frontkollisjonsputen på passasjersiden.
- Koble fra de elektriske kontaktene (3x for Nord-Amerika, 2x for andre regioner) for frontkollisjonsputen på passasjersiden (figur A).
- Ta av og kasser låseboltene (4x) som fester frontkollisjonsputen på passasjersiden til tverrbjelken (figur B).8 Nm (5.9 lbs-ft)TIpBruk av følgende verktøy anbefales:
- Torx T30-nøkkel eller External Torx E10
- Ta på et ESD-armbånd, og koble deretter armbåndet til bilens jording.
-
Løsne jordingsstroppen fra bilcomputeren
Merk1x bolt, T25, 1x mutter, 8 mm, 3,5 Nm, mutteren befinner seg på baksiden, kasser mutteren etter at den er tatt av
-
Koble fra kontaktene på forsiden av bilcomputeren
Merk3x kontakter, løs ut låsetappen hvis den finnes, og fjern deretter kontakthusetMerkKontaktens plassering kan variere avhengig av bilcomputerversjon.
-
Løsne bilcomputeren fra skilleveggen.
MerkPlasser høyre hånd oppå bilcomputeren og venstre hånd under bilcomputeren, og bruk høyre hånd til å skyve kollisjonsputeenheten opp og bakover. Pass på ikke å skade kollisjonsputekoblinger eller ledningsnett.
-
Fjern bilcomputerskjermen
Merk4x klemmer
-
Løsne ledningsnettkontaktene på venstre side av bilcomputeren.
Merk10x kontakter Løs ut låsetappen hvis den finnes, og fjern deretter kontakthuset. Antall kontakter kan variere avhengig av bilcomputerversjon.
-
Løsne styreklemmen for ledningsnettet.
Merk1x klemme, klem utløsningstappene med spisstang.
-
Løsne ledningsnettklemmene fra toppen av bilcomputeren
Merk2x klemmer
-
Løsne kontaktene fra høyre side av bilcomputeren, og fjern den fra bilen.
Merk7 kontakter. Antall kontakter kan variere avhengig av bilcomputerversjon.
Montere
-
Plasser bilcomputeren i bilen, og koble til alle kontaktene
Merk21x kontakter, vær forsiktig så du ikke søler kjølevæske. La kjølevæskepluggen være på bilcomputeren til kjølevæskeslangene er klare for montering
-
Fest ledningsnettet til bilcomputeren
Merk2x klemmer
-
Monter bilcomputerskjermen på bilcomputeren
Merk4x klemmer, forsikre deg om at alle klemmene sitter som de skal, og at skjermen er riktig innrettet
- Skyv bilcomputeren på plass på skilleveggen.
-
Koble USB-kabelen for hanskerommet til bilcomputeren.
Merk1x kontakt
-
Monter de nye nylocmutrene som fester bilcomputeren til skilleveggen.
Merk4x nylocmutre (nyere biler har 6x nylocmutre), 13 mm, 7,1 Nm
- Ta kjølevæskepluggen ut av bilcomputeren.
-
Koble den utvendige kjølevæskeslangen til bilcomputerfestet
Merk1x fjærklemme, gjennomfør skyv-trekk-skyv-test for å kontrollere at slangen sitter som den skal
-
Koble den innvendige kjølevæskeslangen til bilcomputerfestet
Merk1x fjærklemme, gjennomfør skyv-trekk-skyv-test for å kontrollere at slangen sitter som den skal
- Ta av hetten på kjølemiddelflasken.
- Fyll kjølevæskeslangen til nederst på halsen som angitt.
- Fjern det absorberende materialet fra under kjølevæskeslangekoblingspunktene til bilcomputeren.
- Fjern det absorberende materialet fra under bilcomputeren.
-
Utfør følgende trinn hvis frontkollisjonsputen på passasjersiden ble løst ut tidligere.
- Monter de nye låseboltene (4x) som fester frontkollisjonsputen på passasjersiden til tverrbjelken (figur C).8 Nm (5.9 lbs-ft)TIpBruk av følgende verktøy anbefales:
- Torx T30-nøkkel eller External Torx E10
- Koble til de elektriske kontaktene (3x for Nord-Amerika, 2x for andre regioner) for frontkollisjonsputen på passasjersiden (figur D).
- Monter de nye låseboltene (4x) som fester frontkollisjonsputen på passasjersiden til tverrbjelken (figur C).
-
Plasser den høyre teppebraketten på fotbrønnen, og monter deretter mutrene (2 stk.) som fester braketten til fotbrønnen.2.5 Nm (1.8 lbs-ft)MerkNyere biler kan bruke klemmer istedenfor mutre.
- Monter ledningsnettet til de to klemmene på hovedteppet foran til høyre, og brett deretter teppet tilbake i posisjon.
- Monter klemmene (3 stk.) som fester hovedteppet foran på høyre side til fotbrønnen.
- Monter luftbølgekanalen for instrumentpanelet på passasjersiden foran, luftkanalen i fotbrønn på passasjersiden, hanskerommet, knekollisjonsputen for passasjer og alle innvendige kledningspaneler. Se Kanal – luftbølge – høyre (venstrestyrt) (fjerne og skifte ut).
- Koble til lavspenningsstrømforsyningen. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til).
- Koble til bilen lokalt ved hjelp av Toolbox 3.0.
- Velg fanen «Actions/Autodiag» (Handlinger/Autodiag), og søk etter «Purge»
-
Velg «Coolant Air Purge» (Tømming av kjøleluft) og deretter «Run» (Kjør) når hurtigmeldingen åpnes
MerkForsikre deg om at bilen ikke er i Drive. Kjølevæskepumper vil høres. Testen varer i ca. 10 minutter. Hvis bilen settes i Drive, stoppes denne rutinen. Overvåk nivåer etter behov.
- Trekk HSD- eller RJ45-kabelen ut av Ethernet-porten for å koble Toolbox 3.0 fra bilen.
- Avslutt Servicemodus via berøringsskjermen.
- Flytt høyre forsete til den opprinnelige posisjonen
-
Inspiser kjølevæskenivået, og fyll på etter behov
MerkPåse at væskenivået er ved Max-linjen
- Monter hetten på kjølemiddelflasken.
- Monter oppbevaringsenheten under panseret og alle andre kanaler og paneler under panseret. Se Oppbevaringsrom under panser (fjerne og skifte ut).