2023-02-17

Kollisjonspute – kne – fører (fjerne og montere)

Korrigeringskode 20010201 0.36 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor, alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det. MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. Hvis du vil gi tilbakemelding om FRT-verdier, kan du sende en e-post til ServiceManualFeedback@tesla.com. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor.

ADVARSEL

Forsikre deg om at 12 V-/lavspenningsstrøm har vært frakoblet i minst ett minutt før du kobler det elektriske ledningsnettet fra komponentene til det ekstra sikringssystemet (SRS), slik som Restraint Control Module, sensorer, kollisjonsputer osv. Koble fra 12 V-/lavspenningsbatteriet og sløyfen for utrykningspersonell. Hvis det ikke gjøres, kan sikkerhetssystemet oppføre seg utilsiktet. Se Forholdsregler for kollisjonsputer og Supplementary Restraint System (SRS) for mer informasjon om SRS-forholdsregler.

Merk

Knekollisjonsputen på førersiden er kun utstyrt på biler i Nord-Amerika.

Dreiemomentspesifikasjoner

Tabell 1. Dreiemomentspesifikasjoner: Kollisjonspute – kne – fører (fjerne og montere)
Beskrivelse	Dreiemomentverdi	Anbefalte verktøy
Bolter (2x) som fester knekollisjonsputen på førersiden til bilen	2 Nm (1.5 lbs-ft)	Torx T20-nøkkel ¼ in std skralle 4 i forlengelse Wiha TorqueVario-S 0,8 Nm - 2,0 Nm skrutrekker (kun montering) Wiha momentnøkkel med signal ¼ in til 3/8 in adapter
Torx T30-bolter (4x) som fester knekollisjonsputen på førersiden til instrumentpanelet	8 Nm (5.9 lbs-ft)	Torx T30-nøkkel ¼ in std skralle
External Torx E10-bolter (4x) som fester knekollisjonsputen på førersiden til instrumentpanelet	8 Nm (5.9 lbs-ft)	External Torx E10 3/8 in std skralle 3 i forlengelse ¼ in momentnøkkel (kun montering) ¼ in til 3/8 in adapter

Fjerne

Åpne alle dørene, og senk alle vinduene helt ned.
Fjern sidepanelmatten for midtkonsollen på venstre side. Se Sidepanel – midtkonsoll – venstre (fjerne og skifte ut).
Fjern det bakre dekselet under panseret. Se Deksel under panser – bak (fjerne og skifte ut).
Koble fra 12 V-strømforsyning. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til).
Fjern fotbrønndekselet på førersiden. Se Deksel – fotbrønn – fører (fjerne og skifte ut).
Ta av T20-boltene (2x) som fester knekollisjonsputen på førersiden til bilen.
2 Nm (1.5 lbs-ft)
TIp
Bruk av følgende verktøy anbefales:

Torx T20-nøkkel

¼ in std skralle

4 i forlengelse

Wiha TorqueVario-S 0,8 Nm - 2,0 Nm skrutrekker (kun montering)

Wiha momentnøkkel med signal

¼ in til 3/8 in adapter
Ta av og kasser boltene (4x) som fester knekollisjonsputen på førersiden til instrumentpanelet.
8 Nm (5.9 lbs-ft)
eller
8 Nm (5.9 lbs-ft)
TIp
Bruk av følgende verktøy anbefales:

Torx T30-nøkkel

¼ in std skralle
eller
- External Torx E10
- 3/8 in std skralle
- 3 i forlengelse
- ¼ in momentnøkkel (kun montering)
  - ¼ in til 3/8 in adapter
Løsne klemmen som fester ledningsnettet for knekollisjonsputen på førersiden, for å senke instrumentpanelet.
Koble kontakten for ledningsnettet fra knekollisjonsputen på førersiden, og fjern deretter kollisjonsputen fra bilen.