2024-12-16

Bremselinjer – hovedsylinder til ABS (dobbel motor) (høyrestyrt) (fjerne og skifte ut)

Korrigeringskode 33034252 5.04 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det.MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. Hvis du vil gi tilbakemelding om FRT-verdier, kan du sende en e-post til LaborTimeFeedback@tesla.com. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor.

  • 8.12.2023: Oppdaterte rutine for bremsestivhet.
  • 1090880-00-A Rattholder **Std. m/ Hunter innrettingsutst.**
  • 1463565-00-A Verktøy, fleksibel trakt
  • 1096075-00-A Verktøy, navvatrekker, hydraulisk
  • 1066521-00-A OTC heis, 1650 LB drivverkbord
  • 1099645-00-C Feste, underramme, Model 3
  • 1140311-00-A Hendellås, høyspenningskontakt, Model 3

Fjerne

  1. Løft bilen delvis til en komfortabel arbeidshøyde. Se Heve bil – løftebukk med 2 stolper.
  2. Fjern den nedre seteputen på andre rad. Se Setepute – nedre – andre rad (fjerne og skifte ut).
  3. Fjern det bakre dekselet under panseret. Se Deksel under panser – bak (fjerne og skifte ut).
  4. Koble fra 12 V-strømforsyning. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til).
  5. Utfør prosedyren for elektrisk isolering av bilen. Se Deaktiveringsprosedyre for bilens høyspenning.
  6. Ta av hjulkapslene til venstre og høyre forhjul. Se Kapsel – hjul (fjerne og skifte ut).
  7. Senk bilen, og løsne deretter hjulmutrene på for- og bakhjulene (dreiemoment 175 Nm).
  8. Løsne halvakselmutrene for den fremre drivenheten til venstre og høyre (dreiemoment 300 Nm).
  9. Påse at forhjulene peker rett frem, og sentrer og lås deretter rattet ved hjelp av et vater og rattholderen.
  10. Fjern kupéinntakskanalen. Se Kanal – kupéinntak (fjerne og skifte ut).
  11. Fjern den ytre HVAC-trykkanalen. Se Kanal – HVAC-trykkanal – ytre (fjerne og skifte ut).
  12. Fjern oppbevaringsenheten under panseret. Se Oppbevaringsrom under panser (fjerne og skifte ut).
  13. Demonter panserdekselpanelet. Se Panel – panserdeksel (fjerne og skifte ut).
  14. Fjern den indre HVAC-trykkanalen. Se Kanal – HVAC-trykkanal – indre (fjerne og skifte ut)
  15. Ta av bolten som fester den elektriske rattstammen til styrestangenheten.
    Figur 1. Venstre side vist, høyre side ligner
  16. Skyv den elektriske rattstammen oppover for å fjerne den fra styrestangenheten.
    Figur 2. Venstre side vist, høyre side ligner
  17. Koble de elektriske kontaktene (4x) fra styrestangenheten.
    Figur 3. Venstre side vist, høyre side ligner
  18. Fjern 12 V-batteriet. Se 12 V-/lavspenningsbatteri (fjerne og skifte ut).
  19. Fjern braketten for batteriet. Se Brakett – 12 V-batteri (dobbel motor) (fjerne og skifte ut).
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Det er ikke nødvendig å fjerne den fremre karosserikontrollmodulen fra bilen.
  20. Koble det elektriske ledningsnettet fra kjøleren og temperatursensorkontakten for kjølevæske for EXV-enhetsslangen.
  21. Løsne klemmen som fester ventilslangen for 12 V-batteriet til slangen mellom kjøleren og bilcomputeren og forsyningsmanifolden for høyspenningsbatteriet.
  22. Løsne klemmen som fester det elektriske ledningsnettet til slangen mellom kjøleren og bilcomputeren og forsyningsmanifolden for høyspenningsbatteriet.
  23. Plasser et absorberende håndkle under kjøleren.
  24. Løsne klemmen som fester slangen til kjøleren og EXV-enheten, og koble deretter slangen fra kjøleren.
  25. Plugg kjølevæskeuttaket til kjøleren.
  26. Plasser et absorberende håndkle under kjølevæsketilkoblingene for bilcomputeren, som vist.
    Figur 4. Venstre side vist, høyre side ligner
  27. Løsne klemmen som kobler kjølevæskeslangen til bilcomputeren på venstre side til kjølevæskeporten til bilcomputeren, og koble deretter fra slangen.
    Figur 5. Venstre side vist, høyre side ligner
  28. Løsne klemmen som kobler kjølevæskeslangen til bilcomputeren på høyre side til kjølevæskeporten til bilcomputeren, og koble deretter fra slangen.
    Figur 6. Venstre side vist, høyre side ligner
  29. Plugg kjølevæskeportene til bilcomputeren.
  30. Ta av og kasser boltene (4x) som fester jordingsterminalene for det elektriske ledningsnettet til karosseriet i rammeskinneområdet foran til venstre (dreiemoment 10 Nm).
  31. Løsne klemmene som fester hovedledningsnettet foran til karosseriet i rammeskinneområdet foran til venstre, og flytt deretter venstre side av ledningsnettet foran til siden for tilgang.
  32. Koble den elektriske kontakten fra ABS-modulatoren.
  33. Plasser en oljetappebeholder under ABS-modulatorområdet.
  34. Fjern fremre høyre bremserørmutter fra ABS-modulatoren.
  35. Fjern bakre venstre bremserørmutter fra ABS-modulatoren.
  36. Fjern bakre høyre bremserørmutter fra ABS-modulatoren.
  37. Fjern fremre venstre bremserørmutter fra modulatoren.
  38. Ta sekundærrørmutteren for hovedsylinderen av ABS-modulatoren.
  39. Ta primærrørmutteren for hovedsylinderen av ABS-modulatoren.
  40. Fjern klemmen som fester bremselinjene for hovedsylinderen til 4-rørbunten.
  41. Løsne bremselinjene for hovedsylinderen fra klemmen bak på ABS-modulatorbraketten.
  42. Fjern tappebeholderen for olje fra under bilen.
  43. Ta av boltene som fester ABS-modulatoren til rammeskinnen.
  44. Løsne tappene (2x) som fester ABS-modulatoren til karosseriet, skyv ABS-modulatoren mot området ved 12 V-batteriet, og fjern deretter ABS-modulatoren fra bilen.
  45. Plasser absoberende håndklær under bremsevæskebeholderen, og fjern så mye væske som mulig fra beholderen.
    Figur 7. Venstre side vist, høyre side ligner
  46. Løsne mutrene som fester bremselinjene til forsterkeren, og skyv deretter mutrene bakover på bremselinjene.
    Figur 8. Venstre side vist, høyre side ligner
  47. Ta av bakhjulene. Se Hjulenhet (fjerne og skifte ut).
  48. Fjern innerskjermene til venstre og høyre forhjul. Se Innerskjerm – foran – venstre (fjerne og skifte ut).
  49. Demonter den fremre luftskjermen. Se Panel – luftskjerm – foran (fjerne og skifte ut).
  50. Demonter fangeren foran. Se Støtfanger – foran (fjerne og montere).
  51. Fjern den fremre underrammen. Se Underramme – foran (dobbel motor) (fjerne og montere).
  52. Fjern slangen mellom kjøleren og bilcomputeren og forsyningsmanifolden for høyspenningsbatteriet. Se Slange – kjøler til bilcomputer og forsyningsmanifold for høyspenningsbatteri (dobbel motor) (fjerne og skifte ut).
  53. Løsne PTC-høyspenningskontakten fra braketten, og koble deretter fra kontakten.
  54. Koble den elektriske kontakten til kompressoren for klimaanlegget fra høyspenningsledningsnettet, og løsne deretter klemmen som fester høyspenningsledningsnettet til karosseriet i det nedre skilleveggområdet.
  55. Løsne klemmene (3x) som fester 12 V-ledningsnettet til karosseriet.
  56. Fjern klemmene (2x) som fester bremselinjene til karosseriet.
  57. Fjern bremselinjebunten fra bilen.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Flytt bunten forover til høyre, og fjern deretter bremselinjene fra rattstammeområdet og ut mellom hulrommet i den fremre underrammen.

Montere

Monteringsprosedyren er motsatt av demontering, bortsett fra følgende:

  1. Utfør følgende trinn etter ha koblet til 12 V strømforsyning.
  2. Utfør følgende rutine med Servicemodus eller Toolbox (se 0005 – Servicemodi): PROC_VCFRONT_X_START-THERMAL-FILL-DRAIN-COOLANTvia Toolbox: (link)via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Start Coolant Fill/Drain
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Start Coolant Fill/Drain
  3. Gjennomfør vakuumfylling av kjølesystemet. Se Kjølesystem (vakuumfylling).
  4. Utfør følgende rutine med Servicemodus eller Toolbox (se 0005 – Servicemodi): TEST-RESET_VCFRONTvia Toolbox: (link)via Service Mode Plus:
    • Low Voltage ➜ Power Distribution ➜ Reset VCFRONT
    • Mid Voltage ➜ Power Distribution ➜ Reset VCFRONT
  5. Utfør følgende rutine med Servicemodus eller Toolbox (se 0005 – Servicemodi): TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
    • Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
    • Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
    via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
    , klikk på Run (Kjør) og la rutinen gjøre seg ferdig.
  6. Inspiser kjølevæskenivået, og fyll på etter behov.
  7. Luft bremsene. Se Lufte/skylle bremsevæske.
  8. Utfør følgende rutine med Servicemodus eller Toolbox (se 0005 – Servicemodi): TEST_BRAKE_X_STIFFNESS-TEST-SERVICEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Stiffness Test
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Hvis bremseklossene eller rotorene er skiftet ut, velger du UNBURNISHED (IKKE KJØRT INN) under «Action_Type». I alle andre tilfeller velger du BURNISHED (KJØRT INN).
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Ikke trykk inn bremsepedalen under testen.
  9. Kontroller hjulinnrettingen, og juster om nødvendig. Se Kontroll av firehjulsinnstilling.
  10. Gjennomfør en prøvekjøring, og forsikre deg om at bremse- og kjøreegenskapene til bilen er som tiltenkt.